具有润滑装置的悬挂输送机牵引装置及其润滑方法与流程

1.本发明涉及牵引装置技术领域，尤其涉及具有润滑装置的悬挂输送机牵引装置及其润滑方法。


背景技术：

2.悬挂输送机牵引链条被放置在开口朝下的c形轨道中，在驱动力作用下，牵引链沿闭环的c形轨道运动。物料装在专用吊箱或吊架上，吊箱或吊架固定吊装在牵引链上，随着牵引链沿c形轨道运行，可将物料输送到指定地点。
3.因悬挂输送机可实现长距离闭环输送，在工房与工房之间进行物料输送时，往往有部分路段被布置在室外，受到风沙、雨水侵蚀，极易造成牵引链故障，因此需要及时对悬挂输送机牵引链条进行润滑处理。
4.悬挂输送机牵引链是由平轮和立轮连接构成，且放置在c形轨道内，现有的主要采用滴注机油和涂抹润滑脂的方式对牵引链进行润滑。采用机油润滑牵引链时，因机油具有流动性，会靠自重向下流动，污染输送的物料或地面；采用涂抹润滑脂润滑牵引链时，不能有效将润滑脂涂抹到轴承位置，造成润滑指浪费；此外，因c形轨道开口朝下，上述两种润滑方式均不便对牵引链立轮轴承位置进行润滑。


