一种便于放线的地铁接触网检修用放线设备的制作方法

1.本实用新型涉及放线设备领域，特别涉及一种便于放线的地铁接触网检修用放线设备。


背景技术：

2.随着中国的城市化进程的加快，城市人口的增加给城市交通带来的压力日见明显，然而，城市化的发展绝不可以被交通压力所约束，因而与我们传统的地上交通相对应的地下交通就成为缓解城市交通压力的新渠道，这就是目前的大和中城市正在极力发展的地铁交通，地铁为道路运输的一种形式，而地铁的接触网需要维护检修。
3.现有的收放线装置较为简单，只是简单地转动将线缆进行收放，不能自动将线缆进行均匀收放，经常在收放的过程中导致线缆相互缠绕并打结，为此需要花费大量的时间整理线缆，尤其在进行收放线时，会使得绳线产生较大的拉扯力而导致线缆破损，为此，我们提出了一种便于放线的地铁接触网检修用放线设备。


技术实现要素：

4.本技术的目的在于提供一种便于放线的地铁接触网检修用放线设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于放线的地铁接触网检修用放线设备，包括底板，所述底板的顶侧固定安装有两个支撑板，其中一个所述支撑板的一侧开设有通孔，所述通孔内固定安装有环形套，其中一个所述支撑板的一侧固定安装有隔板，所述隔板的一侧固定安装有电机，所述电机的输出端通过联轴器固定安装有转轴，所述转轴的一端贯穿所述环形套并转动安装在另一个所述支撑板的一侧上，其中一个所述支撑板的一侧开设有转动孔，所述转动孔内转动安装有往复转杆,所述往复转杆的两端均延伸至所述转动孔外，所述往复转杆的一端转动安装在另一个支撑板的一侧上，所述往复转杆的另一端固定安装有从动齿轮，所述转轴上固定套接安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述从动齿轮相啮合，两个所述支撑板相互靠近的一侧固定安装有同一个导向杆，所述导向杆与所述往复转杆上套接安装有同一个螺纹块，所述转轴上套接安装有滚筒，所述滚筒上缠绕有绳线，所述螺纹块的一侧上开设有小孔，所述绳线的一端贯穿所述小孔延伸至外侧，所述底板的顶侧设置有转动组件。
6.借由上述结构，启动电机带动转轴、滚筒和绳线转动，同时转轴带动驱动齿轮、从动齿轮和往复转转动，往复转杆转动带动螺纹块在导向杆上进行往复移动，螺纹块往复移动带动绳线在滚筒上进行往复移动，实现了可以均匀进行收放线。
7.优选地，所述转动组件包括固定安装在所述底板顶侧上的固定板，所述固定板的顶侧开设凹槽，所述凹槽的一侧内壁上开设活动孔。
8.进一步地，通过固定板的设置，实现了可以放置转动棍。
9.优选地，所述活动孔内转动安装有转动棍，所述转动棍的两端均延伸至所述活动
孔外，所述转动棍的一端转动安装在所述凹槽的另一侧内壁上。
10.进一步地，通过转动棍的设置，实现了可以进行收放绳线。
11.优选地，所述转动棍的另一端与转轴上均固定套接安装有传动轮，两个所述传动轮上活动套接安装有同一个传动带。
12.进一步地，通过传动轮的设置，实现了可以带动传动带进行转动。
13.优选地，所述转动棍上固定套接安装有驱动槽轮，所述凹槽的两侧内壁上转动安装有同一个从动槽轮，所述驱动槽轮与所述从动槽轮相适配，所述绳线的一端贯穿所述驱动槽轮与所述从动槽轮之间并延伸至外侧。
14.进一步地。通过驱动槽轮的设置，实现了可以带动从动槽轮进行转动。
15.优选地，所述底板的顶侧固定安装有把手。
16.进一步地，通过把手的设置，实现了便于推动装置。
17.优选地，所述底板的底侧四周位置均固定安装有万向轮。
18.进一步地，通过万向轮的设置，实现了便于移动装置。。
19.综上，本实用新型的技术效果和优点：
20.1、本实用新型中，当需要进行收放线时，启动电机带动转轴、滚筒和绳线进行转动，转轴转动带动驱动齿轮转动，驱动齿轮转动带动从动齿轮转动，从动齿轮转动带动往复转杆进行转动，往复转杆转动带动螺纹块在导向杆上进行往复移动，螺纹块往复移动带动绳线在滚筒上进行往复移动，从而可以均匀进行收放线，进而不会导致绳线缠绕并打结；
21.2、本实用新型中，收放线时，转轴转动带动其中一个传动轮转动，其中一个传动轮带动传动带转动，在传动带的作用下，会带动另一个传动轮进行转动，另一个传动轮带动转动棍进行转动，转动棍转动带动驱动槽轮转动，驱动槽轮转动带动绳线进行移动，从而可以将绳线有效的进行收放线，进而不会在收放线时产生较大的拉扯力而导致绳线破损。
附图说明
22.图1为本技术实施例的立体结构示意图；
23.图2为本技术实施例的正视结构示意图；
24.图3为本技术实施例的侧视结构示意图；
25.图4为图1中部分放大结构示意图。
