一种自助卸车装置的制作方法

1.本实用新型涉及卸车装置技术领域，特别是涉及一种自助卸车装置。


背景技术：

2.目前在运货车进行运输货物时，到达指定地点后，通常需要卸货，目前常见的卸货是人工卸货或通过传送带进行卸货；
3.通过传送带卸货是将传送带设于一个安装架上，为方便移动搬运安装架，通常在安装架底面设置万向轮，方便其移动，但是这样，传送带在输送货物时，无法维持安装架的稳定，从而使传送带无法稳定工作，且无法根据不同货车的高度来调节传送带的高度，适用性较差。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种自助卸车装置，能产生使安装架稳定、保证传送带稳定工作和能够调节传送带的高度位置的技术效果。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种自助卸车装置，包括工作台，工作台上方设有传送带，所述工作台底面两侧均固定安装若干第一支撑柱，所述第一支撑柱底面固定安装万向轮，所述工作台底面两侧均固定安装两个第二支撑柱，所述第二支撑柱底面开设有凹槽，所述凹槽内设有沿着垂直于水平面活动的第三支撑柱。
6.优选的，所述凹槽内部水平固定安装横板，所述横板中心位置通过轴承连接有丝杆，所述丝杆螺纹连接第三支撑柱，所述丝杆一端固定安装第一锥齿轮，两侧对立的第二支撑柱之间上方通过轴承连接有转杆，所述转杆外表面中心位置固定安装从动齿轮，所述转杆一端穿过第二支撑柱进入凹槽固定连接第二锥齿轮，所述第二锥齿轮和第一锥齿轮啮合，所述工作台底面一侧中心位置固定安装竖板，所述竖板一侧固定安装电机，所述电机的输出轴固定安装主动齿轮，所述主动齿轮啮合有齿条带，所述齿条带啮合从动齿轮。
7.优选的，所述传送带包括倾斜输送带和水平输送带，所述水平输送带一端和倾斜输送带位置低的一端连通。
8.优选的，所述第三支撑柱两侧上方中心位置均固定安装限位块，所述凹槽内壁两侧下方中心位置均开设有和限位块适配的限位槽。
9.优选的，所述第三支撑柱顶面中心位置开设有和丝杆适配的螺纹孔。
10.优选的，所述倾斜输送带和水平输送带两侧均设有挡板。
11.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
12.本实用新型通过设置第二支撑柱、凹槽、第三支撑柱、横板、丝杆、第一锥齿轮、转杆、第二锥齿轮、竖板、电机、主动齿轮、从动齿轮和齿条带，在传送带在输送货物时，使传送带能稳定工作，且能根据不同卸货点的高度位置来调节传送带的高度位置，增强其适用性。
附图说明
13.图1为本实用新型整体结构示意图；
14.图2为本实用新型工作台底面结构示意图；
15.图3为本实用新型第二支撑柱剖面结构示意图；
16.其中：1、工作台；2、第一支撑柱；3、万向轮；4、第二支撑柱；5、凹槽；6、第三支撑柱；7、横板；8、丝杆；9、第一锥齿轮；10、转杆；11、第二锥齿轮；12、竖板；13、电机；14、主动齿轮；15、从动齿轮；16、齿条带；17、倾斜输送带；18、水平输送带；19、限位块；20、限位槽；21、挡板。
具体实施方式
17.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
18.实施例:
19.如图1-3所示，本实用新型提供一种自助卸车装置，包括工作台1，工作台1上方设有传送带，传送带包括倾斜输送带17和水平输送带18，水平输送带18一端和倾斜输送带17位置低的一端连通，货物从倾斜输送带17位置较高端传送至水平输送带18，倾斜输送带17和水平输送带18两侧均设有挡板21，防止传送带在输送货物时，货物四处散落，工作台1底面两侧均固定安装若干第一支撑柱2，第一支撑柱2底面固定安装万向轮3，方便移动整个装置，工作台1底面两侧均固定安装两个第二支撑柱4，第二支撑柱4的长度小于第一支撑柱2的长度，第二支撑柱4底面开设有凹槽5，凹槽5内设有沿着垂直于水平面活动的第三支撑柱6，凹槽5内部水平固定安装横板7，横板7中心位置通过轴承连接有丝杆8，丝杆8螺纹连接第三支撑柱6，第三支撑柱6顶面中心位置开设有和丝杆8适配的螺纹孔，丝杆8一端固定安装第一锥齿轮9，两侧对立的第二支撑柱4之间上方通过轴承连接有转杆10，转杆10外表面中心位置固定安装从动齿轮15，转杆10一端穿过第二支撑柱4进入凹槽5固定连接第二锥齿轮11，第二锥齿轮11和第一锥齿轮9啮合，使第二锥齿轮11转动能带动第一锥齿轮9转动，工作台1底面一侧中心位置固定安装竖板12，竖板12一侧固定安装电机13，为主动齿轮14转动提供动力，电机13的输出轴固定安装主动齿轮14，主动齿轮14啮合有齿条带16，齿条带16啮合从动齿轮15，使主动齿轮14转动能带动齿条带16转动，齿条带16能带动从动齿轮15转动，第三支撑柱6两侧上方中心位置均固定安装限位块19，凹槽5内壁两侧下方中心位置均开设有和限位块19适配的限位槽20，防止第三支撑柱6在凹槽5内活动时脱离凹槽5；
20.当需要卸货时，通过万向轮3将整个装置移动至货车旁，使倾斜输送带17位置较高一端位于卸货点处，正向发动电机13，使其带动主动齿轮14转动，主动齿轮14带动齿条带16转动，齿条带16带动从动齿轮15转动，从动齿轮15带动转杆10转动，转杆10带动第二锥齿轮11转动，第二锥齿轮11带动第一锥齿轮9转动，第一锥齿轮9带动丝杆8转动，丝杆8带动第三支撑柱6向下活动，使第三支撑柱6一端活动出凹槽5，直至接触地面支撑整个装置，使万向
轮3悬空，根据货车卸货处的高度，持续调节第三支撑柱6活动出凹槽5的距离，直至卸货处高度与倾斜输送带17位置较高端平齐，从而不仅能保证装置进行稳定的卸货工作，且能适应于不同高度车辆的卸货工作，适用性更强；
21.卸货完毕后，反向发动电机13，使其带动主动齿轮14转动，主动齿轮14带动齿条带16转动，齿条带16带动从动齿轮15转动，从动齿轮15带动转杆10转动，转杆10带动第二锥齿轮11转动，第二锥齿轮11带动第一锥齿轮9转动，第一锥齿轮9带动丝杆8转动，丝杆8带动第三支撑柱6向上活动，使第三支撑柱6活动进入凹槽5内，直至万向轮3接触地面支撑整个装置，从而方便移动整个装置。
22.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
23.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。