托盘组件的制作方法

文档序号:29098092发布日期:2022-03-02 04:12阅读:47来源:国知局
托盘组件的制作方法

1.本实用新型涉及物品转移设备的技术领域,具体涉及一种托盘组件。


背景技术:

2.现有技术一般利用托盘来承载和转移物品。而在将物品自托盘上分离时,现有托盘一般需要借助叉车等专用设备来转移较大尺寸的物品,消耗过多成本;或者直接将物品从托盘推下,导致物品损坏。


技术实现要素:

3.本实用新型的主要目的是提出一种托盘组件,旨在解决传统托盘与托盘所承载的物品存在分离效果不佳的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提出的一种托盘组件,包括:
5.承载体,用于承载物品,所述承载体包括第一承载部和第二承载部,所述第二承载部具有邻接所述第一承载部的第一端、及远离所述第一承载部的第二端,所述第二端相对所述第一端在上下向可调节;以及,
6.支撑件,设于所述承载体的下方,且用以调节所述第二端上下活动,以使得所述第二承载部自所述第一端至所述第二端可朝下倾斜设置。
7.可选地,所述支撑件包括支撑部和调节部;
8.所述支撑部固定支撑在所述第一承载部的下方;
9.所述调节部活动设于所述支撑部的下方,以在活动过程中,所述调节部带动所述第二端上下活动。
10.可选地,所述调节部设于所述第二端的正下方,且可自所述第二端的正下方活动移出。
11.可选地,所述调节部在所述第一端和所述第二端之间可平移设置。
12.可选地,所述调节部与所述第二承载部可拆卸连接,以可自所述第二端的正下方拆出。
13.可选地,所述调节部沿上下向可伸缩设置。
14.可选地,所述承载体至少在所述第一承载部与所述第二承载部之间的邻接处可弹性弯折设置;或者,
15.所述第一承载部与所述第二承载部分体设置,且所述第一端转动连接所述第一承载部。
16.可选地,所述承载体限定出承载区,所述承载区至少部分地设于所述第一承载部;
17.所述托盘组件还包括限位结构,所述限位结构设于所述承载体,用于将物品限位在所述承载区。
18.可选地,所述限位结构沿所述承载区的周向间隔布设有多个。
19.可选地,所述限位结构与所述承载体可拆卸连接。
20.可选地,所述限位结构包括:
21.限位块,设于所述承载体;
22.连接件,包括依次连接且呈夹角设置的第一弯折段和第二弯折段,所述第一弯折段固定支撑在所述承载体上,所述第二弯折段与所述限位块的侧部连接。
23.可选地,所述第二承载部绕所述第一端可上下转动设置;
24.所述第一承载部邻接所述第一端的一端的端面和/或所述第一端的端面至少部分地设置为楔形面,以使得所述第二承载部在其转动行程中,与所述第一承载部可折叠设置。
25.本实用新型提供的技术方案中,当支撑件未调节第一端活动时,第二承载部保持平直状态,承载体可对物品进行良好支承,便利于物品的安全运输;当支撑件调节第一端活动时,支撑部逐渐向下倾斜,形成倾斜的滑行面,使得物品可直接从滑行面向下滑动,无需借用专用设备或者消耗过多人力,即可实现物品自承载体上自动分离。
附图说明
26.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
27.图1为本实用新型提供的托盘组件的一实施例的立体示意图;
28.图2为图1中的托盘组件的分解示意图;
29.图3为图1中承载体在第二承载部倾斜时的结构示意图;
30.图4为图1中限位结构的部分结构分解示意图。
31.附图标号说明:
32.标号名称标号名称1托盘组件220调节部100承载体300限位结构110第一承载部310限位块120第二承载部320连接件121第一端321第一弯折段122第二端322第二弯折段130楔形面330螺钉200支撑件400底座210支撑部
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33.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
34.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
35.需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
36.另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义,包括三个并列的方案,以“a和/或b”为例,包括a方案、或b方案、或a 和b同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
