一种模块化铝合金轿厢的制作方法

1.本发明涉及一种模块化铝合金轿厢。


背景技术：

2.在家装电梯的轿厢结构中，各个轿壁之间的连接通常是通过螺丝连接固定，由于轿厢空间的原因通常导致各个轿壁之间的连接过程比较繁琐、复杂，安装难度大；工地现场难有固定的工装协助安装，会造成极大的安装误差，装配时误差累积会严重影响产品的尺寸精度；并且现场安装不易管理，容易造成零件漏装或误装等问题，影响产品质量，同时会直接影响轿厢的整体美观度。另外的，现有的轿厢结构中，未预留扶手接口，导致对后续安装扶手造成不便。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种模块化铝合金轿厢，其结构合理，能够有效降低现场安装难度，有利于提高安装效率，且轿厢整体外形美观；并且，通过预留扶手安装口，为后续安装扶手提供便捷。
4.为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种模块化铝合金轿厢，包括四个轿壁和四个立柱，所述立柱包括中空主管，该中空主管包括两个相互垂直的连接面，各连接面连接有侧插接件，所述侧插接件远离中空主管的一侧形成有侧插接槽，所述轿壁的两侧分别与对应侧插接件的侧插接槽插接配合；所述四个轿壁分别为两个侧轿壁、一个后轿壁和一个前轿壁，所述后轿壁的竖向中间位置设有扶手安装板，该扶手安装板上预留有扶手安装口，该扶手安装口的顶壁上设有第一灯条槽，该第一灯条槽中设有第一灯条。
5.优选的，所述两个连接面的连接处形成有凹槽，该凹槽的两个槽壁端部分别设有卡条，所述侧插接件上设有与对应卡条卡接配合的卡槽。
6.优选的，所述卡条的截面呈大于半圆的圆弧形，相应地，所述卡槽的截面呈大于半圆的圆弧形。
7.优选的，所述连接在中空主管上的两个侧插接件的卡槽之间留有间隙，且卡槽的外壁上设有第一倒齿；所述立柱还包括位于中空主管内侧的装饰柱，该装饰柱包括两个相互垂直的遮挡面，各遮挡面贴靠于对应侧插接件的内侧，所述两个遮挡面的连接处设有插条，该插条位于所述间隙中，且该插条上设有与对应第一倒齿配合的第二倒齿。
8.优选的，所述装饰柱的内侧面为圆弧面。
9.优选的，所述侧轿壁包括上固定座、下固定座和侧轿壁主体，所述上固定座的底部连接有上插接件，该上插接件的底部形成有上插接槽，所述下固定座的顶部连接有下插接件，该下插接件的顶部形成有下插接槽，所述侧轿壁主体的两端分别与上插接槽和下插接槽插接配合。
10.优选的，所述上固定座内底部设有第二灯条槽，该第二灯条槽中设有第二灯条，所
述下固定座内顶部设有第三灯条槽，该第三灯条槽中设有第三灯条。
11.优选的，所述侧轿壁主体包括中间板，以及分别位于中间板两侧的两个玻璃板；两个所述中间板的其中一个作为操纵板。
12.优选的，所述第一灯条、第二灯条和第三灯条均为led灯条。
13.本发明的优点和有益效果在于：使相邻轿壁之间通过立柱以及侧插接件进行拼接，不需要通过螺栓螺母组件来进行连接固定，不仅节省了安装成本，而且能够有效降低现场安装难度，从而有利于提高安装效率，而且轿厢整体外形更为美观；并且，通过设置扶手安装板，并在扶手安装板上预留扶手安装口，为后续安装扶手提供便捷。
附图说明
14.图1是本发明一种模块化铝合金轿厢的立体图。
15.图2是图1中a处的放大图。
16.图3是本发明一种模块化铝合金轿厢的主视图。
17.图4是图3的e-e剖视图。
18.图5是图4中b处的放大图。
19.图6是本发明一种模块化铝合金轿厢的侧视图。
20.图7是图6的f-f剖视图。
21.图8是图7中c处的放大图。
22.图9是图7中d处的放大图。
具体实施方式
23.下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
