一种液压升降跑道的制作方法

1.本实用新型涉及养殖设备技术领域，具体为一种液压升降跑道。


背景技术：

2.生猪肉可食用，皮可制革，体肥肢短，性温驯，适应力强，易饲养，繁殖快，猪肉是人们最常见的肉类之一，在我国饲养生猪的厂家有很多。生猪在长大后，需要通过运输车将生猪销售出去，在运输前需将生猪装载至运输车上，一般常采用电葫芦改变跑道，使跑道与运输车接通，然后通过驱赶方式让猪通过跑道进入运输车内。
3.但是，在温度较低区域，电葫芦的钢丝绳因材质问题、使用时间长或频繁会出现断裂，另外跑道稳定性较低，猪在跑动过程中会导致整个跑道晃动，容易引发猪躁动，最终导致转运时间变长，以及客户需要多次挪动车辆，使车辆与跑道对上，但是车辆容易撞伤跑道装置，而不同程度的撞伤会降低设备使用寿命，因此，现有的生猪转运已无法满足使用需求。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型实施例提供了一种液压升降跑道，以解决现有转猪设备采用电葫芦导致跑道晃动，最终导致生猪转运时间变长以及设备使用寿命减少问题。
5.为实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：
6.一种液压升降跑道，包括：通道机构、第二液压推杆和支架；
7.所述通道机构的第一部位铰接于所述支架，所述第二液压推杆的一端铰接于所述通道机构的第二部位，另一端铰接于所述支架；
8.所述第二液压推杆能够驱动所述通道机构绕所述第一部位的铰接处转动，用于带动所述通道升降。
9.优选的，所述通道机构的第一部位位于后端，所述第二部位位于中间段或前端；所述通道机构的后端铰接于所述支架，所述通道机构的中间段或前端铰接于所述第二液压推杆。
10.优选的，所述第二液压推杆数量为多个。优选的，还包括设置于所述通道机构后端的后端搭接板。
11.优选的，所述通道机构包括：支撑板和通道本体；
12.所述支撑板的第一部位铰接于所述支架，第二部位铰接于所述第二液压推杆；所述通道本体可位移设置于所述支撑板；
13.所述液压升降跑道还包括：位移驱动机构；所述位移驱动机构能够驱动所述通道本体相对于所述支撑板位移。
14.优选的，所述通道本体的下端面两侧滑安装有多个滑轮，所述支撑板上端面两侧开设有用于与所述滑轮配合位移的凹型槽。
15.优选的，所述位移驱动机构为第一液压推杆，所述通道本体的前端通过所述第一
液压推杆与所述支撑板连接。
16.优选的，还包括：隔板；
17.所述隔板设置于所述通道机构，使所述通道机构形成跑猪道和人行道。
18.优选的，所述通道机构包括：底板和挡板；
19.所述跑猪道的前端设置为扩口状，且所述扩口处的中部设置有所述挡板；
20.所述挡板的一端和所述底板铰接，以使另一端分别可以与跑猪道的两侧的所述隔板搭接。
21.优选的，还包括设置于所述通道机构前端的前端搭接板。
22.基于上述本实用新型实施例提供的一种液压升降跑道，将所述通道机构的第一部位铰接于所述支架，第二部位通过第二液压推杆铰接于所述支架，并通过第二液压推杆的伸缩驱动通道机构绕所述第一部位的铰接处转动，使得通道机构能够跟随第二液压推杆伸缩而升降，进而能够调整通道机构与转运车辆对接效率。所述第二液压推杆是一种采用液压传动的推杆，其动作灵活，工作平稳，能有效缓冲外来的冲击，伸缩时的行程控制精确，且可以在恶劣的工作环境下，不吸尘、不进水工作，因此，本实用新型采用第二液压推杆，能够准确的调整通道机构与转运车辆对接效率，且生猪行走在通道机构上时，通道机构能够稳定保持，避免生猪因通道机构晃动引发猪躁动，进而保证生猪转运效率。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
24.图1为本实用新型实施例提供的一种液压升降跑道的结构示意图；
25.图2为本实用新型实施例提供的液压升降跑道的局部放大图；
26.图3为本实用新型实施例提供的液压升降跑道的侧视图。
