液压绞车的制作方法

文档序号:10481894阅读:287来源:国知局
液压绞车的制作方法
【专利摘要】液压绞车,属于煤矿用绞车技术领域,所要解决的技术问题提供一种运输效率高、安全性好的运输设备来替代现有的小轿车与电瓶车联合运输,所采用的技术方案:液压绞车,包括滚筒、压绳部件、第一液压马达、中心轴、底座和第二液压马达,在所述底座上方安装有滚筒,所述滚筒周向缠绕有钢丝绳,所述压绳部件设置在滚筒一端用于压住钢丝绳,所述中心轴水平穿过滚筒内部并且中心轴的中心线与滚筒中心线重合,所述第一液压马达和第二液压马达分别设置在中心轴两端用于驱动中心轴转动,本发明应用于煤矿巷道。
【专利说明】
液压绞车
技术领域
[0001 ]液压绞车,属于煤矿用绞车技术领域。
【背景技术】
[0002]现有技术中,煤矿综采工作面的设备辅助运输一般使用小绞车与电瓶车联合运输,这种运输方式需要投入大量人力、物力,运行费用高,并且这种运输方式运输效率低、工作人员的安全性差,不时出现工作人员受伤的意外事故。

【发明内容】

[0003]本发明所要解决的技术问题提供一种运输效率高、安全性好的运输设备来替代现有的小轿车与电瓶车联合运输。
[0004]为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案:液压绞车,包括滚筒、压绳部件、第一液压马达、中心轴、底座和第二液压马达,在所述底座上方安装有滚筒,所述滚筒周向缠绕有钢丝绳,所述压绳部件设置在滚筒一端用于压住钢丝绳,所述中心轴水平穿过滚筒内部并且中心轴的中心线与滚筒中心线重合,所述第一液压马达和第二液压马达分别设置在中心轴两端用于驱动中心轴转动。
[0005]所述第一液压马达和第二液压马达的动力源均为乳化液。
[0006]所述底座通过螺栓与地基固定。
[0007]本发明和现有技术相比具有以下有益效果。
[0008]—、本发明采用以乳化液作为动力源的液压马达来驱动滚筒转动,不仅提高了绞车滚筒的牵引力,而且充分利用了煤矿井下的乳化液,在避免乳化液浪费的同时也降低了运输成本、方便了运输工作,能够迅速在煤矿井下推广使用,应用性强。
[0009]二、现有的小绞车与电瓶车联合运输只能用于短距离、小弯度运输,而本发明能够进行长距离运输,即便煤矿巷道变坡多、拐弯大,本发明也能够良好的进行运输工作。
【附图说明】
[0010]图1为本发明的结构示意图。
[0011]图2为图1的侧视图。
[0012]图中,I为滚筒,2为压绳部件,3为第一液压马达,4为中心轴,5为底座,6为第二液压马达。
【具体实施方式】
[0013]如图1、图2所示,液压绞车,包括滚筒1、压绳部件2、第一液压马达3、中心轴4、底座5和第二液压马达6,在所述底座I上方安装有滚筒I,所述滚筒I周向缠绕有钢丝绳,所述压绳部件2设置在滚筒I一端用于压住钢丝绳,所述中心轴4水平穿过滚筒I内部并且中心轴4的中心线与滚筒I中心线重合,所述第一液压马达3和第二液压马达6分别设置在中心轴4两端用于驱动中心轴4转动。
[0014]所述第一液压马达3和第二液压马达6的动力源均为乳化液。
[0015]所述底座5通过螺栓与地基固定。
[0016]所述滚筒1、压绳部件2均为现有技术。
[0017]所述第一液压马达3和第二液压马达6的牵引力为20KN。
[0018]本发明适用于有瓦斯和煤尘的煤矿井下工作面顺槽和轨道巷,能够实现材料、设备的长距离的连续高效运输。
[0019]上述实施例是对本发明的解释而非限制,在不脱离本发明原理前提下所作的变形也在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.液压绞车,其特征在于:包括滚筒(I)、压绳部件(2)、第一液压马达(3)、中心轴(4)、底座(5)和第二液压马达(6),在所述底座(I)上方安装有滚筒(I),所述滚筒(I)周向缠绕有钢丝绳,所述压绳部件(2)设置在滚筒(I) 一端用于压住钢丝绳,所述中心轴(4)水平穿过滚筒(I)内部并且中心轴(4)的中心线与滚筒(I)中心线重合,所述第一液压马达(3)和第二液压马达(6)分别设置在中心轴(4)两端用于驱动中心轴(4)转动。2.根据权利要求1所述的液压绞车,其特征在于:所述第一液压马达(3)和第二液压马达(6 )的动力源均为乳化液。3.根据权利要求1或2所述的液压绞车,其特征在于:所述底座(5)通过螺栓与地基固定。
【文档编号】B66D1/28GK105836643SQ201610271348
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】慎志东, 王亚亮, 和雄, 贾金龙
【申请人】山西东华机械有限公司
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