刹车片加工用自动翻转装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种刹车片加工用辅助设备，特别是刹车片加工用自动翻转装置。


背景技术：

2.在刹车片制作的过程中，需要对刹车片的正反面分别进行加工处理，因为刹车片的重量大，数量多，为了减小劳动强度，很多刹车片的加工企业会采用风车状的翻转装置对刹车片进行翻转，其主要有多个环形均匀分布的翻转框组成，利用翻转框的圆周运动进行翻转工作；但这样的翻转装置在使用的过程中，刹车片进入翻转框、翻转的过程中以及从翻转框掉落的过程中，都很容易出现刹车片与翻转框内壁之间的碰撞，造成刹车片损坏的现象。因此，现有的刹车片用翻转装置存在着对刹车片磨损较大的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于，提供一种刹车片加工用自动翻转装置。
4.本实用新型具有对刹车片磨损小的优点。
5.本实用新型的技术方案：刹车片加工用自动翻转装置，包括机架，机架上安装有第一传输装置；第一传输装置的上方安装有第二传输装置；第二传输装置与第一传输装置的端部之间设置有呈圆弧形的翻转件，翻转件的呈开口朝第一传输装置设置；翻转件的表面上设有多个均匀分布的落孔，翻转件的两侧面上均设置有连接耳；两个连接耳之间安装有调整轴，调整轴的两端部转动安装在机架上；所述翻转件的底面与第一传输装置的顶面设置在同一水平面上。
6.前述的刹车片加工用自动翻转装置中，述机架上对应与调整轴连接的位置处设置有调节板，调节板上设置有调节腰孔；调节腰孔内安装有调节螺栓，调节板通过调节腰孔和调节螺栓与机架固定连接；所述调节腰孔的一侧设置有位于调节板顶面上的固定座，固定座的中部设置有用于通过调整轴的安装通道，安装通道的内顶面上连通有锁紧通道，锁紧通道内安装有用于固定调整轴的锁紧件。
7.前述的刹车片加工用自动翻转装置中，所述第一传输装置包括第一输送带，第一输送带的两端部分别安装有第一主动轴和第一从动轴；第一主动轴上连接有第一电机。
8.前述的刹车片加工用自动翻转装置中，所述第二传输装置包括第二输送带，第二输送带的两端部分别安装有第二主动轴和第二从动轴；第二主动轴上连接有第二电机；所述第二输送带的移动方向与第一输送带的移动方向相反。
9.前述的刹车片加工用自动翻转装置中，所述第一传输装置和第二传输装置的中部均安装有两条对称设置的支撑件，每个支撑件上靠近翻转件的端部均设有与翻转件弧度相同的导向头。
10.与现有技术相比，本实用新型改进了现有的刹车片加工用翻转装置，通过在机架上设置有圆弧形的翻转件，且翻转件呈开口朝向第一传输装置和第二传输装置设置，从而
使得翻转件能够在第一传输装置与第二传输装置之间形成一个半圆弧形的连接通道，从而使得刹车片从第一传输装置通过翻转件移动到第二传输装置的时候，自动完成翻转工作，相对于以往风车状的翻转装置而言，不仅减小了刹车片与翻转装置之间的碰撞，而且也减小了刹车片翻转完成掉落的过程中的碰撞，整体翻转工作更加平稳，对刹车片的磨损更加小；而且圆弧形的翻转件使得翻转工作更加顺滑，加快了翻转工作的工作效率；通过在翻转件的两端部均设置有连接耳，两个连接耳之间安装有调整轴，翻转件通过调整轴安装在机架上，从而使得通过调整轴调节翻转件与机架之间的夹角，从而能够适应不同的加工方式，扩大了适用范围；通过在翻转件上设置有多个均匀分布的落孔，从而使得在翻转过程中，刹车片表面上的灰尘等能够从落孔掉落，同时也能够进行一定的散热工作，提高了散热效果；而且落孔能够对翻转件内部进行一定的检测空间，从而方便了员工对翻转工作的监控，方便了使用；同时，配合第一传输装置和第二传输装置能够自动的对刹车片进行运输，方便了使用。此外，本实用新型还通过在机架上设置有调节板，调节板通过调节腰孔和调节螺栓安装在机架上，从而使得调节板在机架上的位置可以进行调节，以适应不同规格的刹车片的翻转工作，安装更加方便，进一步扩大了适用范围；通过在调节板上设置有固定座，固定座上设置有锁紧件和安装通道，利用锁紧件和安装通道能够完成对调整轴的固定工作，保证了使用的稳定性；通过将第一输送带和第二输送带的移动方向设置成相反，从而能够将第一传输装置和第二传输装置同步设置在机架上，且不影响刹车片的使用，方便了使用，整体结构更加紧凑；通过设置支撑件和导向头，利用支撑件和导向头能够对刹车片进行支撑，提高了运行的稳定性。因此，本实用新型不仅能够减小对刹车片的磨损，还具有适用范围广、使用方便、散热效果好、工作效率高和使用稳定性高的优点。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构示意图；
12.图2是本实用新型的侧视图；
13.图3是第二输送装置的结构示意图；
14.图4是第一输送装置的结构示意图；
15.图5是支撑件的结构示意图；
16.图6是调节板的俯视图。
17.附图中的标记为：1
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机架，2
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翻转件，3
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落孔，4
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连接耳，5
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调整轴，6
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调节板，7
