一种数码电池的保护装置的制作方法

本实用新型涉及数码电池运输用保护装置技术领域，尤其涉及一种数码电池的保护装置。

背景技术：

运输数码电池之前，需要将数码电池置于保护箱的内部，以通过保护箱对数码电池进行保护。

但是现有数码电池运输用保护箱难以避免数码电池撞击箱体内壁，难以对数码电池实现有效的保护，工作质量较差；且现有的数码电池运输用保护箱的减震性能较差，导致数码电池容易因运输时发生的震动而损坏，实用性较差，为此我们提出一种数码电池的保护装置。

技术实现要素：

本实用新型提出的一种数码电池的保护装置，解决了现有数码电池运输用保护箱难以避免数码电池撞击箱体内壁，难以对数码电池实现有效的保护，工作质量较差；且现有的数码电池运输用保护箱的减震性能较差，导致数码电池容易因运输时发生的震动而损坏，实用性较差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种数码电池的保护装置，包括无顶壁的减震箱，所述减震箱的两侧内侧壁之间滑动连接有水平的减震板，所述减震板的顶壁上固定有无顶壁的第一保护箱，所述减震箱的内底壁的两侧均滑动连接有连接块，所述减震箱的两侧内侧壁分别与两个所述连接块连接有弹簧，所述连接块的顶端铰接有呈倾斜设置的传动杆，所述传动杆的顶端铰接在所述减震板的底壁上，所述第一保护箱的顶端延伸至减震箱的上方且设有无底壁的第二保护箱，所述第一保护箱的两侧外侧壁上分别固定有固定块和固定板，所述固定块的顶端通过轴承转动连接有垂直的丝杆，位于固定块正上方的所述第二保护箱的外侧壁上固定连接有水平的传动板，所述传动板螺旋配合连接在所述丝杆的外圈，所述固定板的顶端固定连接有垂直的限位杆，位于固定板正上方的所述第二保护箱的外侧壁上固定有水平的连接板，所述连接板间隙配合在所述限位杆的外圈，所述第一保护箱的内部固定有第一记忆海绵块，所述第二保护箱的内部固定有第二记忆海绵块。

优选的，所述丝杆的顶端延伸至传动板的上方且焊接有把手，所述连接板的底端与所述传动板的底端齐平，所述限位杆的顶端高于所述丝杆的顶端。

优选的，两个所述传动杆底端的间距大于两个所述传动杆顶端的间距。

优选的，所述减震箱的内底壁的沿长度方向开设有第一滑槽，第一滑槽的两侧均滑动连接有第一滑块，两个所述连接块分别固定在两个第一滑块的顶端，所述减震箱的两侧内侧壁上均沿高度方向开设有第二滑槽，第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述减震板固定在两个第二滑块之间。

优选的，所述减震箱的底端的两侧外侧壁上均焊接有水平的安装板，安装板上开设有螺栓孔，螺栓孔内活动套接有固定螺栓。

优选的，所述第一记忆海绵块的顶壁与所述第二记忆海绵块的底壁接触。

本实用新型的有益效果：

1、通过第一保护箱、第二保护箱、第一记忆海绵块、第二记忆海绵块、固定块、固定板、丝杆、传动板、连接板和限位杆的配合作用，可避免数码电池撞击箱体内壁，可对数码电池实现有效的保护，工作质量较高。

2、通过减震箱、减震板、连接块、传动杆、弹簧和第一保护箱的配合作用，可有效的提升数码电池运输用保护箱的减震性能，可防止数码电池因运输时发生的震动而损坏，实用性较高。

本实用新型结构新颖，可避免数码电池撞击箱体内壁，可对数码电池实现有效的保护，工作质量较高，减震性能较强，可防止数码电池因运输时发生的震动而损坏，实用性较高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种数码电池的保护装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种数码电池的保护装置的剖视图；

