一种海上风机筒型基础吊运工装的制作方法

1.本实用新型涉及海上风机领域，尤其涉及一种海上风机筒型基础吊运工装。


背景技术：

2.海上风机由风机基础、风机塔筒、风机机头和风机叶片四个部分组成。传统的海上风机安装建造，一般是由运输船舶将零部件运输到海上建造的位置，分部施工安装，完成整机调试。筒型基础是一种常见的海洋工程基础形式,多数筒型基础采用负压下沉安装,所以需要从船舶上吊起，下沉到海底进行安装。一般采用的吊运工装在使用时，无法适用各尺寸的筒型基础。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决背景技术中存在的缺点，而提出的一种海上风机筒型基础吊运工装。
4.本实用新型提供的技术方案如下：一种海上风机筒型基础吊运工装，包括固定板，还包括：对称且活动连接在所述固定板底部的两个夹持组件，以及活动设置在所述固定板中部，用于开合所述夹持组件的调节组件；
5.所述夹持组件包括：活动连接在所述固定板底部的l型传动件以及设置在所述l型传动件内侧的夹持棒；
6.所述调节组件包括：活动放置在所述固定板中部的螺纹杆以及设置在所述螺纹杆底部两侧并分别与所述l型传动件活动连接的第二轴接件。
7.进一步的，所述固定板中部开设有一活动孔；所述固定板底部对称连接有两组第一轴接板。
8.进一步的，所述l型传动件折弯处轴接在所述第一轴接板之间；所述l型传动件横向壁上前端位置连接有一组第二轴接板；所述l型传动件横向壁与所述固定板之间连接有弹簧；所述l型传动件纵向的内侧壁上连接有一组第三轴接板。
9.进一步的，所述夹持棒的一端连接有第一轴接件，所述第一轴接件的另一端轴接在所述第三轴接板之间。
10.进一步的，所述螺纹杆活动放置在所述活动孔内；所述螺纹杆上螺纹连接有紧固螺母，所述紧固螺母在所述固定板上侧；所述螺纹杆底部连接有支撑板，所述支撑板在所述固定板下侧。
11.进一步的，所述支撑板底部两侧对称连接有两个所述第二轴接件，所述第二轴接件的另一端分别轴接在两组所述第二轴接板之间。
12.进一步的，所述螺纹杆上还可以螺纹连接有限位螺母；所示螺纹杆上端中部开设有第二吊孔；所述限位螺母在所述第二吊孔和所述固定板之间。
13.进一步的，所述固定板顶部对称设有两个吊环。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.(1)所述本实用新型的吊运工装，通过设置夹持组件，用于夹持住筒型基础，并且不会损伤到筒型基础外部的漆。
16.(2)所述本实用新型的吊运工装，通过设置调节组件，用于开合夹持组件，使得夹持组件可以适用于多尺寸的筒型基础，并当筒型基础从船舶上吊起垂直时，保证了夹持组件的夹持效果。
17.(3)所述本实用新型的吊运工装，结构简单，安装方便，通过加装在筒型基础上，使筒型基础吊装更为方便且更为安全。
附图说明
18.图1是本实用新型吊运工装第一实施例的主视图；
19.图2是本实用新型筒型基础的起吊部结构示意图；
20.图3是本实用新型中固定板的结构示意图；
21.图4是本实用新型中夹持组件的结构示意图；
22.图5是本实用新型中调节组件的结构示意图；
23.图6是本实用新型吊运工装第二实施例的主视图；
24.附图标记如下：1、筒型基础，2、第一吊孔，3、固定板，4、活动孔，5、第一轴接板，6、l型传动件，7、第二轴接板，8、第三轴接板，9、第一轴接件，10、夹持棒，11、螺纹杆，12、支撑板，13、第二轴接件，14、紧固螺母，15、吊环，16、限位螺母，17、第二吊孔，18、弹簧。
具体实施方式
25.以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
26.如图1-6所示，本实用新型是一种海上风机筒型基础吊运工装，包括固定板3，还包括：对称且活动连接在固定板3底部的两个夹持组件，以及活动设置在固定板3中部，用于开合夹持组件的调节组件；
27.夹持组件包括：活动连接在固定板3底部的l型传动件6以及设置在l型传动件6内侧的夹持棒10；
28.调节组件包括：活动放置在固定板3中部的螺纹杆11以及设置在螺纹杆11底部两侧并分别与l型传动件6活动连接的第二轴接件13。
29.本实施例中的筒型基础1端部侧壁上开设有两个对称的第一吊孔2。
30.本实施例中的固定板3由金属制成，比如：铁、钢等常见的可以轻易想到的，可支撑和承载住筒型基础。
31.优选的，夹持组件对称设置在固定板3底部两侧，可以更好的夹持住筒型基础1两侧，可以更方便的将躺着的筒型基础1吊起。
32.本实施例中的l型传动件6与固定板3的活动连接方式为轴接、销接等常见的旋转结构，可以实现对筒型基础1的夹持和松开。
