一种升降台的驱动装置的制作方法

1.本实用新型属于驱动器技术领域，尤其是一种升降台的驱动装置。


背景技术：

2.升降台是一种垂直运送人或物的起重机械，也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置。一般采用液压驱动，故称液压升降台。除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降台自由升降的特点已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等，安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变，具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，能跨越障碍进行高空作业等360度自由旋转优点。
3.现有升降台的驱动装置通常设置在机厢内，而当升降台为剪叉式升降台结构时，设置在机厢内的驱动装置会干涉剪叉的运行路径，使得剪叉不能放置到升降台底部，从而使得升降台整体具有较高的高度，在运输和工作时，存在一定的不便，而当将驱动装置放置于机厢外时，由于驱动装置在工作中会产生一定的振动，影响升降台的升降精度，影响升降台的使用。


技术实现要素：

4.本实用新型是为了克服上述现有技术中的缺陷，提供一种结构简单，安全可靠，传送稳定的升降台的驱动装置。
5.为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种升降台的驱动装置，包括壳体、转轴和驱动器，转轴与壳体转动连接，驱动器连接于转轴两端；所述转轴上设有多个滚筒，多个滚筒沿转轴的长度方向进行设置，且多个滚筒均位于壳体内，滚筒上设有皮带；所述壳体上设有安装槽，安装槽内设有多个红外线检测器，红外线检测器位于皮带的运行路径上，且红外线检测器与皮带一一对应。
6.作为本实用新型的一种优选方案，所述壳体包括相连接的第一u型体和第二u型体，第一u型体内形成有开口朝下的第一凹槽，第二u型体内形成有开口朝上的第二凹槽，滚筒和转轴位于第一u型体内，安装槽位于第二u型体内，且安装槽为通孔结构。
7.作为本实用新型的一种优选方案，所述第一u型体一端与第二u型体相连，另一端上固定连接有弯折板，弯折板为l型结构。
8.作为本实用新型的一种优选方案，所述弯折板底部与第一u型体相连，弯折板顶部呈水平设置，且弯折板顶部连有竖直设置的螺杆。
9.作为本实用新型的一种优选方案，所述螺杆穿过弯折板设置，且弯折板上下两侧均设有与螺杆相连的螺母。
10.作为本实用新型的一种优选方案，所述螺杆底部连有支撑板。
11.作为本实用新型的一种优选方案，所述第二u型体一端与第一u型体相连，另一端
上形成有安装孔。
12.作为本实用新型的一种优选方案，所述安装槽内设有支板，多个红外线检测器固定连接于支板上。
13.作为本实用新型的一种优选方案，所述驱动器与转轴之间设有联轴器，该联轴器为伸缩式结构。
14.作为本实用新型的一种优选方案，所述驱动器下方设有驱动器座，驱动器座与驱动器固定连接。
15.本实用新型的有益效果是，与现有技术相比：通过红外线检测器的设置，使得皮带在传送过程中，确保皮带始终处于预先设定的轨道上，且每条皮带均对应一个红外线检测器，使得皮带具有更好的稳定性，从而确保皮带带动剪叉的过程中，皮带始终保持平整状态，使得升降台具有更好的稳定性。
附图说明
16.图1是本实用新型的结构示意图；
17.图2是壳体的结构示意图；
18.图3是本实用新型的侧视图；
19.图4是本实用新型的仰视图；
20.图中附图标记：壳体1，第一u型体1
‑
1，第二u型体1
‑
2，转轴2，驱动器3，驱动器座3
‑
1，联轴器4，支板5，红外线检测器6，弯折板7，螺杆8，支撑板9，滚筒10。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型实施例作详细说明。
22.如图1
‑
4所示，一种升降台的驱动装置，包括壳体1、转轴2和驱动器3，转轴2与壳体1转动连接，驱动器3连接于转轴2两端；转轴2上设有多个滚筒10，多个滚筒10沿转轴2的长度方向进行设置，且多个滚筒10均位于壳体1内，滚筒10上设有皮带；壳体1上设有安装槽，安装槽内设有多个红外线检测器6，红外线检测器6位于皮带的运行路径上，且红外线检测器6与皮带一一对应。
23.转轴2穿过壳体1，且壳体1上设有与转轴2相适配的轴承，转轴2在轴承的作用下与壳体1转动连接，转轴2两端的驱动器3始终保持同步转动，转轴2在驱动器3的作用下转动。
24.壳体1包括相连接的第一u型体1
‑
1和第二u型体1
‑
2，第一u型体1
‑
1内形成有开口朝下的第一凹槽，第二u型体1
‑
2内形成有开口朝上的第二凹槽，滚筒10和转轴2位于第一u型体1
‑
1内，安装槽位于第二u型体1
‑
2内，且安装槽为通孔结构。
25.滚筒10套接于转轴2上，且滚筒10与转轴2之间通过键槽或销轴同步转动，皮带通过螺钉或销钉固定连接于滚筒10上，通过滚筒10的转动带动皮带的伸缩。
26.第一u型体1
‑
1一端与第二u型体1
‑
2相连，另一端上固定连接有弯折板7，弯折板7为l型结构，第一u型体1
‑
1和第二u型体1
‑
2为一体成型结构。
27.弯折板7底部与第一u型体1
‑
1相连，弯折板7顶部呈水平设置，且弯折板7顶部连有竖直设置的螺杆8，螺杆8穿过弯折板7设置，且弯折板7上下两侧均设有与螺杆8相连的螺母，螺杆8底部连有支撑板9。
28.通过弯折板7上下两侧的螺母对螺杆8进行锁紧，同时支撑板9上形成有与螺杆8相对应的螺纹孔，支撑板9与螺杆8通过螺纹连接，支撑板9与地面或其他部件相连。
29.第二u型体1
‑
2一端与第一u型体1
‑
1相连，另一端上形成有安装孔，安装孔与升降台底部相连，从而使得壳体1与升降台底座固定连接。
30.安装槽内设有支板5，多个红外线检测器6固定连接于支板5上，驱动器3与转轴2之间设有联轴器4，该联轴器4为伸缩式结构，驱动器3下方设有驱动器座3
‑
1，驱动器座3
‑
1与驱动器3固定连接。
31.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现；因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
32.尽管本文较多地使用了图中附图标记：壳体1，第一u型体1
‑
1，第二u型体1
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2，转轴2，驱动器3，驱动器座3
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1，联轴器4，支板5，红外线检测器6，弯折板7，螺杆8，支撑板9，滚筒10等术语，但并不排除使用其它术语的可能性；使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。