一种煤炭装车用机械破碎装置的制作方法

1.本实用新型涉及煤炭破碎设备领域，具体是指一种煤炭装车用机械破碎装置。


背景技术：

2.煤炭即煤，是植物残体经受不同程度的腐解转变而成的一种黑色或是褐黑色固体可燃矿物物质，主要被人类开采用作燃料，煤炭对于煤炭对于现代化工业来说，无论是重工业，还是轻工业；无论是能源工业、冶金工业、化学工业、机械工业，还是轻纺工业、食品工业、交通运输业，都发挥着重要的作用，各种工业部门都在一定程度上要消耗一定量的煤炭，因此有人称煤炭是工业的“真正的粮食”，现有的大多数装置都是将煤炭先装上车之后，再将煤炭卸下，用特定的破碎装置使煤炭破碎，导致操作较为复杂，费时费力。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是解决上述不足，提供一种操作简单、方便观察、省时省力的煤炭装车用机械破碎装置。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种煤炭装车用机械破碎装置，包括装车架和带式输送机，所述的装车架的两侧设有支撑架，所述的装车架分成两层，装车架的上层设有破碎装置，下层是供车辆进入的接料入口，所述的带式输送机包含上水平支架、下水平支架和斜支架，所述的上水平支架位于下水平支架的右上方，所述的上水平支架位于破碎装置的上方，所述的上水平支架右端上固定有卸料漏斗，所述的下水平支架的左端安装有主动辊，所述的上水平支架的右端安装有从动辊，所述的主动辊和从动辊上套接有输送带，所述的斜支架的前后两侧以及下水平支架的上下两侧安装有支撑输送带的托辊，所述的斜支架的上端与下端分别安装有改向辊，所述的破碎装置包含进料口，出料漏斗和破碎箱，所述的破碎箱的上端设有进料口，进料口的内设有活页抑尘装置，所述的活页抑尘装置包含导料板、挡料板和转轴，所述的进料口内均匀设有倾斜向下的导料板，相邻的两个导料板之间设有挡料板，挡料板两端通过转轴转动连接进料口前后侧壁，所述的破碎箱的内部包含粗辊、细辊和破碎辊，所述的粗辊位于在进料口的下方，所述的粗辊的下方设有过滤网，所述的过滤网的左侧固定连接在破碎箱的侧壁上，所述的过滤网呈斜向右下的状态，所述的细辊分布在过滤网的右下端，所述的细辊的下方设有挡板，所述的挡板呈斜向左下的状态，所述的挡板的左下方设有破碎辊，所述的破碎辊的下方设有出料漏斗。
5.作为改进，所述的装车架的一侧设有爬梯，所述的装车架的中部设有凸出的观察台，爬梯是方便工作人员上去将电机打开，也使其能够观察到破碎装置内部状况，观察台是相当于两段爬梯的衔接，也可用来观察车箱内煤炭是否装满。
6.作为改进，所述的输送带为波状挡边输送带，所述的斜支架的倾斜角度为40
‑
75度，波状挡边输送带可以防止煤炭侧滑造成的散落。
7.作为改进，所述的主动辊固定连接电机的输出端，电机控制主动辊转动，从而带动带式输送机的运转。
8.作为改进，所述的破碎辊的上端转动连接在固定杆上，所述的固定杆的左端固定在破碎箱的侧壁上，所述的破碎辊的下端固定连接在锥齿轮一上，所述的锥齿轮一的下端啮合连接锥齿轮二，所述的锥齿轮二固定连接在定位杆上，所述的定位杆转动连接在破碎箱的左侧壁上，所述的定位杆的左端连接电机的输出端，所述的破碎辊两个之间反向转动，破碎辊件反向转动可以使得煤炭破碎更细致。
9.作为改进，所述的粗辊通过与细辊均通过履带与三带轮连接，所述的三带轮与电机的输出端相连，电机开启后，三带轮通过履带带动粗辊与细辊的运转。
10.本实用新型与现有技术相比的优点在于：装车架上设有爬梯可使得工作人员爬上去观察并指挥车辆、控制电机开关，装车架两层的设计使得煤炭可以一边破碎一边装车，极大的节省了使用空间，而且操作方便、省时省力，破碎装置可以使得煤炭破碎的更加细致，活页抑尘装置使得灰尘无法进入到破碎装置内，保护破碎装置内设备的稳定性以及使用寿命。
附图说明
11.图1是本实用新型一种煤炭装车用机械破碎装置结构示意图。
12.图2是本实用新型一种煤炭装车用机械破碎装置的侧面内部结构示意图。
13.图3是本实用新型一种煤炭装车用机械破碎装置的破碎装置进料口内部结构示意图。