24.本发明具体实施的技术方案是：如图1至图9所示，一种模块化铝合金轿厢，包括四个轿壁和四个立柱1，所述立柱1包括中空主管2，该中空主管2包括两个相互垂直的连接面3，各连接面3连接有侧插接件4，所述侧插接件4远离中空主管2的一侧形成有侧插接槽5，所述轿壁的两侧分别与对应侧插接件4的侧插接槽5插接配合；所述四个轿壁分别为两个侧轿壁6、一个后轿壁7和一个前轿壁8，所述后轿壁7的竖向中间位置设有扶手安装板9，该扶手安装板9上预留有扶手安装口10，该扶手安装口10的顶壁上设有第一灯条槽11，该第一灯条槽11中设有第一灯条12。在上述方案中，通过在中空主管2上连接侧插接件4，并将轿壁通过插接的方式与侧插接件4连接，进而实现轿壁与中空主管2的连接，连接过程中无需使用螺栓螺母组件，不仅节省了安装成本，而且能够有效降低现场安装难度，从而有利于提高安装效率，而且轿厢整体外形更为美观；并且，通过在后轿壁7上设置扶手安装板9，并在扶手安装板9上预留扶手安装口10，且在扶手安装口10的顶壁上预留第一灯条槽11，为安装扶手以及第一灯条12提供了便捷。
25.进一步的，所述两个连接面3的连接处形成有凹槽13，该凹槽13的两个槽壁端部分别设有卡条14，所述侧插接件4上设有与对应卡条14卡接配合的卡槽15。在上述方案中，将侧插接件4通过卡接的方式与中空主管2连接，同样无需使用螺栓螺母组件便可实现侧插接
件4与中空主管2的连接，有利于节省安装成本以及提高安装效率。
26.进一步的，所述卡条14的截面呈大于半圆的圆弧形，相应地，所述卡槽15的截面呈大于半圆的圆弧形。通过采用上述方案，有利于卡条14与卡槽15稳固卡接，进而提高侧插接件4与中空主管2的连接可靠性。
27.进一步的，所述连接在中空主管2上的两个侧插接件4的卡槽15之间留有间隙，且卡槽15的外壁上设有第一倒齿；所述立柱1还包括位于中空主管2内侧的装饰柱16，该装饰柱16包括两个相互垂直的遮挡面17，各遮挡面17贴靠于对应侧插接件4的内侧，所述两个遮挡面17的连接处设有插条18，该插条18位于所述间隙中，且该插条18上设有与对应第一倒齿配合的第二倒齿。在上述方案中，通过设置装饰柱16，能够起到遮挡中空主管2以及侧插接件4的作用，从而避免中空主管2以及侧插接件4外露而影响美观，同时，装饰柱16的设置能够起到一定的加固作用；并且，通过在卡槽15的外壁上设置第一倒齿，以及在插条18上设置与第一倒齿配合的第二倒齿，能够有效的防止插条18从间隙中脱出，进而使装饰柱16的固定稳定可靠。
28.进一步的，所述装饰柱16的内侧面为圆弧面19。通过采用上述方案，可减少装饰柱16占用轿厢内部空间。
29.进一步的，所述侧轿壁6包括上固定座20、下固定座21和侧轿壁主体，所述上固定座20的底部连接有上插接件22，该上插接件22的底部形成有上插接槽23，所述下固定座21的顶部连接有下插接件24，该下插接件24的顶部形成有下插接槽25，所述侧轿壁主体的两端分别与上插接槽23和下插接槽25插接配合。在上述方案中，侧轿壁主体的顶端通过上插接件22与上固定座20连接，侧轿壁主体的底端通过下插接件24与下固定座21连接，可对各部件进行更换，且更换方便。
30.进一步的，所述上固定座20内底部设有第二灯条槽26，该第二灯条槽26中设有第二灯条27，所述下固定座21内顶部设有第三灯条槽28，该第三灯条槽28中设有第三灯条29。通过采用上述方案，在上固定座20和下固定座21内分别预留第二灯条槽26和第三灯条槽28，为安装第二灯条27以及第三灯条29提供了便捷；并且，通过设置各灯条，在起到照明作用的同时具有较好的灯光装饰效果。
31.进一步的，所述侧轿壁主体包括中间板30，以及分别位于中间板30两侧的两个玻璃板31；两个所述中间板30的其中一个作为操纵板32。在上述方案中，通过设置玻璃板31，便于乘客观看外界的风景。
32.进一步的，所述第一灯条12、第二灯条27和第三灯条29均为led灯条。在上述方案中，通过采用led灯条，有利于能够节能环保。
33.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。