33.本实施例中的夹持棒10的截面结构与筒型基础1上的第一吊孔2一致。
34.本实施例的调节组件，可用于开合夹持组件；具体的，当调节组件向上移动时，第二轴接件13拉动l型传动件6绕固定板3转动，从而使l型传动件6内侧的夹持棒10内移穿过
筒型基础1上的第一吊孔2，实现对筒型基础1的夹持。
35.优选的，由于固定板3、夹持组件和调节组件相互之间的配合连接，能够限制螺纹杆11在水平方向上的旋转。
36.进一步的，固定板3中部开设有一活动孔4；固定板3底部对称连接有两组第一轴接板5。
37.优选的，活动孔4的内孔与螺纹杆11的外径贴合且不妨碍螺纹杆11的上下位移，对螺纹杆11上下位移时导向，防止螺纹杆11上下位移时偏摆。
38.进一步的，l型传动件6折弯处轴接在第一轴接板5之间；l型传动件6横向壁上前端位置连接有一组第二轴接板7；l型传动件6横向壁与固定板3之间连接有弹簧18；l型传动件6纵向的内侧壁上连接有一组第三轴接板8。
39.优选的，l型传动件6横向的壁为短壁，l型传动件6纵向壁为长壁；l型传动件6纵向壁的长度比第一吊孔2到筒型基础1的长度长。
40.优选的，当螺纹杆11上下不受力时，弹簧18可以使l型传动件6横向的壁下压，可以使夹持棒10从第一吊孔2内移出。
41.进一步的，夹持棒10的一端连接有第一轴接件9，第一轴接件9的另一端轴接在第三轴接板8之间。
42.优选的，通过设置第三轴接板8，使第一轴接件9与l型传动件6轴接，从而使第一轴接件9的端部与筒型基础1的贴合更紧密，从而使夹持棒10的夹持效果更好，使得吊运更为安全。
43.进一步的，螺纹杆11活动放置在活动孔4内；螺纹杆11上螺纹连接有紧固螺母14，紧固螺母14在固定板3上侧；螺纹杆11底部连接有支撑板12，支撑板12在固定板3下侧。
44.进一步的，支撑板12底部两侧对称连接有两个第二轴接件13，第二轴接件13的另一端分别轴接在两组第二轴接板7之间。
45.具体的，通过支撑板12和第二轴接件13，可以使两个夹持组件同时进行开合运动。
46.进一步的，固定板3顶部对称设有两个吊环15。
47.实施例一：
48.参考图1，紧固螺母14的底部与固定板3顶部贴合，通过螺纹旋转，实现对螺纹杆11的上下移动。
49.工作原理，将本实施例的吊运工装跨在筒型基础1上，通过顺时针旋转紧固螺母14，使螺纹杆11向上移动，第二轴接件13拉动l型传动件6绕固定板3转动，从而使l型传动件6内侧的夹持棒10内移穿过筒型基础1上的第一吊孔2对筒型基础1进行夹持，通过两个吊钩分别吊住吊环15实现起吊；当工作完成后，通过逆时针旋转紧固螺母14，使螺纹杆11可以下移，弹簧18推动l型传动件6绕固定板3转动，从而使夹持棒10外移，将本实施例的吊运工装取下。
50.实施例二：
51.参考图6，螺纹杆11上还可以螺纹连接有限位螺母16；所示螺纹杆11上端中部开设有第二吊孔17；限位螺母16在第二吊孔17和固定板3之间。
52.优选的，限位螺母16在螺纹杆11的上端位置，不妨碍第二吊孔17的使用，且防止螺纹杆11从活动孔4掉落。
53.工作原理：将本实施例的吊运工装跨在筒型基础1上，用一吊钩吊住第二吊孔17，另外两个吊钩分别吊住吊环15；向上拉动吊钩，螺纹杆11受力向上移动，第二轴接件13拉动l型传动件6绕固定板3转动，从而使l型传动件6内侧的夹持棒10内移穿过筒型基础1上的第一吊孔2对筒型基础1夹持；安装完成后，向下松开吊钩，螺纹杆11不受力，弹簧18推动l型传动件6绕固定板3转动，从而使夹持棒10外移，将本实施例的吊运工装取下。
54.本实用新型的吊运工装，结构简单，安装方便，通过加装在筒型基础上，使筒型基础吊装更为方便且更为安全。
55.需要说明的是，在附图或说明书正文中，未绘示或描述的实现方式，均为所属技术领域中普通技术人员所知的形式，并未进行详细说明。此外，上述对各元件和方法的定义并不仅限于实施例中提到的各种具体结构、形状或方式。
56.还需要说明的是，本文可提供包含特定值的参数的示范，但这些参数无需确切等于相应的值，而是可在可接受的误差容限或设计约束内近似于相应值。实施例中提到的方向用语，如涉及“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等，仅是参考附图的方向，并非用来限制本技术的保护范围。
57.上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例，如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。