一种建筑施工用电梯的安全防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为一种建筑施工用电梯的安全防护装置。


背景技术：

2.众所周知，建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程，在建筑施工的过程中会经常使用电梯来运输建筑物料。
3.现有技术中的电梯往往采用简易的防护方法，起不到高空防坠落的作用，这就导致电梯发生坠落时得不到有效的缓冲从而较易对电梯内的工作人员造成人身伤害，具有非常大的隐患。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种坠落时增加缓冲减少人员伤亡的建筑施工用电梯的安全防护装置。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑施工用电梯的安全防护装置，包括电梯本体和稳定箱，所述电梯本体的左端和右端均设置有滑动凹槽，所述稳定箱内部的左端和右端均固定连接有滑动块，两个所述滑动块分别与两个滑动凹槽的内部滑动连接，所述稳定箱内部的左端和右端均设置有稳定滑槽，两个所述稳定滑槽之间滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的左端外壁上和右端外壁上均固定连接有限位块，所述滑动杆的左端外壁上和右端外壁上均滑动连接有限位套，两个所述限位块和两个所述限位套之间分别安装有稳定弹簧，电梯本体的底端固定连接有多个压力弹簧，多个所述压力弹簧的底端固定连接有压力板，所述压力板的底端前侧和底端后侧均铰接有连接杆，两个所述连接杆的底端分别与两个限位套的顶端铰接，所述滑动杆和稳定箱内部的底端之间固定连接有支撑弹簧，所述电梯本体的顶端固定连接有制动机构。
8.优选的，所述制动机构包括两个制动气缸和电梯井本体，两个所述制动气缸的底端分别与电梯本体的顶端左侧和顶端右侧固定连接，所述电梯井本体的左端和右端均设置有制动凹槽，两个所述制动气缸分别靠近两个制动凹槽内部的一端均固定连接有制动块。
9.进一步的，所述电梯本体的顶端固定连接有滚轮升降装置。
10.再进一步的，所述电梯本体与稳定箱的左端和右端均固定连接有滚动轮，四个所述滚动轮分别与电梯本体的内壁滑动连接。
11.在前述基础上的，所述电梯本体内部的左端和右端均固定连接有稳定扶手。
12.在前述基础上进一步的，所述电梯本体的左端和右端均安装有速度感应装置。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种建筑施工用电梯的安全防护装置，具备以下有益效果：
15.该建筑施工用电梯的安全防护装置，通过施工人员进入电梯本体的内部，经过滚轮升降装置的运作，将带动电梯本体进行升降，当电梯本体的运作发生意外时，通过速度感应装置感应到电梯降落速度异常时，将对制动气缸进行运作，制动气缸则带动制动块伸入制动凹槽的内部，通过制动块在制动凹槽的内部进行摩擦，从而减低电梯本体的下落速度，在即将接触到地面时，通过稳定箱首先接触到地面，根据惯性会带动电梯本体进行下落，电梯本体通过压力弹簧第一次对下落的惯性进行缓冲，其次将力传递到两个连接杆上，连接杆带动限位套靠近限位块，支撑弹簧的收缩将力进行缓冲，通过多级缓冲可将电梯坠落的动能与重力势能进行消耗，保证了电梯内部工作人员的生命安全，减少电梯本体内工作人员造成的人身伤害。
附图说明
16.图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
17.图2为本实用新型图1中a处局部放大结构示意图；
18.图3为本实用新型正视结构示意图；
19.图4为本实用新型俯视结构示意图。
20.图中：1、电梯本体；2、稳定箱；3、滑动块；4、滑动杆；5、限位块；6、限位套；7、稳定弹簧；8、压力弹簧；9、压力板；10、连接杆；11、支撑弹簧；12、制动气缸；13、电梯井本体；14、制动块；15、滚轮升降装置；16、滚动轮；17、稳定扶手；18、速度感应装置。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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4，一种建筑施工用电梯的安全防护装置，包括电梯本体1和稳定箱2，电梯本体1的左端和右端均设置有滑动凹槽，稳定箱2内部的左端和右端均固定连接有滑动块3，两个滑动块3分别与两个滑动凹槽的内部滑动连接，稳定箱2内部的左端和右端均设置有稳定滑槽，两个稳定滑槽之间滑动连接有滑动杆4，滑动杆4的左端外壁上和右端外壁上均固定连接有限位块5，滑动杆4的左端外壁上和右端外壁上均滑动连接有限位套6，两个限位块5和两个限位套6之间分别安装有稳定弹簧7，电梯本体1的底端固定连接有多个压力弹簧8，多个压力弹簧8的底端固定连接有压力板9，压力板9的底端前侧和底端后侧均铰接有连接杆10，两个连接杆10的底端分别与两个限位套6的顶端铰接，滑动杆4和稳定箱2内部的底端之间固定连接有支撑弹簧11，电梯本体1的顶端固定连接有制动机构，制动机构包括两个制动气缸12和电梯井本体13，两个制动气缸12的底端分别与电梯本体1的顶端左侧和顶端右侧固定连接，电梯井本体13的左端和右端均设置有制动凹槽，两个制动气缸12分别靠近两个制动凹槽内部的一端均固定连接有制动块14，电梯本体1的左端和右端均安装有速度感应装置18，通过施工人员进入电梯本体1的内部，经过滚轮升降装置15的运作，将带动
电梯本体1进行升降，当电梯本体1的运作发生意外时，通过速度感应装置18感应到电梯降落速度异常时，将对制动气缸12进行运作，制动气缸12则带动制动块14伸入制动凹槽的内部，通过制动块14在制动凹槽的内部进行摩擦，从而减低电梯本体1的下落速度，在即将接触到地面时，通过稳定箱2首先接触到地面，根据惯性会带动电梯本体1进行下落，电梯本体1通过压力弹簧8第一次对下落的惯性进行缓冲，其次将力传递到两个连接杆10上，连接杆10带动限位套6靠近限位块5，支撑弹簧11的收缩将力进行缓冲，通过多级缓冲可将电梯坠落的动能与重力势能进行消耗，保证了电梯内部工作人员的生命安全，减少电梯本体1内工作人员造成的人身伤害。
23.还需要说明的是，电梯本体1的顶端固定连接有滚轮升降装置15，通过滚轮升降装置15对电梯本体1进行升降，电梯本体1与稳定箱2的左端和右端均固定连接有滚动轮16，四个滚动轮16分别与电梯本体1的内壁滑动连接，增加电梯本体1在升降过程中的稳定性，电梯本体1内部的左端和右端均固定连接有稳定扶手17，增加稳定扶手17，使电梯内壁的工作人员可通过稳定扶手17将自身的重心进行调整。
24.综上所述，该建筑施工用电梯的安全防护装置在使用时，首先施工人员进入电梯本体1的内部，经过滚轮升降装置15的运作，将带动电梯本体1进行升降，当电梯本体1的运作发生意外时，然后速度感应装置18感应到电梯降落速度异常时，将对制动气缸12进行运作，制动气缸12则带动制动块14伸入制动凹槽的内部，通过制动块14在制动凹槽的内部进行摩擦，从而减低电梯本体1的下落速度，在即将接触到地面时，其次稳定箱2首先接触到地面，根据惯性会带动电梯本体1进行下落，电梯本体1通过压力弹簧8第一次对下落的惯性进行缓冲，其次将力传递到两个连接杆10上，连接杆10带动限位套6靠近限位块5，支撑弹簧11的收缩将力进行缓冲，通过多级缓冲可将电梯坠落的动能与重力势能进行消耗，保证了电梯内部工作人员的生命安全，减少电梯本体1内工作人员造成的人身伤害。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。