一种用于智能机器人的运输包装结构的制作方法

1.本实用新型涉及包装技术领域，尤其涉及一种用于智能机器人的运输包装结构。


背景技术：

2.智能机器人市场因为疫情等原因迅速催化，整个市场需求显著上扬。而智能机器人的价值较高，通常价格高于10万元每台，因此，其包装运输问题将变得至关重要。
3.现有的智能机器人多用epe(expandable polyethylene，聚乙烯泡沫塑料，俗称珍珠棉)作为内部包装材料。而epe的支撑强度和限位能力不够，而且结构仿形效果较差，无法较好地适配智能机器人的形状，导致其包装存在破损率较高、物流赔付率高、安全风险高的问题。
4.因此，针对上述问题，有必要提出进一步的解决方案。


技术实现要素：

5.为了解决现有技术的不足，以用于至少解决其中的一个技术问题，本实用新型的主要目的在于提供一种用于智能机器人的运输包装结构，具有防护效果好、成本低、且便于装卸的优点。
6.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
7.一种用于智能机器人的运输包装结构，包括外箱、及置于所述外箱内用于包裹智能机器人的缓冲组件；所述缓冲组件包括顶部组件和底部组件；所述顶部组件设有贴合包裹所述智能机器人的头部的容置内腔，以使得至少所述智能机器人的头部被包裹于所述容置内腔中，所述顶部组件的外周部贴合于所述外箱的内壁；所述底部组件设有贴合包裹所述智能机器人的底部的空缺部，所述底部组件的外周部贴合于所述外箱的内壁。
8.可选地，所述外箱底部设置有用于支撑所述智能机器人的底托，所述底托的材质为蜂窝板。
9.可选地，所述底托的下侧还设置有便于物流装卸的垫脚，所述垫脚的材质为蜂窝板。
10.可选地，所述外箱顶部设置有顶盖，所述外箱的侧壁设有手提孔。
11.可选地，所述外箱采用锁扣结构进行锁合。
12.可选地，所述顶部组件为可扣合拼接的分体式结构。
13.可选地，所述顶部组件内设有用于容纳所述智能机器人的充电桩的放置槽。
14.可选地，所述底部组件为可扣合拼接的分体式结构。
15.可选地，所述底部组件的空缺部设置有用于容纳所述智能机器人的底部防撞条的防撞条避位槽。
16.可选地，所述顶部组件和底部组件的材质均为eps。
17.本实用新型提供的一种用于智能机器人的运输包装结构，包括外箱、及置于所述外箱内用于包裹智能机器人的缓冲组件；通过缓冲组件对智能机器人的顶部(头部)和底部
进行贴合包裹，缓冲组件设有贴合智能机器人形状的空腔，以使得缓冲组件能够充分贴合智能机器人的外部曲线，使对智能机器人具有更好的受力和定位约束能力。缓冲组件的外周部贴合于所述外箱的内壁，使得能够有效地分散应力，起到更好地缓冲作用。
18.本实用新型提供的一种用于智能机器人的运输包装结构，具有保护效果好、成本低、操作容易、简单及便于装卸的优点。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是本实用新型实施例提供的一种用于智能机器人的运输包装结构的结构示意图；
21.图2是根据图1所示的运输包装结构的装配后的结构示意图；
22.图3是根据图1所示的运输包装结构的爆炸结构示意图；
23.图4是根据图1所示的运输包装结构的爆炸结构示意图；
24.图5是根据图1所示的运输包装结构的顶部组件的结构示意图；
25.图6是根据图1所示的运输包装结构的底部组件的结构示意图；
26.图7是根据图1所示的运输包装结构的底托的结构示意图。
具体实施方式
27.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.如图1
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图7所示，本实用新型提供的一种用于智能机器人的运输包装结构，其可以用于智能机器人3的运输包装。一般性地，运输包装结构包括外箱1和缓冲组件2。缓冲组件2置于外箱1内，并用于贴合包裹智能机器人3，以对智能机器人3起到缓冲保护的作用。缓冲组件2包括顶部组件4和底部组件5。顶部组件4设有容置内腔41。容置内腔41贴合包裹智能机器人3的头部，以使得至少智能机器人3的头部部位被包裹于容置内腔41中。顶部组件4的外周部贴合于外箱1的内壁。底部组件5设有空缺部51。空缺部51用于贴合包裹智能机器人3的底部，以对智能机器人3的底部进行保护缓冲。底部组件5的外周部贴合于外箱的内壁。可选地，外箱1为常用的方形箱子，顶部组件4和底部组件5的外周为与外箱1相匹配的方形，以便于刚好放置于外箱1内，使得顶部组件4和底部组件5受到的压力均匀分散至外箱1的箱壁上。本实用新型提供的一种用于智能机器人的运输包装结构，其顶部组件4和底部组件5分别为单独的缓冲件，可以使得顶部组件4对智能机器人3的头部(由于智能机器人3的头部常设计有显示装置和控制装置，属于易损坏部位)进行良好的防护效果，而底部组件5可以对智能机器人3的底部进行良好的防护，并分散支撑智能机器人3的重力。
