一种物流用便于携带的物流包的制作方法

1.本实用新型涉及物流运输技术领域，特别涉及一种物流用便于携带的物流包。


背景技术：

2.众所周知，物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本高效率的完成，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。
3.现有的物流包内部简单，包裹混乱的放置在物流包内，不方便进行分类寻找，降低了配送物流工作员的工作质量与效率，同时易碎包裹容易受到其他包裹挤压，容易受损。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种物流用便于携带的物流包，旨在解决现有的物流包内部简单，包裹混乱的放置在物流包内，不方便进行分类寻找，降低了配送物流工作员的工作质量与效率，同时易碎包裹容易受到其他包裹挤压，容易受损的问题。
5.本实用新型是这样实现的，一种物流用便于携带的物流包，包括物流包主体，所述物流包主体包括支撑框架，所述支撑框架下方设置有底板，所述支撑框架和底板之间固定连接有多个均匀分布的铰链减震组件，所述支撑框架和底板的外部设置有防雨布，所述支撑框架内侧壁的左右两侧均固定连接有调节架，两个所述调节架之间设置有多个均匀分布的调节层板，两个所述调节架相对的一侧均开设有多个与调节层板相匹配的调节槽，两个所述调节架的前端面均开设有多个均匀分布的第一螺纹孔，多个所述第一螺纹孔两两分布在调节槽的上下两侧，两个所述调节架的前端面均开设有滑槽，所述滑槽位于调节槽和第一螺纹孔之间，所述滑槽的内部滑动连接有层板固定件，所述调节层板的上下两侧与物流包主体内侧壁的底端和顶端均设置有多个l型限位块和多个工型隔防撞块，所述物流包主体的左右两侧均固定连接有附加放置兜，所述防雨布前方的下端面固定连接有前袋，所述前袋和防雨布的上端面以及左右两侧均通过拉链带连接。
6.为了用工型隔防撞块方便间隔两相邻的包裹，防止包裹在运输过程中相互挤压碰撞，便于保护包裹，作为本实用新型的一种物流用便于携带的物流包优选的，多个所述调节层板的上下两侧均固定连接有铁片，所述铁片的厚度为0.1mm，所述l型限位块和工型隔防撞块均采用硅胶材质，所述l型限位块下端面的中部和工型隔防撞块上下两端的中部均设置有与铁片相匹配的磁片。
7.为了方便限制调节层板，防止调节层板从调节槽内移出，使调节层板方便调节拆卸，便于调节两相邻调节层板之间的距离，方便放置不同体积的包裹，使包裹便于分类放置运输查找，作为本实用新型的一种物流用便于携带的物流包优选的，所述层板固定件的高度是调节槽高度的三倍，所述层板固定件的前端面均贯穿开设有两个与第一螺纹孔相匹配
的第二螺纹孔，所述层板固定件的前方设置有与第一螺纹孔和第二螺纹孔相匹配的螺栓。
8.为了方便支撑物流包，防止物流包底部磨损，作为本实用新型的一种物流用便于携带的物流包优选的，所述防雨布下端面的左右两侧均固定连接有两个均匀分布的支脚，两个所述支脚的上端面均贯穿防雨布并延伸至防雨布的内部与底板固定连接。
9.为了方便工作员收纳螺栓、工型隔防撞块和l型限位块，防止螺栓、工型隔防撞块和l型限位块丢失，作为本实用新型的一种物流用便于携带的物流包优选的，所述前袋前端面的中部设置有防晒布，所述防晒布的上方设置有收纳袋，所述前袋和防雨布上端面的中部均固定连接有提手。
10.为了提高了物流包的透气性能，使物流包的舒适性能增强，作为本实用新型的一种物流用便于携带的物流包优选的，所述物流包主体后端面的左右两侧均固定连接有背带，所述物流包主体后端面的中部固定连接有透气散热垫，所述透气散热垫的中部设置有多个通孔。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1.该种物流用便于携带的物流包，通过在支撑框架内侧壁的左右两侧均固定连接有调节架，进而在两个调节架相对的一侧方便开设多个调节槽，便于调节槽固定调节层板，同时，使两相邻调节层板之间距离方便进行调整，两个调节架前端面的中部滑动有层板固定件，将层板固定件滑动到调节层板的前方，螺栓通过第一螺纹孔和第二螺纹孔，使层板固定件方便限制调节层板，防止调节层板从调节槽内移出，使调节层板实现方便调节拆卸目的，方便放置不同体积的包裹，使包裹便于分类放置运输查找；
