极片上料设备及其防护装置的制作方法

文档序号:27701081发布日期:2021-12-01 08:47阅读:57来源:国知局
极片上料设备及其防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及电池制造设备技术领域,尤其提供一种极片上料设备及其防护装置。


背景技术:

2.目前,极片上料设备通常会安装防护装置,以防止电池极片在上料过程中与外物触碰而受损,电池极片承载于载料件上,而驱动机构驱动载料件在防护装置内移动以实现电池极片上料操作。
3.然而,极片上料设备在组装时,一般是采用人工方式将载料件置于防护装置的上料空间内,由于对准精度较低,载料件的放置位置容易出现偏差,使得载料件在活动过程中容易与防护装置发生碰撞摩擦,久而久之,防护装置的内壁会产生毛刺,导致电池极片在上料过程中被毛刺刺破,影响电池的生产品质。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种极片上料设备及其防护装置,旨在解决现有的极片上料设备在组装过程中难以将载料件准确地置于防护装置的上料空间内的居中位置的技术问题。
5.为实现上述目的,本实用新型实施例采用的技术方案是:一种防护装置,安装于极片上料设备上,包括底座和安装于底座上的防护框,防护框内部形成供极片上料设备的载料件活动的上料空间,防护装置还包括设于上料空间内的定位件,定位件用于限定载料件在上料空间内的初始位置,以使载料件在活动过程中与防护框相互分隔。
6.本实用新型实施例提供的防护装置至少具有以下有益效果:一般而言,通过驱动载料件在防护框内上下往复移动,即可实现电池极片的上料操作,由此,在组装极片上料设备时,可先通过定位件来限定载料件的初始位置,使载料件与防护框的内壁之间能够保留足够的间隔距离,当载料件在防护框内上下往复移动时不会与防护框的内壁发生碰撞摩擦,有效避免防护框的内壁产生毛刺,保证电池极片在上料过程中不受损坏,从而有效提高电池的生产品质。
7.在其中一实施例中,定位件上开设有供载料件置入的定位槽。
8.通过采用上述技术方案,在组装极片上料设备时,可将载料件放置在定位件的定位槽内,以限定载料件的初始位置,从而有效避免载料件在防护框内活动过程中与防护框的内壁发生碰撞摩擦。
9.在其中一实施例中,定位件为定位销。
10.通过采用上述技术方案,在组装极片上料设备时,可将定位销与载料件相配合以限定载料件的初始位置,从而有效避免载料件在防护框内活动过程中与防护框的内壁发生碰撞摩擦。
11.在其中一实施例中,防护框包括多个防护柱,底座包括座体和多个安装件,座体上
开设均沿第一方向延伸的多个第一调节孔,各安装件连接于对应的第一调节孔内且均开设有沿第二方向延伸的第二调节孔,各防护柱连接于对应的安装件的第二调节孔内,第一方向与第二方向相交设置。
12.通过采用上述技术方案,可实现各防护柱的位置调节,从而根据电池极片的尺寸来调整防护框的上料空间大小,有效提高上述防护框的通用性能。
13.在其中一实施例中,防护框包括多个第一连接件,各第一连接件用于将各防护柱连接成一体。
14.通过采用上述技术方案,一方面可增加防护框的整体强度,另一方面也可增加防护框的防护面积,更有效地保证电池极片在上料过程中不受损坏。
15.在其中一实施例中,第一方向与第二方向相互垂直。
16.通过采用上述技术方案,更便于对防护框的上料空间的大小进行调整。
17.在其中一实施例中,座体上设有均沿第一方向延伸的多个第一刻度部,各第一刻度部位于对应的第一调节孔的旁侧;和/或,各安装件上均设有沿第二方向延伸的第二刻度部,各第二刻度部位于对应的第二调节孔的旁侧。
18.通过采用上述技术方案,可更加直观地根据电池极片的尺寸来对防护柱的位置进行调节,有效提高各防护柱的位置调节准确度。
19.在其中一实施例中,定位件可拆卸地安装于底座上。
20.通过采用上述技术方案,便于对定位件进行拆卸更换。
21.在其中一实施例中,底座的底部设有耐磨垫。
22.通过采用上述技术方案,有效防止底座出现磨损而发生侧倾,导致经过定位后的载料件仍与防护框的相对位置发生偏差,更有效地避免载料件在防护框内活动过程中与防护框的内壁发生碰撞摩擦。
23.为实现上述目的,本实用新型还提供一种极片上料设备,包括驱动机构、载料件和上述防护装置,驱动机构用于驱动载料件在防护装置的防护框内活动。
