用于PCB板生产加工的运输装置的制作方法

文档序号:30869970发布日期:2022-07-23 10:20阅读:142来源:国知局
用于PCB板生产加工的运输装置的制作方法
用于pcb板生产加工的运输装置
技术领域
1.本实用新型涉及pcb板运输技术领域,具体涉及一种用于pcb板生产加工的运输装置。


背景技术:

2.pcb电路板,即制电路板,又称印刷电路板,是电子元器件电气连接的提供者;它的发展已有100多年的历史了;它的设计主要是版图设计;采用电路板的主要优点是大大减少布线和装配的差错,提高了自动化水平和生产劳动率。
3.pcb电路板按照线路板层数可分为单面板、双面板、四层板、六层板以及其他多层线路,在pcb-电路板生产加工时需要对pcb电路板进行运输;
4.但是现有pcb电路板的形状以及尺寸规格有多种,现有的电路板在运输过程中防护性能较差,存在安全隐患,容易造成卡板的现象。同时,现有的电路板在运输过程中由于环境因素的影响容易造成颠簸,颠簸会使得电路板表面的零部件或者一些图层造成影响。


技术实现要素:

5.为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于pcb板生产加工的运输装置,采用该装置能够将各种形状及尺寸的板材进行运输,保证了运输过程中的稳定性,不会使得板材发生损坏。
6.本实用新型的技术方案是:一种用于pcb板生产加工的运输装置,包括连接于工作台的传输机构将位于转运装置内的pcb板进行运输,所述转运装置可拆卸连接于所述传输机构,所述转运装置包括壳体和连接于所述壳体的锁止件,所述传输机构设有配合所述锁止件使用的定位件,所述定位件穿入壳体内,并通过连接于所述壳体的驱动件驱动所述锁止件对定位件进行锁固或解锁,以完成对转运装置的安装和拆卸;
7.所述锁止件包括龙门架和位于所述龙门架上下两端的限位板;所述定位件包括定位柱和横板,所述驱动件通过龙门架带动两所述限位板移动,使得限位板与横板卡接连接,已完成锁固。
8.进一步的,所述转运装置设有多组,多组所述转运装置阵列式连接于所述传输机构表面。
9.进一步的,所述锁止件和驱动件均设有四组,四组所述驱动件和锁止件分别单独连接,且四组所述驱动件和锁止件均对称式设置于所述壳体内。
10.进一步的,所述壳体的相对侧均设有开口,所述限位板通过所述开口伸出壳体外,所述驱动件驱动所述限位板于所述开口内伸缩运动,以完成对所述横板的锁固或解锁。
11.进一步的,所述开口设有两组。
12.进一步的,所述驱动件包括固定于所述限位板端部的拉板,所述壳体设有配合所述拉板使用的滑槽,所述拉板沿着所述滑槽的长度方向水平移动,从而带动所述限位板于所述开口内伸缩运动。
13.进一步的,还包括固定板,所述固定板弹性连接于所述龙门架内,并能够沿着所述龙门架的高度方向竖直上下运动。
14.进一步的,所述固定板的相对侧与所述龙门架的内侧滑动连接,所述固定板的顶部与龙门架的顶部之间固定连接有弹簧,所述固定板位于所述横板的正上方。
15.进一步的,所述固定板的底部到所述限位板顶部的距离大于所述横板的高度。
16.进一步的,所述横板位于所述限位板的正上方。
17.本实用新型的有益技术效果是:
18.1、转运装置可拆卸的安装在传输机构,pcb板材放置在转运装置内,通过传输机构带动转运装置移动,从而达到运输pcb板材的目的,保证了放置在转运装置内的pcb板材的安全性。
19.2、传输机构能够正常进行传输物品,同样的可以将转运装置安装在传输机构上,进一步的运输特殊规格的物品。
20.3、壳体内设有龙门架,龙门架的两端固定连接有限位板,其中一个限位板的顶部连接有拉板,拉板通过龙门架带动两个限位板移动,使得限位板与横板卡接连接,已完成对壳体的锁固,结构简单,操作便捷,能够快速的进行锁固或解锁。
21.4、龙门架内弹性连接有固定板,固定板位于横板的正上方,固定板与龙门架之间设有弹簧,利用弹簧驱动固定板对横板进行挤压固定,保证了壳体在传输过程中不会与传输机构发生脱落。
22.5、固定板的底部到限位板顶部的距离大于横板的高度,使得横板位于固定板和限位板之间的时候存在活动间隙;当传输机构驱动壳体移动的时候,固定板与横板之间发生接触,并通过弹簧驱动固定板对横板进行挤压固定,保证了壳体不会发生脱落,并对壳体起到一个缓冲减震的作用。
23.6、转运装置设有多组,多组转运装置配合使用,能够快速的对不同尺寸的物品进行运输。
24.7、开口设有四组,通过开口和限位板配合使用,保证了龙门架在移动过程中的稳定性,进一步保证了限位板与横板卡接的顺畅性。
