一种车辆翻转轴生产用输送装置的制作方法

1.本实用新型涉及翻转轴生产技术领域，特别涉及一种车辆翻转轴生产用输送装置。


背景技术：

2.汽车翻转轴包括轴体及位于轴体两端的摇臂，当今汽车翻转轴生产过程中需要人工将摇臂焊接在轴体两端，使其形成外形为门形的整体，因此翻转轴的需求量较大，而翻转轴在生产过程中需要经历不同环节，因此输送也就成了重中之重。
3.目前市场上存在的翻转轴输送装置种类繁多、功能丰富，但是也存在以下不足：1、翻转轴在运输过程中易与架台发生碰撞，2、翻转轴需要清洁，3、翻转轴的数量需要进行润油，方便后续生产加工，为此，我们提出一种车辆翻转轴生产用输送装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种车辆翻转轴生产用输送装置，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种车辆翻转轴生产用输送装置，包括底架，所述底架内侧通过螺丝安装有传送带，所述底架顶部一侧通过螺栓安装有架台，所述架台内顶部通过螺栓安装有风机，所述风机的出风端位于传送带顶部，所述底架顶部位于架台一侧通过螺栓安装有二号架台，所述二号架台内顶部通过螺丝安装有毛刷，所述底架顶部另一侧通过螺栓安装有四号架台，所述四号架台内顶部通过螺丝安装有红外计数器，所述红外计数器的检测端位于传送带顶部，所述底架顶部位于四号架台一侧通过螺栓安装有三号架台，所述三号架台内侧通过螺栓安装有安装板，所述底架底部通过螺丝安装有收料盘。
7.进一步地，所述收料盘底部两侧均通过螺栓安装有支腿，所述收料盘底部一侧连通有排料口，所述排料口上设置有阀门。
8.进一步地，所述传送带表面开设有落料孔，所述落料孔的数量为多个。
9.进一步地，所述安装板顶部表面通过开设开口安装有润油盒，所述润油盒的出油口位于传送带顶部，且润油盒的数量为多个。
10.进一步地，所述底架内侧顶部均通过螺栓安装有导向柱。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1.通过设置导向柱，可以在翻转轴运输过程中对翻转轴起到限位的作用，既可以对翻转轴的运输进行限位，也可以避免翻转轴在运输过程中与底架发生碰撞，导致翻转轴本体受损。
13.2.通过设置架台、风机、二号架台和毛刷，风机的出风端位于传送带顶部，可以对翻转轴进行吹风，吹落翻转轴表面的灰尘，毛刷可以对翻转轴清洁，将翻转轴表面的灰尘扫落，保持翻转轴表面洁净，通过设置四号架台和红外计数器，红外计数器的检测端位于传送
带顶部，可以对翻转轴进行计数，方便工作人员后续统计翻转轴的数量。
14.3.通过设置三号架台、安装板、润油盒，润油盒的出油端位于传送带顶部，可以对翻转轴进行润油，通过设置落料孔、收料盘和排料口，滴落的润滑油可以通过落料孔落至收料盘内，方便对润滑油进行收集，避免润滑油滴落至地面造成污染。
附图说明
15.图1为本实用新型一种车辆翻转轴生产用输送装置的整体结构示意图。
16.图2为本实用新型一种车辆翻转轴生产用输送装置的传送带剖面结构示意图。
17.图3为本实用新型一种车辆翻转轴生产用输送装置的二号架台结构示意图。
18.图4为本实用新型一种车辆翻转轴生产用输送装置的三号架台结构示意图。
19.图5为本实用新型一种车辆翻转轴生产用输送装置的四号架台结构示意图。
20.图6为本实用新型一种车辆翻转轴生产用输送装置的侧视结构示意图。
21.图中：1、底架；2、收料盘；3、支腿；4、传送带；5、导向柱；6、架台；7、风机；8、排料口；9、落料孔；10、二号架台； 11、毛刷；12、三号架台；13、安装板；14、润油盒；15、四号架台；16、红外计数器。
具体实施方式
22.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
23.如图1
‑
6所示，一种车辆翻转轴生产用输送装置，包括底架1，所述底架1内侧通过螺丝安装有传送带4，所述底架1顶部一侧通过螺栓安装有架台6，所述架台6内顶部通过螺栓安装有风机7，所述风机7的出风端位于传送带4顶部，所述底架1顶部位于架台6一侧通过螺栓安装有二号架台10，所述二号架台10 内顶部通过螺丝安装有毛刷11，所述底架1顶部另一侧通过螺栓安装有四号架台15，所述四号架台15内顶部通过螺丝安装有红外计数器16，所述红外计数器16的检测端位于传送带4顶部，所述底架1顶部位于四号架台15一侧通过螺栓安装有三号架台 12，所述三号架台12内侧通过螺栓安装有安装板13，所述底架1 底部通过螺丝安装有收料盘2。
24.其中，所述收料盘2底部两侧均通过螺栓安装有支腿3，所述收料盘2底部一侧连通有排料口8，所述排料口8上设置有阀门。
25.本实施例中如图1所示，支腿3可以支撑底架1上的设备更好的工作，收料盘2可以对滴落的润滑油进行收集，避免润滑油滴落至地面造成污染。
26.其中，所述传送带4表面开设有落料孔9，所述落料孔9的数量为多个。
27.本实施例中如图2所示，落料孔9的数量为多个，可以方便润滑油通过落料孔9落至收料盘2内，方便后续收集处理。
28.其中，所述安装板13顶部表面通过开设开口安装有润油盒 14，所述润油盒14的出油口位于传送带4顶部，且润油盒14的数量为多个。
29.本实施例中如图4所示，润油盒14的出油口位于传送带4 顶部，可以方便对翻转轴进行滴加润滑油。
30.其中，所述底架1内侧顶部均通过螺栓安装有导向柱5。
31.本实施例中如图1所示，导向柱5可以在翻转轴运输过程中对翻转轴起到限位的作用，既可以对翻转轴的运输进行限位，也可以避免翻转轴在运输过程中与底架1发生碰撞，导致翻转轴本体受损。
32.需要说明的是，本实用新型为一种车辆翻转轴生产用输送装置，工作时，工作人员需要先将传送带4、风机7和红外计数器 16连通外部电源，并人工开启传送带4，之后工作人员需要将翻转轴放置于传送带4顶部表面，传送带4工作时可以带动翻转轴运输，之后翻转轴会经过架台6，此时工作人员需要人工开启风机7，风机7的出风端位于传送带4顶部，可以对翻转轴进行吹风，吹落翻转轴表面粘附的灰尘，之后翻转轴会经过二号架台10，毛刷11可以对翻转轴表面进行清扫，保证翻转轴表面洁净，之后翻转轴会经过三号架台，此时工作人员需要打开润油盒14的开口，润油盒14可以对翻转轴表面滴加润滑油，方便翻转轴后续的生产加工，落料孔9的数量为多个，可以方便润滑油通过落料孔 9落至收料盘2内，方便后续收集处理，之后翻转轴会经过四号架台15，此时工作人员需要人工开启红外计数器16，红外计数器 16的检测端位于传送带4顶部，可以对翻转轴的数量进行计数，方便工作人员后续统计，操作简单方便。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。