一种稳固性好的臂架连接转台的制作方法

1.本实用新型涉及臂架连接领域，具体涉及一种稳固性好的臂架连接转台。


背景技术：

2.泵车、吊车、高空作业车、消防车和高空喷水车等都安装有臂架，而转台是臂架的基座，转台上部与臂架连接，下部与回转支撑相连，转台不仅承载着臂架的转矩，随着臂架一起在水平面内转动，而且还要承受着较强的震动冲击，现有的臂架连接转台面对上述这些主要问题难以兼顾，在增大刚性的同时会增大重量，由于结构原因转动过大时候，转台的弹性形变量也会增大，因此需要一种具备一定的刚性和弹性形变量，同时还要保证不增大转台重量的臂架转台。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是：克服现有技术中存在的不足，提供一种稳固性好的臂架连接转台，能够在增加钢性的同时减轻转台重量，减小臂架转动时弹性变形量，使得转台在使用时候更稳当更牢固。
4.为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种稳固性好的臂架连接转台，包括底板和固定在底板上表面耳板，所述底板上表面形状由圆形部分以及与圆形部分相接的凸出部分组成，所述耳板的外形为至少具有一个锐角和一个钝角的类四边形，类四边形的底部一端位于底板上表面凸出部分，另一端靠近底板上表面圆形部分的边缘，靠近底板上表面凸出部分的上方的拐角为锐角且所处位置高于其他拐角，靠近底板上表面圆形部分的上方拐角为钝角；所述耳板包括底板上表面两侧设置的耳板立左和耳板立右，所述耳板立左的左边设置有左挡板，左挡板底部与底板固定连接，所述耳板立右的右边设置有右挡板，所述右挡板的底部与底板固定连接，所述耳板立左与左挡板之间焊接有挡板包边，所述耳板立右与右挡板之间同样设置有挡板包边。
5.进一步的，所述底板上表面的圆形部分边缘固定安装有一圈下包边。
6.进一步的，所述耳板底部与底板圆形部分连接的端部位于下包边的内部，所述耳板立左、耳板立右、左挡板和右挡板远离底板凸出部分的下部均与下包边焊接。
7.进一步的，所述耳板除了与底板连接处以外的各条外侧边缘线均为弧线，所述左挡板和右挡板的下部设置成保证底板上螺栓安装具有足够距离的折弯。
8.进一步的，与底板凸出部分连接的耳板拐角处开设有油缸轴穿孔，所述耳板上部靠近底板上表面凸出部分的拐角处开设有臂架连接轴孔，所述底板上表面圆形部分边缘且处于下包边内部的位置设置有一圈螺栓孔。
9.进一步的，所述耳板立左和耳板立右之间固定连接有加固包边，所述加固包边包括位于臂架连接轴孔后方且一端与靠近油缸轴穿孔的底板上表面相连的耳板后加固板，与耳板后加固板相连的耳板中加固板；所述耳板后加固板的另一端超出臂架连接轴孔的顶部且外形与耳板外侧弧线一致，耳板中加固板位于臂架连接轴孔的下方，所述耳板中加固板
一端与耳板后加固板固定连接，另一端与耳板底部远离凸出部分一端的底板上表面固定连接。
10.进一步的，所述底板的中部和耳板的中部均开设有用以减轻整体重量的空洞。
11.本实用新型的有益效果是：本实用新型的结构设计能够增大刚性，同时减轻重量，减小臂架转动时弹性变形量，并且无需在耳板外侧设置支撑，使得转台在使用时候更稳当更牢固，通过设置左挡板、右挡板和挡板包边，加固了耳板，提高耳板的承载力，减小了转台转动时候的弹性形变量。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图；
13.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
14.图3为本实用新型的耳板侧视结构示意图。
15.图中:1、底板；2、耳板立左；3、耳板立右；4、挡板包边；5、臂架连接轴孔；6、左挡板；7、右挡板；8、下包边；9、耳板中加固板；10、耳板后加固板；11、油缸轴穿孔。
