吊篮提升机传动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种提升机装置，特别涉及一种改进的高效提升机传动装置，属于吊篮提升机领域。
【背景技术】
[0002]提升机是利用动能与势能转化的方式运输物体的机械设备，吊篮提升机是采用提升机与吊篮结合的方式运输物体的方案，吊篮提升机一般采用钢丝绳缠绕式提升方案，其方案主要包括转轴、卷筒、轴承、减速器、制动器等部件，利用卷筒缠绕钢丝绳提升物体，达到运输的目的。单绳缠绕式提升机可以分为单卷筒缠绕式和双卷筒缠绕式两种。单卷筒方式的方案一般是钢丝绳的一端固定在卷筒上，另一端绕过滑轮与提升容器相连，转动卷筒，卷筒上的钢丝绳缠绕或放出，带动提升容器升降。双卷筒方式的方案一般是采用一根钢丝绳分别缠绕在两个卷筒上，钢丝绳两端分别从两个卷筒下方引出，转动其中一个卷筒，钢丝绳提升容器，而转动另一卷筒，钢丝绳放下容器。
[0003]公开号是CN2550335Y的专利文件公开了一种吊篮用提升机工作机构，这种提升机工作机构包括箱体，箱体上设有进绳口和出绳口，箱体内设有绳轮，绳轮上还设有压轮装置和分绳部件，采用单个绳轮带动单根钢丝绳提升物体，在绳轮发生故障时可以及时停止机构运动，避免事故发生。这种吊篮提升机采用了两组压轮装置增加钢丝绳与绳轮间的摩擦力，在使用钢丝绳提升物体时，容易发生钢丝绳遇阻力弯曲打折的问题，如果不能及时发现并校正，将会造成事故的发生。
[0004]公开号是CN201634386U的专利文件公开了一种高处作业电动吊篮提升机，这种吊篮提升机包括电机、减速器、压绳机构、工作绳轮和箱体等部件，钢丝绳绕在工作绳轮的“V”形槽内，其绕设形状似“ α ”形，采用压绳机构增加钢丝绳与工作绳轮间的摩擦力，结构简单。这种吊篮提升机没有钢丝绳导向部件，在运行过程中容易发生钢丝绳偏离运动轨道的问题，在钢丝绳受阻力时也容易发生弯曲打折的问题，影响机构的正常运转。
[0005]公开号是CN202717561U的专利文件公开了一种吊篮用提升机，这种提升机包括电机、减速箱、传动齿轮箱、导绳箱和导绳箱内的导绳组件，导绳组件包括主动导绳轮、从动导绳轮、第一分绳器、第一压绳组件、第二分绳器、第二压绳组件，第一分绳器和第二分绳器外侧设有第一压绳组件和第二压绳组件，钢丝绳呈“ S ”状缠绕在两个导绳轮上，避免了交叉缠绕。这种吊篮提升机采用两套提升轮系统，增加了机构的复杂程度，从而提高了机构整体发生故障的概率，如果钢丝绳发生脱离轨道缠绕的问题，整个机构就无法正常工作，维修维护麻烦。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型吊篮提升机传动装置公开了新的方案，采用单轮提升轮组件和导绳通道配合设计的方案，解决了现有吊篮提升机在运行过程中钢丝绳易弯折偏离轨道，以及结构复杂，故障率高的问题。
[0007]本实用新型吊篮提升机传动装置包括壳体、蜗轮蜗杆传动副、齿轮轴内齿盘传动副和绳索导向通道，蜗轮蜗杆传动副、齿轮轴内齿盘传动副和绳索导向通道设在壳体内，动力装置通过蜗轮蜗杆传动副和齿轮轴内齿盘传动副带动钢丝绳经过绳索导向通道提拉吊篮。壳体包括涡轮腔室、蜗杆腔室、齿轮轴腔室、内齿盘腔室、涡轮端盖板和内齿盘端盖板，涡轮端盖板密封盖设在壳体的涡轮腔室侧，内齿盘端盖板密封盖设在壳体的内齿盘腔室侦U。蜗轮蜗杆传动副包括传动配合的涡轮210和蜗杆220，涡轮210设在涡轮腔室内，蜗杆220设在蜗杆腔室内。齿轮轴内齿盘传动副包括齿轮轴310和内齿盘320，齿轮轴310 —端固定在涡轮210中轴部位，齿轮轴310另一端与内齿盘320传动配合。绳索导向通道包括设在内齿盘腔室内的进绳导管410、分绳器通道420和出绳导管430，分绳器通道420包括分绳器进绳通道421和分绳器出绳通道422，钢丝绳穿过进绳导管410和分绳器进绳通道421后在内齿盘320外缘上缠绕至少一圈后穿过分绳器出绳通道422和出绳导管430连接吊篮。动力装置驱动蜗杆220依次带动涡轮210、齿轮轴310、内齿盘320牵动钢丝绳提拉吊篮。
