技术特征：
1.一种升降式飞机维修工作梯，其特征在于，包括底座（1）、斜梯（2）和移动台（5）；所述底座（1）下方设置有移动装置；所述底座（1）上方设置有固定台（4），所述固定台（4）和底座（1）之间分别设置有斜梯（2）和两个固定梁（3），两个所述固定梁（3）设置在斜梯（2）外侧；所述固定台（4）上方设置有移动台（5），所述移动台（5）和固定台（4）之间设置有升降装置，所述升降装置包括若干组第一升降架和第二升降架，所述第一升降架和第二升降架平行设置，所述第一升降架和第二升降架均包括有第一连杆（10）、第二连杆（11）和转轴（12），所述第一连杆（10）和第二连杆（11）交叉设置，所述第一连杆（10）和第二连杆（11）交叉处设置有转轴（12），所述第一连杆（10）的顶端与相邻组的第二连杆（11）底端铰接，所述第二连杆（11）的顶端与相邻组的第一连杆（10）底端铰接；所述固定台（4）上方设置有空腔（41），所述空腔（41）内设置有旋转电机（14），所述旋转电机（14）输出端设置有螺纹轴（13）第一端，所述螺纹轴（13）第二端与空腔（41）内壁转动连接，所述螺纹轴（13）两侧分别设置有第一固定杆（16），两个所述第一固定杆（16）两端分别与空腔（41）内壁固定连接，所述螺纹轴（13）上螺纹套设有移动块（131），所述第一固定杆（16）上滑动套设有第一滑块（161），两个所述第一滑块（161）与移动块（131）两侧壁之间分别设置有安装杆（15）；所述移动台（5）底壁分别设置有两个滑槽（52），所述滑槽（52）内设置有第二固定杆（18），所述第二固定杆（18）上滑动套设有第二滑块（181）；处于最下方一组的两个第一连杆（10）底端分别与固定台（4）顶壁铰接，处于最下方一组的两个第二连杆（11）底端分别与第一滑块（161）顶壁铰接；处于最上方的一组的两个第二连杆（11）顶端分别与移动台（5）底壁铰接，处于最上方一组的两个第一连杆（10）顶端分别与第二滑块（181）底壁铰接。2.根据权利要求1所述的升降式飞机维修工作梯，其特征在于，所述移动台（5）上设置有护栏（6）。3.根据权利要求1所述的升降式飞机维修工作梯，其特征在于，所述移动台（5）顶壁设置有凹槽（51），所述凹槽（51）处设置有相配合的安装板（17），所述安装板（17）第一端与移动台（5）顶壁铰接，所述安装板（17）第二端与凹槽（51）可拆卸的连接。4.根据权利要求1所述的升降式飞机维修工作梯，其特征在于，所述移动台（5）侧壁分别设置有两个挂钩（7），所述挂钩（7）处可拆卸的设置有绳梯（8）。5.根据权利要求1所述的升降式飞机维修工作梯，其特征在于，所述移动装置包括若干万向轮（9），所述万向轮（9）上设置有锁紧装置。
技术总结
本实用新型公开了一种升降式飞机维修工作梯，涉及机场维修技术领域，包括底座下方设有移动装置，底座上方设有固定台，固定台和底座之间分别设有斜梯和两个固定梁，固定台上方设有移动台，移动台和固定台之间设有升降装置，固定台上方设有空腔，空腔内设有旋转电机，旋转电机输出端设有螺纹轴，螺纹轴两侧分别设有第一固定杆，螺纹轴上螺纹套设有移动块，第一固定杆上滑动套设有第一滑块，两个第一滑块与移动块两侧壁之间分别设有安装杆，移动台底壁分别设有两个滑槽，滑槽内设有第二固定杆，第二固定杆上滑动套设有第二滑块；本实用新型工作平台高度可以调整，可以适应各种机型上不同修理部位的高度需求。同修理部位的高度需求。同修理部位的高度需求。
技术研发人员：李西锋 李学成 李林
受保护的技术使用者：陕西国防工业职业技术学院
技术研发日：2021.08.09
技术公布日：2021/12/31