一种用于自动卷管器的锁定机构及自动卷管器的制造方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及管线卷绕器回缩装置技术领域，特别涉及一种用于自动卷管器的 锁定机构及自动卷管器。
【背景技术】
[0002] 在自动卷管器中所使用的锁定机构多采用棘轮式锁定机构，在实际使用过程中该 类锁定机构在对软管或缆线进行锁定时操作不易掌握，且锁定机构部件较多，结构复杂。
【发明内容】
[0003] 本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，方便实现锁定和解锁操作的 用于自动卷管器的锁定机构。
[0004] 为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于自动卷管器的锁定机构，包括：第 一部件；锁定部件，可活动地设置于所述第一部件上，所述锁定部件具有锁定凸头；第二部 件，相对于所述第一部件可转动设置，且能根据自动卷管器的拉管或停拉管转动，所述第二 部件具有一锁定沟槽，所述锁定凸头落入所述锁定沟槽内，并能随所述第二部件相对所述 第一部件的转动在所述锁定沟槽内滑动，所述锁定沟槽包括待锁回路、锁定通道、解锁回路 和过渡通道；其中，所述锁定沟槽具有单向限位机构，使所述锁定凸头在所述待锁回路中沿 第一方向滑动时，能保持循环滑动，且所述锁定凸头在所述解锁回路中沿与所述第一方向 相反的第二方向滑动时，能保持循环滑动；并且所述单向限位机构，使在所述锁定凸头沿第 一方向和第二方向的来回切换滑动过程中，能沿待锁回路、锁定通道、解锁回路和过渡通道 的方向顺序滑动，使所述锁定机构在待锁、锁定和解锁状态之间依次切换；其中，在所述锁 定机构的锁定状态下，所述锁定凸头卡止于所述锁定通道，所述第二部件停止转动。
[0005] 根据本实用新型的一个实施例，所述第二部件包括一凸轮主体和一传动轴，所述 锁定沟槽设置在所述凸轮主体的外圆周面上，所述传动轴与所述凸轮主体的内孔配合，所 述凸轮主体跟随所述传动轴转动；所述第一部件包括一凸轮套，所述凸轮套可转动设置在 所述凸轮主体外，所述凸轮套的外壁上设有容纳所述锁定部件的空腔，所述空腔与所述凸 轮套的连接处设有限位槽，所述锁定凸头穿过所述限位槽，并落入所述锁定沟槽内；当所述 第二部件相对所述第一部件转动时，所述锁定部件在所述限位槽内移动，且所述锁定凸头 在所述锁定沟槽内滑动。
[0006] 根据本实用新型的一个实施例，所述锁定部件通过一弹性件与所述锁定凸头连 接，所述锁定凸头受所述弹性件的作用压在所述锁定沟槽的槽底部。
[0007] 本实用新型还提供了一种自动卷管器，包括机壳、轮毂、中心轴、传动齿轮、齿轮和 权利要求2所述的用于自动卷管器的锁定装置，所述中心轴固定在所述机壳上，所述轮毂 可转动设置在所述中心轴上，并可绕所述中心轴转动，所述传动齿轮固定设置在所述自动 卷管器中，且与所述齿轮啮合，所述齿轮与所述锁定机构的所述第二部件轴连接，所述锁定 机构的所述第一部件固定设置在轮毂上。
[0008] 根据本实用新型的一个实施例，所述传动齿轮固定设置在所述机壳上或所述中心 轴上。
[0009] 本实用新型还提供了另外一种自动卷管器，包括机壳、轮毂、中心轴和权利要求3 所述的用于自动卷管器的锁定机构，所述第二部件结合在所述轮毂上，所述第一部件结合 在所述机壳上，所述中心轴固定在所述机壳上，所述轮毂可转动设置在所述中心轴上，并可 绕所述中心轴转动，所述锁定沟槽设置在所述轮毂的一侧，所述锁定部件一端固定在所述 机壳上，另一端设有落入所述锁定沟槽的所述锁定凸头。
[0010] 根据本实用新型的一个实施例所述锁定沟槽包括多个所述锁定通道和/或多个 所述过渡通道。
[0011] 本实用新型还提供了第三种自动卷管器，包括机壳、轮毂、中心轴、齿轮和权利要 求3所述的用于自动卷管器的锁定机构，所述第二部件结合在所述齿轮上，所述第一部件 结合在所述机壳上，所述中心轴固定在所述机壳上，所述轮毂可转动设置在所述中心轴上， 所述轮毂的内圈设有内齿，所述齿轮同所述内齿配合，所述齿轮的一侧设有所述锁定沟槽， 所述锁定部件一端活动连接在所述机壳上，另一端设有落入所述锁定沟槽的所述锁定凸 头。
[0012] 根据本实用新型的一个实施例，所述锁定沟槽包括多个所述锁定通道和/或多 个所述过渡通道。
[0013] 本实用新型提供的一种用于自动卷管器的锁定机构及自动卷管器，结构简单，锁 定和解锁操作方便。
【附图说明】
[0014] 本实用新型的上述的以及其他的特征、性质和优势将经过下面结合附图和实施例 的描述而变得更加明显，其中：
[0015] 图1是自动卷管器的自动卷管部分的结构示意图。
[0016] 图2是本实用新型的第一实施例的锁定机构的剖视图。
[0017] 图3是第一实施例中的凸轮套和锁定部件的装配示意图。
