用于电梯的地坎和层门的制作方法

文档序号:30050029发布日期:2022-05-17 14:31阅读:258来源:国知局
用于电梯的地坎和层门的制作方法

1.本实用新型涉及一种用于电梯的地坎(sill)和层门。
2.该地坎可与这样的滑动门结合使用,即,该滑动门具有:门扇(leaves)的中央开口或侧部伸缩式开口;线性和曲线滑动门扇;包括位于门扇的上部区域中的机构的门扇;以及包括位于底部的机构的门扇。


背景技术:

3.升降机或电梯的层门通常在底部设置有导靴(shoe),这些导靴在地坎中形成的槽内滑动,并具有在轿厢处于层门处时进行的打开和关闭运动期间将门扇保持在引导件内的目的。
4.然而,从外部施加在门上的应力、冲击和推力可能会导致导靴从其滑动槽脱轨,从而使门摆脱下部的约束并且即使在没有轿厢的情况下,危险地允许门提供自由进入升降机或电梯井道的入口。
5.为了避免这种可能性,在过去,升降机或电梯的门的制造商一直试图生产非常坚固、沉重的门,以承受高应力。然而,这使得所述门为了满足必要的抵抗力和安全性要求而导致了显著的成本。
6.为了克服这些缺点,申请人开发了一种在专利cn102648144中描述的防脱轨装置,该防脱轨装置包括与导靴或与门扇相关联的元件,该元件的形状类似于钩子,以便响应于门扇上的趋于引起导靴脱轨的应力而钩住槽的钩状形状的至少一个相应的弯曲边缘,该至少一个相应的弯曲边缘限定槽的端部的末端部分与槽的边缘的末端部分之间的干涉。
7.然而,当电梯运行时,槽的钩状形状导致石头或垃圾的堆积。此外,由于槽的钩状形状的弯曲边缘与钩元件之间的耦接需要提高的精度以正确地工作,所以地坎结构的复杂性增加。


技术实现要素:

