可拆卸式弹簧自供料装置的制作方法

1.本实用新型属于机械制造技术领域，尤其是涉及一种可拆卸式弹簧自供料装置。


背景技术：

2.现有的弹簧供料机构是通过振动盘把弹簧阵列出来，通过夹取机构实现安装，但在狭小的空间里，振动盘无法固定，需要延伸很长一段距离，进而导致工作效率低。
3.因此产生了一种弹簧供料装置，但是现有技术中的弹簧供料装置的送料通道一般都与供料机为一体式的结构，这就出现如下问题：由于弹簧在输送过程中可能因挤压产生不同程度上的形变，或通道内进入除弹簧外的异状物等情况，这种情况下，若不及时将形变的弹簧或者异状物取出，则影响后期弹簧的下料。
4.为解决上述问题，设计一种可拆卸式弹簧自供料装置是目前本领域技术人员所要解决的重要技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题，提供一种可拆卸式弹簧自供料装置。
6.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：
7.可拆卸式弹簧自供料装置，包括输送体以及与所述输送体活动连接的卡块，所述输送体上纵向设置有通孔，所述卡块位于所述输送体的正面并将所述通孔遮盖；所述输送体的背面设置有驱动气缸，所述驱动气缸驱动与其气缸轴固定连接的活动片沿所述驱动气缸的设置方向移动；所述输送体的顶端设置有进气接口，所述进气接口与所述通孔连通；所述通孔的底端设置有弹簧出口。
8.优选的，所述输送体的正面形成有一朝向其背面方向凹陷的卡槽，所述卡块呈t形状，且所述卡槽的尺寸与所述卡块的卡接部的尺寸一致。
9.优选的，所述输送体上还设置有活动槽，所述活动槽与所述活动片对应，且所述活动槽位于所述卡槽的底部并与所述通孔连通。
10.优选的，所述驱动气缸固定在气缸安装座上，且所述驱动气缸由上下平行设置的第一气缸和第二气缸组成，所述第一气缸和所述第二气缸分别驱动与其对应的活动块沿所述输送体的y轴方向移动，所述活动片与所述活动块一体设置。
11.优选的，所述卡块的端部与所述输送体的侧壁之间通过合页连接，且所述合页与所述输送体和所述卡块固定连接。
12.优选的，所述卡块的卡接部与所述输送体上均设置有便于销轴插接的插孔，且所述销轴将所述卡接部与所述输送体固定连接。
13.优选的，所述卡块上还形成有吹气孔，所述吹气孔与其出气端之间形成锐角，且所述出气端的直径小于所述吹气孔的直径；所述吹气孔与所述通孔连通。
14.优选的，所述进气接口通过气管与用于放置弹簧的供料机连接，所述供料机上设
置有气管安装座，所述气管安装座上设置有一组所述气管以及外接气源的通气接口；每个所述气管对应一个所述输送体。
15.优选的，所述气管安装座包括设置在所述供料机内壁上的进料区，储料区和出料区；所述气管贯穿所述气管安装座，所述进料区上形成有与所述气管对应的进料槽。
16.优选的，所述供料机有两个，且对称设置在h型的支架上，一组所述输送体均布于所述支架上，并位于两个所述供料机之间。
17.本实用新型技术方案的优点主要体现在：
18.可拆卸，将卡块与卡槽分体设置，并通过销轴螺栓连接，以防止弹簧在通孔内由于挤压变形或者异物阻挡造成通孔堵塞，影响弹簧出料，保证供料过程的流畅性以及弹簧在输送过程中的质量的良好性；
19.高效率，利用气管跟供料机以及输送体对接，把弹簧运送到通孔内，通过第一气缸和第二气缸实现弹簧供料功能，保证每次只有一个弹簧掉落，提高工作效率；
20.高稳定性，第一气缸和第二气缸在进行切料的时候，通过活动槽对第一气缸和第二气缸对应的活动片进行限位作用，提高第一气缸和第二气缸运动的稳定性。
附图说明
21.图1：本实用新型优选实施例的立体图；
22.图2：本实用新型优选实施例的剖视图；
23.图3：本实用新型优选实施例的图2中a部分的放大图；
24.图4：本实用新型优选实施例的卡块结构图；
25.图5：本实用新型优选实施例的卡块结构剖视图；
26.图6：本实用新型优选实施例的气管安装座结构图。
具体实施方式
27.本实用新型的目的、优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释。这些实施例仅是应用本实用新型技术方案的典型范例，凡采取等同替换或者等效变换而形成的技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。
28.在方案的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。并且，在方案的描述中，以操作人员为参照，靠近操作者的方向为近端，远离操作者的方向为远端。
29.如图1所示，本实用新型揭示了一种可拆卸式弹簧自供料装置，包括输送体1以及与所述输送体1活动连接的卡块3。所述输送体1的正面形成有一朝向其背面方向凹陷的卡槽11，所述卡块3位于所述输送体1的正面，即所述卡块3位于所述卡槽11内。结合图1和4所示，所述卡块3呈t形状，且所述卡槽11的尺寸与所述卡块3的卡接部31的尺寸一致。
