一种安全可靠式运输锁定机构的制作方法

1.本实用新型涉及运输锁定技术领域，具体为一种安全可靠式运输锁定机构。


背景技术：

2.随着社会经济的不断发展，运输方式层出不穷，货物运输的时候为了避免货物出现滑动和掉落的情况，需要对运输的货物进行锁定，但是锁定机构在使用时存在诸多不足需要改进，例如，多数的锁定机构调节效果较差，无法对多种不同规格的货物进行锁定，从而导致锁定机构的适用范围变小，或者是锁定的牢固性较差，锁定机构在颠簸的运输过程中会出现松散的情况，因此我们研发一种安全可靠式运输锁定机构来解决以上存在的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种安全可靠式运输锁定机构，以解决上述背景技术中提出锁定的稳定性较差的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全可靠式运输锁定机构，包括运输台，所述运输台的顶端固定连接有支撑台，所述支撑台内部的两侧设置有四组辅助横杆，所述支撑台顶部的两侧设置有防护板，所述辅助横杆之间固定连接有调节块，所述调节块的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的一侧的底端安装有第一气缸，所述第一气缸的输出端固定连接有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一侧固定连接有第一锁定板，所述支撑板一侧的顶端安装有第二气缸，所述第二气缸的输出端固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的一侧固定连接有第二锁定板。
5.优选的，所述第一锁定板和第二锁定板的一侧固定连接有多组防滑凸块，所述第一锁定板和第二锁定板相互嵌合。
6.优选的，所述辅助横杆的一端固定连接有刻度表，所述辅助横杆的内部设置有多组安装孔，所述辅助横杆与支撑台之间设置有调节螺栓。
7.优选的，所述调节块的底端活动连接有多组滚珠，所述调节块的宽度尺寸与支撑台的宽度尺寸相同。
8.优选的，所述防护板的内部开设有多组通气孔，所述防护板与支撑台之间固定连接有调节杆。
9.优选的，所述防护板的一端设置有夹持板，所述夹持板与防护板之间固定连接有缓冲杆，所述缓冲杆的外部设置有弹簧。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种安全可靠式运输锁定机构不仅实现了提高锁定的牢固性，提高了使用的灵活性，而且实现了提高运输防护效果；
11.(1)通过第一伸缩杆、第二气缸、第二锁定板、第二伸缩杆、第一气缸、防滑凸块和第一锁定板，将待运输的物品放置在支撑台上，启动第二气缸，第二气缸利用第二伸缩杆向物品的一侧推动第二锁定板，第二锁定板将物品夹持固定，随后启动第一气缸，第一气缸带
动第一锁定板向物品一侧移动，第一锁定板可以嵌在第二锁定板的一侧实现对其锁定，第二锁定板被第一锁定板锁定，从而提高了运输锁定的牢固性；
12.(2)通过支撑台、辅助横杆、调节螺栓、刻度表、安装孔和滚珠，辅助横杆可以在支撑台内部进行调节，松开调节螺栓可以将辅助横杆拉倒合适的长度，然后使用调节螺栓将其固定即可，辅助横杆一端的刻度表便于工作人员判断移动的距离，工作人员可以根据待运输的物品的大小来调节辅助横杆的位置，该结构利用可调节的辅助横杆提高了物品运输的灵活性；
13.(3)通过防护板、通气孔、调节杆、夹持板、缓冲杆和弹簧，防护板设置在支撑台的两端，防护板可以对物品进行防护保护，防护板一端的夹持板通过缓冲杆和弹簧的支撑力对物品进行夹持固定，夹持板夹持物品的时候，可以避免物品运输时出现碰撞和晃动的情况，防护板的高度可以通过调节杆调节，以便于适用于不同高度的物品进行防护，该结构提高了物品运输时防护效果，从而提高了物品运输的安全性。
附图说明
14.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
15.图2为本实用新型的支撑台正视局部剖面结构示意图；
16.图3为本实用新型的图1中a处局部剖面放大结构示意图；
17.图4为本实用新型的防护板侧视剖面结构示意图。
