一种燃料电池洗扫车的制作方法

文档序号:26579167发布日期:2021-09-08 03:05阅读:115来源:国知局
一种燃料电池洗扫车的制作方法

1.本技术涉及环卫车辆技术领域,尤其是涉及一种燃料电池洗扫车。


背景技术:

2.洗扫车是指承担城区主干路的冲洗、清扫作业的车辆,车辆中置两刷盘,中置宽吸盘,具防撞避障功能的v型高压冲水架。该车既可单独作为扫路车进行路面清扫抽吸作业;又可作为高压冲洗车进行路面冲洗抽吸作业;还可将路面清扫抽吸与高压冲水组合作为洗扫车使用,实现清扫、冲洗、抽洗的多种组合选择使用,以满足不同用户的多种需求。
3.垃圾箱尾部设置有排放垃圾的开口,垃圾箱尾部的自动门主要包括门体、气缸、插销、插座等部件;气缸通过推拉门体下部插销锁紧门体,保证垃圾箱密封性,门体上开设有一排污口,排污口通过球阀控制用于排放垃圾箱污水;但是采用下部插销的方式存在尾门左右两侧密封不到的可能,易造成垃圾箱内的污水泄露。


技术实现要素:

4.为了减少污水泄露,提高垃圾箱的密封效果,本技术提供一种燃料电池洗扫车。
5.本技术提供的一种燃料电池洗扫车采用如下的技术方案:
6.一种燃料电池洗扫车,包括车体,安装在车体上的垃圾箱,垃圾箱的尾部排放垃圾的开口处转动连接有一门体,垃圾箱侧壁上安装有一驱动门体转动的第一气缸,门体侧壁靠近底部处滑移连接有一插销,垃圾箱侧壁对应位置处安装有一与插销配合的插座,门体侧壁上安装有用于推拉插销使插销与插座卡设或分离的第二气缸,所述垃圾箱的尾部还设置有用于门体中部与垃圾箱紧靠的压紧装置。
7.通过采用上述技术方案,当门体在第一气缸的转动下与垃圾箱尾部的侧壁贴靠,并在插销与插座的相互卡设而固定时,工作人员可开启压紧装置,使门体中部区域在压紧装置的作用下,与垃圾箱的侧壁紧贴,减少垃圾箱与门体产生间隙的可能,提高垃圾箱开口处的密封效果。
8.可选的,所述压紧装置包括两个竖向设置且相互平行的安装板,安装板的顶部高于第一气缸的顶端,两个安装板位于垃圾箱尾部的两侧,两个安装板之间设置有一水平的滑移板,滑移板朝向垃圾箱的方向开设有若干个通孔,每个通孔内滑移连接有一第一螺杆,第一螺杆朝向门体的一端固接有一压块,滑移板上设置有驱动第一螺杆向门体方向运动的驱动组件,而安装板上设置有用于驱动安装板沿滑移板的高度方向运动的滑动组件。
9.通过采用上述技术方案,当需要将门体与垃圾箱紧靠使,开启滑动组件,将滑移板运动到门体中部的区域,然后开启驱动组件使若干个第一螺杆向门体的方向运动,直至第一螺杆端部的压块与门体侧壁顶紧,进而实现门体与垃圾箱的紧贴,结构简单操作便捷,提高了门体的压紧效率。
10.可选的,两个所述安装板的相对侧壁上沿安装板的高度方向各开设有一第一滑槽,滑动组件包括设置在每个第一滑槽内的一滑块,两个滑块分别与滑移板的相背两侧固
接,每个第一滑槽内沿第一滑槽的长度方向与安装板转动连接有一第二螺杆,第二螺杆穿过对应的滑块并与滑块螺纹连接,每个安装板顶部安装有一驱动第二螺杆转动的第一电机。
11.通过采用上述技术方案,当不使用滑移板上压块对门体紧压时,工作人员可开启第一电机,使第二螺杆转动,带动两个滑块沿安装板的高度向上运动,使滑移板和滑移板上的顶门机构运动至安装板顶部的位置,即可解除滑移板对门体的遮挡,提高了滑移板高度位置的调节效率。