30.如图1所示，所述卡块3的端部32与所述输送体1的侧壁之间通过合页2连接，且所述合页2与所述输送体1和所述卡块3固定连接。由此可见，所述卡块3的卡接部31绕其端部
32与所述合页2的连接处旋转，并与所述输送体1分离。
31.为防止在对弹簧供料过程中所述卡接部31与所述卡槽11脱离，影响供料操作，在本实用新型中设置有如图1所示的销轴33。具体而言，所述卡块3的卡接部31与所述输送体1上均设置有插孔130，所述销轴33插接至所述插孔130内，用以将所述卡接部31与所述输送体1固定连接，保证弹簧供料过程的顺畅。
32.如图4至图5所示，所述卡块3上还形成有吹气孔30，所述吹气孔30与其出气端301之间形成锐角，且所述出气端的直径小于所述吹气孔30的直径；所述吹气孔30与所述输送体1上纵向设置的通孔10连通。由此可见，气源（图中未示出）将气体输入值所述吹气孔30内，由于所述出气端301的直径较小，故从所述出气端301处输出的气压增加，通过该气体对输送至所述出气端301处的弹簧施加作用力，使得弹簧从所述通孔10顺利出料。所述通孔10的直径与待输出的弹簧的直径相当。当弹簧变形或者异物进入所述通孔10中影响出料时，可通过所述销轴33和合页2将所述卡块3与所述卡槽11拆卸，已将变形的弹簧或者异物从所述通孔10中取出。
33.如图1和图2所示，所述输送体1上还设置有活动槽12，所述活动槽12与所述活动片43对应，且所述活动槽12位于所述卡槽11的底部并与所述通孔10连通。所述输送体1的背面设置有驱动气缸4，所述驱动气缸4固定在气缸安装座40上。所述驱动气缸4驱动与其气缸轴固定连接的活动片43沿所述驱动气缸4的设置方向移动。如图2和图3所示，所述驱动气缸4由上下平行设置的第一气缸41和第二气缸42组成，所述第一气缸41和所述第二气缸42分别驱动与其对应的活动块44沿所述输送体1的y轴方向移动，所述活动片43与所述活动块44一体设置，且两个所述活动片43之间的间距只能容纳一个弹簧。所述出气端301位于两个所述活动片23之间。由此可见，当弹簧进入所述通孔10中后，将在所述第一气缸41对应的所述活动片44的上方依次排队，再启动所述第一气缸41后，将驱动与其对应的所述活动片43向后移动，以便置于所述通孔10内的弹簧依次掉落至所述第二气缸42对应的所述活动片43上；再次启动所述第二气缸42，同时气体经过所述吹气孔30的出气端301处输出，保证弹簧顺利出料且每次仅出料一个可直接安装的弹簧。当然，本实用新型对于所述气缸4以及所述活动片43的个数不做限定。
34.如图1所示，所述输送体1的顶端设置有进气接口101，所述进气接口101与所述通孔10连通；所述通孔10的底端设置有弹簧出口5，即所述弹簧出口5位于所述第二气缸42对应的活动片43的下方，且所述弹簧出口5与所述输送体1之间通过螺栓连接，该螺栓位于所述输送体1的正面，通过对该螺栓的拆卸可实现更换所述弹簧出口5，操作方便快捷。此外所述弹簧出口5与所述输送体1的连接还可以采用螺纹连接的方式，即在所述弹簧出口5的外周设置有与所述输送体1底端的内壁匹配的螺纹，亦可实现快速更换所述弹簧出口5。在本实用新型中对两者之间的连接不做限定，仅以螺栓连接的方式作为优选实施例进行阐述。
35.如图1所示，所述进气接口101通过气管62与用于放置弹簧的供料机6连接，所述供料机6有两个，且对称设置在h型的支架7上，一组所述输送体1均布于所述支架7上，并位于两个所述供料机6之间。所述供料机6上设置有气管安装座61，所述气管安装座61上设置有一组所述气管62以及外接气源的通气接口63；每个所述气管62对应一个所述输送体1。如图6所示，所述气管安装座61包括设置在所述供料机6内壁上的进料区611，储料区612和出料区613；所述气管62贯穿所述气管安装座61，所述进料区611上形成有与所述气管62对应的
进料槽6110。供料机6连接吹气装置（图中未示出），该吹起装置对供料机6内的存放弹簧的腔体进行吹气，并将弹簧吹落至所述进料区611上，弹簧依次进入储料区612，储料区613进入所述气管62中，最终通过所述气管62进入所述输送体1的通孔10内。
36.下面简述一下本实用新型的工作过程：
37.s1：待装配的弹簧放入供料机6的腔体中，并对腔体进行吹起操作；
38.s2：待装配的弹簧落至进料区611上，依次通过储料区612，出料区613，气管62进入输送体1的通孔10内；
39.s3：待装配的弹簧在落入至第一气缸41对应的活动片43上，并在所述通孔10中依次排队；
40.s4：启动所述第一气缸41驱动与其对应的活动片43后移，使得最下面的一个弹簧落至第二气缸42对应的活动片43上；
41.s5：所述第一气缸41复位，并启动第二气缸42驱动与其对应的活动片43后移，使得弹簧掉落至弹簧出口5中出料；
42.s6：所述第二气缸42复位，再次启动所述第一气缸41，重复s4至s5，直至所有待装配的弹簧全部出料完成。
43.本实用新型尚有多种实施方式，凡采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。