一种用于低温环境下的升降机构的制作方法

本实用新型涉及升降机构技术领域，尤其涉及一种用于低温环境下的升降机构。

背景技术：

仓储物流产业中，大量使用传送带输送设备。在物流输送过程中，有时需要临时改变货物的输送方向，因此会在各输送节点位置设置一个升降机构，该升降机构顶部安装有与原输送带传送方向不同的输送设备，当货物移动到该输送节点位置时，升降机构升起将货物顶升以远离原输送带，并通过传送方向不同的输送设备将货物转移至新的输送带上，从而实现货物传送方向的改变。

目前，大多数的升降机构多采用压力顶升方式，设备价格便宜，操作便捷。然而，对于冷链仓储或冷链物流这类低温或极低温的输送环境，低温环境会对压力顶升的过程产生不良影响，也可能使机械结构彼此冻结，从而阻碍设备的顶升动作，导致压力式升降机构无法正常使用。因此，冷链物流中的升降机构通常会进行防冻抗冻方面的改造或额外增设防冻装置，但这样又会造成生产成本的大幅提高。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型提出了一种能够在低温环境下也能够长时间持续正常运行的用于低温环境下的升降机构。

本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种用于低温环境下的升降机构，包括底座、升降平台、若干组升降组件和若干滑轮；底座稳固设置于水平地面上；升降平台设置于底座正上方，且升降平台仅能沿垂直于水平地面的方向上下移动；升降组件包括偏心轮、轮轴和轴接座，若干轴接座均固定安装于底座上表面，轮轴一端水平轴接于轴接座，偏心轮固定连接于轮轴另一端，每组偏心轮和轮轴的轴心线一一对应重合；若干滑轮固定安装于升降平台下表面，且每个滑轮一一对应的位于每个偏心轮正上方，每组滑轮和偏心轮的轮周面彼此紧贴且轴心线彼此平行。

在以上技术方案的基础上，优选的，升降组件有四组，四个轴接座两两对称的固定设置于底座上表面，对称的两个轮轴的轴心线彼此重合。

更进一步优选的，还包括传动组件和电机；电机固定安装于底座上；传动组件包括两根传动轴、两个传动轮和一个主动轮，主动轮固定连接于电机输出轴，传动轴两端分别固定连接于对称的两个偏心轮，且传动轴和轮轴的轴心线彼此重合，两个传动轮分别固定连接于两根传动轴上，且两个传动轮链条传动连接于同一主动轮。

更进一步优选的，传动组件还包括两个胀紧套，胀紧套固定嵌套于传动轮和传动轴之间。

在以上技术方案的基础上，优选的，偏心轮轮周面环绕设置有凸缘，滑轮轮周面环绕开设有凹槽，凸缘滑动楔合于凹槽内。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括定位组件，定位组件用于引导升降平台沿垂直于水平地面的方向上下移动。

更进一步优选的，定位组件包括定位块、定位销和销座，定位块固定连接于升降平台下表面，销座固定连接于底座上表面，定位销底端固定连接于销座上且定位销垂直于底座上表面设置，定位销滑动连接定位块。

更进一步优选的，定位组件不少于两组，两组定位组件分别设置于底座不相邻的两侧。

本实用新型的一种用于低温环境下的升降机构相对于现有技术具有以下有益效果：

(1)通过偏心轮的转动，配合紧密抵压于偏心轮的滑轮，从而实现了升降平台在一定高度范围内进行有规律的垂直升降动作，机械结构构成简单，不易发生结构彼此冻结的情况，且各组件受到温度变化的影响较小，保证了升降机构能够在低温环境下也能够长时间持续正常运行。

(2)通过设置传动组件，在同一个主动轮的驱动下使多个偏心轮的转动保持一致，从而使各滑轮的升降高度和频率保持一致，进而保证了升降平台的平稳升降。

(3)通过设置定位组件，使定位块仅能在定位销上进行上下滑动，从而限制升降平台不会发生偏移或脱离。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的升降机构的侧视图；

图2为本实用新型的升降机构的立体图；

图3为本实用新型的升降组件的正视图。

图中：1、底座；2、升降平台；3、升降组件；31、偏心轮；311、凸缘；32、轮轴；33、轴接座；4、滑轮；41、凹槽；5、定位组件；51、定位块；52、定位销；53、销座；6、传动组件；61、传动轴；62、传动轮；63、主动轮；64、胀紧套；7、电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施方式，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，结合图2，本实用新型的一种用于低温环境下的升降机构，包括底座1、升降平台2、升降组件3、滑轮4、定位组件5、传动组件6和电机7。

其中，底座1稳固设置于水平地面上。

升降平台2设置于底座1正上方，且升降平台2仅能沿垂直于水平地面的方向上下移动。

升降组件3包括偏心轮31、轮轴32和轴接座33，若干轴接座33均固定安装于底座1上表面，轮轴32一端水平轴接于轴接座33，偏心轮31固定连接于轮轴32另一端，每组偏心轮31和轮轴32的轴心线一一对应重合。

若干滑轮4固定安装于升降平台2下表面，且每个滑轮4一一对应的位于每个偏心轮31正上方，每组滑轮4和偏心轮31的轮周面彼此紧贴且轴心线彼此平行。

采用上述技术方案，通过若干偏心轮31同时同频的转动，从而同时推顶各滑轮4同时上下移动且移动高度相同，从而实现了升降平台2的升降动作。

具体的，本实用新型还通过如下技术方案进行实现。

其中，电机7固定安装于底座1上。

传动组件6包括两根传动轴61、两个传动轮62和一个主动轮63，主动轮63固定连接于电机7输出轴，传动轴61两端分别固定连接于对称的两个偏心轮31，且传动轴61和轮轴32的轴心线彼此重合，两个传动轮62分别固定连接于两根传动轴61上，且两个传动轮62链条传动连接于同一主动轮63。

另外，定位组件5用于引导升降平台2沿垂直于水平地面的方向上下移动，定位组件5包括定位块51、定位销52和销座53，定位块51固定连接于升降平台2下表面，销座53固定连接于底座1上表面，定位销52底端固定连接于销座53上且定位销52垂直于底座1上表面设置，定位销52滑动连接定位块51。

作为可选实施例的，传动组件6还包括两个胀紧套64，胀紧套64固定嵌套于传动轮62和传动轴61之间，提高了传动轮62和传动轴61之间的连接稳固性，从而保证了两根传动轴61的转动频率和速率的一致性。

作为可选实施例的，如图1所示，结合图3，偏心轮31轮周面环绕设置有凸缘311，滑轮4轮周面环绕开设有凹槽41，凸缘311滑动楔合于凹槽41内，避免滑轮4脱离偏心轮31。

作为可选实施例的，升降组件3有四组，四个轴接座33两两对称的固定设置于底座1上表面，对称的两个轮轴32的轴心线彼此重合，以便对称的两个偏心轮31能够同时连接于同一传动轴61。

作为可选实施例的，定位组件5不少于两组，两组定位组件5分别设置于底座1不相邻的两侧。

工作原理：

电机7驱动主动轮63转动，由于两个传动轮62通过同一主动轮63链条传动，因此两个传动轮62会同时同频转动，在通过传动轴61的传动，使四个偏心轮31同时同频转动；偏心轮31转动时，会推顶滑轮4上下移动，从而实现了升降平台2的升降动作。

其中，为了避免升降平台2发生偏移，因此设置定位块51滑动连接定位销52，从而限制了升降平台2仅能在垂直于水平地面的方向做上下移动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。