一种仓库用连续输送机械设备的制作方法

1.本实用新型涉及仓库输送技术领域，具体为一种仓库用连续输送机械设备。


背景技术：

2.目前在制造业中经常使用各种立体仓库，在立体仓库上存取货物时广泛使用堆垛机、升降机、叉车等大型机械化设备，这些大型机械化设备往往需要较大的活动空间，导致立体仓库的占地面积增加。
3.专利号cn201520681068.0公开了一种烟草立体仓库输送机，在该专利中，仅通过横向运输机和纵向运输机将货物运送到立体仓库的巷道处，之后还需要人工或其他设备将货物升起放置在立体仓库上，出入库效率较低；另外，使用叉车直接将货物放置在运行中的运输机上，货物突然加速，容易导致货物倾斜或掉落；同时，有些立体仓库通过输送车在货架上的轨道内移动，进行货物的运输，但输送车单次只能运输一个货物，导致运输机或升降机等待时间过长，降低运输效率，本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种仓库用连续输送机械设备，以解决背景技术中提到的技术问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种仓库用连续输送机械设备，包括第一传送带，所述第一传送带一侧设有提速装置，另一侧设有升降装置和运输装置，所述提速装置包括支架、第一电机、电机轴、旋转轴、第一带轮、第二带轮、第三带轮和第二传送带，所述支架设置在第一传送带一侧，所述第一电机设置在所述支架的一侧，所述电机轴一侧和所述第一电机连接，另一端和所述第一带轮连接，所述旋转轴的一端和支架连接，另一端和第三带轮连接，所述旋转轴和第三带轮均设有若干组，且均平行设置在支架上，所述第二传送带和第三带轮连接，所述第二带轮和靠近第一电机设置的旋转轴连接，且和所述第一带轮通过第三传送带连接。
8.优选的，所述升降装置包括支撑架、第二电机、绕线辊、升降架、定滑轮、动滑轮和挂钩，所述支撑架设置在第一传送带一侧，所述第二电机设置在支撑架的顶部，所述绕线辊和第二电机连接，所述定滑轮设有两个，均设置在支撑架的顶部，所述升降架设置在支撑架内，所述挂钩的一端和升降架的顶部连接，另一端和动滑轮连接。所述升降装置的设计，可以将运输车升起放置在带导轨的货架上，便于运输车将货物运送到合适的位置。
9.在进一步中优选的是，所述运输装置包括运输车、第一导轨、第二导轨、货架和第三导轨，所述第一导轨设置在第一传送带和支撑架之间，所述运输车设置在第一导轨上，所述第二导轨设置在升降架内，所述货架设置在支撑架的一侧，所述第三导轨设置在货架上，所述第一导轨、第二导轨和第三导轨均和运输车配合连接。所述运输装置的设计，可以使运
输车沿第一导轨、第二导轨和第三导轨将货物运输到合适的位置。
10.在进一步中优选的是，所述升降架上设有限位套，所述支撑架上设有和所述限位套配合的限位杆。所述限位套和限位杆的设计，可以使升降架在移动过程中沿限位杆移动，避免其偏移。
11.在进一步中优选的是，所述绕线辊上设有钢丝绳，所述钢丝绳的一端和绕线辊连接，另一端从两个所述动滑轮的上方绕过，再从所述动滑轮的下方绕过，再和所述支撑架的顶部连接。所述钢丝绳的设计，方便将升降架向上抬起。
12.在进一步中优选的是，所述第三导轨上设有阻挡装置，所述阻挡装置包括阻挡板、移动块、弹簧和移动杆，所述第三导轨上设有定位孔，所述弹簧一端和第三导轨的内部连接，另一端和移动块连接，移动块的另一端和移动杆连接，移动杆设置在所述定位孔内，所述阻挡板的一端设置在移动块上，另一端贯穿所述第三导轨并伸出第三导轨的上表面。所述阻挡装置的设计，可以避免运输车在货架上掉落。
13.在进一步中优选的是，所述升降架的下方设有和所述定位孔配合的电动推杆。所述电动推杆的设计，可以和定位孔配合，从而推动设置在定位孔内的移动杆。
14.在进一步中优选的是，所述运输车设有两个，且均可以在所述第一导轨、第二导轨和第三导轨上移动。所述两个运输车的设计，当其中一个运输车在货架上移动放置货物时，可以通过另一个运输车运输下一个货物，减少升降装置的等待时间。
15.(三)有益效果
16.与现有技术相比，本实用新型提供了一种仓库用连续输送机械设备，具备以下有益效果：
17.本实用新型中通过设置提速装置，可以先用叉车将货物放在提速装置上，提速装置启动，将货物运输到第一传送带上，避免将货物直接放置在第一传送带上导致货物倾斜或侧翻；另外，通过设置升降装置，当货物运输至货架旁时，可以通过升降装置将货物升起，便于将货物放置在货架上；同时，通过设置两个运输车，当一个运输车在货架上移动放置货物时，可以通过另一个运输车运送下一个货物，减少升降装置的等待时间，提高输送效率。
附图说明
18.图1为本实用新型中一种仓库用连续输送机械设备的整体结构示意图；
19.图2为本实用新型中提速装置的整体结构示意图；
20.图3为本实用新型中图3中a区域的局部示意图；
21.图4为本实用新型中升降装置的整体结构示意图；
22.图5为本实用新型中图4中b区域的局部示意图；
23.图6为本实用新型中图4中c区域的局部示意图；
24.图7为本实用新型中货架区域的整体结构示意图；
25.图8为本实用新型中图7中d区域的局部示意图；
26.图9为本实用新型中电动推杆和阻挡装置配合时的剖视示意图。