图3为图2中a部分的局部放大图。

图中标号：1、减震箱；2、第一保护箱；3、固定块；4、传动板；5、丝杆；6、第二保护箱；7、限位杆；8、连接板；9、固定板；10、减震板；11、传动杆；12、连接块；13、弹簧；14、第一记忆海绵块；15、第二记忆海绵块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种数码电池的保护装置，包括无顶壁的减震箱1，减震箱1的两侧内侧壁之间滑动连接有水平的减震板10，减震板10的顶壁上固定有无顶壁的第一保护箱2，减震箱1的内底壁的两侧均滑动连接有连接块12，减震箱1的两侧内侧壁分别与两个连接块12连接有弹簧13，连接块12的顶端铰接有呈倾斜设置的传动杆11，传动杆11的顶端铰接在减震板10的底壁上，第一保护箱2的顶端延伸至减震箱1的上方且设有无底壁的第二保护箱6，第一保护箱2的两侧外侧壁上分别固定有固定块3和固定板9，固定块3的顶端通过轴承转动连接有垂直的丝杆5，位于固定块3正上方的第二保护箱6的外侧壁上固定连接有水平的传动板4，传动板4螺旋配合连接在丝杆5的外圈，固定板9的顶端固定连接有垂直的限位杆7，位于固定板9正上方的第二保护箱6的外侧壁上固定有水平的连接板8，连接板8间隙配合在限位杆7的外圈，第一保护箱2的内部固定有第一记忆海绵块14，第二保护箱6的内部固定有第二记忆海绵块15。

丝杆5的顶端延伸至传动板4的上方且焊接有把手，可方便转动丝杆5，连接板8的底端与传动板4的底端齐平，限位杆7的顶端高于丝杆5的顶端，可防止连接板8脱离限位杆7。

两个传动杆11底端的间距大于两个传动杆11顶端的间距，传动杆11底端的高度固定，当两个传动杆11的顶端是升降时，会使得两个传动杆11的底端相互靠近或者相互远离。

减震箱1的内底壁的沿长度方向开设有第一滑槽，第一滑槽的两侧均滑动连接有第一滑块，两个连接块12分别固定在两个第一滑块的顶端，减震箱1的两侧内侧壁上均沿高度方向开设有第二滑槽，第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，减震板10固定在两个第二滑块之间。

减震箱1的底端的两侧外侧壁上均焊接有水平的安装板，安装板上开设有螺栓孔，螺栓孔内活动套接有固定螺栓，通过固定螺栓可将减震箱1固定在运输车的车板上。

第一记忆海绵块14的顶壁与第二记忆海绵块15的底壁接触，可确保第一记忆海绵块14和第二记忆海绵块15能够包裹数码电池。

工作原理：首先通过转动把手，带动丝杆5转动，通过丝杆5与传动板4的螺旋传动，可使得传动板4带动第二保护箱6和第二记忆海绵块15上升，然后将数码电池置于第一记忆海绵块14的顶壁上，然后通过转动把手，带动丝杆5转动，使得传动板4带动第二保护箱6和第二记忆海绵块15下降，通过第二记忆海绵块15抵押数码电池的顶端，直至第二保护箱6的底端与第一保护箱2的顶端接触，即可使得数码电池的底端嵌入第一记忆海绵块14，并使得数码电池的顶端嵌入第二记忆海绵块15，即可第一记忆海绵块14和第二记忆海绵块15包裹数码电池，从而对数码电池实现有效的防护，可避免数码电池撞击保护箱箱体的内壁；通过固定螺栓可将减震箱1固定在运输车的车板上，运输的过程中，当第一保护箱2和第二保护箱6发生震动时，会使得第一保护箱2和第二保护箱6不断升降，即会使得减震板10不断升降，即会使得两个传动杆11的顶端不断升降，即会使得两个传动杆11的底端带动两个连接块12不断地相互靠近、相互远离，即会使得弹簧13不断伸缩，通过弹簧13的弹性势能作用，可使弹簧13不断伸缩并迅速趋于回位，即可使得减震板10、第一保护箱2和第二保护箱6迅速趋于回位，从而有效的减小了第一保护箱2和第二保护箱6在运输时发生的震动，可防止数码电池因运输时发生的震动而损坏。

本实用新型结构新颖，可避免数码电池撞击箱体内壁，可对数码电池实现有效的保护，工作质量较高，减震性能较强，可防止数码电池因运输时发生的震动而损坏，实用性较高。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。