[0018] 图4是第一实施例中的锁定部件的示意图。
[0019] 图5是第一实施例中的凸轮主体的主视图。
[0020] 图6是第一实施例中的凸轮主体的左视图。
[0021] 图7是第一实施例中的凸轮主体的右视图。
[0022] 图8是第一实施例中的凸轮主体的立体图。
[0023] 图9是第一实施例中的凸轮主体上的锁定沟槽展开图。
[0024] 图10是图9中锁定凸头在锁定沟槽中的位置移动图。
[0025] 图11是适用第一实施例的锁定机构的自动卷管器的结构示意图。
[0026] 图12是本实用新型的第二种自动卷管器的轮毂部分结构示意图。
[0027] 图13是本实用新型的第二种自动卷管器的锁定沟槽的结构示意图。
[0028] 图14是图13中锁定沟槽的局部放大示意图。
[0029] 图15是本实用新型的第三种自动卷管器的局部结构示意图。
【具体实施方式】
[0030] 下面结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步说明，在以下的描述中阐述了 更多的细节以便充分理解本实用新型，但是本实用新型显然能够以多种不同于此描述的其 它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下根据实际应用情况 作类似推广、演绎，因此不应以此具体实施例的内容限制本实用新型的保护范围。
[0031] 图1是自动卷管器的自动卷管部分的结构示意图。如图1所示，自动卷管部分包 括中心轴11、轮毂12和卷簧13,自动卷管器通过卷簧13的抽紧而产生回卷力，能自动收回 管子14。中心轴11固定在自动卷管器的机壳（图未示）上，轮毂12可转动设置在中心轴 11上，并可围绕中心轴11转动。卷簧13为平面涡卷弹簧，卷簧13设置在中心轴11和轮 毂12之间，其外端131固定于轮毂内圈121上，卷簧13的中心端132固定于中心轴11上。 管子14缠绕在轮毂外圈122上，拉动管子14,将带动轮毂12绕中心轴11转动运动，从而 收紧卷簧13,使卷簧13产生与轮毂12转动方向相反的回卷力。当释放管子14时，卷簧13 产生的回卷力带动轮毂12逆向转动，从而自动回收管子14。
[0032] 图2是本实用新型的第一实施例的锁定机构的剖视图。图3是第一实施例中的凸 轮套和锁定部件的装配示意图。图4是第一实施例中的锁定部件的示意图。如图所示，锁 定机构包括第一部件、设有锁定凸头25的锁定部件26和第二部件。第一部件包括一凸轮 套21。其中，第二部件包括一凸轮主体22和一传动轴24。第二部件也可以是凸轮主体22 和传动轴24的一体成型件。锁定部件26可活动地设置于第一部件上。
[0033] 传动轴24的转动动力来自于使用自动卷管器时的拉管和停拉管（释放管子）动 作，传动轴24可以做出顺时针或逆时针转动。传动轴24与凸轮主体22的内孔配合，凸轮 主体22跟随传动轴转动。在凸轮主体22的外圆周面上设有锁定沟槽23,锁定沟槽23随传 动轴24可以做出顺时针或逆时针转动。凸轮套21可转动设置在凸轮主体22之外。凸轮 套21上设有定位安装孔211。凸轮套21的外壁212上设有容纳锁定部件26的空腔213， 空腔213与凸轮套21的连接处设有限位槽214,锁定部件26上的锁定凸头25穿过限位槽 214,并落入凸轮主体22上的锁定沟槽23内。当传动轴24受动力转动时，带动设置在凸轮 主体22上的锁定沟槽23同步转动，锁定凸头25即在锁定沟槽23内滑动，由于同时受到限 位槽214的限制，锁定凸头25在锁定沟槽23内滑动的同时，在限位槽214内来回移动，即 锁定部件26在空腔213中来回移动。
[0034] 较佳地，锁定部件26通过一弹性件（图未示）与锁定凸头25连接，锁定凸头25 受弹性件的作用压在锁定沟槽23的底部。在锁定凸头25滑动过程中，不会从锁定沟槽23 中脱离。
[0035] 图5是第一实施例中的凸轮主体的主视图。图6是第一实施例中的凸轮主体的左 视图。图7是第一实施例中的凸轮主体的右视图。图8是第一实施例中的凸轮主体的立 体图。凸轮主体22上设有锁定沟槽23。锁定沟槽23包括V形的锁定通道521、过渡通道 522、解锁回路523和待锁回路524。其中解锁回路523在凸轮主体22的外圆周面上形成 一个可循环的回路。待锁回路524在凸轮主体22的外圆周面上也形成一个可循环的回路。 锁定通道521的两端和过渡通道522的两端分别连接解锁回路523和待锁回路524。
[0036] 图9是第一实施例中的凸轮主体上的锁定沟槽展开图。如图9所示，标注虚线的 解锁回路523和待锁回路524是循环回路，V形的锁定通道521的两端和过渡通道522的 两端分别连接左右的解锁回路523和待锁回路524。可以理解，当锁定沟槽23根据使用自 动卷管器时的拉管和