一种预装纸机构的制作方法

1.本实用新型涉及纸张成型的技术领域，特别是涉及一种预装纸机构。


背景技术：

2.纸袋包装因为其可回收、成本较低被广泛应用于各种包装，例如包装化妆品、食品、服装或鞋子等。在纸袋成型过程中需要将堆垛的纸张输送至成型机处进行成型，现有的纸张输送是直接将堆垛纸传动至飞达处，在输送过程中，堆垛纸会产生偏移导致各纸张的位置不同而影响后期飞达取用纸张的时间，且更换堆垛纸时需停机，进而影响纸袋成型的效率。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种预装纸机构，以解决现有的纸张在输送过程中，堆垛纸会产生偏移导致各纸张的位置不同而影响后期飞达取用纸张的时间，且更换堆垛纸时需停机，进而影响纸袋成型的效率的问题。
4.为了解决上述问题，本实用新型提供一种预装纸机构，包括送纸小车、与所述送纸小车配合的轨道以及送纸机架，所述轨道沿着所述送纸小车的行进方向布置并延伸至所述送纸机架内，所述送纸机架内设有提升机构、驱动所述提升机构运动的驱动机构以及用于给所述送纸小车上的堆垛纸进行定位的定位机构；
5.所述送纸机架包括相对布置的一对墙板，所述提升机构包括分别设于一对所述墙板上的链轮以及与所述链轮配合的链条，所述链条上设有提升柱，所述送纸小车上放置有送纸底盘，所述送纸底盘的底部两端设有横担，所述横担位于一对所述链条之间，每一所述横担的两端设有可活动收缩或伸出的拨叉，所述拨叉具有可供所述链条穿过的叉槽，所述提升柱可与所述拨叉的下端抵接配合；
6.沿所述送纸小车的行进方向，所述定位机构包括设于一对所述墙板内的一对固定定位槽板以及设于一对所述墙板前端的一对活动定位槽板。
7.进一步地，所述拨叉通过销轴与所述横担的端部连接。
8.进一步地，所述活动定位槽板的侧面通过活动机构与所述墙板连接，所述活动机构包括滑动轴、导套、外定位套和内定位套，所述导套穿过并固定在所述墙板上，所述滑动轴滑动穿过所述导套后与所述活动定位槽板连接，所述外定位套和所述内定位套均套设于所述滑动轴上，且所述内定位套设于所述导套与所述活动定位槽板之间，所述外定位套设于所述墙板外侧。
9.进一步地，所述驱动机构包括输入轴、蜗杆以及与蜗杆配合的蜗轮，所述输入轴转动架设于一对所述墙板之间，所述蜗杆分别设置在所述输入轴位于所述墙板内侧的两端，同一侧墙板上设有转动轴，所述蜗轮设于所述转动轴的一端，所述链轮设于所述转动轴上。
10.进一步地，所述送纸小车包括底座，所述底座的上端设有用于放置所述横担的安装槽，所述底座的底部设有与所述轨道配合的行走轮，所述底座的后端设有活动刹车结构。
11.进一步地，所述活动刹车结构包括限位离合、插销、拉簧和锁定座，所述锁定座设于所述底座的底部，且所述锁定座上设有贯穿的插孔，所述限位离合通过转销与所述底座连接，所述限位离合的一端设有踩脚部，另一端与所述插销连接，所述插销的下端可插入配合至所述插孔中，所述拉簧连接在所述限位离合与所述底座之间。
12.本实用新型提供一种预装纸机构，堆垛纸放置在送纸小车的送纸底盘上，堆垛纸先通过一对活动定位槽板实现对堆垛纸的规整码齐，送纸小车沿着轨道运送至送纸机架内，在位于提升机构处，再通过一对固定定位槽板对送纸小车及堆垛纸进行定位，以保证输送的堆垛纸的齐整，当送纸小车通过固定定位槽板定位好后，横担两端正好与对应的链条对正，此时手动打开横担两端的拨叉，然后链轮转动带动链条运行，链条可在拨叉的叉槽中运行，直到链条的提升柱运行至横担的下方时，提升柱与拨叉抵接配合，在链条的继续运行下送纸底盘在提升柱的作用下带动向上提升至一定高度处通过飞达头等取纸机构进行逐张取纸，当送纸底盘上的纸张被取用完后，手动将拨叉向下翻转收缩，然后将送纸底盘从提升机构处取下，此时，取纸机构不停机空运行一次，同步的，送纸小车运送的下一个堆垛纸被链条输送至取纸位置，如此循环往复实现不间断的送纸，本实施例中通过定位机构保证纸张在输送过程中，堆垛纸不会产生偏移，提高纸袋成型的效率，同时，提升机构与送纸小车配合不间断送纸操作保证后期飞达取用纸张的时间，提高生产效率。
