一种摩托车修理用液压运送装置的制作方法

文档序号:26406328发布日期:2021-08-24 16:20阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种摩托车修理用液压运送装置,包括支撑传动台(1)、维修运送台(2)和安装架(3),其特征在于:所述支撑传动台(1)与维修运送台(2)之间粘连有输送坡道(4),所述安装架(3)与维修运送台(2)滑动配合;所述支撑传动台(1)和维修运送台(2)均为中空结构,且相互连通;

所述支撑传动台(1)内部开设有传动室(101),所述传动室(101)内表面栓接有传动轴(102),所述传动轴(102)一端面焊接有从动齿轮(1021),所述从动齿轮(1021)周侧面啮合有若干行星齿轮(1022),所述从动齿轮(1021)周侧面安装有传动齿轮(103),所述传动齿轮(103)为环形齿轮结构,其外侧面与内侧面均设有卡齿,所述传动齿轮(103)内侧面与行星齿轮(1022)啮合;

所述传动轴(102)周侧面焊接有若干偏心架组,所述偏心架组包括两偏心杆(1023),同组两所述偏心杆(1023)之间焊接有偏心旋轴(1024),相邻两所述偏心架组的焊接方向相反;

所述传动室(101)内部安装有若干施压液压筒(104),所述施压液压筒(104)内表面安装有施压活塞(1041),所述施压活塞(1041)一表面铰接有铰连杆(1042),所述铰连杆(1042)的另一端与偏心旋轴(1024)栓接,且两者相互旋转配合;两所述偏心杆(1023)之间的间隙与铰连杆(1042)相适应。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车修理用液压运送装置,其特征在于,所述施压液压筒(104)一端面焊接连通有受压筒(105),所述维修运送台(2)内部开设有若干运送槽道(201),所述运送槽道(201)与受压筒(105)相互连通。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车修理用液压运送装置,其特征在于,所述受压筒(105)内表面安装有传动杆(1051),所述传动杆(1051)一端面焊接有受压活塞(1052),所述受压活塞(1052)的面积小于施压活塞(1041),所述传动杆(1051)与受压筒(105)的长度相同。

4.根据权利要求3所述的一种摩托车修理用液压运送装置,其特征在于,所述传动杆(1051)另一端面焊接有限位滑块(1053),所述限位滑块(1053)位于运送槽道(201)内部,且与运送槽道(201)滑动配合。

5.根据权利要求4所述的一种摩托车修理用液压运送装置,其特征在于,所述运送槽道(201)与维修运送台(2)上方连通,所述限位滑块(1053)上表面通过运送槽道(201)延伸至维修运送台(2)外部,所述限位滑块(1053)上表面与安装架(3)栓接。

6.根据权利要求1所述的一种摩托车修理用液压运送装置,其特征在于,所述传动室(101)内表面栓接有驱动电机(106),所述驱动电机(106)的输出轴一端面焊接有驱动齿轮(1061),所述驱动齿轮(1061)与传动齿轮(103)的外侧面啮合。

7.根据权利要求3所述的一种摩托车修理用液压运送装置,其特征在于,所述施压活塞(1041)与施压液压筒(104)之间为密封结构,搜书受压活塞(1052)与受压筒(105)之间为密封结构。

8.根据权利要求7所述的一种摩托车修理用液压运送装置,其特征在于,所述受压筒(105)与施压液压筒(104)之间的长度比等于施压活塞(1041)与受压活塞(1052)之间的面积比。


技术总结
本发明公开了一种摩托车修理用液压运送装置,涉及机械维修设备技术领域。本发明包括支撑传动台、维修运送台和安装架。本发明通过在支撑传动台中设置传动室,通过安装若干液压传动结构,包括施压液压筒和受压筒,利用其内部施压活塞和受压活塞的液压传动过程,能够带动传动杆安装架精准运送到指定位置;通过在传动室中安装带有偏心杆和偏心旋轴的传动轴,利用其旋转时带动偏心旋轴的公转位置改变的特征,带动施压活塞改变位置,能够控制安装架在滑动槽道中做往复运动,实现双向维修工位的同时进行,提高了维修的效率;通过设置传动齿轮和行星齿轮,能够使传动齿轮周侧面受力均衡,在实际运行过程中减轻了驱动电机的工作负担。

技术研发人员:杨引林
受保护的技术使用者:嘉善惠丰机械有限公司
技术研发日:2021.04.26
技术公布日:2021.08.24
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