穿梭车防摔落装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种仓储设备，特别是一种穿梭车防摔落装置。
【背景技术】
[0002]现代仓储管理中货物的存储、出仓的搬运过程中安全运作是非常重要的环节，所有的现代仓储管理都会把安全生产列为工作重点之一。货物放在托盘上，然后由自动搬运穿梭车搬运，在工作过程中经常需要将穿梭车搬运到不同的巷道进行存取，在叉车将穿梭车搬运到不同巷道的过程中由于操作不当等原因可能导致穿梭车移位摔落，造成设备损坏甚至人身伤亡，目前国内外同类设备缺乏此类安全保护。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对已有技术中存在的缺陷，为了解决叉车搬运穿梭车时穿梭车易摔落的问题，本实用新型提供一种穿梭车防摔落装置。本实用新型包括:防摔落架、穿梭车，其特征在于防摔落架为方形框架金属结构，方形框架两侧各有两根与框架面垂直的立柱，四个立柱的顶部均设有螺纹，穿梭车上设有四个与防摔落架立柱配合的安装孔，四个立柱穿过穿梭车上的安装孔安装在穿梭车上，每个立柱上均套装有弹簧和平垫，经锁紧螺母旋入立柱顶部的螺纹来固定防摔落架，方形框架的两侧向前各延伸出一延伸段，延伸段的顶端向上弯曲与一横梁状的拉杆连接。
[0004]本实用新型的优点是穿梭车被叉车的叉齿插入后被防摔落装置锁紧保护，使穿梭车不易移位，防摔落装置结构简单，使用方便。
【附图说明】
[0005]图1本实用新型的分解结构示意图；
[0006]图2防摔落架俯视结构示意图；
[0007]图3穿梭车被叉车叉齿插入后的状态示意图；
[0008]图4图3的A部分的放大图。
[0009]图中:1立柱、2防摔落架、3横梁状拉杆、4穿梭车、5弹簧、6平垫、7锁紧螺母、8安装孔、9叉车。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
[0011]参见图1、图2，本实施例由防摔落架2、穿梭车4组成，防摔落架为方形框架金属结构，由圆形钢材经焊接而成。方形框架两侧各焊接有一与框架面垂直的立柱1，每个立柱I的高度为120?160mm，本实施例为140mm。每个立柱I的直径为20?30mm，本实施例为20mm。四个立柱I的顶部均设有螺纹，穿梭车4上设有四个与防摔落架立柱I配合的安装孔8，四个立柱I穿过穿梭车4上的安装孔8安装在穿梭车4上，每个立柱I上均套装有弹簧5和平垫6，经四个锁紧螺母7旋入立柱I顶部的螺纹来固定防摔落架2，方形框架的两侧向前各延伸出一延伸段，延伸段的顶端向上垂直弯曲与一横梁状的拉杆8连接。延伸段顶端与横梁状拉杆3之间的距离为100?150mm，本实施例为120mm。
[0012]在高空作业时，叉车操作人员先用叉车的两个叉齿压下穿梭车4上的防摔落架2的拉杆3，然后叉车向前行驶，两个叉铲慢慢从防摔落架2的横梁状拉杆3上方进入到穿梭车4的车身底部，参见图3、图4。两个叉齿叉到位后，叉车9可以搬运穿梭车4，此时防摔落架2在四个弹簧5的作用下将穿梭车4与叉车的两个叉齿锁紧。当叉车9将穿梭车4放到位后，在重力的作用下，两个叉齿就可容易抽出。
【主权项】
1.一种穿梭车防摔落装置，包括:防摔落架、穿梭车，其特征在于防摔落架为方形框架金属结构，方形框架两侧各有两根与框架面垂直的立柱，四个立柱的顶部均有螺纹，穿梭车上有四个与防摔落架立柱配合的安装孔，四个立柱穿过穿梭车上的安装孔安装在穿梭车上，每个立柱上均套装有弹簧和平垫，经锁紧螺母旋入立柱顶部的螺纹来固定防摔落架，方形框架的两侧向前各延伸出一延伸段，延伸段的顶端向上弯曲与一横梁状的拉杆连接。
2.根据权利要求1所述的穿梭车防摔落装置，其特征在于所述立柱的高度为120?160mm,包括立柱在内的方形框架金属结构用直径为20?30mm的空心钢管焊接而成。
3.根据权利要求1所述的穿梭车防摔落装置，其特征在于所述延伸段顶端与横梁状拉杆之间的距离为100?150mm。
【专利摘要】一种穿梭车防摔落装置，包括：防摔落架、穿梭车，其特征在于防摔落架为方形框架金属结构，方形框架两侧各有两根与框架面垂直的立柱，四个立柱的顶部均有螺纹，穿梭车上有四个与防摔落架立柱配合的安装孔，四个立柱穿过穿梭车上的安装孔，每个立柱上均套装有弹簧、平垫，经四个锁紧螺母旋入立柱顶部的螺纹来固定防摔落架，方形框架的两侧向前各延伸出一段，延伸段的顶端向上垂直弯曲与一横梁状的拉杆连接。本实用新型的优点是穿梭车被叉车的叉齿插入后被防摔落装置锁紧保护，使穿梭车不易移位，防摔落装置结构简单，使用方便。
【IPC分类】B65G35-00
【公开号】CN204384304
【申请号】CN201420735994
【发明人】张鹏辉, 刘宝荣
【申请人】世仓物流设备(上海)有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年11月28日