一种皮卡货架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种皮卡货架。
【背景技术】
[0002]皮卡货架，通常包括横梁以及设置在横梁两端的支撑梁，所述支撑梁的底部设置有调节座以及与所述调节座固定连接的安装架，所述支撑梁插设在所述调节座内，并且所述支撑梁与所述调节座之间设置有定位机构，现有的皮卡货架，其定位机构通常采用齿条进行调节定位，此种方案，容易产生较大的风噪。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、有效减少风噪的皮卡货架。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种皮卡货架，包括横梁以及设置在横梁两端的支撑梁，所述支撑梁的底部设置有调节座以及与所述调节座固定连接的安装架，所述支撑梁插设在所述调节座内，并且所述支撑梁与所述调节座之间设置有定位机构，所述定位机构包括定位销以及定位销的操作件，所述调节座设置有供定位销穿过的插孔，所述支撑梁设置有呈纵向设置的凹槽，所述凹槽的底壁上设置有若干数量的与所述定位销相配合的定位孔，所述凹槽内设置有填充件。
[0005]通过采用上述技术方案，横梁上下位置进行调节适当时，通过操纵操纵件使定位销插入凹槽对应的定位孔便能进行定位，并且在对应调节座上侧的凹槽内设置填充件，有效减少了风噪。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述插孔内固定设置有螺母，所述定位销设置有与所述螺母相配合的外螺纹，所述操作件设置为手轮。
[0007]通过采用上述技术方案，通过旋转手轮使得定位销插入定位孔后更加稳固。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述定位销上设置有凸台，所述凸台设置有与所述凹槽内对应插孔外周的底壁相配合的前端壁。
[0009]当货架上承载较大重量时，凹槽内对应插孔外周的底壁位置容易发生形变，而使得定位销从定位孔脱离，通过采用上述技术方案，货架上承载重量越重，凸台的前端壁越能紧贴凹槽内对应插孔外周的底壁，使得凹槽内对应插孔外周的底壁位置越不容易发生形变，从而大大提高了稳定性。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述凸台呈圆环状设置，所述凹槽的顶部开口的宽度小于所述凹槽的底部的宽度，所述凸台的直径小于所述凹槽的底部的宽度并大于所述凹槽的顶部开口的宽度。
[0011]通过采用上述技术方案，尽可能的增大凸台的前端壁的面积，进一步提高了稳定性。
[0012]本实用新型进一步设置为:所述横梁与支撑梁之间设置有位置调节机构，所述位置调节机构包括连接板、滑动片、连接螺钉与锁定螺母，所述连接板与所述支撑梁固定连接，所述横梁的底部设置有呈横向设置的滑槽，所述滑动片设置在所述滑槽内，所述连接螺钉一端与所述滑动片固定连接，所述连接螺钉的另一端穿过所述连接板与所述锁定螺母螺纹配合连接。
[0013]通过采用上述技术方案，使得支撑梁的横向位置能够得到调节，增强了货架的通用性。
[0014]本实用新型进一步设置为:所述横梁的顶部还设置有可沿横梁横向移动的连接架。
[0015]通过采用上述技术方案，货架装载货物时能够进行横向调节，提高了使用的方便性。
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型实施例结构图；
[0018]图2为本实用新型的支撑梁实施例结构图；
[0019]图3为图2的A部放大图；
[0020]图4为图2的B部放大图；
[0021]图5为为本实用新型的定位机构实施例结构图。
【具体实施方式】
[0022]参见附图1至附图5，本实用新型公开的皮卡货架，包括横梁1以及设置在横梁1两端的支撑梁2，所述支撑梁2的底部设置有调节座3以及与所述调节座3固定连接的安装架4，所述支撑梁2插设在所述调节座3内，并且所述支撑梁2与所述调节座3之间设置有定位机构5，所述定位机构5包括定位销501以及定位销501的操作件502，所述调节座3设置有供定位销501穿过的插孔，所述支撑梁2设置有呈纵向设置的凹槽201，所述凹槽201的底壁上设置有若干数量的与所述定位销501相配合的定位孔202，所述凹槽201内设置有填充件6。通过采用上述技术方案，横梁1上下位置进行调节适当时，通过操纵操纵件使定位销501插入凹槽201对应的定位孔202便能进行定位，并且在对应调节座3上侧的凹槽201内设置填充件6，有效减少了风噪。