37.现有技术一般利用托盘来承载和转移物品。而在将物品自托盘上分离时,现有托盘一般需要借助叉车等专用设备来转移较大尺寸的物品,消耗过多成本;或者直接将物品从托盘推下,导致物品损坏。
38.鉴于上述,本实用新型提供一种托盘组件,所述托盘组件应用于承载和转移物品。请参阅图1至图4,附图所示为本实用新型提供的托盘组件的具体实施例。
39.请参阅图1至图4,本实用新型提供的所述托盘组件1包括承载体100以及支撑件200,其中,所述承载体100用于承载物品,所述承载体100包括第一承载部110和第二承载部120,所述第二承载部120具有邻接所述第一承载部110的第一端121、及远离所述第一承载部110的第二端122,所述第二端 122相对所述第一端121在上下向可调节;所述支撑件200设于所述承载体 100的下方,且用以调节所述第二端122上下活动,以使得所述第二承载部 120自所述第一端121至所述第二端122可朝下倾斜设置。
40.本实用新型提供的技术方案中,当支撑件200未调节第一端121活动时,第二承载部120保持平直状态,承载体100可对物品进行良好支承,便利于物品的安全运输;当支撑件200调节第一端121活动时,支撑部210逐渐向下倾斜,形成倾斜的滑行面,使得物品可直接从滑行面向下滑动,无需借用专用设备或者消耗过多人力,即可实现物品自承载体100上自动分离。
41.在本设计中,所述托盘组件1应用于承载和转移任意适宜的物品,所述物品的具体表现形式不作限制,可以是呈任意适宜状态的物料、或者是任意适宜的形状、尺寸、制成材质的产品等。
42.所述承载体100具有用以直接支撑物品的承载区,可以理解,由于所述承载体100用于承载物品,因此,所述承载体100至少在所述承载区部位处的形状、尺寸及材质等可与所承载的物品相适配。例如,当所承载的物品为无外包装的液体、粉料、颗粒料等物料时,所述承载体100的至少承载区处可具体表现为形成有容腔的结构,所述容腔可以是形成有一可开闭出料口的封闭的容腔,也可以是容纳槽等。
43.所述第一承载部110与所述第二承载部120邻接设置。可以理解,第一承载部110靠近第二承载部120的一端、与第二承载部120的第一端121可直接连接,或者,第一承载部110靠近第二承载部120的一端、与第二承载部120的第一端121可通过其他连接结构进行间接连接;其中,其他连接结构可以是例如承载体100的其他承载部,或者例如转轴、合页等结
构,此处不做限制。
44.所述第一承载部110与所述第二承载部120各自的形状、尺寸等不做限制,在一实施例中,所述第一承载部110和/或所述第二承载部120可呈板状设置。且进一步地,当所述第二承载部120绕所述第一端121可上下转动设置;所述第一端121的端面和/或所述第一承载部110邻接所述第一端121的一端(为便于理解,以下实施例中均将该端简称为邻接端)的端面至少部分地设置为楔形面130,以使得所述第二承载部120在其转动行程中,与所述第一承载部110可折叠设置。
45.可以理解,当所述第一端121的端面和/或所述第邻接端的端面设置为楔形面130时,第一承载部110和第二承载部120之间可折叠至所需的设定角度,使得托盘组件整体易于收纳转移。以所述第一端121的端面为例,所述楔形面130可以形成在整个所述第一端121的端面上,也即所述第一端121 的端面自下至上呈逐渐远离所述邻接端倾斜设置;当然,所述楔形面130也可形成在第一端121端面的局部区域,例如,所述第一端121端面包括自上至下依次连接的第一端面和第二端面,其中,所述第一端面设置为所述楔形面130。
46.所述第一承载部110和/或所述第二承载部120可以分别设置为一个或者多个。其中例如,当所述第一承载部110设置为一个,且所述第二承载部120 设置为多个时,多个所述第二承载部120可沿所述第一承载部110的周向布设,使得承载区的物品可沿所述承载体100的任意方向下滑。
47.需要说明的是,承载区可全部形成在第一承载部110上,使得当第二承载部120自第一端121朝第二端122向下倾斜过程中,物品仍能稳固支撑在承载区上;当第一端121向下活动至所需位置后,物品可在自第一承载部110 朝向第二承载部120的方向的外力作用下,沿第二承载部120向下滑落。
48.承载区也可以部分形成在第一承载部110上,余下部分形成在第二承载部120上,使得当第二承载部120自第一端121朝第二端122向下倾斜过程中,物品的部分部位仍能稳固支撑在承载区上,余下部位悬空设置在第二承载部120的上方;当第一端121向下活动至所需位置后,物品可在外力作用下倾倒,并沿第二承载部120向下滑落。
