一种多功能属具叉车的制作方法

文档序号:9132900阅读:230来源:国知局
一种多功能属具叉车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及起重机械领域,尤其涉及一种多功能属具叉车。
【背景技术】
[0002]在购买叉车产品作为起重运输机械的最终用户中,有近30%的用户需要对叉车进行进一步的改装方能最终满足搬运作业的需求,如仓储物流企业叉车需要加装推拉器;化肥厂、面粉厂使用的叉车需加装堆包器;造纸厂、纸品厂叉车需要加装纸卷夹;钢管销售、租赁企业叉车需要加装钢管夹;玻璃制品企业需要加装玻璃吊;棉花收购部门、废品回收部门需要加装抱夹器。由于各公司生产的叉车结构千差万别,叉车属具形式多样,用户在市场上采购叉车和属具自行组装是一件非常麻烦的事,需要进行大量的现场改装作业。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种多功能属具叉车,以解决上述技术问题。在完整保留叉车原有起重搬运作业功能的前提下,通过挂载属具功能模块,满足不同用户的特定需求。多功能属具叉车是叉车产品和属具的有机结合,在保留叉车原有叉装搬运作业功能的基础上,增加抱夹、推拉、铲运、吊装属具,实现钢材、木材、板材、纸张、油桶、砖块、化肥、面粉、钢管等批量搬运堆垛作业。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0005]—种多功能属具叉车,包括叉车的配重、机架、门架、货叉架、护顶架、液压系统、行走动力系统和操纵控制系统,其特征在于:还包括具有不同功能的属具功能模块,所述属具功能模块可通过挂载的方式安装在门架内的导向槽中,也可以直接安装在货叉架上。
[0006]所述属具功能模块包括玻璃吊装属具、翻转铲斗属具、钢管抓夹属具、重力式钢管夹属具、倾翻式货架属具。
[0007]所述叉车还配置有胶管导向滚轮组、加装任务控制阀组、预留快换式液压油管接头。
[0008]所述货叉架设计成液压铰接式翻转结构,可前倾45°以上。
[0009]各种属具功能模块与叉车的安装接口设计成挂接方式,根据属具功能模块结构直接挂接在货叉架上,或设置有叉套,通过叉套固定在叉车的叉齿上,用双钩弹性锁紧机构和插拔式弹性环锁紧机构锁紧定位。
[0010]所述门架包括内门架和外门架,在内门架上设置有链轮升降机构,在链轮升降机构的链轮轴的外端安装了一组动滑轮,叉车的液压油管吊挂在动滑轮上,液压油管的一端固定在外门架上,并通过胶管与液压控制阀连接;液压油管的另一端配备快换液压接头,并固定在货叉架上,通过快换接头、液压胶管与属具功能模块的执行元件相连。动滑轮与链轮具备相同的急回特性,可保证链条与液压油管同步运动;油管连接执行元件端配置快换接头,可实现液压管路快速拆装。解决的技术问题是:解决液压动力的输送问题。问题描述:大部分叉车属具需要采用液压作为工作动力,而叉车属具(属具功能模块)工作中随货叉架不断地上下运动,属具液压动力如何输送的问题需要解决。
[0011]在叉车的液压系统回油路中加装背压阀,发动机熄火后操纵控制阀手柄,由于回油路中存在背压,倾斜缸前腔中没有压力的油液无法打开背压阀流回油箱,倾斜缸无动作,实现前倾自锁。该背压式前倾自锁技术,解决的技术问题是:叉车加装属具(属具功能模块)后整车载荷中心距发生变化,发动机熄火后门架如前倾可能造成货物倾翻事故,存在安全隐患。该背压式前倾自锁技术,在叉车的液压系统回油路中加装背压阀,有效解决了该技术难题。
[0012]本实用新型的有益效果是:
[0013]本实用新型的多功能属具叉车,叉车属具根据不同的使用要求,各属具功能模块能够完成推拉、抱夹、铲运、堆垛、吊装等多种任务,每种属具功能模块均可实现与整车的快速对接,组成完整的任务执行单元,执行个性化的搬运作业。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的整车示意图;
[0015]图2为玻璃吊装属具的结构示意图;
[0016]图3为翻转铲斗属具的结构示意图;