技术实现要素：

5.基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了具有润滑装置的悬挂输送机牵引装置及其润滑方法，可以准确的将液态润滑脂喷射至牵引链立轮、平轮的轴承部位，当喷射出的液态润滑脂在接触到牵引链轴承后，因温度下降恢复成常温状态，达到对牵引链立轮、平轮轴承部位润滑、防尘的作用。
6.本发明提出的具有润滑装置的悬挂输送机牵引装置，包括下端开口的c形轨道，所述c形轨道内腔传动连接有牵引链条，所述牵引链条包括间隔设置并相互连接的牵引链立轮和牵引链平轮，所述牵引链条的下端设置有牵引链吊架，所述牵引链吊架贯穿所述c形轨道下端的开口并与其间隙配合，还包括润滑装置，所述润滑装置的出油端通过管道与所述c形轨道的内腔连通，用于对所述牵引链立轮和牵引链平轮的轴承进行润滑。
7.优选地，所述润滑装置包括润滑脂容器和喷油组件，所述喷油组件包括活塞筒，所述活塞筒内滑动连接有喷油活塞，所述喷油活塞的一端固定设置有用于驱动其在活塞筒内位移的气缸，所述活塞筒远离所述气缸的一端开有出油口和进油口，所述出油口和进油口均设置有单向阀，且所述进油口与所述润滑脂容器连通，所述出油口与所述c形轨道的内腔连通。
8.优选地，所述出油口通过输送管连接有若干与c形轨道的内腔连通的喷油头，且c形轨道的两侧及上端均至少设置一喷油头。
9.优选地，所述活塞筒固定设置在所述润滑脂容器内，所述润滑脂容器固定设置在所述c形轨道的上端。
10.优选地，所述润滑脂容器内还设置有电加热板。
11.优选地，所述润滑脂容器内还设置有温度传感器。
12.优选地，所述c形轨道上还设置有用于检测牵引链立轮位置的传感器。
13.本发明提出的上述具有润滑装置的悬挂输送机牵引装置的润滑方法，方法步骤如下：
14.s1：在带外保温的润滑脂容器中加入润滑脂，并通过加热板对其进行加热至液态；
15.s2：通过向气缸通入压缩气使其带动喷油活塞上行，活塞筒内形成负压，进油口上的单向阀打开，出油口上的单向阀关闭，液态润滑脂进入活塞筒内；
16.s3：当传感器检测到牵引链立轮后，气缸控制喷油活塞下行，对活塞筒8下腔的液态润滑脂加压，出油口上的单向阀打开，进油口上的单向阀关闭，活塞筒内的液态润滑脂经输油管进入喷油头，液态润滑脂沿喷油头喷出后粘附在牵引链立轮及牵引链平轮的轴承滚珠上，失温的润滑脂变成常态，对轴承进行润滑；
17.s4：当牵引链立轮离开传感器检测范围后，气缸回程带动喷油活塞上行，活塞筒内进油，开始下一循环。
18.优选地，所述润滑脂为钙基润滑脂、钠基润滑脂或钙钠基润滑脂。
19.本发明的有益技术效果：
20.本技术通过润滑装置可以准确的将液态润滑脂喷射至牵引链立轮、平轮的轴承部位，当喷射出的液态润滑脂在接触到牵引链轴承后，因温度下降恢复成常温状态，达到对牵引链立轮、平轮轴承部位润滑、防尘的作用；润滑脂容器中设置的温度传感器和电加热板相互配合使容器中的润滑脂始终保持液态，避免出现局部凝固而影响润滑装置的吸取；活塞筒的出油口和进油口均设置有单向阀，当喷油活塞在活塞筒内位移时只有一个单向阀打开，从而完成活塞筒内润滑脂的补充或喷射至牵引链立轮和牵引链平轮的轴承上，且该方案既方便润滑脂喷射量的调节，又能够保证每一牵引链立轮和牵引链平轮的轴承上喷射的润滑脂量相同，避免了润滑脂喷射过多而滴落在物料上或润滑脂喷射过少而影响牵引链条的润滑效果。
附图说明
21.图1为本发明提出的具有润滑装置的悬挂输送机牵引装置结构示意图；
22.图2为本发明提出的具有润滑装置的悬挂输送机牵引装置的侧视剖面图；
23.图3为本发明提出的润滑装置的结构示意图。
24.图中：1-牵引链条、2-牵引链吊架、3-牵引链立轮、4-牵引链平轮、5-c形轨道、6-电加热板、7-润滑脂容器、8-活塞筒、9-喷油头、10-气缸、11-传感器、12-出油口、13-进油口、14-喷油活塞、15-输送管。
具体实施方式
25.实施例1
26.参照图1-3，本发明提出的具有润滑装置的悬挂输送机牵引装置，包括下端开口的c形轨道5，所述c形轨道5内腔传动连接有牵引链条1，所述牵引链条1包括间隔设置并相互连接的牵引链立轮3和牵引链平轮4，所述牵引链条1的下端设置有牵引链吊架2，所述牵引
链吊架2贯穿所述c形轨道5下端的开口并与其间隙配合，还包括润滑装置，所述润滑装置的出油端通过管道与所述c形轨道5的内腔连通，用于对所述牵引链立轮3和牵引链平轮4的轴承进行润滑。
27.本技术通过润滑装置可以准确的将液态润滑脂喷射至牵引链立轮3、平轮的轴承部位，当喷射出的液态润滑脂在接触到牵引链轴承后，因温度下降恢复成常温状态，达到对牵引链立轮3、平轮轴承部位润滑、防尘的作用。
28.具体地，润滑装置包括润滑脂容器7和喷油组件，所述喷油组件包括活塞筒8，所述活塞筒8内滑动连接有喷油活塞14，所述喷油活塞14的一端固定设置有用于驱动其在活塞筒8内位移的气缸10，所述活塞筒8远离所述气缸10的一端开有出油口12和进油口13，所述出油口12和进油口13均设置有单向阀，且所述进油口13与所述润滑脂容器7连通，所述出油口12与所述c形轨道5的内腔连通。具体地，活塞筒8固定设置在所述润滑脂容器7内，所述润滑脂容器7固定设置在所述c形轨道5的上端。
29.本技术的活塞筒8的出油口12和进油口13均设置有单向阀，当喷油活塞14在活塞筒8内位移时只有一个单向阀打开，从而完成活塞筒8内润滑脂的补充或喷射至牵引链立轮3和牵引链平轮4的轴承上，且该方案既方便润滑脂喷射量的调节，又能够保证每一牵引链立轮3和牵引链平轮4的轴承上喷射的润滑脂量相同，避免了润滑脂喷射过多而滴落在物料上或润滑脂喷射过少而影响牵引链条1的润滑效果。
30.为了实现对牵引链立轮3和牵引链平轮4的轴承的润滑，出油口12通过输送管15连接有若干与c形轨道5的内腔连通的喷油头9，且c形轨道5的两侧及上端均至少设置一喷油头9，当位于牵引链立轮3刚到达c形轨道5两侧的喷油头9位置时，牵引链平轮4刚好达到c形轨道5上方的喷油头9的位置，此时即可对牵引链立轮3和牵引链平轮4同步润滑。
31.为了避免液态润滑脂的凝固，润滑脂容器7内还设置有电加热板6和温度传感器11，润滑脂容器7的外侧还设置有保温层，润滑脂加热至设定温度后，电加热板6停止加温，当润滑脂温度低于设定温度时，电加热板6通电对容器内的润滑脂进行加温，控制温度可根据润滑脂型号设定，钙基润滑脂的滴点为70-100℃；钙钠基润滑脂的滴点为120-150℃；钠基润滑脂的滴点为130-160℃。
32.为了提高润滑脂的利用率，c形轨道5上还设置有用于检测牵引链立轮3位置的传感器11，当传感器11检测到牵引链立轮3时发出信号，液态润滑指在气缸10作用力从喷油孔喷出。
33.此外，对于本技术中用于控制喷油活塞14位移的气缸10来说，也可以调整为液压缸或泵等方式，只要能够驱动喷油活塞14往复位移即可；用于对润滑脂容器7加热的电加热板6也可以采用导热油加热或蒸汽加热等方式替代。
34.实施例2
35.本发明提出的实施例1中具有润滑装置的悬挂输送机牵引装置的润滑方法，方法步骤如下：
36.s1：在带外保温的润滑脂容器7中加入润滑脂，并通过加热板对其进行加热至液态；
37.s2：通过向气缸10通入压缩气使其带动喷油活塞14上行，活塞筒8内形成负压，进油口13上的单向阀打开，出油口12上的单向阀关闭，液态润滑脂进入活塞筒8内；
38.s3：当传感器11检测到牵引链立轮3后，气缸10控制喷油活塞14下行，对活塞筒88下腔的液态润滑脂加压，出油口12上的单向阀打开，进油口13上的单向阀关闭，活塞筒8内的液态润滑脂经输油管进入喷油头9，液态润滑脂沿喷油头9喷出后粘附在牵引链立轮3及牵引链平轮4的轴承滚珠上，失温的润滑脂变成常态，对轴承进行润滑；
39.s4：当牵引链立轮3离开传感器11检测范围后，气缸10回程带动喷油活塞14上行，活塞筒8内进油，开始下一循环。
40.润滑脂为钙基润滑脂、钠基润滑脂或钙钠基润滑脂，根据使用不同的润滑脂需要对电加热板的加热温度进行相应的调整。
41.以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。