27.其中，第二液压推杆1、支架2、支撑板3、通道本体4、凹型槽5、滑轮6、第一液压推杆7、前端搭接板8、隔板9、挡板10、后端搭接板11、底板12。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.本实用新型实施例提供一种液压升降跑道，参见图1，图1为液压升降跑道的结构示意图，所述液压升降跑道包括：通道机构、第二液压推杆1和支架2；
30.所述通道机构的第一部位铰接于所述支架2，所述第二液压推杆1的一端铰接于所述通道机构的第二部位，另一端铰接于所述支架2；
31.所述第二液压推杆1能够驱动所述通道机构绕所述第一部位的铰接处转动，用于带动所述通道机构升降。
32.需要说明的是，将所述通道机构的第一部位铰接于所述支架2，第二部位通过第二液压推杆1铰接于所述支架2，并通过第二液压推杆1的伸缩驱动通道机构绕所述第一部位的铰接处转动，使得通道机构能够跟随第二液压推杆1伸缩而升降，进而能够调整通道机构与转运车辆对接效率。
33.还需要说明的是，所述第二液压推杆1是一种采用液压传动的推杆，其动作灵活，工作平稳，能有效缓冲外来的冲击，伸缩时的行程控制精确，且可以在恶劣的工作环境下，不吸尘、不进水工作，因此，本实用新型采用第二液压推杆1，能够准确的调整通道机构与转运车辆对接效率，且生猪行走在通道机构上时，通道机构能够稳定保持，避免生猪因通道机构晃动引发猪躁动，进而保证生猪转运效率。
34.具体的，所述通道机构的第一部位位于后端，所述第二部位位于中间段或前端；所述通道机构的后端铰接于所述支架2，所述通道机构的中间段或前端铰接于所述第二液压推杆1。
35.需要说明的是，将所述通道机构的后端铰接于所述支架2，并将所述通道机构的中间段或前端铰接于所述第二液压推杆1，这样可以在第二液压推杆1伸长时，能够使通道机构的以后端的铰接点向上转动，使通道机构能够与转运车辆能够对接。
36.进一步，所述第二液压推杆1数量为多个。
37.需要说明的是，将第二液压推杆1数量为多个，可以更好的保证通道机构的平稳性，避免因通道机构晃动引发猪躁动，进而保证生猪转运效率。
38.进一步，所述液压升降跑道，还包括设置于所述通道机构后端的后端搭接板11。
39.需要说明的是，通过在所述通道机构后端的后端搭接板11，能够消除通道机构与装猪台之间的间隙，避免生猪在转运过程中，因通道机构与装猪台之间的间隙导致生猪踩空引发躁动，进而保证生猪转运效率。
40.具体的，所述通道机构包括：支撑板3和通道本体4；
41.所述支撑板3的第一部位铰接于所述支架2，第二部位铰接于所述第二液压推杆1；所述通道本体4可位移设置于所述支撑板3；
42.所述液压升降跑道还包括：位移驱动机构；所述位移驱动机构能够驱动所述通道本体4相对于所述支撑板3位移。
43.需要说明的是，通过设置位移驱动机构，可以驱动通道本体4相对于所述支撑板3位移，使得通道本体4相对于支撑板3能够伸缩，延长生猪转运通道，可以在转运通道与转运车辆对接时，转运车辆没有停靠到位，可以通过启动位移驱动机构，使得通道本体4向外伸出与转运车辆进行对接，避免转运车辆司机来回挪到车辆，进而保证了生猪转运效率。
44.进一步，所述通道本体4的下端面两侧滑安装有多个滑轮6，所述支撑板3上端面两侧开设有用于与所述滑轮6配合位移的凹型槽5。
45.需要说明的是，通过在通道本体4的下端面两侧滑安装有多个滑轮6，并在所述支撑板3上端面两侧开设用于与所述滑轮6配合位移的凹型槽5，可以在通道本体4相对于支撑板3位移时，通道本体4能够更加快速的向外伸出或向内收回，加快与转运车辆对接效率，还能避免因车辆来回调整位置导致与跑道发生碰撞，进而避免跑道损坏。
46.具体的，所述位移驱动机构为第一液压推杆7，所述通道本体4的前端通过所述第一液压推杆7与所述支撑板3连接。
47.需要说明的是，所述位移驱动机构可以为第一液压推杆7，也可以为其他具有伸缩能力的机构，在本实用新型中，本领域技术人员可根据使用需求进行替换，因此，所述位移驱动机构并不仅限于第一液压推杆7。
