一种提升机双链条断链保护装置的制作方法

文档序号:24705231发布日期:2021-04-16 13:01阅读:264来源:国知局
一种提升机双链条断链保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及物流运输设备技术领域,特别是一种提升机双链条断链保护装置。


背景技术:

2.提升机是一种能将货物由底位置输送到高位置的输送机械,随着物流行业的飞速发展,立体仓库应用越来越广泛,提升机作为立体仓库的关键设备,应用也越来越广泛,现有提升机多采用链条提升,即通过提升机构带动链条提升货物,由于超重等原因,链条有一定概率出现断裂情况,轻则导致提升机和货物损坏,重则导致人员伤亡,有极大的安全隐患。鉴于上述缺陷,实有必要设计一种提升机断链保护装置。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是提供一种提升机双链条断链保护装置,本实用新型解决了现有的提升机由于超重等原因,链条有一定概率出现断裂情况,轻则导致提升机和货物损坏,重则导致人员伤亡,有极大的安全隐患的问题。
4.本实用新型的技术解决方案是:一种提升机双链条断链保护装置,包括载货台侧板、设在所述载货台侧板内的安装腔、与所述安装腔连通的过孔以及通孔、与所述安装腔内壁固接的支撑板、两块对应所述支撑板下侧设在所述安装腔内的连接块、两根分别贯穿所述支撑板并固接在所述连接块上的链条安装杆、套设在所述链条安装杆上且位于所述支撑板与所述连接块之间的刹车弹簧、设在所述连接块上的背板、连接两块所述背板的横连板、设在所述横连板中心的过渡轴、用于限定所述过渡轴移动方向的限位板、对应所述通孔设在所述安装腔内用于支撑所述限位板的固定板、贯穿所述固定板的活动孔、相对设在所述通孔内的刹车块、用于根据所述过渡轴的移动行程调整所述刹车块间距的联动机构。
5.作为优选,所述限位板开设有用于所述过渡轴纵向移动的通槽,所述通槽为跑道型。
6.作为优选,所述联动机构包括与所述横连板铰接的长连杆、与所述长连杆远离所述横连板一端铰接的短连杆、贯穿所述短连杆且固定在所述固定板上的第一连接轴、设在所述短连杆远离所述长连杆一端且通过所述活动孔与所述刹车块固接的第二连接轴、设在所述第二连接轴两端的阻挡块、设在所述短连杆上用于所述第二连接轴滑动的滑槽。
7.作为优选,所述第一连接轴到所述第二连接轴的距离为所述短连杆长度的2/3。
8.作为优选,所述滑槽的长度延伸方向与所述短连杆的长度延伸方向重合。
9.作为优选,所述过渡轴的移动方向穿过两块所述刹车块中心连线的中点。
10.本实用新型有益效果是:
11.与现有技术相比,该提升机断链保护装置,链条处于正常状态时,刹车弹簧处于压缩状态,刹车块位置正常,当链条断开后,刹车弹簧伸长,造成背板向下移动,横连板也会跟着向下移动,在过渡轴沿通槽向下移动的导向作用下,长连杆转动带动短连杆沿,从而推动
刹车块相向移动,使得刹车块夹紧导轨。本装置能够有效消除断链时产生的安全隐患,提高提升机的安全性能。
附图说明
12.图1为本实用新型结构示意图;
13.图2为本实用新型内部示意图;
14.图3为本实用新型侧视图;
具体实施方式
15.下面结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。
16.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
17.实施例,如图1

3所示,一种提升机双链条断链保护装置,包括载货台侧板1、设在所述载货台侧板1内的安装腔101、与所述安装腔101连通的过孔102以及通孔103,优选的,过孔102设置在安装腔101的顶部,链条穿过过孔102与链条安装杆4连接、与所述安装腔101内壁固接的支撑板2,支撑板2与安装腔101内壁焊接固定、两块对应所述支撑板2下侧设在所述安装腔101内的连接块3,连接块3与安装腔101内壁具有间隙、两根分别贯穿所述支撑板2并固接在所述连接块3上的链条安装杆4,链条安装杆4与支撑板2滑动连接、套设在所述链条安装杆4上且位于所述支撑板2与所述连接块3之间的刹车弹簧5、设在所述连接块3上的背板6,背板6与连接块3通过螺栓固定、连接两块所述背板6的横连板7,横连板7与背板6通过螺栓固定、设在所述横连板7中心的过渡轴8、用于限定所述过渡轴8移动方向的限位板9、对应所述通孔103设在所述安装腔101内用于支撑所述限位板9的固定板10,限位板9焊接在固定板10上,固定板10通过螺栓固定在安装腔101内壁、贯穿所述固定板10的活动孔1001、相对设在所述通孔103内的刹车块11,优选的,所述过渡轴8的移动方向穿过两块所述刹车块11中心连线的中点、用于根据所述过渡轴8的移动行程调整所述刹车块11间距的联动机构12。
18.进一步的,所述限位板9开设有用于所述过渡轴8纵向移动的通槽901,所述通槽901为跑道型,过渡轴8与通槽901的内壁滑动连接。
19.进一步的,如图2、图3所示,所述联动机构12包括与所述横连板7铰接的长连杆1201、与所述长连杆1201远离所述横连板7一端铰接的短连杆1202、贯穿所述短连杆1202且固定在所述固定板10上的第一连接轴1203,这里的第一连接轴1203与短连杆1202转动连接、设在所述短连杆1202远离所述长连杆1201一端且通过所述活动孔1001与所述刹车块11固接的第二连接轴1204优选的,所述第一连接轴1203到所述第二连接轴1204的距离为所述短连杆1202长度的2/3、设在所述第二连接轴1204两端的阻挡块1205、设在所述短连杆1202上用于所述第二连接轴1204滑动的滑槽1206,优选的,所述滑槽1206的长度延伸方向与所述短连杆1202的长度延伸方向重合,滑槽1206的宽度小于阻挡块1205的宽度,链条处于正常状态时,刹车弹簧5处于压缩状态,刹车块11位置正常,当链条断开后,刹车弹簧5伸长,造成背板6向下移动,横连板7也会跟着向下移动,在过渡轴8沿通槽901向下移动的导向作用
下,长连杆1201转动带动短连杆1202沿,从而推动刹车块11相向移动,使得刹车块11夹紧导轨。
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