船用集装箱锁具拉手的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船用集装箱连接件，具体涉及一种船用集装箱锁具拉手。
【背景技术】
[0002]船用集装箱通常采用相邻层叠的方式堆放在海运货轮上，为了防止在长时间的海上运输过程中，因为风吹浪摆带来的颠簸造成集装箱位移、松散甚至坍塌坠落，通常采用绑扎件将相邻的集装箱绑扎到一起，从而起到增加固定连接的稳定性。常用的固定件包括眼板、底座等，常用的绑扎件包括带有连接叉的花篮螺丝、拉杆，还有锁具等。
[0003]现有技术中，锁具在开启或锁住时使用到的锁具拉手，是由两根粗细不同的钢丝绳通过中套墩压连接，在较细钢丝绳的另一端墩压有锁头，在较粗钢丝绳的另一端墩压有手柄。然而这种锁具拉手存在如下问题:
[0004]1.在使用过程中很容易因频繁受力而被拉断，尤其是粗细不同的钢丝绳很容易先被部分拉出中套，进而全部拔脱断裂；
[0005]2.锁具拉手的金属部位很容易受到海水风浪的侵蚀而变得锈迹斑驳；
[0006]3.在光线不好或者傍晚夜间进行装卸或者检查的时候，因为锁具拉手比较小，很难定位，不利于操作。
【发明内容】
[0007]发明目的:为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种船用集装箱锁具拉手，可以根据需要调整拉杆长度以适应不同连接长度的需求。
[0008]技术方案:为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种船用集装箱锁具拉手，包括包括拉头、拉丝绳；所述拉头包括底座和垂直设置在底座上的底套，所述底套中空并墩压在所述拉丝绳的一端，所述拉丝绳的另一端墩压有锁头，所述拉丝绳位于底套和锁头的中间部位墩压有中套；所述拉头的外表面涂有防腐层，所述防腐层上涂有荧光层。
[0009]优选的，所述底座和底套为一体焊接。
[0010]优选的，所述拉丝绳为多股不锈钢钢丝绳或铝镁合金拉丝绳胶合而成。
[0011]作为一种优选方案，所述拉头的外表面均涂有防腐层，所述防腐层上均涂有荧光层。
[0012]作为另一种优选方案，所述拉头的外表面均涂有防腐层，所述防腐层上的部分区域涂有荧光层。
[0013]优选的，所述底座为圆台型或圆柱形，所述底座的下表面设有垂直于底座的底套，所述底座的上表面涂布的防腐层上均涂有荧光层。
[0014]上述防腐层优选为防腐油漆层。
[0015]有益效果:本实用新型提供的船用集装箱锁具拉手，通过在一根拉丝绳上墩压有中套的方式，替代了现有技术中由粗细不同的两根钢丝绳通过中套墩压连接的方式，减少了拉绳之间的连接关系，增加了抗拉强度；同时通过在拉头的外表面涂有防腐层，避免其因海水风浪的侵蚀而变得锈迹斑驳，利于洁净操作，并延长了使用寿命；通过在所述防腐层上进一步涂有荧光层，利于在光线不好的白天、傍晚或者夜间，进行装卸或者检查，容易定位，利于操作，具有较高的实用性。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]本实用新型的结构示意图如图1所示，下面结合附图和实施例对本实用新型作更进一步的说明。
[0018]实施例1:
[0019]如图1所示，实施例1提供的船用集装箱锁具拉手，包括拉头、拉丝绳2 ;所述拉头包括底座I和垂直设置在底座I上的底套3，所述底座I圆柱形，所述底套3中空并墩压在所述拉丝绳2的一端，即通过墩压将所述拉丝绳2的一端固定于所述底套3的中空空腔中。
[0020]所述拉丝绳的另一端墩压有锁头5，所述拉丝绳位于底套3和锁头5的中间部位墩压有中套4。本实施例1中中套4是墩压在拉丝绳临近底套的2/5处，墩压的中套可以起到稳固和定位的作用。
