定量装车给料系统的制作方法

文档序号:29467231发布日期:2022-04-02 03:44阅读:161来源:国知局
定量装车给料系统的制作方法

1.本发明属于定量装车给料技术领域,具体涉及一种定量装车给料系统。


背景技术:

2.随着社会的发展,人们对智能化要求越来越严格。在公路运输中,如果装车达不到汽车的额定承载,则运输成本增加;如果装车超过了额定承载,则又不符合运输要求。
3.现有技术中装车一般无法实现较为精准的定量,很多情况下都是根据经验装车完毕后,然后进行称重,再进行重量的调整,不仅仅浪费时间,也浪费资源,影响精准装车的效率,如何在既保证符合运输要求,又能最大化的节省运输成本,是一个急需解决的问题。
4.因此,针对上述技术问题,有必要提供一种定量装车给料系统。


技术实现要素:

5.本发明的目的在于提供一种定量装车给料系统,以解决上述的问题。
6.为了实现上述目的,本发明一实施例提供的技术方案如下:
7.一种定量装车给料系统,包括设备平台、定量给料机、给料斗和出料筒,所述设备平台的下端固定连接有多个支撑杆,所述设备平台的下侧设置有供车辆通过的空间,所述定量给料机固定安装在所述设备平台上,所述定量给料机包括进料口和出料口,所述给料斗固定安装在所述进料口上,所述出料筒固定安装在所述出料口上,所述定量给料机能够对给料斗进入的物料进行计量,并能够将计量的物料从出料筒排出。
8.作为本发明的进一步改进,所述支撑杆与设备平台之间固定连接有多个加强杆。
9.作为本发明的进一步改进,所述支撑杆的下端固定连接有底座板,所述底座板与支撑杆之间固定连接有多个均匀分布的加强板。
10.作为本发明的进一步改进,所述设备平台的上端固定连接有防护栏。
11.作为本发明的进一步改进,所述设备平台上固定连接有爬梯。
12.作为本发明的进一步改进,所述定量给料机与设备平台之间固定连接有多个安装架。
13.作为本发明的进一步改进,所述定量给料机上固定连接有防护罩。
14.作为本发明的进一步改进,所述给料斗的上端设置有用户料仓。
15.作为本发明的进一步改进,所述用户料仓与给料斗之间安装有给料调节设备,所述给料调节设备能够控制用户料仓与给料斗之间的连通程度。
16.作为本发明的进一步改进,所述设备平台距离地面的高度为4800~5200毫米。
17.与现有技术相比,本发明具有以下优点:
18.一、可通过积算器将实测的瞬时流量值与用户提供的设定流量值进行比较,根据偏离大小输出相应的控制信号提供给变频器来改变减速电机转速,从而改变输送皮带带速,使给料量与用户设定值一致,保证定量给料的准确性;
19.二、稳定性强,使用方便,精确度高,一次性定量装车既可以保证符合运输要求,又
能最大化的节省运输成本,可大幅提升精准装车的效率。
附图说明
20.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本发明一实施例中一种定量装车给料系统的结构示意图;
22.图2为本发明一实施例中一种定量装车给料系统的局部侧视图;
23.图3为本发明一实施例中一种定量装车给料系统的局部仰视图;
24.图4为本发明一实施例中图1中结构的部分尺寸图;
25.图5为本发明一实施例中图2中结构的部分尺寸图;
26.图6为本发明一实施例中图3中结构的部分尺寸图。
27.图中:100.支撑杆、101.底座板、102.加强板、103.设备平台、104.加强杆、105.防护栏、106.爬梯、200.定量给料机、201.安装架、202.防护罩、300.用户料仓、400.给料调节设备、500.给料斗、600.出料筒。
具体实施方式
28.以下将结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细描述。但该等实施方式并不限制本发明,本领域的普通技术人员根据该等实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本发明的保护范围内。
29.本发明一实施例公开的一种定量装车给料系统,参图1~图3所示,包括设备平台103、定量给料机200、给料斗500和出料筒600,设备平台103的下端固定连接有多个支撑杆100,支撑杆100用于对设备平台103的固定。
30.具体的,支撑杆100可以固定连接在地面上,其中地面上必须要有与支撑杆100对应的底座,以保证支撑杆100连接的稳定性。