附图说明
13.图1是本实用新型实施例中的预装纸机构的结构示意图。
14.图2是图1中的a-a向剖视图。
15.图3是本实用新型实施例中的横担的结构示意图。
16.图4是本实用新型实施例中的横担的另一视角的结构示意图。
17.图5是本实用新型实施例中的横担的另一视角的结构示意图。
18.图6为图2中b处放大图。
19.图中，1、送纸小车；2、轨道；3、送纸机架；4、提升机构；5、驱动机构；6、定位机构；7、堆垛纸；101、送纸底盘；102、横担；103、拨叉；104、叉槽；105、销轴；106、底座；107、安装槽；108、行走轮；109、限位离合；110、插销；111、拉簧；112、锁定座；113、插孔；301、墙板；401、链轮；402、链条；403、提升柱；404、导向板；405、连杆；406、支承板；501、输入轴；502、蜗杆；503、蜗轮；504、转动轴；601、固定定位槽板；602、活动定位槽板；603、滑动轴；604、导套；605、外定位套；606、内定位套。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.结合图1~6所示，示意性地显示了本实用新型实施例的一种预装纸机构，包括送纸
小车1、与送纸小车1配合的轨道2以及送纸机架3，轨道2沿着送纸小车1的行进方向布置并延伸至送纸机架3内，送纸机架3内设有提升机构4、驱动提升机构4运动的驱动机构5以及用于给送纸小车1上的堆垛纸7进行定位的定位机构6；送纸机架3包括相对布置的一对墙板301，提升机构4包括分别设于一对墙板301上的链轮401以及与链轮401配合的链条402，链条402上设有提升柱403，送纸小车1上放置有送纸底盘101，送纸底盘101的底部两端设有横担102，横担102位于一对链条402之间，每一横担102的两端设有可活动收缩或伸出的拨叉103，拨叉103具有可供链条402穿过的叉槽104，提升柱403可与拨叉103的下端抵接配合；沿送纸小车1的行进方向，定位机构6包括设于一对墙板301内的一对固定定位槽板601以及设于一对墙板301前端的一对活动定位槽板602。
23.具体地，堆垛纸7放置在送纸小车1的送纸底盘101上，送纸小车1沿着轨道2运送至送纸机架3内，准备状态时送纸小车1的行进至活动定位槽板602处，此时活动定位槽板602靠近与送纸小车1宽度相适配，对送纸小车1前端进行限位，在向送纸底盘101上放纸过程中活动定位槽板602对纸张进行引导使堆垛纸7在一对活动定位槽板602引导限位作用下实现对堆垛纸7的规整码齐，当预装且码齐堆垛纸7后的送纸小车1行进至提升机构4处时，通过一对固定定位槽板601再次定位，以保证横担102位于对应的一对链条402之间，当送纸小车1运行到两个链条402之间时，手动打开横担102两端的拨叉103，然后链轮401转动带动链条402运行，链条402可在拨叉103的叉槽104中运行，直到链条402的提升柱403运行至横担102的下方时，提升柱403与拨叉103抵接配合在链条402的继续运行下，送纸底盘101由提升柱403带动向上提升至一定高度处通过飞达头等取纸机构进行逐张取纸，当送纸底盘101上的纸张被取用完后，手动将拨叉103向下翻转收缩，然后将送纸底盘101从提升机构4处取下，取纸机构不停机空运行一次，同步的，送纸小车1运送的下一个堆垛纸7被链条402输送至取纸位置，在提升机构4的作用下送纸底盘101被提升，送纸小车1可以退出送纸机架3至活动定位槽板602处进行预定位等待预装纸张，如此循环往复实现不间断的送纸，本实施例中通过定位机构6保证纸张在输送过程中，堆垛纸7不会产生偏移，提高纸袋成型的效率，同时，提升机构4与送纸小车1配合不间断送纸操作保证后期飞达取用纸张的时间，提高生产效率。
24.参照图3~5所示，拨叉103通过销轴105与横担102的端部连接，如此，使得拨叉103可绕销轴105转动进而实现将拨叉103进行折弯收缩让位或者打开使用。