[0021]所述底座I和底套3为一体焊接。
[0022]所述拉丝绳2为多股不锈钢钢丝绳胶合而成。
[0023]所述拉头，包括底座I和底套3的外表面上均涂有防腐层(图中未示出)。所述防腐层上均涂有荧光层(图中未示出)。上述防腐层为防腐油漆层。
[0024]实施例2:
[0025]如图1所示，实施例2提供的船用集装箱锁具拉手，包括拉头、拉丝绳2 ;所述拉头包括底座I和垂直设置在底座I上的底套3，所述底座I圆台型，所述底套3中空并墩压在所述拉丝绳2的一端，即通过墩压将所述拉丝绳2的一端固定于所述底套3的中空空腔中。
[0026]所述拉丝绳的另一端墩压有锁头5，所述拉丝绳位于底套3和锁头5的中间部位墩压有中套4。本实施例2中中套4是墩压在拉丝绳临近底套的1/3处，墩压的中套可以起到稳固和定位的作用。
[0027]所述底座I和底套3为一体焊接。
[0028]所述拉丝绳2为多股铝镁合金拉丝绳胶合而成。
[0029]所述拉头，包括底座I和底套3的外表面上均涂有防腐层(图中未示出)。所述防腐层上的部分区域涂有荧光层。本实施例2中底座I的下表面设有垂直于底座的底套3，底座I的上表面涂布的防腐层上全部涂有荧光层(图中未示出)。当然也可以是在底座I上表面的防腐层上涂有带有辨识图案的荧光层，如荧光圆环或者三角形等(图中未示出)。上述防腐层为防腐油漆层。
[0030]以上实施列对本实用新型不构成限定，相关工作人员在不偏离本实用新型技术思想的范围内，所进行的多样变化和修改，均落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种船用集装箱锁具拉手，其特征在于:包括拉头、拉丝绳；所述拉头包括底座和垂直设置在底座上的底套，所述底套中空并墩压在所述拉丝绳的一端，所述拉丝绳的另一端墩压有锁头，所述拉丝绳位于底套和锁头的中间部位墩压有中套；所述拉头的外表面涂有防腐层，所述防腐层上涂有荧光层。
2.根据权利要求1所述的船用集装箱锁具拉手，其特征在于:所述底座和底套为一体焊接。
3.根据权利要求1所述的船用集装箱锁具拉手，其特征在于:所述拉丝绳为多股不锈钢钢丝绳或铝镁合金拉丝绳胶合而成。
4.根据权利要求1所述的船用集装箱锁具拉手，其特征在于:所述拉头的外表面均涂有防腐层，所述防腐层上均涂有荧光层。
5.根据权利要求1所述的船用集装箱锁具拉手，其特征在于:所述拉头的外表面均涂有防腐层，所述防腐层上的部分区域涂有荧光层。
6.根据权利要求5所述的船用集装箱锁具拉手，其特征在于:所述底座为圆台型或圆柱形，所述底座的下表面设有垂直于底座的底套，所述底座的上表面涂布的防腐层上均涂有突光层。
【专利摘要】本实用新型公开了一种船用集装箱锁具拉手，包括拉头、拉丝绳；所述拉头包括底座和垂直设置在底座上的底套，所述底套中空并墩压在所述拉丝绳的一端，所述拉丝绳的另一端墩压有锁头，所述拉丝绳位于底套和锁头的中间部位墩压有中套；所述拉头的外表面涂有防腐层，所述防腐层上涂有荧光层。本实用新型通过在一根拉丝绳上墩压有中套的方式，减少了拉绳之间的连接关系，增加了抗拉强度；同时通过在拉头的外表面涂有防腐层，避免其因海水风浪的侵蚀而变得锈迹斑驳，利于洁净操作，并延长了使用寿命；通过在所述防腐层上进一步涂有荧光层，利于在光线不好的白天、傍晚或者夜间，进行装卸或者检查，容易定位，利于操作，具有较高的实用性。
【IPC分类】B65D90-00
【公开号】CN204297418
【申请号】CN201420673287
【发明人】茅奕正, 陆健
【申请人】南京优耐特船舶配套有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年11月12日