一种用于起重机的端梁的制作方法

文档序号:29002032发布日期:2022-02-23 18:49阅读:174来源:国知局
一种用于起重机的端梁的制作方法

1.本实用新型属于起重机技术领域,具体涉及一种用于起重机的端梁。


背景技术:

2.现有技术中,起重机的端梁结构设计不合理,在工作的过程中容易断裂,存在很大的安全隐患。
3.综上可知,相关技术亟待完善。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足,而提供一种用于起重机的端梁,端梁的结构强度高,在使用的过程中不容易断裂,安全系数高,实用性强。
5.为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
6.一种用于起重机的端梁,包括第一梁体、第二梁体、第三梁体和第四梁体,所述第一梁体与所述第二梁体平行并列设置,所述第三梁体通过所述第一梁体、所述第二梁体与所述第四梁体连接,所述第三梁体与所述第四梁体平行设置,所述第一梁体、所述第二梁体、所述第三梁体和所述第四梁体均为中空结构,所述第一梁体、所述第二梁体为u型结构。在实际应用中,端梁用于承载重量,第一梁体、第二梁体、第三梁体和第四梁体由于是中空结构,因此具有一定的韧性,在承载重量时不易发生刚性断裂,第一梁体、第二梁体设计成u型结构,在工作中有利于消除振动(起重机在工作中会移动重物,在移动的过程中会产生振动)带来的不利影响,有利于延长端梁的使用寿命,提高工作中的安全系数。
7.作为本实用新型所述的用于起重机的端梁的一种改进,所述第一梁体设置有多个第一加强板和多个第一筋板,多个所述第一加强板均匀分布于所述第一梁体的腔体中,多个所述第一筋板均匀分布于所述第一梁体的外壁。这种结构设计有利于增加第一梁体的结构强度。
8.作为本实用新型所述的用于起重机的端梁的一种改进,一部分所述第一筋板同时连接所述第一梁体与所述第三梁体,另一部分所述第一筋板同时连接所述第一梁体与所述第四梁体。这种结构设计有利于增加整体结构的强度。
9.作为本实用新型所述的用于起重机的端梁的一种改进,所述第二梁体设置有多个第二加强板和多个第二筋板,多个所述第二加强板均匀分布于所述第二梁体的腔体中,多个所述第二筋板均匀分布于所述第二梁体的外壁。这种结构设计有利于增加整体结构的强度。
10.作为本实用新型所述的用于起重机的端梁的一种改进,一部分所述第二筋板同时连接所述第二梁体与所述第三梁体,另一部分所述第二筋板同时连接所述第二梁体与所述第四梁体。这种结构设计有利于增加整体结构的强度。
11.作为本实用新型所述的用于起重机的端梁的一种改进,所述第三梁体设置有多个第三加强板,多个所述第三加强板均匀分布于所述第三梁体的腔体中。这种结构设计有利
于增加整体结构的强度。
12.作为本实用新型所述的用于起重机的端梁的一种改进,所述第四梁体设置有多个第四加强板,多个所述第四加强板均匀分布于所述第四梁体的腔体中。这种结构设计有利于增加第四梁体的结构强度。
13.作为本实用新型所述的用于起重机的端梁的一种改进,所述第三梁体设置有多个第一镗孔板。在实际应用中,设置有利于通过第一镗孔板进行限位。
14.作为本实用新型所述的用于起重机的端梁的一种改进,所述第四梁体设置有多个第二镗孔板。在实际应用中,设置有利于通过第二镗孔板进行限位。
15.作为本实用新型所述的用于起重机的端梁的一种改进,所述第一梁体设置有多个第一通孔,所述第二梁体设置有多个第二通孔。这种结构设计有利于将第一梁体、第二梁体内部的气体及时地排出,同时有利于增加结构的韧性。
16.本实用新型的有益效果是:在实际应用中,端梁用于承载重量,第一梁体、第二梁体、第三梁体和第四梁体由于是中空结构,因此具有一定的韧性,在承载重量时不易发生刚性断裂,第一梁体、第二梁体设计成u型结构,在工作中有利于消除振动(起重机在工作中会移动重物,在移动的过程中会产生振动)带来的不利影响,有利于延长端梁的使用寿命,提高工作中的安全系数。
附图说明
17.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
18.图1为本实用新型实施例中的俯视的结构示意图;
19.图2为图1中a-a面剖视的结构示意图;
20.图3为图2中c-c面剖视的结构示意图;
21.图4为本实用新型实施例中的主视的结构示意图;
22.图5为图4中b-b面剖视的结构示意图;
23.图6为本实用新型实施例中的后视的结构示意图;
24.其中:1-第一梁体;11-第一加强板;12-第一筋板;13-第一通孔;2-第二梁体;21-第二加强板;22-第二筋板;23-第二通孔;3-第三梁体;31-第三加强板;32-第一镗孔板;4-第四梁体;41-第四加强板;42-第二镗孔板。