具体实施方式
16.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的解释说明。
17.实施例：
18.如图1-3所示， 一种稳固性好的臂架连接转台，包括底板1和固定在底板1上表面耳板，底板1上表面形状由圆形部分以及与圆形部分相接的凸出部分组成，耳板的外形为至少具有一个锐角和一个钝角的类四边形，类四边形的底部一端位于底板1上表面凸出部分，另一端靠近底板1上表面圆形部分的边缘，靠近底板1上表面凸出部分的上方的拐角为锐角且所处位置高于其他拐角，靠近底板1上表面圆形部分的上方拐角为钝角；耳板包括底板1上表面两侧设置的耳板立左2和耳板立右3，耳板立左2的左边设置有左挡板6，左挡板6底部与底板1固定连接，耳板立右3的右边设置有右挡板7，右挡板7的底部与底板1固定连接，耳板立左2与左挡板6之间焊接有挡板包边4，耳板立右3与右挡板7之间同样设置有挡板包边4；挡板包边4有连接和加固的作用；通过设置左挡板6、右挡板7和挡板包边4，加固了耳板，提高耳板的承载力，减小了转台转动时候的弹性形变量；耳板立左2和耳板立右3间隔一定的距离，以保证整体的结构的稳定性，保证力学性能的要求，左挡板6和右挡板7之间。
19.底板1上表面的圆形部分边缘固定安装有一圈下包边8，下包边8具有一定的高度，高于其内所安装的螺栓顶部。
20.耳板底部与底板1圆形部分连接的端部位于下包边8的内部，耳板立左2、耳板立右3、左挡板6和右挡板7远离底板1凸出部分的下部均与下包边8焊接。
21.耳板除了与底板1连接处以外的各条外侧边缘线均为弧线，左挡板6和右挡板7的下部设置成保证底板1上螺栓安装具有足够距离的折弯。
22.与底板1凸出部分连接的耳板拐角处开设有油缸轴穿孔11，耳板上部靠近底板1上表面凸出部分的拐角处开设有臂架连接轴孔5，底板1上表面圆形部分边缘且处于下包边8内部的位置设置有一圈螺栓孔。
23.耳板立左2和耳板立右3之间固定连接有加固包边，加固包边包括位于臂架连接轴
孔5后方且一端与靠近油缸轴穿孔11的底板1上表面相连的耳板后加固板10，与耳板后加固板10相连的耳板中加固板9；耳板后加固板10的另一端超出臂架连接轴孔5的顶部且外形与耳板外侧弧线一致，耳板为类四边形，类四边形的第一条边与底板固定，第二条边与第一条边靠近凸出部分的端部连接，第三条边与第一条边的另一端连接，第三条边的长度远小于第二条边的长度，第四条边连接第二条边和第三条边，耳板后加固板10的形状与第二条边外形类似，耳板中加固板9位于臂架连接轴孔5的下方，耳板中加固板9一端与耳板后加固板10固定连接，另一端与耳板底部远离凸出部分一端的底板1上表面固定连接；耳板加固板9由两段倾斜的板构成，第一段板倾斜幅度小，一端与耳板后加固板10连接，一端与第二段板连接，第二段板倾斜幅度大，一端与第一段板连接，另一端与底板1连接，第一段板和第二段板连接部位形成的拐角为钝角；在实际使用过程中优选的方案是，保证耳板性能稳定的情况的下，耳板中加固板9的高度可适当调整，第一段板和第二段板的长度也可以调整；耳板的外形一般为类四边形，也可以做简单变形，当上述第三条边去掉，第四条边的一端与第二条边连接，另一端与第一条边连接的时候，耳板外形变形为类三角形。
24.底板1的中部和耳板的中部均开设有用以减轻整体重量的空洞，通过空洞的设置还能增大刚性，减小弹性形变量。
25.本实用新型的结构设计能够增大刚性，同时减轻重量，减小臂架转动时弹性变形量，使得转台在使用时候更稳当更牢固。
26.以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。