49.当然,在一实施例中,所述第二承载部120的部分部位可直接构成所述第一承载部110,例如第二承载部120的第一端121构成第一承载部110,使得所述承载体100整体具有第一端121和第二端122,且第二端122相对第一端121可上下活动。当第二端122逐渐向下活动时,承载区的物品直接沿朝下倾斜的第二承载部120的板面滑落。
50.支撑件200设置在承载体100的下方,使得当无需调节第二承载部120 的第二端122向下活动时,支撑件200本身可构成承载体100的支撑结构,将承载体100垫高至所需高度,有助于起到必要的防水、轻省用材、便于安放等的作用;而当需要调节第二承载部120的第二端122向下活动时,支撑件200可调节第二端122上下活动至所需位置,使得第二承载部120可自第一端121至第二端122朝下倾斜至所需角度,减少落物时的高度落差,有助于安全、无损地转移物品。
51.所述支撑件200可直接安装在承载体100的下方,或者,所述托盘组件1 还可包括设于承载体100的下方的底座400,支撑件200安装在承载体100与底座400之间。
52.若定义自第一端121至第二端122的方向为第一方向,为了承载体100 的支撑稳定,所述支撑件200可均衡布设在第一承载部110、第二承载部120 的下方,因此,在一实施
例中,所述支撑件200包括支撑部210和调节部220;所述支撑部210固定支撑在所述第一承载部110的下方;所述调节部220活动设于所述支撑部210的下方,以在活动过程中,所述调节部220带动所述第二端122上下活动。
53.可以理解,当不需要对物品进行转移时,所述支撑部210与所述调节部 220可设置为高度相当,使得第一承载部110和第二承载部120的承载高度大致相同。而当需要对物品进行转移时,调节部220活动,带动第二端122向下活动,使得第二端122的高度低于第一承载部110的高度,形成滑行面。所述支撑部210的设置,能够垫高承载体100的高度,使得第二承载部120 具有更大的角度调节范围。
54.为了实现带动第二端122上下活动的目的,所述调节部220的活动方式可以有多种方案:
55.在一实施例中,所述调节部220设于所述第二端122的正下方,且可自所述第二端122的正下方活动移出。当所述调节部220自所述第二端122的正下方活动移出后,所述第二端122下方失去支撑而悬空,能够在第二承载部120的重力作用下、或者第二承载部120与物品共同的重力作用下朝下活动,形成倾斜的滑行面。
56.而具体实现支撑件200可自第二端122的正下方活动移出的方案同样有多种:
57.在一实施例中,所述调节部220在所述第一端121和所述第二端122之间可平移设置。如此地,当所述调节部220移动至所述第二端122的正下方时,所述第二端122被支撑而使得第二承载部120与第一承载部110保持大致平齐;当所述调节部220朝向第二端122移动,以远离第一端121的正下方区域时,所述第二端122下方失去支撑而悬空,能够在第二承载部120的重力作用下、或者第二承载部120与物品共同的重力作用下朝下活动,形成倾斜的滑行面。
58.需要说明的是,所述调节部220可独立于所述支撑部210进行平移活动,具体地,支撑部210固定安装在第一承载部110的底部,调节部220通过例如滑槽机构滑动连接在第一承载部110的底部、或者通过滚轮等结构滚动安装在第一承载部110的底部。所述调节部220与所述支撑部210也可通过一联动结构进行联动后,整体进行平移,具体地,可在承载体100的底部设置滑槽,滑槽自第一承载部110延伸至第二承载部120,调节部220和支撑部 210滑动连接滑槽。
59.此外,所述调节部220的平移过程,需设置为不与所述第二承载部120 的转动行程产生相互干涉。在一实施例中,所述调节部220呈块状设置,且所述调节部220可在所述第二端122的正下方及所述第一承载部110的正下方之间平移,使得当需要将所述第二承载部120倾斜时,可将所述调节部220 平移至所述第一承载部110的正下方,以便利于所述第二承载部120的转动。
60.在另一实施例中,所述调节部220与所述第二承载部120可拆卸连接,以可自所述第二端122的正下方拆出。如此地,当所述调节部220安装至所述第二端122的底部时,所述第二端122被支撑而使得第二承载部120与第一承载部110保持大致平齐;当所述调节部220自第二端122的底部拆除时,所述第二端122下方失去支撑而悬空,能够在第二承载部120的重力作用下、或者第二承载部120与物品共同的重力作用下朝下活动,形成倾斜的滑行面。