具体实施方式
25.如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解,硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式,而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语,故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接受的误差范围内,本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题,基本达到所述技术效果。
26.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明,但不作为对本实用新型的限定。
29.实施例
30.如图1-6所示,一种用于起重机的端梁,包括第一梁体1、第二梁体2、第三梁体3和第四梁体4,第一梁体1与第二梁体2平行并列设置,第三梁体3通过第一梁体1、第二梁体2与第四梁体4连接,第三梁体3与第四梁体4平行设置,第一梁体1、第二梁体2、第三梁体3和第四梁体4均为中空结构,第一梁体1、第二梁体2为u型结构。在实际应用中,端梁用于承载重量,第一梁体1、第二梁体2、第三梁体3和第四梁体4由于是中空结构,因此具有韧性,在承载重量时不易发生刚性断裂,第一梁体1、第二梁体2设计成u型结构,在工作中有利于消除振动(起重机在工作中会移动重物,在移动的过程中会产生振动)带来的不利影响,有利于延长端梁的使用寿命,提高工作中的安全系数。
31.优选的,第一梁体1设置有多个第一加强板11和多个第一筋板12,多个第一加强板11均匀分布于第一梁体1的腔体中,多个第一筋板12均匀分布于第一梁体1的外壁。这种结构设计有利于增加第一梁体1的结构强度。
32.优选的,一部分第一筋板12同时连接第一梁体1与第三梁体3,另一部分第一筋板12同时连接第一梁体1与第四梁体4。这种结构设计有利于增加整体结构的强度。
33.优选的,第二梁体2设置有多个第二加强板21和多个第二筋板22,多个第二加强板21均匀分布于第二梁体2的腔体中,多个第二筋板22均匀分布于第二梁体2的外壁。这种结构设计有利于增加整体结构的强度。
34.优选的,一部分第二筋板22同时连接第二梁体2与第三梁体3,另一部分第二筋板22同时连接第二梁体2与第四梁体4。这种结构设计有利于增加整体结构的强度。
35.优选的,第三梁体3设置有多个第三加强板31,多个第三加强板31均匀分布于第三梁体3的腔体中。这种结构设计有利于增加整体结构的强度。
36.优选的,第四梁体4设置有多个第四加强板41,多个第四加强板41均匀分布于第四梁体4的腔体中。这种结构设计有利于增加第四梁体4的结构强度。
37.优选的,第三梁体3设置有多个第一镗孔板32。在实际应用中,设置有利于通过第一镗孔板32进行限位。
38.优选的,第四梁体4设置有多个第二镗孔板42。在实际应用中,设置有利于通过第二镗孔板42进行限位。
39.优选的,第一梁体1设置有多个第一通孔13,第二梁体2设置有多个第二通孔23。这种结构设计有利于将第一梁体1、第二梁体2内部的气体及时地排出,同时有利于增加结构的韧性。
40.本实用新型的工作原理是:在实际应用中,端梁用于承载重量,第一梁体1、第二梁体2、第三梁体3和第四梁体4由于是中空结构,因此具有韧性,在承载重量时不易发生刚性断裂,第一梁体1、第二梁体2设计成u型结构,在工作中有利于消除振动(起重机在工作中会移动重物,在移动的过程中会产生振动)带来的不利影响,有利于延长端梁的使用寿命,提高工作中的安全系数。
41.上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例,但如前所述,应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式,不应看作是对其他实施例的排除,而可用于各种其他组合、修改和环境,并能够在本文所述实用新型构想范围内,通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围,则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
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