自动扶梯或自动人行道上的机房维修防护栏结构的制作方法

文档序号:9154531阅读:364来源:国知局
自动扶梯或自动人行道上的机房维修防护栏结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自动扶梯或自动人行道上的机房维修防护栏结构。
【背景技术】
[0002]自动扶梯或自动人行道已经广泛应用在大型的购物广场、机场和火车站等地方。当自动扶梯或自动人行道进行维修保养时,经常仅有一人进行工作,当维保人员在维保中需要离开自动扶梯上下维修机房(位于自动扶梯或自动人行道的上下端部出入口处)时,为了防止人跌落造成安全危害,需要对机房上空进行一定的防护。目前,当维修机房上的活动盖板打开后,维修人员通常都是在自动扶梯或自动人行道的出入口处摆放半圈移动式围栏,以提醒乘客远离维修区域,避免乘客掉落。然而,目前用于摆放的移动式围栏不能与自动扶梯或自动人行道固定,常常会被碰倒或者发生移位,从而失去了保护的功能,存在安全隐患。

【发明内容】

[0003]有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种用于自动扶梯或自动人行道上的结构简单,拆装方便,能有效防止乘客跌落机房的机房维修防护栏结构。
[0004]为了达到上述目的,本实用新型提供一种自动扶梯或自动人行道上的机房维修防护栏结构,包括设置在自动扶梯或自动人行道上的金属骨架的水平端部的机房上方的防护栏,其特征在于:所述防护栏上沿所述金属骨架的宽度方向左右相对的一侧边缘设置有转动连接件,另一侧边缘设置有可支撑在所述金属骨架上的支撑件;所述金属骨架上沿宽度方向左右相对的一侧边缘上对应所述转动连接件设有枢接部,所述转动连接件可沿自身转动中心线方向自由进出所述枢接部中并绕自身转动中心线方向转动地连接在所述枢接部中;所述金属骨架上沿宽度方向相对的另一侧边缘上对应所述支撑件设有限位部,所述支撑件可上下运动地设置在所述限位部上。
[0005]优选地,所述转动连接件为L型支撑圆钢,其具有与防护栏固定连接的固定端以及与所述枢接部转动连接的转动端。
[0006]更优选地,所述转动连接件的数量为多个,多个所述转动连接件分别固定连接在所述防护栏的同一侧边缘,并且多个所述转动连接件的转动端的转动中心线位于同一直线上。
[0007]进一步优选地,所述枢接部为拱门型铁块,所述拱门型铁块焊接在所述金属骨架上形成供所述转动连接件自由进出的穿孔。
[0008]优选地,所述防护栏上沿所述金属骨架的宽度方向延伸的前侧边缘上也设置有所述的支撑件,所述金属骨架上沿宽度方向延伸的前侧边缘上也设有限位部,所述防护栏的前侧边缘的支撑件可上下运动地设置在所述金属骨架的前侧边缘的限位部上。
[0009]更优选地,所述支撑件为一字型支撑圆钢;所述限位部为两个成对固定在所述金属骨架上且分别位于所述一字型支撑圆钢两侧的铁块组。
[0010]在一具体实施例中,所述防护栏为金属网状结构,尤其是不锈钢材质的网状结构。
[0011]本实用新型中的防护栏安装时,先将沿金属骨架宽度方向左右相对一侧的转动连接件插入枢接部中,然后防护栏上的转动连接件沿着枢接部转动,放平覆盖于金属骨架上。防护栏上沿金属骨架宽度方向左右相对另一侧的支撑件放入与之一一对应的限位部中,从而使防护栏无法前后在左右方向上自由移动。当维保人员打开自动扶梯或自动人行道的乘降板并离开自动扶梯或自动人行道后,有人未发现自动扶梯或自动人行道正在进行维修而走进出入口处的维修机房上方时,会踩踏到防护栏上,不会跌落机房,保护人员安全。维修结束后,可将防护栏沿着枢接部转动掀开,掀开后的防护栏沿着枢接部抽出,从而将防护栏与金属骨架脱离可单独存放,然后再在金属骨架上安装固定盖板。
[0012]另外,本实用新型的防护栏在安装后,不与自动扶梯或自动人行道上任何一个部件干涉,因此当自动扶梯或自动人行道正常运转时,也可将其装在自动扶梯或者自动人行道上,不需要另外寻找地方放置防护栏。
[0013]相较于现有技术,本实用新型结构简单,拆装方便,能够有效防止在维修时乘客跌落机房造成伤害。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的安装示意图。
[0015]图2为图1中的A部放大图。
[0016]图3为图2中的C-C向剖面示意图。
[0017]图4为图1中的B部放大图。
[0018]图5为图4中的D-D向剖面示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。
[0020]请参阅图1至图5,一种自动扶梯或自动人行道上的机房维修防护栏结构,包括设置在自动扶梯或自动人行道上的金属骨架I的水平端部的机房上方的防护栏2,本实施例中的防护栏2为金属网状结构,尤其是不锈钢材质的网状结构。防护栏2上沿金属骨架I的宽度方向左右相对的一侧边缘设置有转动连接件3,另一侧边缘设置有3个可支撑在金属骨架I上的支撑件5。防护栏2上沿金属骨架I的宽度方向延伸的前侧边缘上也设置有3个支撑件5。
[0021]本实施例中,转动连接件3为L型支撑圆钢,其具有与防护栏2固定连接的固定端以及与枢接部4转动连接的转动端。转动连接件3的数量为多个,多个所述转动连接件3分别固定连接在防护栏2的同一侧边缘,并且多个转动连接件3的转动端的转动中心线位于同一直线上。