[0008]本实用新型吊篮提升机传动装置采用单轮提升轮组件和导绳通道配合设计的方案，结构简单有效，钢丝绳在机构运行过程中不易弯折偏离轨道。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型吊篮提升机传动装置分解结构示意图。
[0010]图2是图1中结构去除内齿盘端盖板后A向示意图。
[0011]图3是图1中结构去除涡轮端盖板后B向示意图。
[0012]图3-1是壳体内部蜗轮蜗杆配合的截面示意图。
[0013]图4是内齿盘结构示意图。
[0014]图4-1是图4中内齿盘中截面示意图。
[0015]图4-2是图4中内齿盘局部A结构放大示意图。
[0016]图4-3是图4中内齿盘局部B结构放大示意图。
[0017]图5是内齿盘压轮装置分解局部结构示意图。
[0018]图5-1是图5内齿轮压绳块部件分解结构示意图。
[0019]图6是分绳通道结构示意图。
[0020]图6-1是图6中分绳通道分解结构示意图。
[0021]图6-2是图6中分绳通道进绳通道入口端向示意图。
[0022]图6-3是图6中分绳通道出绳通道出口端向示意图。
[0023]图1?6系列中，210是涡轮，220是蜗杆，310是齿轮轴，320是内齿盘，321是绳索凹槽，322是出绳环槽，410是进绳导管，420是分绳器通道，421是分绳器进绳通道，422是分绳器出绳通道，423是分绳挡板，424是分绳器进绳通道压板，425是分绳器出绳通道压板，426是进绳导管凹槽卡口，427是出绳导管凹槽卡口，430是出绳导管，511是拉簧，520是压轮装置臂板，531是压轮板，532是内齿盘压轮，541是销轴部，542是压绳面，543是压绳舌部件。
【具体实施方式】
[0024]以下结合附图，对本实用新型作进一步说明。
[0025]如图1所示，本实用新型示意图。吊篮提升机传动装置包括壳体、蜗轮蜗杆传动畐Ij、齿轮轴内齿盘传动副和绳索导向通道，蜗轮蜗杆传动副、齿轮轴内齿盘传动副和绳索导向通道设在壳体内，动力装置通过蜗轮蜗杆传动副和齿轮轴内齿盘传动副带动钢丝绳经过绳索导向通道提拉吊篮。壳体包括涡轮腔室、蜗杆腔室、齿轮轴腔室、内齿盘腔室、涡轮端盖板和内齿盘端盖板，涡轮端盖板密封盖设在壳体的涡轮腔室侧，内齿盘端盖板密封盖设在壳体的内齿盘腔室侧。蜗轮蜗杆传动副包括传动配合的涡轮210和蜗杆220，涡轮210设在涡轮腔室内，蜗杆220设在蜗杆腔室内。齿轮轴内齿盘传动副包括齿轮轴310和内齿盘320，齿轮轴310 —端固定在涡轮210中轴部位，齿轮轴310另一端与内齿盘320传动配合。图1示出了上述方案的部件分解结构示意图，图中显示出的以上方案没有述及的其他零部件及其辅件都可以选择本领域通用方案。图3以及图3-1示出了壳体的涡轮腔室侧的装配结构，涡轮与竖起的蜗杆螺纹配合，齿轮轴与涡轮中央通孔采用键连接方式传动，齿轮轴另一端设有外螺纹，其与内齿盘的内圈螺纹配合传动。
[0026]绳索导向通道包括设在内齿盘腔室内的进绳导管410、分绳器通道420和出绳导管430，分绳器通道420包括分绳器进绳通道421和分绳器出绳通道422，钢丝绳穿过进绳导管410和分绳器进绳通道421后在内齿盘320外缘上缠绕至少一圈后