一种新型标签粘贴工装的制作方法

本实用新型涉及汽车、机械、家电制造中标签粘贴技术领域，尤其涉及一种新型标签粘贴工装，主要适用于汽车、航空航天、机械加工、家电制造等工程技术场所。

背景技术：

在汽车生产过程中有很多地方需要粘贴标签，一些标签对外观品质有一定要求，如车辆前风挡玻璃下的vin码，该标签需要在汽车前风挡预留的透光区域中间位置，如果偏移预订位置轻则影响美观，重则会影响车辆自动扫描识别。现有技术条件下一般是通过仿行工装手工粘贴，速度慢、粘贴不准确。

技术实现要素：

针对上述现有技术的缺点，本实用新型的目的是提供一种便捷的新型标签粘贴工装，以解决现有仿行工装手工粘贴，速度慢、粘贴不准确的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种新型标签粘贴工装，包括仿形块、滑轨、滑块、支架、标签定位块和定位销，所述定位销固定在仿形块的底部，所述滑轨、标签定位块安装在仿形块上，所述滑块滑动安装在滑轨上，所述滑块与所述标签定位块之间通过支架连接。

优选地，上述新型标签粘贴工装中，所述标签定位块可滑动安装在仿形块上，所述仿形块中设置有放置标签定位块的槽型结构，槽型结构的长度大于标签定位块的长度。

优选地，上述新型标签粘贴工装中，所述标签定位块的底部与钣金待贴标签处相对应的位置为镂空结构。

优选地，上述新型标签粘贴工装中，所述标签定位块包括壳体、按键、止位筋、第一滚柱、第二滚柱和定位滚轮，所述按键固定安装在标签定位块的一侧，所述止位筋位于按键的正下方，所述第一滚柱、第二滚柱设置在按键与定位滚轮之间，且所述第一滚柱与第二滚柱之间设有供标签穿过的间隙，所述定位滚轮固定安装在标签定位块远离按键的另一侧。

优选地，上述新型标签粘贴工装中，所述壳体、按键、第一滚柱、第二滚柱和定位滚轮的表面均设有防沾涂层。

优选地，上述新型标签粘贴工装中，所述定位滚轮上设置有与标签等宽的凹槽。

优选地，上述新型标签粘贴工装中，所述第一滚柱与第二滚柱之间的间隙与标签的厚度一致。

优选地，上述新型标签粘贴工装中，所述按键内部安装有弹性元件。

优选地，上述新型标签粘贴工装中，所述仿形块的底部形面与钣金贴合。

优选地，上述新型标签粘贴工装中，所述定位销的直径与钣金上预留的定位孔的直径相同。

与现有技术相比，本实用新型标签粘贴工装，包括仿形块、滑轨、滑块、支架、标签定位块和定位销，所述定位销固定在仿形块的底部，所述滑轨、标签定位块安装在仿形块上，所述滑块滑动安装在滑轨上，所述滑块与所述标签定位块之间通过支架连接。本实用新型机械结构简单，能够精确且快速的将标签粘贴到预订的位置，解决了传统手工粘贴时速度慢、粘贴不准确的问题。本实用新型工装的仿形面和定位销可以根据实际生产需要自行加工和更换，具有较好的灵活性。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1：本实用新型标签粘贴工装示意图；

图2：本实用新型图1俯视图；

图3：本实用新型标签定位块装配图；

图4：本实用新型标签定位块与滑轨和滑块配合示意图；

图5：本实用新型工装粘贴vin码标签的结构原理示意图；

图6：本实用新型图5的a-a面剖视图。

具体实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型标签粘贴工装，包括仿形块11、滑轨12、滑块13、支架14、标签定位块15和定位销16，所述定位销16固定在仿形块11的底部，所述滑轨12、标签定位块15安装在仿形块11上，所述滑块13滑动安装在滑轨12上，两者起导向作用，保证滑块13能在滑轨12轴向上做直线运动。所述滑块13与所述标签定位块15之间通过支架14连接。

