1.本实用新型涉及工程施工相关领域,具体是一种信息工程施工放线机构。
背景技术:2.信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科,主要研究信息的获取与处理,电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成;在施工过程中需通过放线机构将用于数据传输的导线从线圈内拉出。
3.现有技术的放线机构结构简单,在放线过程中需先将线圈安装在放线机构上,由于成卷的线圈重量较大,操作者需耗费较大的人力才可对线圈进行安装,造成人力资源浪费,并且在一定程度上降低了线圈的放线效率。
技术实现要素:4.因此,为了解决上述不足,本实用新型在此提供一种信息工程施工放线机构。
5.本实用新型是这样实现的,构造一种信息工程施工放线机构,该装置包括护框、加强片、底片、支撑机构、支撑转轴、圆筒、杆架和圆盘轮,所述护框左右两侧底部均通过加强片与底片相互固定连接,所述底片四端均开设有圆形穿口,所述支撑机构顶部中侧与支撑转轴相连接,所述支撑转轴内侧中部贯穿固定有圆筒,所述护框后部中侧转动连接有杆架,所述杆架后部右侧与圆盘轮相连接,所述护框前部右侧嵌有支撑机构,所述支撑机构包括l形支架、动力结构、支板、凹槽和限位结构,所述l形支架后侧与护框相固定,所述l形支架右侧与动力结构相固定,所述动力结构左部顶侧转动连接有支板,所述支板顶部中侧开设有凹槽,所述支撑转轴插入凹槽内侧与其相连接,所述支板顶端面与限位结构相连接。
6.优选的,所述支撑机构设置有两个,并且两个支撑机构在护框中部左右对称设置。
7.优选的,所述动力结构包括框罩、手轮、小齿轮、大齿轮、轴杆、矩形槽和限位组件,所述框罩底部与框罩相固定,所述框罩右侧中部转动连接有手轮,所述手轮左侧中部贯穿框罩内侧与小齿轮相连接,所述小齿轮顶部与大齿轮相啮合,并且小齿轮和大齿轮左侧中部均与框罩转动连接,所述大齿轮内侧中部插接固定有轴杆,所述轴杆贯穿框罩左侧与支板相连接,所述框罩、右部顶侧开设有矩形槽,所述矩形槽内侧安装有限位组件,并且限位组件底部与大齿轮相连接。
8.优选的,所述小齿轮和大齿轮在同一垂直平面上,并且小齿轮和大齿轮的大小比例为1:3。
9.优选的,所述限位组件包括矩形块、杆体、限位片、弹簧和卡块,所述矩形块插入矩形槽内侧与其上下滑动配合,所述矩形块底部中侧竖直固定有杆体,所述杆体贯穿限位片内侧与其上下滑动配合,并且限位片后侧与框罩相固定,所述限位片底部固定有弹簧,并且弹簧包裹于杆体外部底侧,所述杆体底端面与卡块相连接,并且卡块左侧中部与框罩转动连接。
10.优选的,所述卡块呈弧形状,并且卡块转动至最底侧时,卡块与垂直水平面之间的
角度为30度。
11.优选的,所述支板顶部后侧开设有螺纹孔,并且螺纹孔的深度为3cm。
12.优选的,所述凹槽呈u形结构,并且凹槽内侧面为弧形结构。
13.优选的,所述限位结构包括支撑轴、杆片、旋转头、螺栓柱和弧形片,所述支撑轴底部插入支板内侧与其转动连接,所述支撑轴后部顶侧横向固定有杆片,所述杆片顶部后侧转动连接有旋转头,所述旋转头底部中侧一体成型有螺栓柱,所述螺栓柱贯穿杆片内侧且插入支板的螺纹孔内与其相互锁紧固定,所述杆片底部中侧固定连接有弧形片。
14.优选的,所述杆片为钨钢材质制成。
15.优选的,所述卡块使用的材料为不锈钢。
16.本实用新型具有如下优点:本实用新型通过改进在此提供一种信息工程施工放线机构,与同类型设备相比,具有如下改进:
17.优点1:本实用新型所述一种信息工程施工放线机构,通过优化设置了支撑机构,以手轮作为动力输入源,在小齿轮与大齿轮的配合下可使大齿轮省力转动,大齿轮通过轴杆带动支板向上转动使其被抬起,在抬起后卡块在弹簧的作用下卡入大齿轮内侧防止其转动,从而将线圈抬起支撑在支板的凹槽内,仅需少量的力转动手轮即可使大齿轮上产生较大的力,在一定程度上降低了人力资源的损耗,并且加快了线圈放线的工作效率,解决了现有技术的放线机构结构简单,在放线过程中需先将线圈安装在放线机构上,由于成卷的线圈重量较大,操作者需耗费较大的人力才可对线圈进行安装,造成人力资源浪费,并且在一定程度上降低了线圈放线效率的问题。
18.优点2:本实用新型所述一种信息工程施工放线机构,小齿轮和大齿轮在同一垂直平面上,并且小齿轮和大齿轮的大小比例为1:3,有利于进行传动,增大提升时的动力,有利于省力的将线圈进行抬升,卡块呈弧形状,并且卡块转动至最底侧时,卡块与垂直水平面之间的角度为30度,防便于卡紧大齿轮,防止大齿轮反向转动。
19.优点3:本实用新型所述一种信息工程施工放线机构,支板顶部后侧开设有螺纹孔,并且螺纹孔的深度为3cm,有利于与螺栓柱锁紧配合,防止支撑转轴脱落,凹槽呈u形结构,并且凹槽内侧面为弧形结构,有利于支撑转轴进行转动。
附图说明
20.图1是本实用新型结构示意图;
21.图2是本实用新型支撑机构的结构示意图;
22.图3是本实用新型动力结构的结构示意图;
23.图4是本实用新型图3中a处的局部结构放大图;
24.图5是本实用新型限位结构的结构示意图。
25.其中:护框
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1、加强片
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2、底片