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调节腰孔，8
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调节螺栓，9
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固定座，10
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安装通道，11
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锁紧件，12
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第一输送带，13
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第一主动轴，14
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第一从动轴，15
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第一电机，16
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第二输送带，17
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第二主动轴，18
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第二从动轴，19
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第二电机，20
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支撑件，21
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导向头。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
19.实施例。刹车片加工用自动翻转装置，构成如图1至6所示，包括机架1，机架1上安装有第一传输装置；第一传输装置的上方安装有第二传输装置；第二传输装置与第一传输装置的端部之间设置有呈圆弧形的翻转件2，翻转件2的呈开口朝第一传输装置设置；翻转
件2的表面上设有多个均匀分布的落孔3，翻转件2的两侧面上均设置有连接耳4；两个连接耳4之间安装有调整轴5，调整轴5的两端部转动安装在机架1上；所述翻转件2的底面与第一传输装置的顶面设置在同一水平面上。
20.所述机架1上对应与调整轴5连接的位置处设置有调节板6，调节板6上设置有调节腰孔7；调节腰孔7内安装有调节螺栓8，调节板6通过调节腰孔7和调节螺栓8与机架1固定连接；所述调节腰孔7的一侧设置有位于调节板6顶面上的固定座9，固定座9的中部设置有用于通过调整轴5的安装通道10，安装通道10的内顶面上连通有锁紧通道，锁紧通道内安装有用于固定调整轴5的锁紧件11；所述第一传输装置包括第一输送带12，第一输送带12的两端部分别安装有第一主动轴13和第一从动轴14；第一主动轴13上连接有第一电机15；所述第二传输装置包括第二输送带16，第二输送带16的两端部分别安装有第二主动轴17和第二从动轴18；第二主动轴17上连接有第二电机19；所述第二输送带16的移动方向与第一输送带12的移动方向相反；所述第一传输装置和第二传输装置的中部均安装有两条对称设置的支撑件20，每个支撑件20上靠近翻转件2的端部均设有与翻转件2弧度相同的导向头21。
21.工作原理：在进行翻转工作的过程中，先将整个装置连接上外部安全市电，然后将需要进行翻转的刹车片放置在第二输送带16上，然后启动第一电机15和第二电机19，第一电机15启动后会带动第一主动轴13转动，第一主动轴13转动后会带动第一输送带12移动，第一输送带12移动后又会带动第一从动轴14转动，从而实现了第一输送带12的循环移动；同样的第二电机19启动后会带动第二主动轴17转动，第二主动轴17转动后会带动第二输送带16往翻转件2方向移动，第二输送带16移动后带动第二从动轴18转动，第二从动轴18转动后使得第二输送带16能够进行循环移动，从而使得第二输送带16能够持续的往翻转件2输送刹车片；当第二输送带16带动刹车片移动到靠近翻转件2的端部时，刹车片就会在导向头的定位作用下贴合翻转件2的内侧壁离开第二输送带16，同时在重力的作用下沿着翻转件2内侧壁滑向第一输送带12；因为翻转件2整体呈半圆弧状，从而能够实现在刹车片移动的过程中完成对刹车片的翻转工作，而且不会在刹车片与翻转件2之间产生碰撞，从而减小了对刹车片的磨损；同时因为翻转件2底端部的顶面与第一输送带12处于同一水平面上，从而使得刹车片能够平稳的滑动到第一输送带12上，再由第一输送带12输送出去，完成刹车片的整体翻转工作。
22.当需要对翻转件2的导向角度进行调整的时候，只要先将锁紧件11松开，从而使得调整轴5能够在安装通道10内进行转动，接着转动调整轴5，调整轴5通过连接耳4与翻转件2安装在一起，从而调整轴5转动的过程中会带动整个翻转件2一起转动，调整到合适的角度后，在通过锁紧件11对调整轴5的两端部进行固定即可，操作方便；当需要调整翻转件2与第一输送装置或者第二输送装置之间的距离时，只要松开调节螺栓8，通过移动调节板6，就能够带动整个翻转件2进行沿着调节腰孔的两端部方向进行移动，调节好后再将调节螺栓8锁紧即可；同样的需要将整个翻转件拆下的时候，只要先通过调节螺栓8使得调节板6与机架1分离，然后在通过锁紧件11将调节轴与固定座9分离即可完成拆卸工作，方便检修工作的进行。