一种用于电梯的新型滚轮导靴的制作方法

1.本实用新型属于电梯技术领域，具体涉及一种用于电梯的新型滚轮导靴。


背景技术：

2.电梯导靴分滚动导靴和滑动导靴，滚动导靴是用3个或6个轮子卡在道轨上，滚轮导靴通常由底板、盖板、滚轮组件和塑胶滑块构成，一般是用于速度在2米以上的电梯以滚动摩擦代替了滑动摩擦,减少了摩擦损耗,减小了运行中的振动和噪音,提高了乘坐的舒适感,存在的不足之处有：在现有电梯用滚轮导靴中，多采用焊接方式进行连接固定，当滚轮导靴内部发生故障时，装拆不便，不利于对滚轮导靴的检修。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种用于电梯的新型滚轮导靴，以解决现有技术中存在的滚轮导靴通过焊接方式连接不便于后期的装拆与检修的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电梯的新型滚轮导靴，包括相对设置的底板和盖板，底板与盖板之间设置有滚轮组件，盖板上设置有塑胶滑块，所述底板上端面分别设置有至少三个基座和对称设置的六角方钢，基座侧壁上设置有摆臂，基座与摆臂间设置有主连接组件，且基座上设置有缓冲组件，所述摆臂上设有第一螺纹孔，第一螺纹孔内螺纹贯穿有内轴，内轴外端套设有轴套，轴套外部设置有所述滚轮组件，所述盖板上对应设有安装孔，六角方钢穿出于安装孔并通过安装螺母锁死，所述盖板与塑胶滑块之间设置有副连接组件。
5.优选的，所述底板上端面设有至少三个凹槽组，所述基座底端插设在凹槽组内进行限位，所述底板上端面对称设有螺纹孔，所述六角方钢底端螺纹插设在螺纹孔内。
6.优选的，所述主连接组件包括分别设置在基座顶端面与侧壁上的第一固定孔和主连接孔，所述底板上设置有至少三个沉头螺钉，沉头螺钉穿出于第一固定孔，所述基座上端面设有凹型缺口，凹型缺口内插设有连接板，连接板上设有第二固定孔，沉头螺钉顶端穿出于第二固定孔，且沉头螺钉外端通过第一螺母锁死，连接板与第一螺母之间依次套设有平垫和弹垫。
7.优选的，所述摆臂侧壁上分别设有第二螺纹孔和第一穿孔，主连接孔内插设有臂轴，臂轴插入端螺纹贯穿于第二螺纹孔。
8.优选的，所述第一穿孔内贯穿有联动轴，联动轴伸入端套设有安装螺母，所述连接板上设有腰型孔，所述缓冲组件包括螺杆，螺杆贯穿于腰型孔，所述腰型孔下端设置有安装螺母，螺杆螺纹穿出于安装螺母，所述联动轴上设有调节螺孔，螺杆底端伸出端螺纹穿出于调节螺孔，所述底板上端面位于螺杆下方设置有橡胶垫。
9.优选的，所述螺杆上位于连接板上方依次套设有弹簧座和弹簧，且螺杆顶端分别套设有安装螺母和调节螺母。
10.优选的，所述副连接组件包括设置在盖板上的若干个锁死螺孔，所述塑胶滑块上
对应设有衔接孔，衔接孔内插设有盘头螺钉，盘头螺钉底端螺纹插设在锁死螺孔内。
11.优选的，所述联动轴前端螺纹中间部为轴结构，轴长大于摆臂厚度。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型通过安装螺母、沉头螺钉、第一螺母、臂轴、联动轴、调节螺母、盘头螺钉和螺杆设计，便于对滚轮导靴进行装拆，方便了后期的检修维护。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为图1的主视局部剖视示意图；
16.图3为图1的右视局部剖视示意图；
17.图4为图1的俯视示意图；
18.图5为图1的后视示意图；
19.图6为图2的a处放大示意图；
20.图7为图2的b处放大示意图；
21.图8为图2的c处放大示意图；
22.图9为图3的d处放大示意图。
23.图中：1底板、2盖板、3滚轮组件、4塑胶滑块、5基座、6六角方钢、7摆臂、8第一螺纹孔、9内轴、10轴套、11安装孔、12安装螺母、13凹槽组、14螺纹孔、15第一固定孔、16主连接孔、17沉头螺钉、18凹型缺口、19连接板、20第二固定孔、21第一螺母、22第二螺纹孔、23第一穿孔、24臂轴、25联动轴、27腰型孔、28调节螺孔、29橡胶垫、30弹簧座、31弹簧、32调节螺母、33锁死螺孔、34衔接孔、35盘头螺钉、101螺杆。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
25.请参阅图1-9，本实用新型提供一种技术方案：一种用于电梯的新型滚轮导靴，包括相对设置的底板1和盖板2，底板1与盖板2之间设置有滚轮组件3，滚轮组件3由三个滚轮构成，盖板2上螺接有塑胶滑块4，所述底板1上端面分别设置有三个基座5和对称设置的六角方钢6，基座5侧壁上设置有摆臂7，基座5与摆臂7间设置有主连接组件；