25.本实施例中的活动定位槽板602的侧面通过活动机构与墙板301连接，活动机构包括滑动轴603、导套604、外定位套605和内定位套606，导套604穿过并固定在墙板301上，滑动轴603滑动穿过导套604后与活动定位槽板602连接，外定位套605和内定位套606均套设于滑动轴603上，且内定位套606设于导套604与活动定位槽板602之间，外定位套605设于墙板301外侧，一般地，滑动轴603连接有动力源，通过驱动滑动轴603沿着导套604运动，使得与滑动轴603前端的活动定位槽板602前进或后退，当送纸小车1经轨道2移动至两个活动定位槽板602之间的位置时，通过滑动轴603作用使得两个活动定位槽板602相互靠近，挡住送纸小车1前端，对送纸小车1进行预装纸定位，当纸放置到小车1上的送纸底盘101上时，通过两个活动定位槽板602的限位引导作用，使纸张堆码后形成的堆垛纸7前端平整，完成纸张的堆码后，活动定位槽板602在滑动轴603的带动下后退复位，远离送纸小车1，送纸小车1继续前进进行送纸，而外定位套605和内定位套606分别对滑动轴603的移动距离进行限位，保
证滑动轴603带动活动定位槽板602移动时定位准确。作为优选地，为保持链条402运行时稳定，在链条402的中间设置有导向板404对链条402进行滑移支撑，防止链条402运行时晃动移位，通常情况下导向板404侧面与连杆405连接，连杆405由安装在墙板301内侧的支承板406进行支承，进而提升送纸底盘101上升时的稳定性。
26.本实施例中的驱动机构5包括输入轴501、蜗杆502以及与蜗杆502配合的蜗轮503，输入轴501转动架设于一对墙板301之间，蜗杆502分别设置在输入轴501位于墙板301内侧的两端，同一侧墙板301上设有转动轴504，蜗轮503设于转动轴504的一端，链轮401设于转动轴504上，结合图1和图2所示，本实施例中的一共设置了四个链条402，四个链条402呈四边形布置，输入轴501分别横向设置在两个墙板301上，两根转动轴504架设在两个墙板301之间，如此，驱动轴转动带动与其传动连接的蜗杆502转动进而驱动转动轴504上的蜗轮503旋转带动转动轴504转动，转动轴504转动带动链轮401旋转进而带动链条402运行实现对送纸底盘101的提升操作，保证送纸底盘101的同步提升。
27.作为优选地，送纸小车1包括底座106，底座106的上端设有用于放置横担102的安装槽107，以保证送纸底盘101下端的横担102可以平稳地放置在底座106上，同时通过安装槽107实现横担102的定位，避免送纸底盘101在跟随送纸小车1移动过程中跑偏，底座106的底部设有与轨道2配合的行走轮108，底座106的后端设有活动刹车结构，通过设置刹车结构可有效地实现对送纸小车1的启停操作，保证行车的安全性，具体地，活动刹车结构包括限位离合109、插销110、拉簧111和锁定座112，锁定座112设于底座106的底部，且锁定座112上设有贯穿的插孔113，限位离合109通过转销与底座106连接，限位离合109的一端设有踩脚部，另一端与插销110连接，插销110的下端可插入配合至插孔113中，拉簧111连接在限位离合109与底座106之间，踩下限位离合109的踩脚部，使得限位离合109前端的插销110上升不与轨道2接触，送纸小车1可自由行进，当未踩下限位离合109的踩脚部时，限位离合109在拉簧111的作用下踩脚部处于抬升状态使得限位离合109前端的插销110下行轨道2接触，使得插销110下端穿过插孔113而抵接在轨道2上增强摩擦力而实现刹车，送纸小车1停止且保持停止状态，其结构简单，操作便利。
28.应当理解的是，本实用新型中采用术语“第一”、“第二”等来描述各种信息，但这些信息不应限于这些术语，这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如，在不脱离本实用新型范围的情况下，“第一”信息也可以被称为“第二”信息，类似的，“第二”信息也可以被称为“第一”信息。
29.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。