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3、支撑机构
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4、支撑转轴
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5、圆筒
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6、杆架
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7、圆盘轮
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8、l形支架
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41、动力结构
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42、支板
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43、凹槽
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44、限位结构
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45、框罩
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421、手轮
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422、小齿轮
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423、大齿轮
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424、轴杆
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425、矩形槽
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426、限位组件
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427、支撑轴
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451、杆片
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452、旋转头
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453、螺栓柱
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454、弧形片
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455、矩形块
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4271、杆体
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4272、限位片
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4273、弹簧
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4274、卡块
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4275。
具体实施方式
26.下面将结合附图1
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5对本实用新型进行详细说明,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例一:
28.请参阅图1,本实用新型的一种信息工程施工放线机构,包括护框1、加强片2、底片3、支撑机构4、支撑转轴5、圆筒6、杆架7和圆盘轮8,护框1左右两侧底部均通过加强片2与底片3相互固定连接,底片3四端均开设有圆形穿口,支撑机构4顶部中侧与支撑转轴5相连接,支撑转轴5内侧中部贯穿固定有圆筒6,护框1后部中侧转动连接有杆架7,杆架7后部右侧与圆盘轮8相连接,护框1前部右侧嵌有支撑机构4。
29.请参阅图2,本实用新型的一种信息工程施工放线机构,支撑机构4包括l形支架41、动力结构42、支板43、凹槽44和限位结构45,l形支架41后侧与护框1相固定,l形支架41右侧与动力结构42相固定,动力结构42左部顶侧转动连接有支板43,支板43顶部中侧开设有凹槽44,支撑转轴5插入凹槽44内侧与其相连接,支板43顶端面与限位结构45相连接,支撑机构4设置有两个,并且两个支撑机构4在护框1中部左右对称设置,有利于对支撑转轴5和圆筒6进行安装支撑。