24.由于上述极片上料设备采用了上述防护装置的所有实施例,因而至少具有上述实施例的所有有益效果,在此不再一一赘述。
附图说明
25.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
26.图1为本实用新型一实施例提供的极片上料设备的结构示意图;
27.图2为本实用新型一实施例提供的定位件的结构示意图;
28.图3为本实用新型一实施例提供的底座的爆炸图;
29.图4为图3所示底座的a处放大结构示意图;
30.图5为图3所示底座的b处放大结构示意图。
31.其中,图中各附图标记:
32.10、防护装置,11、底座,111、座体,1111、第一调节孔,1112、第一刻度部,112、安装
件,1121、第二调节孔,1122、第二刻度部,113、耐磨垫,114、第一通孔,115、第二连接件,12、防护框,121、防护柱,122、第一连接件,1221、连接孔,13、定位件,131、定位槽,132、第二通孔,20、驱动机构,30、载料件,40、取料机构,41、驱动器,42、吸盘组件。
具体实施方式
33.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
34.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“垂直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
35.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
36.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
37.实施例一
38.请结合图1所示,一种防护装置10,安装于极片上料设备上,包括底座11和安装于底座11上的防护框12,防护框12内部形成供极片上料设备的载料件30活动的上料空间,防护装置10还包括设于上料空间内的定位件13,定位件13用于限定载料件30在上料空间内的初始位置,以使载料件30在活动过程中与防护框12相互分隔。
39.一般而言,通过驱动载料件30在防护框12内上下往复移动,即可实现电池极片的上料操作,由此,在组装极片上料设备时,可先通过定位件13来限定载料件30的初始位置,使载料件30与防护框12的内壁之间能够保留足够的间隔距离,当载料件30在防护框12内上下往复移动时不会与防护框12的内壁发生碰撞摩擦,有效避免防护框12的内壁产生毛刺,保证电池极片在上料过程中不受损坏,从而有效提高电池的生产品质。
40.在本实施例中,请结合图2所示,定位件13上开设有供载料件30置入的定位槽131。通过采用上述技术方案,在组装极片上料设备时,可将载料件30放置在定位件13的定位槽131内,以限定载料件30的初始位置,从而有效避免载料件30在防护框12内活动过程中与防护框12的内壁发生碰撞摩擦。
41.具体地,定位件13呈板状结构,定位件13的各边缘均设有隔条,各隔条依次围合形成上述定位槽131,各隔条与防护框12的内壁相贴近,当极片上料设备的载料件30放置在定位槽131内时,各隔条将载料件30与防护框12的内壁有效分隔,从而有效限定载料件30的初
始位置。
42.在本实施例中,请结合图1和图3所示,防护框12包括多个防护柱121,底座11包括座体111和多个安装件112,座体111上开设均沿第一方向延伸的多个第一调节孔1111,各安装件112连接于对应的第一调节孔1111内且均开设有沿第二方向延伸的第二调节孔1121,各防护柱121连接于对应的安装件112的第二调节孔1121内,其中,图3中的y轴所指示的方向即为上述第一方向,x轴所指示的方向即为上述第二方向,第一方向与第二方向相交设置。通过采用上述技术方案,可实现各防护柱121的位置调节,从而根据电池极片的尺寸来调整防护框12的上料空间大小,有效提高上述防护框12的通用性能。
43.具体地,请结合图1所示,防护框12包括多个第一连接件122,各第一连接件122用于将各防护柱121连接成一体。通过采用上述技术方案,一方面可增加防护框12的整体强度,另一方面也可增加防护框12的防护面积,更有效地保证电池极片在上料过程中不受损坏。