12.可选的,两个所述安装板的相对侧壁上还各开设有两个与第一滑槽相互平行的第二滑槽,第二滑槽内滑移连接有一l型块,l型块的一端与滑移板固接。
13.通过采用上述技术方案,当压块与门体抵紧时,l型块能够分担一部分来自门体的反作用力,提高对滑移板的支撑以及保护。
14.可选的,所述驱动组件包括设置在滑移板背离门体一侧的若干个从动齿轮,若干个从动齿轮与通孔一一对应,且从动齿轮与滑移板相互贴靠并转动连接,从动齿轮套设在第一螺杆上并与第一螺杆螺纹连接,每个通孔上设置有一限制第一螺杆与通孔相对转动的限位件,滑移板上还转动连接有一主动齿轮,主动齿轮与所用的从动齿轮上共同缠绕有一链条,滑移板上安装有一驱动主动齿轮转动的第二电机。
15.通过采用上述技术方案,开启第二电机,使主动齿轮转动,进而带动链条和从动齿轮转动,使与从动齿轮螺纹连接的第一螺杆沿第一螺杆的长度方向往复运动,实现对门体的压紧或远离,结构简单且能实现整体的同步,提高了压紧效率和效果。
16.可选的,所述第一螺杆上开设有两个限位槽,限位槽沿第一螺杆长度方向布置,所述限位件为卡设在每个限位槽内的限位块,限位块与通孔内壁固接。
17.通过采用上述技术方案,使限位块卡设在限位槽内,使从动齿轮在相对第一螺杆转动时,第一螺杆相对通孔不再发生转动,进而实现第一螺杆沿其自身的长度方向运动,结构简单限位稳定。
18.可选的,所述压块朝向门体的一侧可拆卸连接有一弹性垫。
19.通过采用上述技术方案,弹性垫的设置,避免了压块与门体的直接刚性接触,减少了挤压过程对门体侧壁造成损伤的可能,提高了对门体的防护。
20.可选的,所述压块朝向弹性垫的一侧固定有一卡块,所述弹性垫朝向压块的一侧开设有一与卡块相互卡设的阶梯圆槽。
21.通过采用上述技术方案,在卡块与阶梯圆槽的弹性卡设下,实现弹性垫与压块的相互固定,减少了弹性垫的安装和拆卸时间,提高了弹性垫的维护效率。
22.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
23.1.提高垃圾箱开口处的密封效果,通过开启压紧装置,使门体中部区域在压紧装置的作用下,与垃圾箱的侧壁紧贴,减少了垃圾箱与门体产生间隙的可能;
24.2.提高了门体的压紧效率,通过开启滑动组件,将滑移板运动到门体中部的区域,然后开启驱动组件使若干个第一螺杆向门体的方向运动,直至第一螺杆端部的压块与门体侧壁顶紧,进而实现门体与垃圾箱的紧贴,结构简单操作便捷。
附图说明
25.图1是本技术实施例洗扫车的整体结构示意图;
26.图2是体现垃圾箱尾部结构的示意图;
27.图3是体现顶门机构的结构示意图;
28.图4是体现滑移板内结构的剖视图。
29.附图标记说明:1、车体;11、水箱;12、垃圾箱;2、自动门;21、门体;22、第一耳板;23、第二耳板;24、第一气缸;25、插销;26、第二气缸;27、插座;28、密封垫;3、清理装置;31、盘扫;32、吸嘴;33、喷淋头;4、压紧装置;41、安装板;411、第一滑槽;412、第二滑槽;42、滑块;43、第二螺杆;44、第一电机;45、滑移板;451、通孔;452、阶梯环槽;46、l型块;5、顶门机构;51、第一螺杆;511、限位槽;52、限位块;53、压块;531、卡块;54、弹性垫;541、阶梯圆槽;55、从动齿轮;551、转动环;56、主动齿轮;57、链条;58、第二电机。
具体实施方式
30.以下结合附图1