30.请参阅图3和图4,本实用新型的一种信息工程施工放线机构,动力结构42包括框罩421、手轮422、小齿轮423、大齿轮424、轴杆425、矩形槽426和限位组件427,框罩421底部与框罩421相固定,框罩421右侧中部转动连接有手轮422,手轮422左侧中部贯穿框罩421内侧与小齿轮423相连接,小齿轮423顶部与大齿轮424相啮合,并且小齿轮423和大齿轮424左侧中部均与框罩421转动连接,大齿轮424内侧中部插接固定有轴杆425,轴杆425贯穿框罩421左侧与支板43相连接,框罩421、右部顶侧开设有矩形槽426,矩形槽426内侧安装有限位组件427,并且限位组件427底部与大齿轮424相连接,限位组件427包括矩形块4271、杆体4272、限位片4273、弹簧4274和卡块4275,矩形块4271插入矩形槽426内侧与其上下滑动配合,矩形块4271底部中侧竖直固定有杆体4272,杆体4272贯穿限位片4273内侧与其上下滑动配合,并且限位片4273后侧与框罩421相固定,限位片4273底部固定有弹簧4274,并且弹簧4274包裹于杆体4272外部底侧,杆体4272底端面与卡块4275相连接,并且卡块4275左侧中部与框罩421转动连接,有利于与大齿轮424相互卡紧配合。
31.请参阅图5,本实用新型的一种信息工程施工放线机构,限位结构45包括支撑轴451、杆片452、旋转头453、螺栓柱454和弧形片455,支撑轴451底部插入支板43内侧与其转动连接,支撑轴451后部顶侧横向固定有杆片452,杆片452顶部后侧转动连接有旋转头453,旋转头453底部中侧一体成型有螺栓柱454,螺栓柱454贯穿杆片452内侧且插入支板43的螺纹孔内与其相互锁紧固定,杆片452底部中侧固定连接有弧形片455,便于在抬起线圈时进行限位。
32.实施例二:
33.本实用新型的一种信息工程施工放线机构,小齿轮423和大齿轮424在同一垂直平面上,并且小齿轮423和大齿轮424的大小比例为1:3,有利于进行传动,增大提升时的动力,有利于省力的将线圈进行抬升,卡块4275呈弧形状,并且卡块4275转动至最底侧时,卡块
4275与垂直水平面之间的角度为30度,防便于卡紧大齿轮424,防止大齿轮424反向转动,支板43顶部后侧开设有螺纹孔,并且螺纹孔的深度为3cm,有利于与螺栓柱454锁紧配合,防止支撑转轴5脱落,凹槽44呈u形结构,并且凹槽44内侧面为弧形结构,有利于支撑转轴5进行转动。
34.本实用新型通过改进提供一种信息工程施工放线机构,其工作原理如下;
35.第一,通过底片3将本设计安装在信息工程的施工设备上,然后对本设计进行使用;
36.第二,线圈先通过圆筒6使支撑转轴2插入支板43上的凹槽内,然后使用者转动杆片542,再通过旋转头453使螺栓柱454锁紧在支板43顶侧,杆片452顶部的弧形片455压在支撑转轴5上使其限位在凹槽44内侧;
37.第三,使用者转动手轮422,手轮422通过小齿轮423使大齿轮424通过轴杆425带动支板43向上抬起,从而对圆筒6上的线圈抬高支撑,然后将线圈绕过圆盘轮8放出;
38.第四,在需要取下线圈时,使用者在矩形槽426内向上拉动矩形块4271,矩形块4271带动杆体4272在限位片4273内向上移动,从而使卡块4275与大齿轮424脱离卡合,将线圈取下;
39.第五,在使用者松开矩形块4271时,在弹簧4274的反作用下杆体4272带动卡块4275重新插入大齿轮424内侧与其相卡合,进行限位。
40.本实用新型通过改进提供一种信息工程施工放线机构,通过优化设置了支撑机构4,以手轮422作为动力输入源,在小齿轮423与大齿轮424的配合下可使大齿轮424省力转动,大齿轮424通过轴杆425带动支板43向上转动使其被抬起,在抬起后卡块4275在弹簧4274的作用下卡入大齿轮424内侧防止其转动,从而将线圈抬起支撑在支板43的凹槽44内,仅需少量的力转动手轮422即可使大齿轮424上产生较大的力,在一定程度上降低了人力资源的损耗,并且加快了线圈放线的工作效率,解决了现有技术的放线机构结构简单,在放线过程中需先将线圈安装在放线机构上,由于成卷的线圈重量较大,操作者需耗费较大的人力才可对线圈进行安装,造成人力资源浪费,并且在一定程度上降低了线圈放线效率的问题;小齿轮423和大齿轮424在同一垂直平面上,并且小齿轮423和大齿轮424的大小比例为1:3,有利于进行传动,增大提升时的动力,有利于省力的将线圈进行抬升,卡块4275呈弧形状,并且卡块4275转动至最底侧时,卡块4275与垂直水平面之间的角度为30度,防便于卡紧大齿轮424,防止大齿轮424反向转动,支板43顶部后侧开设有螺纹孔,并且螺纹孔的深度为3cm,有利于与螺栓柱454锁紧配合,防止支撑转轴5脱落,凹槽44呈u形结构,并且凹槽44内侧面为弧形结构,有利于支撑转轴5进行转动。
41.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
42.对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因
此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。