一种混凝土提升送料设备的制作方法

文档序号:26829700发布日期:2021-09-29 05:12阅读:93来源:国知局
一种混凝土提升送料设备的制作方法

1.本实用新型涉及建筑领域,尤其涉及一种混凝土提升送料设备。


背景技术:

2.混凝土,简称为“砼”,是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作骨料与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌而得的水泥混凝土,也称普通混凝土,它广泛应用于土木工程。
3.混凝土工厂在生产完成后一般为干粉状,需要装袋后进行运输,运输采用的运输卡车,现在大多采用人工搬运的方式将装袋的混凝土搬运到卡车上,但是由于卡车的车厢有一定的高度,因此搬运过程中工人较为吃力,搬运效率也较为低下,现在有些混凝土生产工厂是通过送料滑道来运送袋装水泥,这种方式对场地的要求较高,既需要高层的生产厂房,同时也要保证搬运卡车的停车位置,因此普及率不高。


技术实现要素:

4.针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种混凝土提升送料设备,其解决了现有技术中袋装混凝土装上卡车较为费力的技术问题。
5.本实用新型通过以下技术方案解决上述技术问题,一种混凝土提升送料设备,包括提升框架,在提升框架中设有两块竖直设置的提升侧板,提升侧板铰接于提升框架上,提升侧板的内侧壁上均固定连接提升轨道,提升轨道倾斜设置,提升轨道靠近提升侧板和提升框架铰接处的一端为底端,提升轨道向着远离提升侧板和提升框架铰接处的一端向上倾斜,两块提升轨道之间形成送料槽,提升侧板的内侧壁上设有提升组件,提升侧板在远离其与提升框架铰接处的一端设有倾斜度调节组件。
6.通过采用上述技术方案,在需要将袋装混凝土送往运输卡车中时,可将混凝土提升送料设备放置于运输卡车的后方,下方的工人只需将袋装混凝土放到提升轨道的下端,提升组件能将袋装混凝土提升至提升轨道的上端,再由上方的工人放置到运输卡车的车厢中即可,提升侧板能防止袋装混凝土在提升过程中从提升轨道的侧面掉落,倾斜度调节组件能调节提升轨道的倾斜角度,以适应各种不同型号运输卡车的车厢高度。
7.优选的,提升组件包括固定于提升侧板外侧面上的提升电机,提升电机的电机转轴穿过提升侧板伸入到两块提升侧板中间,提升电机的电机转轴末端固定连接主转动杆,在提升侧板内侧壁上转动连接从转动杆,在主转动杆和从转动杆之间设有中间摆动杆,中间摆动杆的上部转动连接送料架,送料架设置于送料槽中。
8.通过采用上述技术方案,提升电机带动主转动杆转动,主转动杆带动中间摆动杆摆动,中间摆动杆带动送料架运动,从而将送料架上的袋装混凝土逐步提升至提升轨道的上端,从转动杆起到支撑中间摆动杆的作用,使提升组件更加平稳。
9.优选的,提升侧板内侧壁上设有若干组辅助提升组件,辅助提升组件包括转动连接于提升侧板内侧面的从转动杆二,从转动杆二与送料架之间设有中间摆动杆二,中间摆
动杆二与从转动杆二、送料架和中间摆动杆之间均为转动连接。
10.通过采用上述技术方案,辅助提升组件中的中间摆动杆二受中间摆动杆带动,实现与中间摆动杆相同的运动轨迹,因此中间摆动杆二也能带动送料架摆动,从而提升送料架的提升能力,使送料架能承载更重的袋装混凝土。
11.优选的,送料架的上表面固定连接若干均匀分布的推动板,推动板的上表面为圆弧状。
12.通过采用上述技术方案,推动板能起到推动袋装混凝土的作用,推动板的上表面做成圆弧状,能防止推动板划破袋装混凝土的包装袋。
13.优选的,送料架的上表面设有防滑条纹。
14.通过采用上述技术方案,能提高送料架上表面的摩擦系数,防止袋装混凝土在送料架上滑动。
15.优选的,倾斜度调节组件包括一块固定于提升侧板底面的支撑板,支撑板上开有若干组插销孔,在提升框架上固定连接与插销孔对应的固定插销座,在固定插销座中设有插销。
16.通过采用上述技术方案,通过插销插在不同高度的插销孔中来调整提升轨道的角度,在需要调整的时候,只需将插销取出,待提升轨道的角度调整完成后,再将插销插入到对应的插销孔和固定插销座中。
17.优选的,在提升框架的底部设有轮子。
18.通过采用上述技术方案,能让工人更方便快捷地推动混凝土提升送料设备,能使混凝土提升送料设备在多辆运输卡车之间快速移动。
19.相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:在需要将袋装混凝土送往运输卡车中时,可将混凝土提升送料设备放置于运输卡车的后方,下方的工人只需将袋装混凝土放到提升轨道的下端,提升组件能将袋装混凝土提升至提升轨道的上端,再由上方的工人放置到运输卡车的车厢中即可,既能减轻搬运工人的工作强度,也能提高工人的搬运效率,倾斜度调节组件能调节提升轨道的倾斜角度,以适应各种不同型号运输卡车的车厢高度。