13.2.该种物流用便于携带的物流包，l型限位块和工型隔防撞块通过磁片与调节层板两侧的铁片连接，工型隔防撞块和l型限位块均采用橡胶材质，不仅起到了减震缓冲效果，同时，降低了工型隔防撞块和l型限位块的重力，工型隔防撞块方便间隔两相邻的包裹，防止包裹在运输过程中相互挤压碰撞，l型限位块便于限制包裹，防止包裹前后滑动出现碰撞现象，便于保护包裹，前袋通过拉链带与防雨布连接，拉动拉链带，方便将物流包整个的前端面打开，便于取放查找包裹，且提高了工作员的工作质量与效率；
14.3.该种物流用便于携带的物流包，支撑框架下方设置有底板，支撑框架和底板之间固定连接有多个均匀分布的铰链减震组件，支脚与地面接触时，铰链减震组件使支撑框架起到减震缓冲效果，防止包裹振动碰撞。
附图说明
15.图1为本实用新型的一种物流用便于携带的物流包的整体结构图；
16.图2为本实用新型物流包主体的后视结构图；
17.图3为本实用新型物流包主体的内部结构图；
18.图4为本实用新型层板固定件的结构图；
19.图5为本实用新型工型隔防撞块和型限位块的结构图；
20.图6为本实用新型调节架的结构图。
21.图中，1、物流包主体；101、支撑框架；102、防雨布；103、调节架；104、调节槽；105、滑槽；106、第一螺纹孔；107、前袋；1071、防晒布；1072、收纳袋；108、背带；109、提手；2、调节层板；3、工型隔防撞块；4、l型限位块；5、底板；501、铰链减震组件；502、支脚；6、层板固定
件；601、第二螺纹孔；7、透气散热垫；701、通孔；702、附加放置兜。
具体实施方式
22.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
24.请参阅图1
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6，本实用新型提供一种技术方案：一种物流用便于携带的物流包，包括物流包主体1，物流包主体1包括支撑框架101，支撑框架101下方设置有底板5，支撑框架101和底板5之间固定连接有多个均匀分布的铰链减震组件501，支撑框架101和底板5的外部设置有防雨布102，支撑框架101内侧壁的左右两侧均固定连接有调节架103，两个调节架103之间设置有多个均匀分布的调节层板2，两个调节架103相对的一侧均开设有多个与调节层板2相匹配的调节槽104，两个调节架103的前端面均开设有多个均匀分布的第一螺纹孔106，多个第一螺纹孔106两两分布在调节槽104的上下两侧，两个调节架103的前端面均开设有滑槽105，滑槽105位于调节槽104和第一螺纹孔106之间，滑槽105的内部滑动连接有层板固定件6，调节层板2的上下两侧与物流包主体1内侧壁的底端和顶端均设置有多个l型限位块4和多个工型隔防撞块3，物流包主体1的左右两侧均固定连接有附加放置兜702，防雨布102前方的下端面固定连接有前袋107，前袋107和防雨布102的上端面以及左右两侧均通过拉链带连接。
25.在本实施例中：通过在支撑框架101内侧壁的左右两侧均固定连接有调节架103，进而在两个调节架103相对的一侧方便开设多个调节槽104，便于调节槽104固定调节层板2，同时，使两相邻调节层板2之间距离方便进行调整，两个调节架103前端面的中部滑动有层板固定件6，将层板固定件6滑动到调节层板2的前方，螺栓通过第一螺纹孔106和第二螺纹孔601，使层板固定件6方便限制调节层板2，防止调节层板2从调节槽104内移出，使调节层板2实现方便调节拆卸目的，方便放置不同体积的包裹，使包裹便于分类放置运输查找，l型限位块4和工型隔防撞块3通过磁片与调节层板2两侧的铁片连接，工型隔防撞块3和l型限位块4均采用橡胶材质，不仅起到了减震缓冲效果，同时，降低了工型隔防撞块3和l型限位块4的重力，工型隔防撞块3方便间隔两相邻的包裹，防止包裹在运输过程中相互挤压碰撞，l型限位块4便于限制包裹，防止包裹前后滑动出现碰撞现象，便于保护包裹，前袋107通过拉链带与防雨布102连接，拉动拉链带，方便将物流包整个的前端面打开，便于取放查找包裹，且提高了工作员的工作质量与效率；支撑框架101下方设置有底板5，支撑框架101和底板5之间固定连接有多个均匀分布的铰链减震组件501，支脚502与地面接触时，铰链减震组件501使支撑框架101起到减震缓冲效果，防止包裹振动碰撞。