[0017]图4为钢管抓夹属具的结构示意图;
[0018]图5为重力式钢管夹属具的结构示意图;
[0019]图6为倾翻式货架属具的结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本发明的保护范围。
[0021]如图1所示,一种多功能属具叉车,包括叉车的配重1、机架2、门架7、货叉架9、护顶架3、液压系统4、行走动力系统6和操纵控制系统5,还包括重力式钢管夹属具8,重力式钢管夹属具8可通过挂载的方式安装在门架7内的导向槽中,也可以直接安装在货叉架9上。
[0022]重力式钢管夹属具还可替换为其它不同功能的属具功能模块,属具功能模块还包括有玻璃吊装属具、翻转铲斗属具、钢管抓夹属具、倾翻式货架属具。
[0023]各属具功能模块的具体结构示意图如下:
[0024]如图2所示的为玻璃吊装属具的结构示意图;图中附图标记9为货叉架。
[0025]如图3所示的为翻转铲斗属具的结构示意图;
[0026]如图4所示的为钢管抓夹属具的结构示意图;
[0027]如图5所示的为重力式钢管夹属具的结构示意图;
[0028]如图6所示的为倾翻式货架属具的结构示意图。
[0029]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种多功能属具叉车,包括叉车的配重、机架、门架、货叉架、护顶架、液压系统、行走动力系统和操纵控制系统,其特征在于:还包括具有不同功能的属具功能模块,所述属具功能模块可通过挂载的方式安装在门架内的导向槽中,也可以直接安装在货叉架上。2.根据权利要求1所述的多功能属具叉车,其特征在于:所述属具功能模块包括玻璃吊装属具、翻转铲斗属具、钢管抓夹属具、重力式钢管夹属具、倾翻式货架属具。3.根据权利要求1所述的多功能属具叉车,其特征在于:所述叉车还配置有胶管导向滚轮组、加装任务控制阀组、预留快换式液压油管接头。4.根据权利要求1所述的多功能属具叉车,其特征在于:所述货叉架设计成液压铰接式翻转结构,可前倾45°以上。5.根据权利要求1所述的多功能属具叉车,其特征在于:各种属具功能模块与叉车的安装接口设计成挂接方式,根据属具功能模块结构直接挂接在货叉架上,或设置有叉套,通过叉套固定在叉车的叉齿上,用双钩弹性锁紧机构和插拔式弹性环锁紧机构锁紧定位。6.根据权利要求1所述的多功能属具叉车,其特征在于:所述门架包括内门架和外门架,在内门架上设置有链轮升降机构,在链轮升降机构的链轮轴的外端安装了一组动滑轮,叉车的液压油管吊挂在动滑轮上,液压油管的一端固定在外门架上,并通过胶管与液压控制阀连接;液压油管的另一端配备快换液压接头,并固定在货叉架上,通过快换接头、液压胶管与属具功能模块的执行元件相连。7.根据权利要求1所述的多功能属具叉车,其特征在于:在叉车的液压系统回油路中加装背压阀,发动机熄火后操纵控制阀手柄,由于回油路中存在背压,倾斜缸前腔中没有压力的油液无法打开背压阀流回油箱,倾斜缸无动作,实现前倾自锁。
【专利摘要】本实用新型提供一种多功能属具叉车,涉及起重机械领域,包括叉车的配重、机架、门架、货叉架、护顶架、液压系统、行走动力系统和操纵控制系统,其特征在于:还包括具有不同功能的属具功能模块,所述属具功能模块可通过挂载的方式安装在门架内的导向槽中,也可以直接安装在货叉架上。本实用新型的多功能属具叉车,叉车属具根据不同的使用要求,各属具功能模块能够完成推拉、抱夹、铲运、堆垛、吊装等多种任务,每种属具功能模块均可实现与整车的快速对接,组成完整的任务执行单元,执行个性化的搬运作业。
【IPC分类】B66F9/075, B66F9/22, B66F9/16, B66F9/12, B66F9/08
【公开号】CN204802936
【申请号】CN201520437855
【发明人】姚传富, 谷维才
【申请人】安徽兴华叉车有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年6月19日
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