48.还需要说明的是，所述第一液压推杆7与所述第二液压推杆1为相同类型推杆，此处不再进行赘述。
49.具体的，所述通道机构包括：底板12和隔板9；
50.所述跑猪道的前端设置为扩口状，且所述扩口处的中部设置有挡板10，所述挡板10的一端和底板12铰接，以使另一端分别可以与跑猪道的两侧的隔板9搭接。
51.进一步，所述液压升降跑道，还包括：隔板9；
52.所述隔板9设置于所述通道机构，使所述通道机构形成跑猪道和人行道。
53.需要说明的是，通过在所述通道机构设置隔板9，使通道机构形成跑猪道和人行道，可以在生猪转运过程中，生猪不向转运车辆内行走时，工作人员可通过站在人行道对生猪进行驱赶，使生猪进入转运车辆，进而保证转运效率。
54.具体的，所述通道机构包括：底板12和挡板10；
55.所述跑猪道的前端设置为扩口状，且所述扩口处的中部设置有所述挡板10；
56.所述挡板10的一端和所述底板12铰接，以使另一端分别可以与跑猪道的两侧的所述隔板9搭接。
57.需要说明的是，将所述跑猪道的前端设置为扩口状，将述挡板10设置在所述扩口处的中部，并将挡板10的一端和所述底板12铰接，以使另一端分别可以与跑猪道的两侧的隔板9搭接，可以在一辆转运车辆装满生猪后，通过拨动挡板10，改变生猪进车方向，使生猪进入另一辆转运车辆，进而提高生猪转运效率。
58.优选的，所述底板12设置有防滑纹。
59.需要说明的是，通过在所述底板12设置防滑纹，可以防止生猪行走时打滑，进而避免生猪因打滑引起躁动，保证了生猪转运效率。
60.优选的，所述防滑纹通过焊接钢筋形成。
61.需要说明的是，所述防滑纹可以通过焊接钢筋形成，也可以通过设置其他具有防滑效果的结构，本领域技术人员可根据实际需求进行替换，在本实用新型中，所述防滑纹优选通过焊接钢筋形成，但并不仅限于此。
62.进一步，所述液压升降跑道，还包括设置于所述通道机构前端的前端搭接板8。
63.需要说明的是，通过在所述通道机构前端设置前端搭接板8，可以消除通道机构与转运车辆之间形成的间隙，避免生猪在转运过程中，因通道机构与转运车辆之间的间隙导致生猪踩空引发躁动，进而保证生猪转运效率。
64.为了便于理解上述方案，结合图1至图3，下面对本方案作进一步介绍。
65.一种销售区液压升降跑道，包括供生猪行走的通道(通道本体4)，所述通道的下方设置有支撑板，所述支撑板的上端的两侧设置有开口相对的凹型槽，且所述通道下端的两侧设置有若干滑轮，所述滑轮卡持在所述凹型槽内，且所述滑轮和凹型槽滑动配合，所述滑轮沿所述通道的长度方向等间距均布，所述通道的前端的下端通过第一液压推杆与所述支撑板连接，进而通过第一液压推杆驱动所述通道沿所述支撑板滑动，实现通道水平前后位移；且所述支撑板的下方设置有支架，所述支撑板的后端通过合页与所述支架铰接，且所述
支撑架的前端通过第二液压推杆和支架铰接，进而通过第二液压推杆驱动所述支撑板绕铰接处转动，以调整通道的倾斜角度。
66.所述第一液压推杆或第二液压推杆的数量至少为1个。
67.所述通道的后端铰接有搭接板，使用时，所述搭接板与装猪台搭接，消除通道和装猪台之间的间隙。
68.所述通道包括底板和沿底板长度方向设置的若干隔板，若干隔板将底板分割为人行道和跑猪道，所述跑猪道的前端设置为扩口状，且所述扩口处的中部设置有挡板，所述挡板的一端和底板铰接，以使另一端分别可以与跑猪道的两侧的隔板搭接，进而改变生猪的进车方向，现有运猪车分别设置两个门，当其中一个满了之后，调整方向进入另一个门。
69.同样地，所述通道的前端同样设置有搭接板，以与车辆搭接。
70.所述通道的底板设置有防滑纹，所述防滑纹可以为焊接的钢筋形成。
71.本装置通过第一液压推杆伸缩以使通道的前端和车辆平齐搭接，补偿跑道和车辆之间的间隙，避免车辆来回调整位置导致碰撞跑道造成损坏，且所述第二液压推杆调整倾斜的角度，代替传统的电葫芦钢丝起吊调整角度。
72.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。