26.所述底板1上端面设有三个凹槽组13，所述基座5底端插入在凹槽组13内进行限位，凹槽组13限制基座5发生旋转位移，起到限位作用，所述底板1上端面对称设有螺纹孔14，所述六角方钢6底端螺纹插入在螺纹孔14内，便于将六角方钢6从底板1上进行拆卸；
27.所述主连接组件包括分别设置在基座5顶端面与侧壁上的第一固定孔15和主连接孔16，所述底板1上设置有三个沉头螺钉17，沉头螺钉17穿出于第一固定孔15，所述基座5上端面设有凹型缺口18，凹型缺口18内插入有连接板19，凹型缺口18对连接板19进行限位，防止其发生平移，连接板19上设有第二固定孔20，沉头螺钉17顶端穿出于第二固定孔20，且沉头螺钉17外端通过第一螺母21锁死，连接板19与第一螺母21之间依次套入有平垫和弹垫，便于对沉头螺钉17进行装拆；
28.且基座5上设置有缓冲组件，所述摆臂7上设有第一螺纹孔8，第一螺纹孔8内螺纹
贯穿有内轴9，内轴9外端套入有轴套10，轴套10外部设置有所述滚轮组件3，所述盖板2上对应设有安装孔11，六角方钢6穿出于安装孔11并通过安装螺母12锁死，通过安装螺母12便于对六角方钢6与盖板2之间进行安拆，所述盖板2与塑胶滑块4之间设置有副连接组件。
29.所述摆臂7侧壁上分别设有第二螺纹孔22和第一穿孔23，主连接孔16内插入有臂轴24，臂轴24插入端外壁设有外螺纹，臂轴24插入端螺纹贯穿于第二螺纹孔22，上述设置便于使摆臂7与基座5之间进行分离设计；
30.所述第一穿孔23内贯穿有联动轴25，联动轴25伸入端套入有安装螺母12，便于对联动轴25进行安拆，联动轴25前段设置限位台阶，安装螺母12旋紧后也不会影响联动轴25的转动，从而保持缓冲组件始终角度合适，所述连接板19上设有腰型孔27，所述缓冲组件包括螺杆101，螺杆101贯穿于腰型孔27，所述腰型孔27下端设置有安装螺母12，螺杆101螺纹穿出于安装螺母12，所述联动轴25上设有调节螺孔28，螺杆101底端伸出端螺纹穿出于调节螺孔28，所述底板1上端面位于螺杆101下方粘接有橡胶垫29，橡胶垫29对导靴运行时起到缓冲作用；
31.所述螺杆101上位于连接板19上方依次套入有弹簧座30和弹簧31，在导靴受力时弹簧31压于连接板上为导靴提供恢复力，从而使得导靴舒适，且螺杆101顶端分别套入有安装螺母12和调节螺母32，螺杆101上安装螺母12往上旋转会使滚轮组件3往侧边拉开便于安装，安装后向下旋转锁住旋转轴使结构更稳定，且调节螺母32可调节弹簧31力度大小，使导靴舒适度增加。
32.所述副连接组件包括设置在盖板2上的若干个锁死螺孔33，所述塑胶滑块4上对应设有衔接孔34，衔接孔34内插入有盘头螺钉35，盘头螺钉35底端螺纹插入在锁死螺孔33内，上述设置便于将塑胶滑块4从盖板2上进行分离装拆；
33.所述联动轴25前端螺纹中间部为轴结构，轴长大于摆臂7厚度，保证在安装上的同时不影响旋转。
34.本实施例的工作原理如下：当需要对滚轮导靴进行装拆时，操作人员只需将基座5插入到底板1上的凹槽组13内进行初步连接，再将沉头螺钉17依次穿过基座5与连接板19上的第一固定孔15和第二固定孔20内，再将第一螺母21套入在沉头螺钉17外端进行锁死固定，将臂轴24穿过基座5上的主连接孔16，其伸出端螺纹连接在摆臂7上的第二螺纹孔22内进行连接固定，将滚轮组件3插入内轴9和轴套10内进行连接，内轴9螺纹插入到摆臂7上的第一螺纹孔8内进行固定，将联动轴25插入到摆臂7上的第一穿孔23内，并将安装螺母12螺纹套入在联动轴25伸出端，将安装螺母12放入到腰型孔27下方，并使螺杆101穿出于腰型孔27和其下方的安装螺母12，螺杆101底端螺纹穿出于联动轴25上的调节螺孔28内，并将弹簧31和弹簧座30依次套入在螺杆101上方，最后在螺杆101顶端依次套入有调节螺母32和安装螺母12进行锁死，将六角方钢6底端螺纹插入在底板1上的螺纹孔14内进行连接固定，六角方钢6伸出端穿出于盖板2上的安装孔11，六角方钢6伸出端通过安装螺母12进行锁紧固定，将塑胶滑块4通过盘头螺钉35螺纹插入在盖板2上的锁死螺孔33内进行固定，将滚轮导靴内部结构进行分解设计，便于装拆的同时，也方便了后期的检修维护。
35.以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。