4对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种燃料电池洗扫车。参照图1,洗扫车包括车体1,车体1以氢燃料电池将氧气和氢气反应所产生的能量为动力源进行驱动,而氧气和氢气反应产生的物质为无污染的水,从而避免了对大气环境的污染;车体1上安装有一水箱11,水箱11背离车体1的一侧安装有一垃圾箱12,垃圾箱12的尾部设置有一打开垃圾箱12将其内的垃圾倾倒出的自动门2,车体1底部设置有用于对路面清洁的清理装置3,另外垃圾箱12的尾部还设置有用于自动门2与垃圾箱12紧靠的压紧装置4。
32.参照图1,清理装置3包括安装在车体1底部靠近前方的两个盘扫31,两个盘扫31以车体1的中心线对称分布,车体1底部位于两个盘扫31的后部安装有一与垃圾箱12连通的吸嘴32,另外吸嘴32朝向车体1头部的一侧还安装有一与清水箱11连通的喷淋头33;使地面上的垃圾在喷淋头33与盘扫31的清理下与地面分离,然后在吸嘴32强力的抽吸下进入到垃圾箱12内,实现对垃圾的集中处理。
33.参照图2,自动门2包括盖设在垃圾箱12排放垃圾的开口处上的一门体21,门体21的顶部与垃圾箱12侧壁转动连接,门体21背离垃圾箱12的一侧固定有两个竖向的第一耳板22,而垃圾箱12侧壁位于门体21上方固定有两个竖向的第二耳板23,第一耳板22和第二耳板23之间设置有一第一气缸24,第一气缸24缸体的端部转动连接两个第二耳板23之间,第一气缸24的活塞缸端部转动连接在两个第一耳板22之间,第一气缸24与第一耳板22和第二耳板23的铰接轴线与车体1的宽度方向相互平行,使第一气缸24伸长或缩短时,可使门体21将垃圾箱12开口关闭或打开;门体21背离垃圾箱12的一侧靠近底部的位置滑移连接有一插销25,门体21侧壁位于插销25的上方安装有一可使插销25上下往复滑动的第二气缸26,而垃圾箱12侧壁位于插销25的下方安装有一供插销25插入的插座27,在插销25与插座27的相互卡设下,使门体21下部与垃圾箱12侧壁相互紧贴,另外门体21与垃圾箱12之间还夹设有一密封垫28,使门体21扣合在垃圾箱12侧壁上时,密封垫28的相背两侧分别与垃圾箱12和门体21相互紧贴,减少漏污水的可能。
34.参照图2和图3,压紧装置4包括两个竖向设置且相互平行的安装板41,安装板41为矩形板状,两个安装板41固接在垃圾箱12尾部并位于门体21的两侧,每个安装板41朝向相
对安装板41的一侧沿安装板41的高度方向开设有一第一滑槽411,第一滑槽411内滑动连接有一滑块42,而第一滑槽411内沿第一滑槽411的长度方向转动连接有一第二螺杆43,第二螺杆43穿过滑块42并与滑块42螺纹连接,每个安装板41顶部固定有一与第二螺杆43同轴固接的第一电机44,而两个滑块42之间共同连接有一矩形的滑移板45,滑移板45所在平面与垃圾箱12尾部的侧壁相互平行,滑移板45上开设有四个圆形的通孔451,四个通孔451沿滑移板45的长度方向均匀分布,每个通孔451内设置有一用于顶触门体21背离垃圾箱12一侧的顶门机构5;另外每个安装板41侧壁位于第一滑槽411朝向垃圾箱12的一侧还开设有一第二滑槽412,第二滑槽412内滑移连接有一l型块46,l型块46的一端与滑移板45朝向垃圾箱12的一侧固定,使顶门机构5顶触门体21将门体21与垃圾箱12紧贴时,l型块46能够分担一部分来自门体21的反作用力,提高滑移板45的支撑效果。
35.在第一电机44的驱动下,使第二螺杆43转动,带动两个滑块42沿安装板41的高度方向往复运动,进而使两个滑块42上的滑移板45和滑移板45上顶门机构5一同运动,当需要第一气缸24转动门体21将垃圾箱12开口打开时,只需开启第一电机44,使滑移板45和滑移板45上的顶门机构5运动至安装板41顶部的位置,即可解除滑移板45对门体21的遮挡。
36.参照图3和图4,顶门机构5包括设置在通孔451内的一第一螺杆51,第一螺杆51上开设有两个限位槽511,限位槽511沿第一螺杆51的长度方向布置,两个限位槽511以第一螺杆51的轴线呈中心对称,通孔451侧壁对应每个限位槽511处各固定有一与限位槽511滑移连接的限位块52;第一螺杆51朝向门体21的一端同轴固接有一圆形的压块53,压块53背离第一螺杆51的一侧设置有一弹性垫54用于避免与门体21直接刚性接触,提高对门体21的保护;压块53朝向弹性垫54的一侧同轴固定有一卡块531,而弹性垫54朝向压块53的一侧则同轴开设有一与卡块531相互配合的阶梯圆槽541,使弹性垫54可拆卸的卡设在压块53上,提高弹性垫54的更换效率;滑移板45背离垃圾箱12的一侧的每个第一螺杆51上各套设有一从动齿轮55,且从动齿轮55与第一螺杆51螺纹连接,滑移板45背离垃圾箱12的一侧与每个通孔451各同轴开设有一阶梯环槽452,而每个从动齿轮55朝向滑移板45的一侧与从动齿轮55同轴固接有一与阶梯环槽452相互卡设并转动连接的转动环551,滑移板45背离垃圾箱12的一侧靠近滑移板45中心处转动连接有一主动齿轮56,主动齿轮56和四个从动齿轮55上共同饶设有一链条57,而滑移板45上则架设有一第二电机58,第二电机58的输出轴与主动齿轮56同轴连接用于带动主动齿轮56转动。
37.本技术实施例一种燃料电池洗扫车的实施原理为:当门体21扣合在垃圾箱12开口上时,工作人员开启第一电机44,使第一电机44将滑移板45运动至门体21的中部区域,之后开启第二电机58使主动齿轮56转动,进而带动链条57和从动齿轮55转动;而第一螺杆51在从动齿轮55的螺纹带动下,且在限位块52对第一螺杆51限位槽511的限位下,使第一螺杆51向门体21的方向运动,直至弹性垫54抵紧在门体21侧壁上,使门体21朝向垃圾箱12一侧的中部区域与垃圾箱12紧贴,减少垃圾箱12与门体21产生间隙的可能,提高垃圾箱12开口处的密封效果。
38.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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