29.具体地，如图2和图7所示，将运输包装结构装配好后，在外箱1顶部设置有顶盖7，在外箱1底部设置有用于支撑智能机器人3的底托6。底托6的下侧还设置有几个垫脚61，相邻垫脚61之间留有空隙，以便于叉车等装卸工具进行叉取转移。底托6和垫脚61的设计，可以使得本运输包装结构更适于物流装卸和运输。可选地，底托6和垫脚61的材质均为蜂窝板，使其具有质轻、支撑能力强的优点。优选地，底托6和垫脚61采用一次性蜂窝底托，使得能够适应更多的物流装卸场景。在外箱1的侧壁上设有手提孔8。运输包装结构的底部受力于底托6上，通过手提孔8可以更加方便地进行运输转移，以适应复杂多变的物流装卸环境。
30.可选地，外箱1采用锁扣结构9进行锁合。锁扣结构9包括设置在靠近外箱1的一个侧棱处的若干个锁舌，和设置在外箱1的折合边上的若干个对应的锁孔。装配时，直接将折合边按压在靠近外箱1的侧棱处，使得锁舌卡入相应的锁孔中，即可实现对外箱1的快速锁合。可选地，锁扣结构9采用塑料锁扣，其具有成本低、使用方便、打包效率高的优点。
31.在一个可选的实施方式中，外箱1的箱壁和顶盖7、底托6为分体式设计，箱壁和顶盖7、底托6的衔接处采用紧固件等进行固定连接，例如铆钉、箱钉、粘接等等。此设计可以使得机器人的打包包装更加便捷，尤其适用于重量较大的智能机器人的包装。
32.如图3
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6所示，在一个具体的实施方式中，顶部组件4为可扣合拼接的分体式结构。优选地，顶部组件4可分为两个缓冲件，顶部组件4的中间设有与智能机器人3的头部/头肩部的外轮廓相匹配的内凹部，将两个缓冲件合并后，两个内凹部即可合并成容置内腔41，以用于贴合包裹智能机器人3的头部/头肩部。可选地，在组成顶部组件4的两个缓冲件内还设有放置槽42。放置槽42用于容纳智能机器人3的充电桩31。放置槽42位于智能机器人3的显示屏前侧，以使得放置槽42内放置充电桩31后还能同时起到进一步保护智能机器人3的显示屏的作用。
33.如图3
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6所示，在一个具体的实施方式中，底部组件5为可扣合拼接的分体式结构。优选地，底部组件5可分为两个缓冲件，两个缓冲件设有与智能机器人3的底部的外轮廓相匹配的内凹部，将两个缓冲件合并后，两个内凹部即可合并成空缺部51，以用于贴合包裹智能机器人3的底部。可选地，在底部组件5的空缺部51还设置有防撞条避位槽52。防撞条避位槽52用于容纳智能机器人3的底部防撞条，同时对智能机器人3起到一定的支撑作用。
34.本实用新型提供的一种用于智能机器人的运输包装结构，其组成缓冲组件2的顶部组件4和底部组件5的材质均为eps(expanded polystyrene，聚苯乙烯泡沫，是一种轻型高分子聚合物)。eps材料是采用聚苯乙烯树脂加入发泡剂，同时加热进行软化，产生气体，形成一种硬质闭孔结构的泡沫塑料。这种均匀封闭的空腔结构使eps具有吸水性小，保温性好，质量轻及较高的机械强度等特点。采用eps制作顶部组件4和底部组件5，使得其异形结构(即空缺部51、容置内腔41和放置槽42)能够充分贴合机器人外部曲线，受力及定位约束能力较好，缓冲组件2与产品尺寸公差高度配合，有效分散应力，有效保留了各缓冲面缓冲空间；eps包装成本低。而且其价格比较便宜，对于批量产品包装依然保持成本优势。
35.本实用新型提供的一种用于智能机器人的运输包装结构，具有保护效果好、成本低、操作容易、简单及便于装卸的优点。
36.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。