一种用于龙门吊的缓冲装置的制作方法

1.本实用新型涉及龙门吊技术领域，更具体的是涉及一种用于龙门吊的缓冲装置。


背景技术：

2.龙门吊是桥式起重机的一种变形，主要用于室外的货场、堆料货、散货的装卸作业。龙门吊具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点。通过电动葫芦在龙门架上平移，来带动物料移动，当每次电动葫芦移动到滑道末端时，电动葫芦移动到滑道末端有可能在减速时会与滑道末端的挡壁撞击后强行停止，会对电动葫芦造成一定的损伤，而且电动葫芦在突然停止时，被吊着的物料会摆动，可能会产生一些安全隐患。
3.现有的用于龙门吊的缓冲装置通常是安装在轨道两端，当电动葫芦移动至轨道两端时对其制动，因缓冲路径有限，从而导致缓冲效果较差，同时移动至轨道末端时，对冲击力吸收效果较差。
4.因此，提出一种用于龙门吊的缓冲装置来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.本实用新型的目的在于：为了解决现有的用于龙门吊的缓冲装置缓冲效果较差和冲击力吸收效果较差的问题，本实用新型提供一种用于龙门吊的缓冲装置。
7.(二)技术方案
8.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
9.一种用于龙门吊的缓冲装置，包括龙门吊轨道和c形活动架，所述c形活动架的内侧顶端固定连接有第一滚轮，所述c形活动架的内侧底端固定连接有第二滚轮，所述c形活动架的内侧底端中部固定连接有气缸，所述c形活动架的内侧中部设有活动板，所述气缸的活塞杆与活动板固定连接，所述活动板的顶端固定连接有制动片，所述c形活动架的底端固定连接有固定架，所述固定架的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆远离固定架的一端外侧滑动连接有活动筒，所述活动筒远离固定杆的一端固定连接有第三挡板，所述第三挡板与固定架之间设有第一弹簧，所述固定架靠近第三挡板的一侧固定连接有第一距离传感器，所述固定架远离第三挡板的一侧固定连接有固定筒，所述固定筒远离固定架的一端滑动连接有活动杆，所述活动杆远离固定架的一端固定连接有第二挡板，所述第二挡板与固定架之间设有第二弹簧，所述第二挡板远离固定架的一端中部开设有凹槽，所述凹槽的内存固定连接有第二距离传感器。
10.进一步地，所述第一滚轮和第二滚轮均由电机驱动，所述c形活动架与龙门吊轨道滑动连接。
11.进一步地，所述龙门吊轨道的底端中部固定连接有耐磨片，所述制动片的固定位置与耐磨片的固定位置相对应。
12.进一步地，所述第一弹簧的一端与固定架固定连接，所述第一弹簧的另一端与第
三挡板固定连接。
13.进一步地，所述第二弹簧的一端与第二挡板固定连接，所述第二弹簧的另一端与固定架固定连接。
14.进一步地，所述第一距离传感器的固定位置与第三挡板相对应。
15.进一步地，所述龙门吊轨道的底侧一端固定连接有固定座，所述固定座靠近c形活动架的一侧固定连接有缓冲液压缸，所述缓冲液压缸的活塞杆上固定连接有第一挡板。
16.进一步地，所述第一挡板的固定位置与第二挡板相对应，所述第二距离传感器的固定位置与第一挡板相对应。
17.(三)有益效果
18.本实用新型的有益效果如下：
19.1、本实用新型，通过设置c形活动架、第二挡板、第三挡板和制动片，可根据需求调节缓冲距离，同时可以对电动葫芦逐步进行缓冲制动，提高缓冲效果，解决了缓冲效果较差的问题。
20.2、本实用新型，通过设置缓冲液压缸、第一挡板、第二挡板和第三挡板，当电动葫芦推动c形活动架移动至龙门吊轨道末端时，缓冲液压缸可对第一弹簧和第二弹簧储存的动能进行吸收，解决了冲击力吸收效果较差的问题。
附图说明
21.图1为本实用新型结构的立体示意图；
22.图2为本实用新型结构的仰视立体示意图；
23.图3为本实用新型c形活动架的立体示意图；
24.图4为本实用新型c形活动架的立体剖面示意图。