25.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述,为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
26.图1为本实用新型的整体结构示意图;
27.图2为本实用新型的主视图;
28.图3为本实用新型的图2的a-a方向的剖视图;
29.图4为本实用新型的图3中的放大图;
30.图5为本实用新型的右视图;
31.图6为本实用新型的图5中的b-b方向的剖视图。
32.附图标记为:
33.1、工作台;2、传输机构;3、转运装置;31、壳体;32、拉板;33、限位板;34、固定板;
35、弹簧;36、龙门架;4、定位件;41、定位柱;42、横板;5、固定块。
具体实施方式
34.为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述,以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
35.需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本技术的实施例。
36.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于实施例记载的以及附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
37.传输机构2连接在工作台1上,正常情况下通过传输机构2能够对物品进行运输。但是对于非正常尺寸的物品进行运输时,容易导致物品在运输过程中发生偏移,从而导致脱落。
38.因此,在正常的传输机构2的基础上设计了一转运装置3,利用转运装置3与传输机构2可拆卸连接,从而达到了对各种尺寸的物品进行运输的目的。
39.如图1和图2所示,本实用新型具体涉及一种用于pcb板生产加工的运输装置,包括连接于工作台1的传输机构2将位于转运装置3内的pcb板进行运输,所述转运装置3可拆卸连接于所述传输机构2,所述转运装置3包括壳体31和连接于所述壳体31的锁止件,所述传输机构2设有配合所述锁止件使用的定位件4,所述定位件4穿入壳体31内,并通过连接于所述壳体31的驱动件驱动所述锁止件对定位件4进行锁固或解锁,以完成对转运装置3的安装和拆卸;
40.如图3和图4所示,所述锁止件包括龙门架36和位于所述龙门架36上下两端的限位板33;所述定位件4包括定位柱41和横板42,所述驱动件通过龙门架36带动两所述限位板33移动,使得限位板33与横板42卡接连接,已完成锁固。
41.需要说明的是,其中,锁止件位于壳体31内,且位于壳体31的两端,同时,壳体31的表面设有一凹槽,该凹槽可以存放物品。
42.壳体31的底部设有开口,位于传输机构2上的定位件4能够通过该开口插入壳体31的内部,此时定位件4位于锁止件的一侧,驱动件驱动锁止件移动,使得锁止件与定位件4卡接连接,以达到对壳体31锁固的目的。
43.如图3和图4所示,锁止件包括龙门架36和固定于龙门架36上下两端的限位板33;定位件4包括定位柱41和连接于定位柱41一侧的横板42;其中,横板42位于两限位板33之间,当驱动件通过龙门架36同时驱动两限位板33移动时,其中一个限位板33与横板42卡接连接,从而达到了对壳体31固定的目的。
44.综上所述,壳体31通过限位板33与横板42卡接连接,从而可拆卸的连接于传送机构,通过传输机构2带动壳体31移动,从而达到了对壳体31的凹槽内的物品运输的目的。
45.所述转运装置3设有多组,多组所述转运装置3阵列式连接于所述传输机构2表面,通过多组转运装置3的设置,便于批量性的对物品进行运输。
46.所述锁止件和驱动件均设有四组,四组所述驱动件和锁止件分别单独连接,且四组所述驱动件和锁止件均对称式设置于所述壳体31内。
47.其中,锁止件的设置可以是多组,本实施例中优选了四组,通过四组锁止件和驱动件的配合,从而保证了壳体31位于传输机构2上的稳定性,进一步的保证了位于壳体31凹槽内的物品不会发生脱落或者损坏。
48.至于锁止件和驱动件位于壳体31内的任意位置,本实施例中优选了对称式设置,从而保证了物品能够放置在壳体31的中间位置,能够最大化的利用空间,存放更多的物品。而且每一个锁止件单独通过驱动件进行控制。