[0022]金属骨架I上沿宽度方向左右相对的一侧边缘上对应转动连接件3设有枢接部
4。枢接部4为拱门型铁块,其焊接在金属骨架I上形成供转动连接件3的转动端自由进出的穿孔,如图2和3所示。转动连接件3可沿自身转动中心线方向自由进出枢接部4中并绕自身转动中心线方向转动地连接在枢接部4中。本实施例中中转动连接件3的数量为5个,枢接部4的数量也对应是5个。
[0023]金属骨架I上沿宽度方向相对的另一侧边缘上对应支撑件5设有一一对应的限位部6,支撑件5可上下运动地设置在所述限位部6上。金属骨架I上沿宽度方向延伸的前侧边缘上也设有与金属骨架I的前侧边缘的支撑件5 —一对应的限位部6。防护栏2的前侧边缘的支撑件5可上下运动地设置在金属骨架I的前侧边缘的限位部6上。防护栏2的前侧边缘设有3个支撑件5以及与支撑件5 —一对应的3个限位部6。支撑件5为一字型支撑圆钢;限位部6为两个固定在金属骨架I上且分别位于所述一字型支撑圆钢两侧的铁块组。
[0024]维修人员进入机房维修时,将防护栏2安装在金属骨架I上,先将沿金属骨架I宽度方向左右相对一侧的转动连接件3 (L型支撑圆钢)的转动端插入中枢接部4 (拱门型铁块)的穿孔中,然后防护栏2上的转动连接件3沿着枢接部4转动,放平覆盖于金属骨架I上。防护栏2上的支撑件5放入沿金属骨架I上与之一一对应的限位部6中,从而使防护栏2无法前后在左右方向上自由移动。这样就能够防止乘客跌落维修机房中。维修结束后,将防护栏2沿着枢接部4转动掀开,掀开后的防护栏2沿着枢接部4抽出,从而将防护栏2与金属骨架I脱离可单独存放,然后再在金属骨架I上安装固定盖板。
[0025]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围,凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种自动扶梯或自动人行道上的机房维修防护栏结构,包括设置在自动扶梯或自动人行道上的金属骨架(I)的水平端部的机房上方的防护栏(2),其特征在于:所述防护栏(2)上沿所述金属骨架(I)的宽度方向左右相对的一侧边缘设置有转动连接件(3),另一侧边缘设置有可支撑在所述金属骨架(I)上的支撑件(5);所述金属骨架(I)上沿宽度方向左右相对的一侧边缘上对应所述转动连接件(3)设有枢接部(4),所述转动连接件(3)可沿自身转动中心线方向自由进出所述枢接部(4)中并绕自身转动中心线方向转动地连接在所述枢接部(4)中;所述金属骨架(I)上沿宽度方向相对的另一侧边缘上对应所述支撑件(5)设有限位部(6 ),所述支撑件(5 )可上下运动地设置在所述限位部(6 )上。2.根据权利要求1所述的自动扶梯或自动人行道上的机房维修防护栏结构,其特征在于:所述转动连接件(3)为L型支撑圆钢,其具有与防护栏固定连接的固定端以及与所述枢接部(4)转动连接的转动端。3.根据权利要求2所述的自动扶梯或自动人行道上的机房维修防护栏结构,其特征在于:所述转动连接件(3)的数量为多个,多个所述转动连接件(3)分别固定连接在所述防护栏(2)的同一侧边缘,并且多个所述转动连接件(3)的转动端的转动中心线位于同一直线上。4.根据权利要求2或3所述的自动扶梯或自动人行道上的机房维修防护栏结构,其特征在于:所述枢接部(4)为拱门型铁块,所述拱门型铁块焊接在所述金属骨架(I)上形成供所述转动连接件(3)自由进出的穿孔。5.根据权利要求1所述的自动扶梯或自动人行道上的机房维修防护栏结构,其特征在于:所述防护栏(2)上沿所述金属骨架(I)的宽度方向延伸的前侧边缘上也设置有所述的支撑件(5),所述金属骨架(I)上沿宽度方向延伸的前侧边缘上也设有限位部(6),所述防护栏(2)的前侧边缘的支撑件(5)可上下运动地设置在所述金属骨架(I)的前侧边缘的限位部(6)上。6.根据权利要求1或5所述的自动扶梯或自动人行道上的机房维修防护栏结构,其特征在于:所述支撑件(5)为一字型支撑圆钢;所述限位部(6)为两个成对固定在所述金属骨架(I)上的铁块组,所述铁块组中的两个铁块分别位于所述一字型支撑圆钢的两侧。7.根据权利要求1所述的自动扶梯或自动人行道上的机房维修防护栏结构,其特征在于:所述防护栏(2)为金属网状结构。
【专利摘要】本实用新型提供一种自动扶梯或自动人行道上的机房维修防护栏结构,包括设置在自动扶梯或自动人行道上的金属骨架的水平端部的机房上方的防护栏,防护栏上沿金属骨架的宽度方向左右相对的一侧边缘设置有转动连接件,另一侧边缘设置有可支撑在金属骨架上的支撑件;金属骨架上沿宽度方向左右相对的一侧边缘上对应转动连接件设有枢接部,转动连接件可沿自身转动中心线方向自由进出枢接部中并绕自身转动中心线方向转动地连接在枢接部中;金属骨架上沿宽度方向相对的另一侧边缘上对应支撑件设有限位部,支撑件可上下运动地设置在限位部上,相较于现有技术,本实用新型结构简单,拆装方便,能够有效防止在维修时乘客跌落机房造成伤害。
【IPC分类】B66B29/00
【公开号】CN204823634
【申请号】CN201520565145
【发明人】庞骋, 蒋晓冬, 李春福, 孙立宏
【申请人】苏州富士电梯有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月30日
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