26.作为本实用新型的一种技术优化方案，多个调节层板2的上下两侧均固定连接有
铁片，铁片的厚度为0.1mm，l型限位块4和工型隔防撞块3均采用硅胶材质，l型限位块4下端面的中部和工型隔防撞块3上下两端的中部均设置有与铁片相匹配的磁片。
27.在本实施例中：通过在l型限位块4下端面的中部和工型隔防撞块3上下两端的中部均设置有与铁片相匹配的磁片，进而用工型隔防撞块3方便间隔两相邻的包裹，防止包裹在运输过程中相互挤压碰撞，工型隔防撞块3和l型限位块4均采用橡胶材质，不仅起到了减震缓冲效果，同时，降低了工型隔防撞块3和l型限位块4的重力，l型限位块4便于限制包裹，防止包裹前后滑动出现碰撞现象，便于保护包裹。
28.作为本实用新型的一种技术优化方案，层板固定件6的高度是调节槽104高度的三倍，层板固定件6的前端面均贯穿开设有两个与第一螺纹孔106相匹配的第二螺纹孔601，层板固定件6的前方设置有与第一螺纹孔106和第二螺纹孔601相匹配的螺栓。
29.在本实施例中：层板固定件6的高度是调节槽104高度的三倍，螺栓通过第一螺纹孔106和第二螺纹孔601，使层板固定件6方便限制调节层板2，防止调节层板2从调节槽104内移出，使调节层板2方便调节拆卸，便于调节两相邻调节层板2之间的距离，方便放置不同体积的包裹，使包裹便于分类放置运输查找。
30.作为本实用新型的一种技术优化方案，防雨布102下端面的左右两侧均固定连接有两个均匀分布的支脚502，两个支脚502的上端面均贯穿防雨布102并延伸至防雨布102的内部与底板5固定连接。
31.在本实施例中：通过在防雨布102下端面的左右两侧均固定连接有两个均匀分布的支脚502，支脚502方便支撑物流包，防止物流包底部磨损。
32.作为本实用新型的一种技术优化方案，前袋107前端面的中部设置有防晒布1071，防晒布1071的上方设置有收纳袋1072，前袋107和防雨布102上端面的中部均固定连接有提手109。
33.在本实施例中：通过在防晒布1071的上方设置有收纳袋1072，设置的收纳袋1072方便工作员收纳螺栓、工型隔防撞块3和l型限位块4，防止螺栓、工型隔防撞块3和l型限位块4丢失。
34.作为本实用新型的一种技术优化方案，物流包主体1后端面的左右两侧均固定连接有背带108，物流包主体1后端面的中部固定连接有透气散热垫7，透气散热垫7的中部设置有多个通孔701。
35.在本实施例中：通过在透气散热垫7的中部设置有多个通孔701，透气散热垫7与物流工作员的后背相贴，进一步提高了物流包的透气性能，使物流包的舒适性能增强。
36.工作原理：首先，在支撑框架101内侧壁的左右两侧均固定连接有调节架103，进而在两个调节架103相对的一侧方便开设多个调节槽104，便于调节槽104固定调节层板2，同时，使两相邻调节层板2之间距离方便进行调整，两个调节架103前端面的中部滑动有层板固定件6，将层板固定件6滑动到调节层板2的前方，螺栓通过第一螺纹孔106和第二螺纹孔601，使层板固定件6方便限制调节层板2，防止调节层板2从调节槽104内移出，使调节层板2实现方便调节拆卸目的，方便放置不同体积的包裹，使包裹便于分类放置运输查找，l型限位块4和工型隔防撞块3通过磁片与调节层板2两侧的铁片连接，工型隔防撞块3和l型限位块4均采用橡胶材质，不仅起到了减震缓冲效果，同时，降低了工型隔防撞块3和l型限位块4的重力，工型隔防撞块3方便间隔两相邻的包裹，防止包裹在运输过程中相互挤压碰撞，l型
限位块4便于限制包裹，防止包裹前后滑动出现碰撞现象，便于保护包裹，前袋107通过拉链带与防雨布102连接，拉动拉链带，方便将物流包整个的前端面打开，便于取放查找包裹，且提高了工作员的工作质量与效率。
37.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。