一种运输周转装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于金属生产应用技术领域，具体涉及一种运输周转装置。
【背景技术】
[0002]随着我国经济建设的快速成长，我国的钢铁工业也得到了快速发展，2004年我国的钢产量达到了历史新高，为2.72亿吨，成为世界第一钢铁大国。经过近几年的快速发展，钢铁业也逐渐显现出对自然资源需求不足、吨产量能耗过大、环境污染，国家控制严格等矛盾。废钢资源作为钢铁工业的“第二矿业”，具有节约能源、减少污染、保护环境、可循环利用，冶炼成本低等优点，其影响将越来越大。近几年废钢供应逐年在攀升，其作用逐渐在扩大，2004年突破五千万吨，使资源得到了进一步循环利用。国内废钢主要来自于社会废钢回收机构，其社会回收废钢约占全国废钢量的60%，是我国废钢的主要来源；其次是钢厂自产废钢；另外虽然我国已成为第一产钢大国，但我国的钢铁总体储量还不是很足，因此国内废钢总量还不能满足炼钢对废钢的需求，约有1/4的量依靠进口，来弥补国内废钢资源的不足，电炉炼钢是废钢资源的主要消耗大户，而随着电炉炼钢在钢铁行业的进一步扩大，对废钢资源的需求也将进一步扩大。
[0003]在利用回收的废料钢等生产加工硅钢锭的时，需要采用周转运输车对所熔炼的原料液进行运输，由于原料液温度高，存在一定的安全隐患，所以对周转车的运行稳定性、卸料稳定性等具有相当高的要求，传统结构的周转运输车在使用过程中人们逐渐发现其移动运输状态不稳定、易撒料且卸料操作不方便及安全隐患较大，同时也不能对所装载的原料液的重量进行监控(长期使用后磨损后周转车的装载自量对整体结构造成影响)，而且不能对所装载运输的原料液重量进行自动统计(需人工统计)，综上所述，现有的原料液周转车已无法满足企业高效的生产要求，而这是当前所亟待解决的。
[0004]因此，基于上述问题，本实用新型提供一种运输周转装置。
【实用新型内容】
[0005]实用新型目的:本实用新型的目的是一种运输周转装置，通过压力传感器和监控组件，实现对所装载的原料液重量进行的管控，保证运输的安全性，同时其设计合理、气缸驱动卸料，工作状态稳定且效率高。
[0006]技术方案:本实用新型提供一种运输周转装置，包括支撑底座，及设置在支撑底座四角的万向轮，及设置在支撑底座一侧的手扶推杆，及设置在支撑底座上部一侧的限位座，及设置在限位座上的气缸，及位于支撑底座上且底部一侧与限位座连接的储料箱，及设置在储料箱上的进料口，及设置在进料口一侧的出料口，及设置在出料口上的挡板，及设置在出料口上的导流板，及设置在储料箱一侧的且与气缸连接的传动板，及设置在储料箱另一侧的联动支撑座，及均匀设置在联动支撑座上的限位凸起，及均匀设置在支撑底座上且与限位凸起配合使用的限位凹槽。
[0007]本技术方案的，所述运输周转装置，还包括设置在储料箱底部且位于联动支撑座和限位座之间与支撑底座连接的缓冲模块。
[0008]本技术方案的，所述缓冲模块为弹簧。
[0009]本技术方案的，所述运输周转装置，包括设置在支撑底座内的压力传感器，及设置在手扶推杆上的监控组件，其中，监控组件由单片机、预警喇叭和液晶显示屏组成，压力传感器、预警喇叭和液晶显示屏分别与单片机连接。
[0010]本技术方案的，所述联动支撑座为半圆形结构。
[0011]本技术方案的，所述限位凸起采用一端设置为半圆形的圆柱形结构。
[0012]与现有技术相比，本实用新型一种用于硅钢锭生产的熔炼装置的有益效果在于:
1、通过压力传感器和监控组件，实现对所装载的原料液重量进行的管控，保证运输的安全性，同时其设计合理、气缸驱动卸料，其工作状态稳定且效率高；2、运输移动作业时，缓冲模块起到降低路面不平所产生的冲击力，保证原料液不洒出，挡板在起到保证原料液不洒出的同时防止灰尘等杂质落入。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的一种运输周转装置的结构示意图；
[0014]图2是本实用新型的一种运输周转装置的联动支撑座主视结构示意图；
[0015]其中，图中序号标注如下:1_支撑底座、2-万向轮、3-手扶推杆、4-限位座、5-气缸、6-储料箱、7-进料口、8-出料口、9-挡板、I O-导流板、11 -传动板、12-联动支撑座、13-限位凸起、14-限位凹槽、15-缓冲模块、16-压力传感器、17-监控组件。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。