附图说明
20.图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。
21.图2为本实用新型实施例的内部结构示意图。
22.图3为本实用新型实施例另一视角的内部结构示意图。
23.图4为本实用新型实施例提升组件和辅助提升组件的结构示意图。
24.图5为本实用新型实施例倾斜度调节组件的结构示意图。
25.上述附图中,1、提升框架;2、提升侧板;3、提升轨道;4、送料槽;5、提升组件;7、倾斜度调节组件;51、提升电机;52、主转动杆;53、从转动杆;54、中间摆动杆;55、送料架;6、辅助提升组件;61、从转动杆二;62、中间摆动杆二;56、推动板;71、支撑板;72、插销孔;8、固定插销座;9、轮子;10、防滑条纹;11、插销。
具体实施方式
26.下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
27.如图1、图2、图3所示,一种混凝土提升送料设备,包括提升框架1,在提升框架1中设有两块竖直设置的提升侧板2,提升侧板2铰接于提升框架1上,提升侧板2的内侧壁上均固定连接提升轨道3,提升轨道3倾斜设置,提升轨道3靠近提升侧板2和提升框架1铰接处的一端为底端,提升轨道3向着远离提升侧板2和提升框架1铰接处的一端向上倾斜,两块提升轨道3之间形成送料槽4,提升侧板2的内侧壁上设有提升组件5,提升侧板2在远离其与提升框架1铰接处的一端设有倾斜度调节组件7,在需要将袋装混凝土送往运输卡车中时,可将混凝土提升送料设备放置于运输卡车的后方,下方的工人只需将袋装混凝土放到提升轨道3的下端,提升组件5能将袋装混凝土提升至提升轨道3的上端,再由上方的工人放置到运输卡车的车厢中即可,提升侧板2能防止袋装混凝土在提升过程中从提升轨道3的侧面掉落,倾斜度调节组件7能调节提升轨道3的倾斜角度,以适应各种不同型号运输卡车的车厢高度。
28.如图2和图4所示,提升组件5包括固定于提升侧板2外侧面上的提升电机51,提升电机51的电机转轴穿过提升侧板2伸入到两块提升侧板2中间,提升电机51的电机转轴末端固定连接主转动杆52,在提升侧板2内侧壁上转动连接从转动杆53,在主转动杆52和从转动杆53之间设有中间摆动杆54,中间摆动杆54的上部转动连接送料架55,送料架55设置于送料槽4中,提升电机51带动主转动杆52转动,主转动杆52带动中间摆动杆54摆动,中间摆动杆54带动送料架55运动,从而将送料架55上的袋装混凝土逐步提升至提升轨道3的上端,从转动杆53起到支撑中间摆动杆54的作用,使提升组件5更加平稳。
29.如图4所示,提升侧板2内侧壁上设有两组辅助提升组件6,辅助提升组件6包括转动连接于提升侧板2内侧面的从转动杆二61,从转动杆二61与送料架55之间设有中间摆动杆二62,中间摆动杆二62与从转动杆二61、送料架55和中间摆动杆54之间均为转动连接,辅助提升组件6中的中间摆动杆二62受中间摆动杆54带动,实现与中间摆动杆54相同的运动轨迹,因此中间摆动杆二62也能带动送料架55摆动,从而提升送料架55的提升能力,使送料架55能承载更重的袋装混凝土。
30.如图4所示,送料架55的上表面固定连接六块均匀分布的推动板56,推动板56的上表面为圆弧状,推动板56能起到推动袋装混凝土的作用,推动板56的上表面做成圆弧状,能防止推动板56划破袋装混凝土的包装袋。
31.如图4所示,送料架55的上表面设有防滑条纹10,能提高送料架55上表面的摩擦系数,防止袋装混凝土在送料架55上滑动。
32.如图3和图5所示,倾斜度调节组件7包括一块固定于提升侧板2底面的支撑板71,支撑板71上开有五组插销孔72,在提升框架1上固定连接与插销孔72对应的固定插销座8,在固定插销座8中设有插销11,通过插销11插在不同高度的插销孔72中来调整提升轨道3的角度,在需要调整的时候,只需将插销11取出,待提升轨道3的角度调整完成后,再将插销11插入到对应的插销孔72和固定插销座8中。
33.如图3所示,在提升框架1的底部设有轮子9,能让工人更方便快捷地推动混凝土提升送料设备,能使混凝土提升送料设备在多辆运输卡车之间快速移动。
34.本实用新型在需要将袋装混凝土送往运输卡车中时,可将混凝土提升送料设备放
置于运输卡车的后方,下方的工人只需将袋装混凝土放到提升轨道3的下端,提升组件5能将袋装混凝土提升至提升轨道3的上端,再由上方的工人放置到运输卡车的车厢中即可,既能减轻搬运工人的工作强度,也能提高工人的搬运效率,倾斜度调节组件7能调节提升轨道3的倾斜角度,以适应各种不同型号运输卡车的车厢高度。
35.最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
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