14.如图所示：1、装车架，2、支撑架，3、爬梯，4、观察台，5、破碎装置，6、进料口，7、卸料漏斗，8、从动辊，9、上水平支架，10、带式输送机，11、斜支架，12、改向辊，13、输送带，14、主动辊，15、下水平支架，16、转轴，17、导料板，18、挡料板，19、破碎箱， 20、粗辊，21、细辊，22、过滤网，23、挡板，24、破碎辊，25、定位杆，26、固定杆，27、锥齿轮一，28、锥齿轮二，29、出料漏斗，30、三带轮。
具体实施方式
15.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
16.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
17.结合附图1，一种煤炭装车用机械破碎装置，包括装车架1和带式输送机10，所述的装车架1的两侧设有支撑架2，所述的装车架1分成两层，装车架1的上层设有破碎装置5，下层是可供车辆放置的空腔，所述的装车架1的一侧设有爬梯3，所述的装车架1的中部设有凸出的观察台4。
18.所述的输送带13为波状挡边输送带，所述的斜支架11的倾斜角度为40
‑
75度，所述
的带式输送机10包含上水平支架9、下水平支架15和斜支架11，所述的上水平支架9位于下水平支架15的右上方，所述的上水平支架9位于破碎装置5的上方，所述的上水平支架9右端上固定有卸料漏斗7，所述的下水平支架15的左端安装有主动辊14，所述的主动辊14固定连接电机的输出端，所述的上水平支架9的右端安装有从动辊8，所述的主动辊14和从动辊8上套接有输送带13，所述的斜支架11的前后两侧以及下水平支架15的上下两侧安装有支撑输送带的托辊10，所述的斜支架11的上端与下端分别安装有改向辊12。
19.所述的破碎装置5包含进料口6，出料漏斗29和破碎箱19，所述的破碎箱19的上端设有进料口6，进料口6的内设有活页抑尘装置，所述的活页抑尘装置包含导料板17、挡料板 18和转轴16，所述的进料口6内均匀设有倾斜向下的导料板17，相邻的两个导料板17之间设有挡料板18，挡料板18两端通过转轴16转动连接进料口6前后侧壁，挡料板18正常处于竖直状态，整体竖截面呈类s形(保持竖直平衡)，下端抵靠导料板17。
20.所述的破碎箱19的内部包含粗辊20、细辊21和破碎辊24，所述的粗辊20位于在进料口6的下方，所述的粗辊20的下方设有过滤网22，所述的过滤网22的左侧固定连接在破碎箱19的侧壁上，所述的过滤网22呈斜向右下的状态，所述的细辊21分布在过滤网22的右下端，所述的粗辊20通过与细辊21均通过履带与三带轮30连接，所述的三带轮30与电机的输出端相连，所述的细辊21的下方设有挡板23，所述的挡板23呈斜向左下的状态，所述的挡板23的左下方设有破碎辊24，所述的破碎辊24的上端转动连接在固定杆26上，所述的固定杆26的左端固定在破碎箱19的侧壁上，所述的破碎辊24的下端固定连接在锥齿轮一 27上，所述的锥齿轮一27的下端啮合连接锥齿轮二28，所述的锥齿轮二28固定连接在定位杆25上，所述的定位杆25转动连接在破碎箱19的左侧壁上，所述的定位杆25的左端连接电机的输出端，所述的破碎辊24两个之间反向转动，所述的破碎辊24的下方设有出料漏斗 29。
21.本实用新型在具体实施时，先将车辆开到装车架的下方，让车辆的车箱对准破碎装置的出料漏斗下，然后将带式输送机的电机开启，使得从煤矿地挖出的煤，利用带式输送机输送至装车架的上端，然后通过上水平支架右端的卸料漏斗进入破碎装置内进行破碎处理，工作人员通过装车架上的爬梯上去，打开破碎装置上的电机，使得粗辊、细辊以及破碎辊开始运作，煤炭通过卸料漏斗进入破碎装置的进料口，通过进料口内部的活页抑尘装置将灰尘隔离在破碎装置的外部，然后煤炭通过进料口下方的粗辊进行粗略的破碎，掉落到过滤网上，较细的煤炭颗粒穿过过滤网进入破碎辊再次破碎，较粗的煤炭由于惯性，滑落至细辊内再次破碎，然后通过细辊下方设置的挡板，滑落至破碎辊内破碎，再然后通过出料漏斗掉落至装车架下方放置的车箱内，工作人员在车辆上的车箱装满时，将电机关闭，等待下一辆车进入再开启。
22.本实用新型的工作原理：活页抑尘装置是在煤炭通过进料口时，由于煤炭的重量将挡料板冲开，利用导料板所在位置限制挡料板被冲开的角度，在煤炭下落的过程中，煤炭上的灰尘会上扬，当煤炭进入破碎装置内时，此时的挡料板已经恢复了初始位置，这时的灰尘再次下落时便被挡料板挡在外部进入不到破碎装置内。
23.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。