[0017]如图1和图2所示的一种运输周转装置，包括支撑底座I，及设置在支撑底座I四角的万向轮2，及设置在支撑底座I 一侧的手扶推杆3，及设置在支撑底座I上部一侧的限位座4，及设置在限位座4上的气缸5，及位于支撑底座I上且底部一侧与限位座4连接的储料箱6，及设置在储料箱6上的进料口 7，及设置在进料口 7 —侧的出料口 8，及设置在出料口 8上的挡板9，及设置在出料口 8上的导流板10，及设置在储料箱6 —侧的且与气缸5连接的传动板11，及设置在储料箱6另一侧的联动支撑座12，及均匀设置在联动支撑座12上的限位凸起13，及均匀设置在支撑底座I上且与限位凸起13配合使用的限位凹槽14。
[0018]进一步优选的，运输周转装置，还包括设置在储料箱6底部且位于联动支撑座12和限位座4之间与支撑底座I连接的缓冲模块15，降低物料对支撑底座I的冲击力，防止溢料；缓冲模块15为弹簧，结构简单且便于安装维护；运输周转装置，包括设置在支撑底座I内的压力传感器16，及设置在手扶推杆3上的监控组件17，其中，监控组件17由单片机、预警喇叭和液晶显示屏组成，压力传感器16、预警喇叭和液晶显示屏分别与单片机连接，便于运输人员能实时的通过液晶显示屏观察所装载的原料液重量，方便管理，同时预警喇叭可及时的进行提醒；联动支撑座12为半圆形结构，及限位凸起13采用一端设置为半圆形的圆柱形结构，结构设计合理、简单，有效的保证卸料作业的稳定性且使用寿命长。
实施例
[0019]进一步如图1和图2所示，原料液由进料口 7进入储料箱6内，压力传感器16将原料液重量信息，实时传输至监控组件17并进行显示，到达所装载的安全重量时通过监控组件的预警喇叭进行提醒，卸料时，气缸5推动与储料箱6连接的传动板11以联动支撑座12为支点倾斜，完成卸料作业；本运输周转装置的气缸5也可与监控组件17连接，通过监控组件17控制气缸5进行卸料动作，实现自动化控制作业，降低劳动强度，提高生产效率。
[0020]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种运输周转装置，其特征在于:包括支撑底座(1)，及设置在支撑底座(I)四角的万向轮(2 )，及设置在支撑底座(I) 一侧的手扶推杆(3 )，及设置在支撑底座(I)上部一侧的限位座(4)，及设置在限位座(4)上的气缸(5)，及位于支撑底座(I)上且底部一侧与限位座(4 )连接的储料箱(6 )，及设置在储料箱(6 )上的进料口( 7 )，及设置在进料口( 7 ) —侧的出料口( 8 )，及设置在出料口( 8 )上的挡板(9 )，及设置在出料口( 8 )上的导流板(10 )，及设置在储料箱(6 ) 一侧的且与气缸(5 )连接的传动板(11)，及设置在储料箱(6 )另一侧的联动支撑座(12)，及均匀设置在联动支撑座(12)上的限位凸起(13)，及均匀设置在支撑底座(I)上且与限位凸起(13)配合使用的限位凹槽(14)。2.根据权利要求1所述的一种运输周转装置，其特征在于:所述运输周转装置，还包括设置在储料箱(6)底部且位于联动支撑座(12)和限位座(4)之间与支撑底座(I)连接的缓冲模块(15)。3.根据权利要求2所述的一种运输周转装置，其特征在于:所述缓冲模块(15)为弹簧。4.根据权利要求1所述的一种运输周转装置，其特征在于:所述运输周转装置，包括设置在支撑底座(I)内的压力传感器(16)，及设置在手扶推杆(3)上的监控组件(17)，其中，监控组件(17)由单片机、预警喇叭和液晶显示屏组成，压力传感器(16)、预警喇叭和液晶显示屏分别与单片机连接。5.根据权利要求1所述的一种运输周转装置，其特征在于:所述联动支撑座(12)为半圆形结构。6.根据权利要求1所述的一种运输周转装置，其特征在于:所述限位凸起(13)采用一端设置为半圆形的圆柱形结构。
【专利摘要】本实用新型属于钢锭生产应用技术领域，具体公开了一种运输周转装置，包括支撑底座，及设置在支撑底座上部一侧的限位座，及设置在限位座上的气缸，及位于支撑底座上且底部一侧与限位座连接的储料箱，及设置在储料箱一侧的且与气缸连接的传动板，及设置在储料箱另一侧的联动支撑座。本实用新型的一种运输周转装置，通过压力传感器和监控组件，实现对所装载的原料液重量进行的管控，保证运输的安全性，同时设计合理、气缸驱动卸料，工作状态稳定且效率高；运输移动作业时，缓冲模块起到降低路面不平所产生的冲击力，保证原料液不洒出，挡板起到保证原料液不洒出的同时防止灰尘等杂质落入。
【IPC分类】B65G35/00
【公开号】CN204917034
【申请号】CN201520697774
【发明人】林兰英
【申请人】太仓市微贯机电有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月10日