61.基于此,所述调节部220与所述第二承载部120之间的拆装方式不做限制,可以是例如螺接固定、卡扣固定、粘接固定、吸附固定其中的一种或者多种。
62.此外,在一实施例中,可通过所述调节部220的上下活动,带动第二端 122上下活动:
63.在一实施例中,所述调节部220沿上下向可伸缩设置。所述调节部220 本身可由例如伸缩杆等结构构成,伸缩杆例如是由内外活动套接的两个杆体构成;所述调节部220本身也可由例如螺纹配合的丝杆和螺母共同构成,具体不做详述。
64.在另一实施例中,所述调节部220可沿上下转动或者平移设置,例如,所述调节部220为凸轮,凸轮的上端与第二端122活动抵接;或者,所述调节部220为摆杆机构的输出端等。
65.所述支撑件200可在所述承载体100的下方间隔设有多个,以使得相邻的每两个所述支撑件200之间限定出一凹槽,所述凹槽可形成让位空间,例如需要操作叉车等机构转移所述托盘组件1时,所述凹槽可让位供叉车的叉杆插入,更有助于托盘组件1的平稳转移。
66.此外,基于上述实施例中的一个或者多个,所述承载体100至少在所述第一承载部110与所述第二承载部120之间的邻接处可弹性弯折设置。如此地,通过该邻接处的弹性弯折,使得第二承载部120的至少第二端122可相对第一承载部110上下活动。
67.实现可弹性弯折的方案有多种:例如,至少在所述第一承载部110与所述第二承载部120之间的邻接处设置为弹性材料制成,弹性材料例如为橡胶材料、较薄的金属材料等。
68.上述中,所述第一承载部110与所述第二承载部120可一体设置,也可分体设置。
69.此外,基于上述实施例中的一个或者多个,所述第一承载部110与所述第二承载部120分体设置,且所述第一端121转动连接所述第一承载部110。所述第一端121可通过例如转轴、合页等结构安装连接第一承载部110,使得第一承载部110可相对第一端121上下翻转。
70.基于上述实施例,请参阅图1至图2、图4,在一实施例中,所述承载体 100限定出承载区,所述承载区至少部分地设于所述第一承载部110;所述托盘组件1还包括限位结构300,所述限位结构300设于所述承载体100,用于将物料限位在所述承载区。所述限位结构300的设置,能够确保物品相对所述承载体100安装稳固,使得托盘组件1能够连同物品一起,更便利于运输、整体转移。
71.当然,当第二承载部120自所述第一端121至所述第二端122可朝下倾斜设置,所述限位结构300可解除对物品的限位,使得物品能够沿第二承载部120的板面朝下滑动。
72.在一实施例中,所述限位结构300沿所述承载区的周向间隔布设有多个。多个所述限位结构300的设置,能够对物品的周向进行限位,使得物品在运输过程中,或者受到外力冲击时,不会从承载体100的各向滑脱。
73.在一实施例中,所述限位结构300与所述承载体100可拆卸连接。如此地,当所述限位结构300安装在所述承载体100时,可将物品稳固限位在承载区;反之,当所述限位结构300自承载体100拆除时,物品可在外力作用下相对承载体100活动,从而能够被带动而朝上述滑行面滑行。
74.所述限位结构300的具体方案有多种,例如为吸附结构、扣持结构、夹持结构等。请参阅图4,在一实施例中,所述限位结构300包括限位块310和连接件320,其中,所述限位块310设于所述承载体100;所述连接件320包括依次连接且呈夹角设置的第一弯折段321和第二弯折段322,所述第一弯折段321固定支撑在所述承载体100上,所述第二弯折段322与所
述限位块310 的侧部连接。
75.所述连接件320将所述限位块310固定在承载体100上,当限位块310 相对承载体100固定后,能够对物品进行良好限位;连接件320中,第一弯折段321和第二弯折段322呈现为与限位块310的侧部、以及所在位置处的承载体100之间的形状相适配;第一弯折段321和第二弯折段322能够加强限位块310与承载体100之间的连接强度;第一弯折段321与承载体100之间、以及第二弯折段322与限位块310的侧部之间的连接方式可以有多种,例如通过粘接固定、吸附固定、螺接固定及卡扣固定中的一种或者多种。而在本实施例中,第一弯折段321通过螺钉330来螺接固定承载体100、第二弯折段322通过螺钉330来螺接固定限位块310的侧部。
76.以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
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