[0023]本实施例进一步设置为:所述插孔内固定设置有螺母7，所述定位销501设置有与所述螺母7相配合的外螺纹5011，所述操作件502设置为手轮。通过采用上述技术方案，通过旋转手轮使得定位销501插入定位孔202后更加稳固。
[0024]本实施例进一步设置为:所述定位销501上设置有凸台5012，所述凸台5012设置有与所述凹槽201内对应插孔外周的底壁相配合的前端壁50121。当货架上承载较大重量时，凹槽201内对应插孔外周的底壁位置容易发生形变，而使得定位销501从定位孔202脱离，通过采用上述技术方案，货架上承载重量越重，凸台5012的前端壁50121越能紧贴凹槽201内对应插孔外周的底壁，使得凹槽201内对应插孔外周的底壁位置越不容易发生形变，从而大大提高了稳定性。
[0025]本实施例进一步设置为:所述凸台5012呈圆环状设置，所述凹槽201的顶部开口的宽度小于所述凹槽201的底部的宽度，所述凸台5012的直径小于所述凹槽201的底部的宽度并大于所述凹槽201的顶部开口的宽度。通过采用上述技术方案，尽可能的增大凸台5012的前端壁50121的面积，进一步提高了稳定性。
[0026]本实施例进一步设置为:所述横梁1与支撑梁2之间设置有位置调节机构，所述位置调节机构包括连接板8、滑动片9、连接螺钉10与锁定螺母11，所述连接板8与所述支撑梁2固定连接，所述横梁1的底部设置有呈横向设置的滑槽，所述滑动片9设置在所述滑槽内，所述连接螺钉10 —端与所述滑动片9固定连接，所述连接螺钉10的另一端穿过所述连接板8与所述锁定螺母11螺纹配合连接。通过采用上述技术方案，使得支撑梁2的横向位置能够得到调节，增强了货架的通用性。
[0027]本实施例进一步设置为:所述横梁1的顶部还设置有可沿横梁1横向移动的连接架12。通过采用上述技术方案，货架装载货物时能够进行横向调节，提高了使用的方便性。此处需要说明的是，连接架12与横梁1之间可以设置与上述相对于的位置调节机构。
【主权项】
1.一种皮卡货架，包括横梁以及设置在横梁两端的支撑梁，所述支撑梁的底部设置有调节座以及与所述调节座固定连接的安装架，所述支撑梁插设在所述调节座内，并且所述支撑梁与所述调节座之间设置有定位机构，其特征在于:所述定位机构包括定位销以及定位销的操作件，所述调节座设置有供定位销穿过的插孔，所述支撑梁设置有呈纵向设置的凹槽，所述凹槽的底壁上设置有若干数量的与所述定位销相配合的定位孔，所述凹槽内设置有填充件。2.根据权利要求1所述的皮卡货架，其特征在于:所述插孔内固定设置有螺母，所述定位销设置有与所述螺母相配合的外螺纹，所述操作件设置为手轮。3.根据权利要求1或2所述的皮卡货架，其特征在于:所述定位销上设置有凸台，所述凸台设置有与所述凹槽内对应插孔外周的底壁相配合的前端壁。4.根据权利要求3所述的皮卡货架，其特征在于:所述凸台呈圆环状设置，所述凹槽的顶部开口的宽度小于所述凹槽的底部的宽度，所述凸台的直径小于所述凹槽的底部的宽度并大于所述凹槽的顶部开口的宽度。5.根据权利要求4所述的皮卡货架，其特征在于:所述横梁与支撑梁之间设置有位置调节机构，所述位置调节机构包括连接板、滑动片、连接螺钉与锁定螺母，所述连接板与所述支撑梁固定连接，所述横梁的底部设置有呈横向设置的滑槽，所述滑动片设置在所述滑槽内，所述连接螺钉一端与所述滑动片固定连接，所述连接螺钉的另一端穿过所述连接板与锁定螺母螺纹配合连接。6.根据权利要求5所述的皮卡货架，其特征在于:所述横梁的顶部还设置有可沿横梁横向移动的连接架。
【专利摘要】本实用新型涉及一种皮卡货架，包括横梁以及设置在横梁两端的支撑梁，所述支撑梁的底部设置有调节座以及与所述调节座固定连接的安装架，所述支撑梁插设在所述调节座内，并且所述支撑梁与所述调节座之间设置有定位机构，所述定位机构包括定位销以及定位销的操作件，所述调节座设置有供定位销穿过的插孔，所述支撑梁设置有呈纵向设置的凹槽，所述凹槽的底壁上设置有若干数量的与所述定位销相配合的定位孔，所述凹槽内设置有填充件。本实用新型技术方案，具有结构简单、有效减少风噪的技术效果。
【IPC分类】B60P7/06, B65D61/00
【公开号】CN205060384
【申请号】CN201520818154
【发明人】王一帆
【申请人】王一帆
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月21日