8.在此背景下,本实用新型所基于的技术任务是提出一种用于电梯的地坎和层门,其克服了如上所述的现有技术中的缺点。
9.具体地,本实用新型的目的在于提供一种用于电梯的地坎和层门,其中减少了石头或垃圾的堆积。
10.本实用新型的另一个目的在于提出一种用于电梯的地坎和层门,其具有简化的结构。
11.所陈述的技术任务和特定目的基本上通过这样一种用于电梯的地坎来实现,该地坎包括沿纵向方向延伸的至少一个引导槽,滑动导靴将沿着该引导槽滑动。
12.在相对于纵向方向的截面图中,引导槽具有限定凹部的内部侧壁。凹部限定用于防脱轨装置的接合表面,防脱轨装置与门扇或滑动导靴相关联。
13.根据一个实施例,凹部具有拱形的延伸部。优选地,凹部限定弯曲的轮廓,该弯曲
的轮廓具有远离引导槽移动的第一部分和朝向引导槽移动的第二部分。
14.根据一个实施例,凹部限定凹形的轮廓。
15.优选地,引导槽包括位于与凹部相对的一侧的平坦壁。
16.根据一个实施例,平坦壁由中空结构支撑。
17.根据一个实施例,内部侧壁包括位于凹部上方的竖直表面,以容纳并引导滑动导靴。
18.根据一个实施例,地坎包括沿两个平行方向延伸的两个引导槽,以用于伸缩式打开的电梯门。
19.所陈述的技术任务和特定目的基本上通过一种用于电梯的层门来实现,该层门包括:
[0020]-如上所述的地坎;
[0021]-至少一个门扇,在地坎中滑动;
[0022]-滑动导靴,与门扇连接并滑动地安装在地坎的引导槽中,以使门扇沿纵向方向滑动;
[0023]-防脱轨装置,包括与滑动导靴或与门扇相关联的至少一个钩状形状的元件,以便响应于门扇上的趋于引起滑动导靴脱轨的应力而接合地坎的凹部。
附图说明
[0024]
如附图所示,从对电梯的地坎和层门的优选但非排他的实施例的近似而非限制性的描述中,本实用新型的其他特征和优点将变得更加明显,其中:
[0025]
图1a-图1b分别示出了根据本实用新型的用于电梯的地坎的第一实施例的截面图和透视图;
[0026]
图2a-图2b分别示出了根据本实用新型的用于电梯的地坎的第二实施例的截面图和透视图;
[0027]
图3a-图3b分别示出了与滑动导靴耦接的图1a-图1b的地坎的截面图和透视图;
[0028]
图4a-图4b分别示出了与滑动导靴耦接的图2a-图2b的地坎的截面图和透视图;
[0029]
图5示出了与底部门头和防脱轨装置耦接的图1a-图1b的地坎的截面图;
[0030]
图6示出了与底部门头和防脱轨装置耦接的图2a-图2b的地坎的截面图;
[0031]
图7a-图7b分别示出了根据本实用新型的用于电梯的层门的前透视图和后透视图,其具有第一实施例的地坎;
[0032]
图8a-图8b分别示出了根据本实用新型的用于电梯的层门的前透视图和后透视图,其具有第二实施例的地坎。
具体实施方式
[0033]
参考附图,数字1表示用于电梯的地坎。
[0034]
地坎1包括至少一个引导槽2。引导槽2沿纵向方向延伸。优选地,地坎1本身沿着平行于纵向方向的方向延伸。滑动导靴102将沿着引导槽2滑动。
[0035]
在相对于纵向方向的截面图中,引导槽2具有限定凹部6的内部侧壁5。凹部6旨在限定用于防脱轨装置的接合表面。
[0036]
凹部6具有拱形的延伸部。换句话说,凹部6限定弯曲的轮廓,该弯曲的轮廓具有远离引导槽2移动的第一部分6a和朝向引导槽2移动的第二部分6b。
[0037]
优选地,凹部6是凹形的。这消除了槽沉积物,并使遭遇冲击力的面板具有更大的灵活性。减少面板底部门头(header)卡住的风险非常重要。
[0038]
优选地,引导槽2在与凹部6相对的一侧包括平坦壁7。优选地,平坦壁7由中空结构8支撑。优选地,中空结构8基本上是矩形的。
[0039]
优选地,内部侧壁5包括位于凹部6上方的竖直表面9。与凹部6相对的平坦壁7和该竖直表面9限定了用于滑动导靴102的界限和引导件。
[0040]
根据第一实施例,如图1a-图1b所示,地坎1包括如上所述的一个引导槽2。这种地坎1用于中央打开式的电梯门。
[0041]
优选地,地坎1包括沿引导槽2的灰尘孔10。优选地,灰尘孔10的尺寸为11
×
80厘米。这使得灰尘、小石头和一些果核更容易掉落。这可以防止面板被卡住,从而增强正常操作。在第一实施例中,灰尘孔10有四个。
[0042]
根据第二实施例,如图2a-图2b所示,地坎1包括并排放置的两个引导槽2。引导槽2沿两个平行的方向延伸。这种地坎1用于伸缩式打开的电梯门。
[0043]
在第二实施例中,灰尘孔10有五个。
[0044]
下面描述根据本实用新型的用于电梯的层门。
[0045]
用于升降机或电梯的层门100由一个或多个滑动门扇101或面板组成。该门装备有用于移动基本已知类型的门扇101的设备,该设备可以位于门的上部区域或下部区域中。在两种情况下,门扇均设置有在地坎1的引导槽2中滑动的导靴102。
[0046]
以这种方式,门扇101沿纵向方向滑动。
[0047]
更精确地,导靴102由固定(例如,通过螺钉或螺栓)在门扇101上的部分和在引导槽2中滑动的部分(通常由不同的材料制成)组成。固定在门扇上的部分通常是金属(铁、钢、铝...),而例如以轮或垫的形式的滑动部分优选地是塑料材料的,例如涂覆内部金属芯。
[0048]
层门100包括用于门扇101的至少一个防脱轨装置。该防脱轨装置包括与滑动导靴102或与门扇101相关联的钩状形状的元件103,以便响应于门扇上的趋于引起导靴的脱轨的应力而接合地坎1的凹部6。
[0049]
如图5或图6所示,防脱轨装置与底部门头耦接。底部门头是用于将门扇101与地坎1耦接的已知类型的成形轮廓。
[0050]
元件103基本上具有夹具的形式,其一个端部像钩那样弯曲并且构造成使得在门上存在趋于引起其脱轨的应力的情况下,所述端部将钩到凹部6,从而防止门扇发生脱轨的任何可能性。
[0051]
根据本实用新型的用于电梯的地坎的特征以及优点也从上面的描述中清楚地显现出来。
[0052]
具体地,凹部的凹形轮廓消除了槽沉积物,并且使遭遇冲击力的面板具有更大的灵活性。
[0053]
此外,在凹部的相对侧上具有平坦的壁消除了槽污垢的形成,同时增大了与滑动导靴的接触面积,使得面板可以更平稳地运行。此外,中空结构使地坎更坚固。
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