44.具体地,请结合图1所示,第一连接件122可采用刚性件,为保证各防护柱121能够有效进行位置调节操作,各第一连接件122上均开设有呈条状结构的连接孔1221,各连接件将各防护柱121连接成一体后,一部分连接件的连接孔1221沿第一方向延伸,另一部分连接件的连接孔1221沿第二方向延伸。
45.另外,第一连接件122还可采用弹性件,如弹簧,在各防护柱121能够有效连接的前提下,仍可有效实现对防护柱121进行位置调节。
46.具体地,第一方向与第二方向相互垂直。由于电池极片通常为方形结构,通过采用上述技术方案,可根据电池极片的长度尺寸和宽度尺寸对防护柱121进行位置调节,更便于对防护框12的上料空间的大小进行调整。
47.具体地,请结合图3至图5所示,座体111上设有均沿第一方向延伸的多个第一刻度部1112,各第一刻度部1112位于对应的第一调节孔1111的旁侧;和/或,各安装件112上均设有沿第二方向延伸的第二刻度部1122,各第二刻度部1122位于对应的第二调节孔1121的旁侧。通过采用上述技术方案,可更加直观地根据电池极片的尺寸来对防护柱121的位置进行调节,有效提高各防护柱121的位置调节准确度。
48.具体地,请结合图3所示,底座11还包括多个第二连接件115,各防护柱121通过对应的第二连接件115连接于对应的安装件112的第二调节孔1121内。
49.在本实施例中,定位件13可拆卸地安装于底座11上。通过采用上述技术方案,便于对定位件13进行拆卸更换,比如,使用极片上料设备对不同尺寸大小的极片进行上料操作时,需更换载料件30,以使载料件30的尺寸与极片的尺寸相匹配,此时,还需更换定位件13,以使定位件13的定位槽131的尺寸与载料件30的尺寸相匹配;又比如,定位件13经过长时间使用后会出现一定程度上的磨损,此时可更换新的定位件13,以保证定位件13的定位精度。
50.需要说明的是,拆卸安装方式包含多种,如紧固安装方式、卡扣安装方式等,在此不作具体限定。
51.在本实施例中,请结合图3所示,底座11的底部设有耐磨垫113。通过采用上述技术方案,有效防止底座11出现磨损而发生侧倾,导致经过定位后的载料件30仍与防护框12的相对位置发生偏差,更有效地避免载料件30在防护框12内活动过程中与防护框12的内壁发生碰撞摩擦。
52.需要说明的是,耐磨垫113的种类包含多种,如橡胶垫、陶瓷垫等,在此不作具体限定。
53.实施例二
54.本实施例与实施例一相比区别在于定位件13的结构种类不同。
55.在本实施例中,定位件13为定位销。通过采用上述技术方案,在组装极片上料设备时,可将定位销与载料件30相配合以限定载料件30的初始位置,从而有效避免载料件30在防护框12内活动过程中与防护框12的内壁发生碰撞摩擦。
56.请结合图1所示,一种极片上料设备,包括驱动机构20、载料件30和上述防护装置10,载料件30与驱动机构20的动力输出端相连接。
57.采用防护装置10的定位件13限定载料件30的初始位置后,将载料件30与驱动机构20的动力输出端相连接,驱动机构20驱动载料件30在防护装置10的防护框12内上下往复移动,以实现对电池极片的上料操作。
58.需要说明的是,驱动机构20的种类包含多种,如气缸、电机结合滚珠丝杠机构等,在此不作具体限定。
59.具体地。请结合图1所示,极片上料设备还包括取料机构40,取料机构40包括驱动器41和连接于驱动器41的动力输出端的吸盘组件42,吸盘组件42与载料件30相对设置。
60.需要说明的是,驱动器41的种类包含多种,如气缸、电机结合滚珠丝杠机构等,在此不作具体限定。
61.当上述极片上料设备采用实施例一中的定位件13时,请结合图1和图3所示,底座11开设有第一通孔114,定位件13开设有第二通孔132,驱动机构20的动力输出端依次穿过第一通孔114和第二通孔132后与载料件30相连接。
62.当上述极片上料设备采用实施例二中的定位件13时,定位件13可设置至少两个,载料件30上开设有至少两个定位孔,各定位件13插入对应的定位孔,以限定载料件30的初始位置;或者,定位件13可设置多个,如八个、十二个,多个定位件13沿周向布置,以限定出供载料件30置入的定位空间。另外,底座11开设有第一通孔114,驱动机构20的动力输出端依次穿过第一通孔114后与载料件30相连接。
63.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1