49.如图4所示,所述壳体31的相对侧均设有开口,所述限位板33通过所述开口伸出壳体31外,所述驱动件驱动所述限位板33于所述开口内伸缩运动,以完成对所述横板42的锁固或解锁。
50.其中,限位板33位于壳体31内,限位板33插入开口并能够伸出壳体31外,驱动件驱动限位板33相对于开口进行伸缩运动。
51.当限位板33通过开口伸出壳体31外的距离较长时,位于壳体31内的限位板33与横板42分离,从而使得壳体31能够于传输机构2上拆卸下来。
52.当限位板33通过开口伸出壳体31外的距离较短时,位于壳体31内的限位板33与横板42卡接连接,从而保证了壳体31卡接连接于传输机构2上,进一步的保证了位于壳体31凹槽内的物品传输过程中的稳定性。
53.所述开口设有两组,且每组均设有上下两个开口,开口的设置,提高了限位板33移动过程中的顺畅性,同时便于人员能够观察壳体31位于传输机构2上的状态。
54.所述驱动件包括固定于所述限位板33端部的拉板32,所述壳体31设有配合所述拉板32使用的滑槽,所述拉板32沿着所述滑槽的长度方向水平移动,从而带动所述限位板33于所述开口内伸缩运动。
55.拉板32固定在限位板33的顶部,且拉板32的端部伸出壳体31外;龙门架36固定在两限位板33之间,拉板32通过龙门架36能够同时使得两限位板33进行移动。
56.其中,驱动件为能够驱动限位板33移动的结构,可以是气缸驱动、电机驱动或者螺杆驱动,本实施例中优选了拉板32驱动,采用该驱动方式,主要是结构简单,操作便捷。
57.同时,壳体31上还设有固定块5,固定块5位于拉板32的一侧,通过固定块5对拉板32进行限位,保证了壳体31与传输机构2锁止状态下时拉板32不会发生移动,进一步的提高了壳体31锁固在传输机构2上的稳固性。
58.如图5和图6所示,还包括固定板34,所述固定板34弹性连接于所述龙门架36内,并能够沿着所述龙门架36的高度方向竖直上下运动。
59.所述固定板34的相对侧与所述龙门架36的内侧滑动连接,所述固定板34的顶部与龙门架36的顶部之间固定连接有弹簧35,所述固定板34位于所述横板42的正上方。
60.需要说明的是,利用弹簧35驱动固定板34对横板42进行挤压固定,保证了壳体31在传输过程中的稳定性、
61.如图6所示,所述固定板34的底部到所述限位板33顶部的距离大于所述横板42的
高度,使得横板42位于固定板34和限位板33之间的时候存在活动间隙;当传输机构2驱动壳体31移动的时候,固定板34与横板42之间发生接触,并通过弹簧35驱动固定板34对横板42进行挤压固定,保证了壳体31不会发生脱落,并对壳体31起到一个缓冲减震的作用。
62.所述横板42位于所述限位板33的正上方,使得横板42能够与限位板33卡接连接,同时使得横板42位于限位板33和固定板34之间,提高了壳体31锁固在传输机构2上的稳定性。
63.本实用新型的工作流程是:
64.1、传输机构2转动,并带动壳体31移动,从而达到了使得壳体31凹槽内的物品进行运输的目的。
65.2、驱动拉板32沿着滑槽的长度方向移动,拉板32通过龙门架36使得两限位板33同时相对于壳体31一侧的开口伸出壳体31外,此时,限位板33与横板42分离,上提壳体31,使得壳体31与传输机构2分离,从而快速的将壳体31拆卸更换。
66.3、反之,驱动拉板32沿着滑槽的长度方向移动,拉板32通过龙门架36使得两限位板33同时相对于壳体31一侧的开口伸出壳体31外,此时限位板33与横板42分离,将壳体31放置在传输机构2上,定位柱41通过壳体31底部的开口插入壳体31内。此时,驱动拉板32沿着滑槽的长度方向相反移动,使得限位板33相对于壳体31一侧的开口缩回壳体31内,此时,限位板33与横板42卡接连接,从而达到了壳体31与传输机构2锁固的目的。
67.固定板34利用弹簧35的弹性对横板42进行加压固定,使得壳体31悬空设置在传输机构2的上方,进一步达到缓冲减震的目的。
68.以上实施例,仅为本实用新型的具体实施方式,用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制,本实用新型的保护范围并不局限于此,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改、变化或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
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