技术特征：
1.一种智能装车系统用上料机构，其特征在于：包括“l”型结构的上料仓(1)、设置在所述上料仓(1)两侧且短边和长边连接处的挡板(11)、设置在所述上料仓(1)的短边上的称重单元、固定设置在所述上料仓(1)的长边的后端面的连接座(7)、与连接座(7)相连接驱动组件以及用于对驱动组件进行防护的防护罩(6)。2.根据权利要求1所述的一种智能装车系统用上料机构，其特征在于，所述挡板(11)的后端与所述上料仓(1)的长边的固定连接，所述挡板(11)的下端与所述上料仓(1)的短边的上端面固定连接，且挡板(11)以上料仓(1)的短边等长设置。3.根据权利要求2所述的一种智能装车系统用上料机构，其特征在于，所述称重单元包括设置在所述上料仓(1)的短边的上端面的重量传感器(2)、设置在所述上料仓(1)的前端面的显示屏(21)以及用于对重量传感器(2)和显示屏(21)进行供电的电池仓(22)，所述电池仓(22)设置在所述上料仓(1)的短边的下端面，所述重量传感器(2)的信号输出端与所述显示屏(21)的信号输入端电性连接，所述显示屏(21)设置为液晶显示屏(21)。4.根据权利要求3所述的一种智能装车系统用上料机构，其特征在于，所述驱动组件包括设置在防护罩(6)内腔的驱动电机(5)、与所述驱动电机(5)的输出轴相连接升降丝杆(3)、用于对升降丝杆(3)进行支撑的支撑架(4)以及设置在所述升降丝杆(3)上的螺母座(31)，所述驱动电机(5)的固定座通过固定螺钉与所述防护罩(6)相连接，所述螺母座(31)与所述连接座(7)通过卡合结构相连接。5.根据权利要求4所述的一种智能装车系统用上料机构，其特征在于，所述支撑架(4)与所述升降丝杆(3)相连接处设置有滚珠轴承，且支撑架(4)也通过固定螺钉与所述防护罩(6)的内壁固定连接。6.根据权利要求5所述的一种智能装车系统用上料机构，其特征在于，所述螺母座(31)的两端分别设置有导向杆(311)，所述导向杆(311)的两端分别通过连接法兰盘与支撑架(4)的内腔相连接。7.根据权利要求6所述的一种智能装车系统用上料机构，其特征在于，还包括铰接设置在所述防护罩(6)前端的防护盖板(62)、设置在所述防护盖板(62)上与所述螺母座(31)相适配的活动腔(621)以及设置在所述防护罩(6)下端面的支撑座(61)，所述支撑座(61)与所述防护罩(6)固定连接。
技术总结
本实用新型公开了一种智能装车系统用上料机构，包括“L”型结构的上料仓、挡板、称重单元、连接座、驱动组件以及防护罩。本实用新型一种智能装车系统用上料机构由于在上料仓的两侧分别设置有挡板，便于通过挡板对处于上料仓上的物料进行防护，有效地避免了上料仓内的物料在输送过程中发生掉落；且便于通过上料仓上的称重单元对处于上料仓上的物料进行称重，便于工作人员对定量落入到上料仓的物料进行校准，有效的保证了对物料进行输送的效率。有效的保证了对物料进行输送的效率。有效的保证了对物料进行输送的效率。
技术研发人员：许习军 张宇 赵鹏
受保护的技术使用者：太原福莱瑞达物流设备科技有限公司
技术研发日：2022.03.25
技术公布日：2022/7/4