31.其中,支撑杆100与设备平台103之间固定连接有多个加强杆104,可增大支撑杆100与设备平台103之间的强度,支撑杆100的下端固定连接有底座板101,底座板101与支撑杆100之间固定连接有多个均匀分布的加强板102,便于增大支撑杆100与地面或底座之间连接的稳定性。
32.具体的,底座板101可直接与地面或底座连接,具体可使用螺栓或焊接,加强板102可增大底座板101与支撑杆100之间连接的稳定性。
33.参图1~图2所示,设备平台103的上端固定连接有防护栏105,可保证设备平台103上人员的安全性,不易跌落,设备平台103上固定连接有爬梯106,便于操作人员登上设备平台103。
34.设备平台103的下侧设置有供车辆通过的空间,便于车辆在设备平台103下侧金装车,使用方便。
35.参图1所示,定量给料机200固定安装在设备平台103上,定量给料机200与设备平台103之间固定连接有多个安装架201,安装架201用于对定量给料机200的固定,定量给料
机200上固定连接有防护罩202,防护罩202用于对定量给料机200的防护。
36.其中,定量给料机200包括进料口和出料口,给料斗500固定安装在进料口上,给料斗500的上端设置有用户料仓300,用户料仓300与给料斗500之间安装有给料调节设备400,给料调节设备400能够控制用户料仓300与给料斗500之间的连通程度。
37.具体的,给料调节设备400可以为电液动闸杆阀,给料调节设备400能够控制给料的口径,从而可以改变给料的速率。
38.参图1所示,出料筒600固定安装在出料口上,定量给料机200能够对给料斗500进入的物料进行计量,并能够将计量的物料从出料筒600排出,出料筒600的开口方向朝下。
39.参图3~图6所示,分别为本发明主要结构的最优实施方式尺寸图,参图3~图6中尺寸数字的单位均为毫米,其中,设备平台103距离地面的高度为4800~5200毫米,优选为5000毫米,可满足绝大多数车辆的通过和装车,爬梯106与地面的夹角为60度,便于上爬和下行,其余尺寸在此不再赘述。
40.具体的,定量给料机200包括给料机、机架、称架、测速传感器、积算器、变频器和减速电机等结构,测速传感器可以实时检测并生成速度信号,称架可对给料机输送皮带上的物料进行实时称重并生成称重信号,积算器可对称重信号及速度信号进行处理。
41.其中,定量给料机200上还设置有远程控制模块,可使用移动客户端或遥控器等设备对定量给料机200进行控制,也可以在定量给料机200上设置积算器的面板,可以在积算器的面板上显示瞬时流量及累计量,同理,也可使用移动客户端或遥控器等设备对给料调节设备400进行控制。
42.参图1~图2所示,定量给料机200安装在用户料仓300下方,当来自用户料仓300的物料通过定量给料机200中的给料机输送皮带时,安装在机架上的秤架就会对其进行重量检测,同时测速传感器对皮带进行速度检测,称重信号及速度信号一同被送入积算器中进行微积分处理并在积算器的面板上显示瞬时流量及累计量。
43.并且积算器还可将实测的瞬时流量值与用户提供的设定流量值进行比较,根据偏离大小输出相应的控制信号提供给变频器来改变减速电机转速,从而改变输送皮带带速,使给料量与用户设定值一致。在装车的同时,汽车缓慢的移动,以防物料堆积在车厢内一点。在达到预设装车量时,则胶带停止运转,装车结束。
44.由以上技术方案可以看出,本发明具有以下有益效果:
45.本发明可通过积算器将实测的瞬时流量值与用户提供的设定流量值进行比较,根据偏离大小输出相应的控制信号提供给变频器来改变减速电机转速,从而改变输送皮带带速,使给料量与用户设定值一致,保证定量给料的准确性;
46.本发明稳定性强,使用方便,精确度高,一次性定量装车既可以保证符合运输要求,又能最大化的节省运输成本,可大幅提升精准装车的效率。
47.对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
48.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施例加以描述,但并非每个实施例仅包含一
个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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