一种具有防磨损功能的千斤顶的制作方法
【技术领域】
[0001]本技术涉及一种千斤顶，尤其涉及一种具有防磨损功能的千斤顶。
【背景技术】
[0002]传统的活塞环材料为球墨铸铁，容易与油缸产生摩擦损坏油缸，鉴于上述缺陷，实在有必要设计一种具有防磨损功能的千斤顶。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于:一种具有防磨损功能的千斤顶，来解决现有的活塞环容易划伤油缸缸壁。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种具有防磨损功能的千斤顶，包括阀体、油缸、夹布环、活塞环、活塞杆、密封圈，所述的油缸位于阀体顶部，所述的油缸与阀体焊接，所述的夹布环位于油缸内壁，所述的夹布环与油缸内壁为软接触，所述的活塞环位于夹布环内壁，所述的活塞环与夹布环紧配相连，所述的活塞环内孔装在活塞杆上，所述的活塞环外径与油缸内壁之间的间隙为0.2-0.3_。
[0005]进一步，所述的夹布环和活塞环底端还设有密封圈。
[0006]进一步，所述的密封圈与油缸内壁为过盈配合。
[0007]与现有技术相比，该具有防磨损功能的千斤顶，在油缸中进油时活塞环往上运动，活塞环往上运动时可带动夹布环随着往上运动，由于夹布环材质为酚醛树脂，油缸材质为45#钢，所以夹布环与油缸壁接触为软接触，而活塞环与油缸内壁存在0.2-0.3mm的间隙，避免活塞环与油缸直接接触，从而能有效避免油缸损伤。
【附图说明】
[0008]图1是具有防磨损功能的千斤顶的剖视图
[0009]阀体I油缸2
[0010]夹布环3 活塞环4
[0011]活塞杆5 密封圈401
[0012]如下【具体实施方式】将结合上述附图进一步说明。
【具体实施方式】
[0013]在下文中，阐述了多种特定细节，以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而，对本领域的技术人员来说，很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下，没有具体描述众所周知的处理步骤。
[0014]如图1所示，包括阀体1、油缸2、夹布环3、活塞环4、活塞杆5、密封圈401，所述的油缸2位于阀体I顶部，所述的油缸2与阀体I焊接，所述的夹布环3位于油缸2内壁，所述的夹布环3与油缸2内壁为软接触，所述的活塞环4位于夹布环3内壁，所述的活塞环4与夹布环3紧配相连，所述的活塞环4内孔装在活塞杆5上，所述的活塞环4外径与油缸2内壁之间的间隙为0.2-0.3_，所述的夹布环3和活塞环4底端还设有密封圈401，所述的密封圈401与油缸2内壁为过盈配合，该具有防磨损功能的千斤顶，在油缸2中进油时活塞环4往上运动，活塞环4往上运动时可带动夹布环3随着往上运动，由于夹布环3材质为酚醛树脂，油缸2材质为45#钢，所以夹布环3与油缸2内壁接触为软接触，而活塞环4外径与油缸2内壁存在0.2-0.3mm的间隙，避免活塞环与油缸直接接触，从而能有效避免油缸损伤，其中阀体I是对油缸2起支撑固定作用，活塞环4是夹布环3和密封圈401的安装载体，活塞杆5是对外物起到支撑作用，密封圈401是增加夹布环3的密封性，有有效防止液压油穿透夹布环，从而导致千斤顶工作时失效。
[0015]本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造性的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种具有防磨损功能的千斤顶，其特征在于包括阀体、油缸、夹布环、活塞环、活塞杆、密封圈，所述的油缸位于阀体顶部，所述的油缸与阀体焊接，所述的夹布环位于油缸内壁，所述的夹布环与油缸内壁为软接触，所述的活塞环位于夹布环内壁，所述的活塞环与夹布环紧配相连，所述的活塞环内孔装在活塞杆上，所述的活塞环外径与油缸内壁之间的间隙为 0.2-0.3mm。2.如权利要求1所述的一种具有防磨损功能的千斤顶，其特征在于所述的夹布环和活塞环底端还设有密封圈。3.如权利要求2所述的一种具有防磨损功能的千斤顶，其特征在于所述的密封圈与油缸内壁为过盈配合。
【专利摘要】一种具有防磨损功能的千斤顶，包括阀体、油缸、夹布环、活塞环、活塞杆、密封圈，与现有技术相比，该具有防磨损功能的千斤顶，在油缸中进油时活塞环往上运动，活塞环往上运动时可带动夹布环随着往上运动，由于夹布环材质为酚醛树脂，油缸材质为45#钢，所以夹布环与油缸壁接触为软接触，而活塞环与油缸内壁存在0.2-0.3mm的间隙，避免活塞环与油缸直接接触，从而能有效避免油缸损伤。
【IPC分类】B66F3/25
【公开号】CN204625071
【申请号】CN201520244453
【发明人】何国良, 胡学军, 何渭祥
【申请人】富阳通力机械制造有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年4月22日