26.图中：1、底板；101、支撑板；102、隔板；103、把手；2、电机；201、转轴；202、驱动齿轮；203、从动齿轮；204、往复转杆；205、导向杆；206、螺纹块；207、绳线；208、滚筒；3、固定板；301、转动棍；302、传动轮；303、传动带；304、驱动槽轮；305、从动槽轮。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.实施例：参考图1-4所示的一种便于放线的地铁接触网检修用放线设备，包括底板1，底板1可以是现有技术中的任意一种基座结构，例如钢板。
29.底板1的顶侧固定安装有两个支撑板101，其中一个支撑板101的一侧开设有通孔，通孔内固定安装有环形套，支撑板101可以是现有技术中的任意一种板体结构，例如铁板，其与底板1的顶侧焊接进行固定。
30.其中一个支撑板101的一侧固定安装有隔板102，隔板102的一侧固定安装有电机2，电机2的输出端通过联轴器固定安装有转轴201，转轴201的一端贯穿环形套并转动安装在另一个支撑板101的一侧上，隔板102可以是现有技术中的任意一种板体结构，例如铁板，其与支撑板101的一侧焊接进行固定。
31.其中一个支撑板101的一侧开设有转动孔，转动孔内转动安装有往复转杆204,往复转杆204的两端均延伸至转动孔外，往复转杆204的一端转动安装在另一个支撑板101的一侧上，往复转杆204的另一端固定安装有从动齿轮203，转轴201上固定套接安装有驱动齿轮202，驱动齿轮202与从动齿轮203相啮合，往复转杆204可以是现有技术中的任意一种竖直杆，例如金属杆，其与从动齿轮203的一侧焊接进行固定。
32.两个支撑板101相互靠近的一侧固定安装有同一个导向杆205，导向杆205与往复转杆204上套接安装有同一个螺纹块206，转轴201上套接安装有滚筒208，滚筒208上缠绕有绳线207，螺纹块206的一侧上开设有小孔，绳线207的一端贯穿小孔延伸至外侧，导向杆205可以是现有技术中的任意一种竖直杆，例如金属杆，其与从支撑板101的一侧焊接进行固定。
33.作为本实施例的一种优选的实施方式，转动组件包括固定安装在底板1顶侧上的固定板3，固定板3的顶侧开设凹槽，凹槽的一侧内壁上开设活动孔，通过固定板3的设置，实现了可以放置转动棍301。
34.作为本实施例的一种优选的实施方式，活动孔内转动安装有转动棍301，转动棍301的两端均延伸至活动孔外，转动棍301的一端转动安装在凹槽的另一侧内壁上，通过转动棍301的设置，实现了可以进行收放绳线207。
35.作为本实施例的一种优选的实施方式，转动棍301的另一端与转轴201上均固定套接安装有传动轮302，两个传动轮302上活动套接安装有同一个传动带303，通过转轴201带动其中一个传动轮302带动传动带303进行转动，传动带303带动另一个传动轮302进行转动，传动轮302带动转动棍301进行转动。
36.作为本实施例的一种优选的实施方式，转动棍301上固定套接安装有驱动槽轮304，凹槽的两侧内壁上转动安装有同一个从动槽轮305，驱动槽轮304与从动槽轮305相适配，绳线207的一端贯穿驱动槽轮304与从动槽轮305之间并延伸至外侧。通过驱动槽轮304转动带动绳线207和从动槽轮305进行转动。
37.作为本实施例的一种优选的实施方式，底板1的顶侧固定安装有把手103，通过把手103的设置，实现了便于推动装置。
38.作为本实施例的一种优选的实施方式，底板1的底侧四周位置均固定安装有万向轮，通过万向轮的设置，实现了便于移动装置。
39.本实用工作原理：
40.当需要进行收放线时，启动电机2，电机2转动带动转轴201、滚筒208和绳线207进行转动，转轴201转动带动驱动齿轮202转动，驱动齿轮202转动带动从动齿轮203转动，从动齿轮203转动带动往复转杆204进行转动，往复转杆204转动带动螺纹块206在导向杆205上
进行往复移动，螺纹块206往复移动带动绳线207在滚筒208上进行往复移动，进而可以均匀进行收放线，从而不会导致绳线207缠绕并打结。
41.收放线时，转轴201转动带动其中一个传动轮302转动，其中一个传动轮302带动传动带303转动，在传动带303的作用下，会带动另一个传动轮302进行转动，另一个传动轮302带动转动棍301进行转动，转动棍301转动带动驱动槽轮304转动，驱动槽轮304转动带动绳线207进行移动，进而可以对绳线207有效的进行收放线，从而不会在收放线时产生较大的拉扯力而导致绳线207破损。
42.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。