27.图中：1、第一传送带；2、支架；3、第一电机；4、电机轴；5、旋转轴；6、第一带轮；7、第二带轮；8、第三带轮；9、第二传送带；10、第三传送带；11、支撑架；12、第二电机；13、绕线辊；14、升降架；15、定滑轮；16、动滑轮；17、挂钩；18、运输车；19、第一导轨；20、第二导轨；21、货
架；22、第三导轨；23、限位套；24、限位杆；25、钢丝绳；26、阻挡板；27、移动块；28、弹簧；29、移动杆；30、定位孔；31、电动推杆。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.实施例1：
30.请参阅图1-9，一种仓库用连续输送机械设备，包括第一传送带1，所述第一传送带1一侧设有提速装置，另一侧设有升降装置和运输装置，所述提速装置包括支架2、第一电机3、电机轴4、旋转轴5、第一带轮6、第二带轮7、第三带轮8、第二传送带9和第三传送带10，所述支架2设置在第一传送带1一侧，所述第一电机3设置在所述支架2的一侧，所述电机轴4一侧和所述第一电机3连接，另一端和所述第一带轮6连接，所述旋转轴5的一端和支架2连接，另一端和第三带轮8连接，所述旋转轴5和第三带轮8均设有若干组，且均平行设置在支架2上，所述第二传送带9和第三带轮8连接，所述第二带轮7和靠近第一电机3设置的旋转轴5连接，且和所述第一带轮6通过第三传送带10连接。
31.在本实施例中，升降装置包括支撑架11、第二电机12、绕线辊13、升降架14、定滑轮15、动滑轮16和挂钩17，所述支撑架11设置在第一传送带1一侧，所述第二电机12设置在支撑架11的顶部，所述绕线辊13和第二电机12连接，所述定滑轮15设有两个，均设置在支撑架11的顶部，所述升降架14设置在支撑架11内，所述挂钩17的一端和升降架14的顶部连接，另一端和动滑轮16连接。升降架14上设有限位套23，所述支撑架11上设有和所述限位套23配合的限位杆24。绕线辊13上设有钢丝绳25，所述钢丝绳25的一端和绕线辊13连接，另一端从两个所述定滑轮15的上方绕过，再从所述动滑轮16的下方绕过，再和所述支撑架11的顶部连接。在使用中，启动第二电机12，带动绕线辊13转动，从而使钢丝绳25缠绕在绕线辊13上，将钢丝绳25收短，由于钢丝绳25从动滑轮16的下方绕过，在收短的过程，带动动滑轮16向上运动，动滑轮16通过挂钩17带动升降架14向上升起。
32.在本实施例中，运输装置包括运输车18、第一导轨19、第二导轨20、货架21和第三导轨22，所述第一导轨19设置在第一传送带1和支撑架11之间，所述运输车18设置在第一导轨19上，所述第二导轨20设置在升降架14内，所述货架21设置在支撑架11的一侧，所述第三导轨22设置在货架21上，所述第一导轨19、第二导轨20和第三导轨22均可以和运输车18配合。运输车18设有两个，且均可以在所述第一导轨19、第二导轨20和第三导轨22上移动。运输车18在第一导轨19、第二导轨20和第三导轨22上可以进行移动，将货物从第一传送带1经过升降装置放置在货架21上。
33.在本实施例中，第三导轨22上设有阻挡装置，所述阻挡装置包括阻挡板26、移动块27、弹簧28和移动杆29，所述第三导轨22上设有定位孔30，所述弹簧28一端和第三导轨22的内部连接，另一端和移动块27连接，移动块27的另一端和移动杆29连接，移动杆29设置在所述定位孔30内，所述阻挡板26的一端设置在移动块27上，另一端贯穿所述第三导轨22并伸出第三导轨22的上表面。升降架14的下方设有和所述定位孔30配合的电动推杆31。在使用
时，升降装置将第二导轨20抬起和第三导轨22平行，启动电动推杆31，沿定位孔30推动移动杆29，从而带动移动块27向内移动，阻挡板26向下移动，使运输车18通过。
34.实施例2：
35.综上，在使用时，第一传送带1始终处于启动状态，人工将货物放置在第二传送带9上，启动第一电机3，第一电机3带动电机轴4转动，从而带动第一带轮6转动，通过第三传送带10带动第二带轮7转动，从而带动第三带轮8转动，最终带动第二传送带9转动，带动货物移动至第一传送带1上，再经第一传送带1将货物运送到运输车18上，运输车18沿第一导轨19进入第二导轨20中，启动第二电机12，带动绕线辊13转动，从而将钢丝绳25缠绕在绕线辊13上，通过动滑轮16和挂钩17带动升降架14向上运动，在向上移动的过程中，通过限位套23和限位杆24配合，使升降架14沿限位杆24的方向移动，直到第二导轨20和货架21目的层的第三导轨22平行时，关闭第二电机12，运输车18从第二导轨20移动至第三导轨22上，再沿第三导轨22将货物放置在合适位置。
36.实施例3：
37.综上，在使用时，当第二导轨20和货架21目的层的第三导轨22平行时，启动电动推杆31，使其伸入定位孔30内，推动移动杆29带动移动块27向后移动，使阻挡板26向下移动，使运输车18可以通过。当电动推杆31收缩后，弹簧28推动移动块27向前移动，推动阻挡板26向上移动，避免升降装置未到达该层时，运输车18掉落。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。