一种新型防脱落的电梯轿厢结构的制作方法

1.本实用新型涉及电梯轿厢技术领域，具体为一种新型防脱落的电梯轿厢结构。


背景技术：

2.轿厢是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件，吊顶通常为镜面不锈钢材料，除必要的出入口和通风孔外不得有其他开口(少部分国家要求轿顶开设安全窗)，轿厢体由不易燃和不产生有害气体和烟雾的材料组成，为了乘员的安全和舒适，轿厢入口和内部的净高度不得小于2米。
3.目前电梯轿厢结构在运行时，依靠导轨限制其运行状态，电梯轿厢容易从导轨上脱离，从而影响电梯轿厢运行发生影响，因此需要一种新型防脱落的电梯轿厢结构来改善这一问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新型防脱落的电梯轿厢结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种新型防脱落的电梯轿厢结构，包括电梯轿厢本体，所述电梯轿厢本体的两侧均设置有防脱机构，所述防脱机构包括安装座、滑轮、滑轨、限位板、转轴、蜗轮、蜗杆以及伺服电机，所述电梯轿厢本体的顶部安装有控制机构，所述控制机构包括控制箱、控制面板以及蓄电池。
7.作为本实用新型优选的方案，所述安装座设置在电梯轿厢本体两侧的拐角处，所述安装座的外壁中心处安装有滑轮，所述滑轮的外壁连接有滑轨，所述安装座的外壁且在滑轮的正面和背面设置有限位板，所述安装座的内部且在限位板对应位置处安装有转轴，所述转轴的外壁中心处安装有蜗轮，所述安装座的内部且在蜗轮的右侧安装有蜗杆，所述蜗杆的外壁安装有伺服电机。
8.作为本实用新型优选的方案，所述控制箱安装在电梯轿厢本体的顶部，所述控制箱的内部安装有控制面板，所述控制箱的内部且在控制面板的右侧安装有蓄电池。
9.作为本实用新型优选的方案，所述电梯轿厢本体由铝合金制成。
10.作为本实用新型优选的方案，所述安装座、限位板以及转轴均由不锈钢制成，所述转轴与安装座以及所述蜗杆与安装座的连接方式均为转动连接，所述蜗轮与蜗杆的连接方式为啮合连接，所述限位板与滑轨为滑动连接，所述限位板的外壁安装有缓冲垫，且缓冲垫由硅胶制成。
11.作为本实用新型优选的方案，所述控制箱由铝合金制成，所述控制箱的外壁喷涂有电磁屏蔽涂料，所述伺服电机与控制面板以及所述蓄电池与控制面板的连接方式均为电性连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型中，通过设置电梯轿厢本体、防脱机构以及控制机构，电梯轿厢本体运行时，电梯轿厢本体会通过滑轮沿滑轨上下移动，安装座上安装的限位板能够卡住滑轨，从而防止滑轮从滑轨上脱落，蜗轮和蜗杆具有自锁能力，能够防止限位板发生转动，从而影响限位板正常运行，解决了目前电梯轿厢结构在运行时，依靠导轨限制其运行状态，电梯轿厢容易从导轨上脱离，从而影响电梯轿厢运行发生影响的问题。
附图说明
14.图1为本实用新型正视图；
15.图2为本实用新型安装座俯视截面图；
16.图3为本实用新型控制箱正剖图。
17.图中：1、电梯轿厢本体；2、防脱机构；3、控制机构；201、安装座；202、滑轮；203、滑轨；204、限位板；205、转轴；206、蜗轮；207、蜗杆；208、伺服电机；301、控制箱；302、控制面板；303、蓄电池。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述，给出了本实用新型的若干实施例，但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
20.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件，本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
21.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型，本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
22.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
23.一种新型防脱落的电梯轿厢结构，包括电梯轿厢本体1，电梯轿厢本体1的两侧均设置有防脱机构2，防脱机构2包括安装座201、滑轮202、滑轨203、限位板204、转轴205、蜗轮206、蜗杆207以及伺服电机208，电梯轿厢本体1的顶部安装有控制机构3，控制机构3包括控制箱301、控制面板302以及蓄电池303，电梯轿厢本体1由铝合金制成。
24.实施例，参考图1和图2，安装座201设置在电梯轿厢本体1两侧的拐角处，安装座201的外壁中心处安装有滑轮202，滑轮202的外壁连接有滑轨203，安装座201的外壁且在滑轮202的正面和背面设置有限位板204，安装座201的内部且在限位板204对应位置处安装有
转轴205，转轴205的外壁中心处安装有蜗轮206，安装座201的内部且在蜗轮206的右侧安装有蜗杆207，蜗杆207的外壁安装有伺服电机208，安装座201、限位板204以及转轴205均由不锈钢制成，转轴205与安装座201以及蜗杆207与安装座201的连接方式均为转动连接，蜗轮206与蜗杆207的连接方式为啮合连接，限位板204与滑轨203为滑动连接，限位板204的外壁安装有缓冲垫，且缓冲垫由硅胶制成；
25.电梯轿厢本体1运行时，电梯轿厢本体1会通过滑轮202沿滑轨203上下移动，安装座201上安装的限位板204能够卡住滑轨203，从而防止滑轮202从滑轨203上脱落，蜗轮206和蜗杆207具有自锁能力，能够防止限位板204发生转动，从而影响限位板204正常运行，当需要对滑轮202进行检修时，工人打开控制箱301，控制面板302启动伺服电机208，伺服电机208会通过蜗杆207和蜗轮206带动转轴205转动转轴205会带动限位板204向外转动，限位板204不再卡住滑轨203，工人对滑轮202进行检修。
26.实施例，参考图1和图3，控制箱301安装在电梯轿厢本体1的顶部，控制箱301的内部安装有控制面板302，控制箱301的内部且在控制面板302的右侧安装有蓄电池303，控制箱301由铝合金制成，控制箱301的外壁喷涂有电磁屏蔽涂料，伺服电机208与控制面板302以及蓄电池303与控制面板302的连接方式均为电性连接；
27.电磁屏蔽涂料能够避免外界电磁信号影响控制面板302的正常运行。
28.本实用新型工作流程：电梯轿厢本体1运行时，电梯轿厢本体1会通过滑轮202沿滑轨203上下移动，安装座201上安装的限位板204能够卡住滑轨203，从而防止滑轮202从滑轨203上脱落，蜗轮206和蜗杆207具有自锁能力，能够防止限位板204发生转动，从而影响限位板204正常运行，当需要对滑轮202进行检修时，工人打开控制箱301，控制面板302启动伺服电机208，伺服电机208会通过蜗杆207和蜗轮206带动转轴205转动转轴205会带动限位板204向外转动，限位板204不再卡住滑轨203，工人对滑轮202进行检修。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。