18.图中：1、运输台；2、调节块；3、支撑板；4、第一伸缩杆；5、第二气缸；6、第二锁定板；7、防护板；8、通气孔；9、调节杆；10、第二伸缩杆；11、第一气缸；12、支撑台；13、辅助横杆；14、调节螺栓；15、刻度表；16、安装孔；17、滚珠；18、防滑凸块；19、第一锁定板；20、夹持板；21、缓冲杆；22、弹簧。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例1：请参阅图1-4，一种安全可靠式运输锁定机构，包括运输台1，运输台1的顶端固定连接有支撑台12，支撑台12内部的两侧设置有四组辅助横杆13，支撑台12顶部的两侧设置有防护板7，辅助横杆13之间固定连接有调节块2，调节块2的顶端固定连接有支撑板3，支撑板3的一侧的底端安装有第一气缸11，第一气缸11的输出端固定连接有第一伸缩杆4，第一伸缩杆4的一侧固定连接有第一锁定板19，支撑板3一侧的顶端安装有第二气缸5，第二气缸5的输出端固定连接有第二伸缩杆10，第二伸缩杆10的一侧固定连接有第二锁定板6；
21.第一锁定板19和第二锁定板6的一侧固定连接有多组防滑凸块18，第一锁定板19和第二锁定板6相互嵌合；
22.具体地，如图1和图3所示，将待运输的物品放置在支撑台12上，启动第二气缸5，第二气缸5利用第二伸缩杆10向物品的一侧推动第二锁定板6，第二锁定板6将物品夹持固定，
随后启动第一气缸11，第一气缸11带动第一锁定板19向物品一侧移动，第一锁定板19可以嵌在第二锁定板6的一侧实现对其锁定，第二锁定板6被第一锁定板19锁定，从而提高了运输锁定的牢固性。
23.实施例2：辅助横杆13的一端固定连接有刻度表15，辅助横杆13的内部设置有多组安装孔16，辅助横杆13与支撑台12之间设置有调节螺栓14，调节块2的底端活动连接有多组滚珠17，调节块2的宽度尺寸与支撑台12的宽度尺寸相同；
24.具体地，如图1和图2所示，辅助横杆13可以在支撑台12内部进行调节，松开调节螺栓14可以将辅助横杆13拉倒合适的长度，然后使用调节螺栓14将其固定即可，辅助横杆13一端的刻度表15便于工作人员判断移动的距离，工作人员可以根据待运输的物品的大小来调节辅助横杆13的位置，该结构利用可调节的辅助横杆13提高了物品运输的灵活性。
25.实施例3：防护板7的内部开设有多组通气孔8，防护板7与支撑台12之间固定连接有调节杆9，防护板7的一端设置有夹持板20，夹持板20与防护板7之间固定连接有缓冲杆21，缓冲杆21的外部设置有弹簧22；
26.具体地，如图1和图4所示，防护板7设置在支撑台12的两端，防护板7可以对物品进行防护保护，防护板7一端的夹持板20通过缓冲杆21和弹簧22的支撑力对物品进行夹持固定，夹持板20夹持物品的时候，可以避免物品运输时出现碰撞和晃动的情况，防护板7的高度可以通过调节杆9调节，以便于适用于不同高度的物品进行防护，该结构提高了物品运输时防护效果，从而提高了物品运输的安全性。
27.工作原理：本实用新型在使用时，将待运输的物品放置在支撑台12上，启动第二气缸5，第二气缸5利用第二伸缩杆10向物品的一侧推动第二锁定板6，第二锁定板6将物品夹持固定，随后启动第一气缸11，第一气缸11带动第一锁定板19向物品一侧移动，第一锁定板19可以嵌在第二锁定板6的一侧实现对其锁定，第二锁定板6被第一锁定板19锁定，从而提高了运输锁定的牢固性，辅助横杆13可以在支撑台12内部进行调节，松开调节螺栓14可以将辅助横杆13拉倒合适的长度，然后使用调节螺栓14将其固定即可，辅助横杆13一端的刻度表15便于工作人员判断移动的距离，工作人员可以根据待运输的物品的大小来调节辅助横杆13的位置，防护板7设置在支撑台12的两端，防护板7可以对物品进行防护保护，防护板7一端的夹持板20通过缓冲杆21和弹簧22的支撑力对物品进行夹持固定，夹持板20夹持物品的时候，可以避免物品运输时出现碰撞和晃动的情况，防护板7的高度可以通过调节杆9调节，以便于适用于不同高度的物品进行防护，该结构提高了物品运输时防护效果，从而提高了物品运输的安全性。
28.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。