一种航空航天电气用合金线材的生产装置的制作方法

文档序号:27112372发布日期:2021-10-27 18:50阅读:165来源:国知局
一种航空航天电气用合金线材的生产装置的制作方法

1.本实用新型属于线材生产相关技术领域,具体涉及一种航空航天电气用合金线材的生产装置。


背景技术:

2.线材是热轧型钢中断面尺寸最小的一种。在我国一般直径5~9毫米共八种规格的成卷供应的热轧圆钢称为线材。线材因以盘卷交货,故又称为盘条。国外对线材的概念和我国略有不同,除圆形断面外也有其他形状,其直径由于需求情况和生产技术水平不同而不一致。根据轧机的不同可分为高速线材(高线)和普通线材(普线)两种,线材一般用普通碳素钢和优质碳素钢制成。按照钢材分配目录和用途不同,线材包括普通低碳钢热轧圆盘条、优质碳素钢盘条、碳素焊条盘条、调质螺纹盘条、制钢丝绳用盘条、琴钢丝用盘条以及不锈钢盘条等,在线材生产中需要整理好的线材进行二次额加工,线材的输送当中,需要送线架给设备进行送线。
3.现有的技术存在以下问题:
4.现有的送线架设备,结构较为简单,在送线过程中容易无法根据设备的需要调整送线的高低或者是角度,容易造成送线不顺畅卡顿,导致生产线设备卡顿,设备无法运行导致生产设备效率低下,同时降低工厂的线材的生产效率。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种航空航天电气用合金线材的生产装置,以解决上述背景技术中提出的现有的送线架设备,结构较为简单,在送线过程中容易无法根据设备的需要调整送线的高低或者是角度,容易造成送线不顺畅卡顿,导致生产线设备卡顿,设备无法运行导致生产设备效率低下,同时降低工厂的线材的生产效率问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种航空航天电气用合金线材的生产装置,包括线圈固定杆和线圈架,所述线圈固定杆底端设置有线圈架,所述线圈架,所述线圈架底端设置有底箱,所述线圈架一侧设置有传动轴,所述底箱一侧设置有连接臂,所述连接臂一侧设置有连接轴,所述连接轴上设置有牵引杆,所述牵引杆顶端设置有转轴,所述转轴一侧设置有滑轮,所述底箱内部设置有电机,所述底箱一侧设置于电源开关,所述电源开关下设置有急停按钮,所述底箱底端设置有电源线。
7.优选的,所述线圈固定杆共设置有两个,且两个线圈固定杆分别设置在传动轴两侧。
8.优选的,所述电机通过电源线与电源开关电性连接。
9.优选的,所述电机顶端的传动轴穿过底箱与线圈架连接。
10.优选的,所述连接臂通过焊接的方式固定在底箱一侧。
11.优选的,所述连接轴采用万向球轴承。
12.优选的,所述底箱底端设置有四个支撑腿,且四个支撑腿分别设置在底箱底端拐
角处。
13.与现有技术相比,本实用新型提供了一种航空航天电气用合金线材的生产装置,具备以下有益效果:
14.本实用新型在线圈固定杆的底端设置有线圈架,将线圈架上固定好线圈后,将线材穿过通过滑轮再引导到线材生产设备上,当生产设备启动后,线圈架底端内部的电机启动,通过电机顶端的传动轴带动线圈架转动,线圈通过滑轮引导再进入生产设备内部,当线材引导角度不顺畅时,可以通过滑轮连接的牵引杆底端的连接轴调整,连接轴采用万向球轴承,可以随意调整牵引杆顶端的滑轮引导角度,有效地提升了线材的引导速度,相比于的传统的送线架,新型航空航天电气用合金线材的生产装置引牵引杆底端的连接轴调整滑轮的引导角度,使得更加顺畅有效提升了线材的引导速度,更加顺畅有效提升了线材的引导速度,提升了设备生产线材的效率。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
16.图1为本实用新型提出的一种航空航天电气用合金线材的生产装置结构示意图;
17.图2为本实用新型提出的一种航空航天电气用合金线材的生产装置正面结构示意图;
18.图3为本实用新型提出的一种航空航天电气用合金线材的生产装置连接轴结构示意图;
19.图4为本实用新型提出的一种航空航天电气用合金线材的生产装置传动轴结构示意图;
20.图中:1、线圈固定杆;2、线圈架;3、底箱;4、滑轮;5、转轴;6、牵引杆;7、连接轴;8、连接臂;9、传动轴;10、电机;11、电源开关;12、急停按钮;13、电源线。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体式连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况
理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参阅图1

4,本实用新型提供一种技术方案:
25.一种航空航天电气用合金线材的生产装置,包括线圈固定杆1和线圈架2,线圈固定杆1底端设置有线圈架2,线圈架2,线圈架2底端设置有底箱3,线圈架2一侧设置有传动轴9,底箱3一侧设置有连接臂8,连接臂8一侧设置有连接轴7,连接轴7上设置有牵引杆6,牵引杆6顶端设置有转轴5,转轴5一侧设置有滑轮4,底箱3内部设置有电机10,底箱3一侧设置于电源开关11,电源开关11下设置有急停按钮12,底箱3底端设置有电源线13。
26.一种航空航天电气用合金线材的生产装置,线圈固定杆1共设置有两个,且两个线圈固定杆1分别设置在传动轴9两侧,电机10通过电源线13与电源开关11电性连接,电机10顶端的传动轴9穿过底箱3与线圈架2连接,连接臂8通过焊接的方式固定在底箱3一侧,连接轴7采用万向球轴承,底箱3底端设置有四个支撑腿,且四个支撑腿分别设置在底箱3底端拐角处。
27.本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,将需要二次加工的线材从线圈固定杆1上穿过,放在线圈架2上方,将线材通过滑轮4的引导再进入设备的内部,将电源线13接头电源,生产设备启动,打开电源开关11,底箱3内部的电机10启动,电机10通过传动轴9带动上方线圈架2转动,当发生意外情况时,可以按下急停按钮12暂停设备,当设线材的引导不顺畅时,可以通过滑轮4连接的牵引杆6底端的连接轴7调整,连接轴7采用万向球轴承,可以随意调整牵引杆6顶端的滑轮4引导角度,使得线材通过滑轮4精准的引导至设备内部,有效地提升了线材的引导速度,相比于的传统的送线架,新型航空航天电气用合金线材的生产装置牵引杆6底端的连接轴7调整的引导更加顺畅有效提升了线材的引导速度,有效提升了工厂的生产效率。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1