优选地，本实用新型仿形块11由树脂材料经机器加工成型，仿形块11的底部形面根据对手钣金的外观轮廓加工，可以与钣金贴合，上表面为规则形面，可以安装有把手等辅助零件。本实用新型定位销16的直径与钣金上预留的定位孔的直径相同，用于工装的整体定位。

本实用新型对滑轨12的长度不做具体限定，但是具体实施中，滑轨12应有足够的长度保证工装能将标签贴在待贴标签的钣金上，即滑轨12的有效行程应大于标签的长度。优选地，滑轨12通过螺钉固定在仿形块11上。

本实用新型标签定位块15通过支架14与滑块13连接，滑块13卡在滑轨12中，具体实施中，所述导轨12和滑块13可保证标签定位块15能沿预订方向滑动。

本实用新型标签定位块15是整个工装最重要的部分，既要实现标签在工装上的精确定位，又要能将标签粘贴到待贴标签的钣金上。优选地，如图2所示，标签定位块15可滑动安装在仿形块11上，仿形块11中设置有放置标签定位块15的槽型结构111，槽型结构111的长度大于标签定位块15的长度。进一步地，标签定位块15的底部与钣金待贴标签处相对应的位置为镂空结构，以实现将标签粘贴到对手钣金上的目的。

具体地，如图3-4所示，本实用新型标签定位块15包括壳体151、按键152、止位筋156、第一滚柱153、第二滚柱154和定位滚轮155，所述按键152固定安装在标签定位块15的一侧，所述止位筋156位于按键152的正下方，当标签推到止位筋156所在位置时即完成标签在长度方向上的定位。所述第一滚柱153、第二滚柱154设置在按键152与定位滚轮155之间，且所述第一滚柱153与第二滚柱154之间设有供标签穿过的间隙，所述定位滚轮155固定安装在标签定位块15远离按键152的另一侧。

优选地，本实用新型所述壳体151、按键152、第一滚柱153、第二滚柱154和定位滚轮155的表面均设有防沾涂层，使得标注涂有胶水的标签能够自由的滑动。

本实用新型所述定位滚轮155上设置有与标签等宽的凹槽157。凹槽157的宽度与标签的宽度一致，能够实现标签在其宽度方向上定位。

本实用新型第一滚柱153与第二滚柱154之间的间隙与标签的厚度一致，可以起导向作用，帮助标签能更好的插入工装内。

本实用新型所述按键152内部安装有弹性元件，不用时弹起，使按键152处于最上端，标签可以插入到预订位置。按下按键152后，在按键152的作用下，使标签贴到待贴标签的钣金上。

本实用新型实施中，将标签定位块15滑移到工装仿形块11槽型结构的最左侧，将标签取出，贴在定位滚轮155上与标签等宽的凹槽158中，轻推定位滚轮155使标签穿过第一滚柱153与第二滚柱154之间的间隙，直至壳体151的止位筋156上。此时，按下按键152，推动标签定位块15，标签定位块15开始向槽形结构的右侧移动，标签通过标签定位块15底部的镂空结构即可粘贴到待贴标签的钣金上，从而实现粘贴标签的目的。

本实用新型实施例以粘贴vin码标签为例，汽车制造时车身上多处位置需要粘贴vin码，由于vin面具有唯一性，且车身情况复杂，使用流水线自动粘贴非常困难，通常情况下需要人工手工粘贴。但是，在粘贴前风挡玻璃下的vin码时，对标签的位置要求非常高，需要使用工装定位。如图5-6所示，本实用新型工装粘贴vin码标签的方式如下：首先将工装1通过自身的定位销和仿形面与待粘贴vin码标签3的钣金2贴合，将标签定位块15滑移到工装1的最左侧。其次将标签3取出，贴在定位滚轮155上与标签3等宽的凹槽中，轻推定位滚轮155将标签3穿过第一滚柱153与第二滚柱154之间的间隙，直至壳体的止位筋上。最后按下按键152，推动标签定位块15即可粘贴好vin码标签。

本实用新型标签粘贴工装，结构简单，可快速精准地将标签粘贴到预订的位置，解决了传统手工粘贴时速度慢、粘贴不准确的问题。本实用新型工装的仿形面和定位销可以根据实际生产需要自行加工和更换，具有较好的灵活性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。