25.附图标记：1、缓冲液压缸；2、第一挡板；3、第二挡板；4、龙门吊轨道；5、c形活动架；6、第三挡板；7、固定座；9、第一滚轮；10、第二滚轮；11、制动片；12、活动板；13、凹槽；14、活动筒；15、第一弹簧；16、固定杆；17、第一距离传感器；18、固定架；19、固定筒；20、第二弹簧；21、活动杆；22、第二距离传感器；23、耐磨片；24、气缸。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例1
28.请参阅图1-4，一种用于龙门吊的缓冲装置，包括龙门吊轨道4和c形活动架5，c形活动架5的内侧顶端固定连接有第一滚轮9，c形活动架5的内侧底端固定连接有第二滚轮10，第一滚轮9和第二滚轮10均由电机驱动，c形活动架5与龙门吊轨道4滑动连接，c形活动架5的内侧底端中部固定连接有气缸24，c形活动架5的内侧中部设有活动板12，气缸24的活塞杆与活动板12固定连接，活动板12的顶端固定连接有制动片11，龙门吊轨道4的底端中部固定连接有耐磨片23，制动片11的固定位置与耐磨片23的固定位置相对应，c形活动架5的
底端固定连接有固定架18，固定架18的一侧固定连接有固定杆16，固定杆16远离固定架18的一端外侧滑动连接有活动筒14，活动筒14远离固定杆16的一端固定连接有第三挡板6，第三挡板6与固定架18之间设有第一弹簧15，第一弹簧15的一端与固定架18固定连接，第一弹簧15的另一端与第三挡板6固定连接，固定架18靠近第三挡板6的一侧固定连接有第一距离传感器17，第一距离传感器17的固定位置与第三挡板6相对应，固定架18远离第三挡板6的一侧固定连接有固定筒19，固定筒19远离固定架18的一端滑动连接有活动杆21，活动杆21远离固定架18的一端固定连接有第二挡板3，第二挡板3与固定架18之间设有第二弹簧20，第二弹簧20的一端与第二挡板3固定连接，第二弹簧20的另一端与固定架18固定连接，第二挡板3远离固定架18的一端中部开设有凹槽13，凹槽13的内存固定连接有第二距离传感器22。
29.本实施例中，通过设置c形活动架5、第二挡板3、第三挡板6和制动片11，在使用时，通过电机带动第一滚轮9和第二滚轮10转动，使c形活动架5沿龙门吊轨道4移动，增大其可缓冲制动距离，通过第二距离传感器22可以检测第二挡板3与第一挡板2之间的距离，以便根据需求对缓冲制动距离进行调节，在电动葫芦碰撞第三挡板6时，第一弹簧15受力压缩，对冲击力进行吸收，同时当第一距离传感器17检测到第三挡板6与其之间的距离缩短至所设最低阈值时，气缸24收缩，减小制动片11与耐磨片23之间的摩擦力，第一弹簧15储存的动能推动c形活动架5沿龙门吊轨道4滑动，当第一距离传感器17检测到第三挡板6与其之间的距离增加至所设最大阈值时，气缸24伸长，增大制动片11与耐磨片23之间的摩擦力，第一弹簧15受力压缩，以此循环，将电动葫芦进行缓冲制动，当c形活动架5移动至龙门吊轨道4的末端时，第二弹簧20可对冲击力进一步吸收，解决了缓冲效果较差的问题。
30.实施例2
31.请参阅图1和4，本实施例是在实施例1的基础上进行了进一步的优化，具体是，龙门吊轨道4的底侧一端固定连接有固定座7，固定座7靠近c形活动架5的一侧固定连接有缓冲液压缸1，缓冲液压缸1的活塞杆上固定连接有第一挡板2。
32.具体的，第一挡板2的固定位置与第二挡板3相对应，第二距离传感器22的固定位置与第一挡板2相对应。
33.本实施例中，通过设置缓冲液压缸1、第一挡板2、第二挡板3和第三挡板6，当电动葫芦推动c形活动架5移动至龙门吊轨道4末端时，第二挡板3与第一挡板2接触，第二弹簧20受力压缩，然后缓冲液压缸1对第一弹簧15和第二弹簧20储存的动能进行吸收，解决了冲击力吸收效果较差的问题。
34.综上所述：本实用新型，解决了现有的用于龙门吊的缓冲装置缓冲效果较差和冲击力吸收效果较差的问题。
35.以上，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本实用新型的专利保护范围以权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。