油罐车卸料沉淀杯辅助马槽的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及一种油罐车卸料沉淀杯辅助马槽，属于水、废水或者污泥处理装置技术领域。
【背景技术】
[0002]沉淀杯设在油罐的底部，旁边接有沉淀管。其作用是将油中的水和其他杂质沉淀在槽内，并通过沉淀管将水和杂质排出罐外。但是现有技术中的沉淀杯在油罐车卸料时容易外泄，对油罐车和周围环境造成污染，同时还会导致卸料除杂不彻底。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种减少侧漏，有利于杂质的沉淀与过滤的辅助卸料的油罐车卸料沉淀杯辅助马槽。
[0004]本实用新型所述的油罐车卸料沉淀杯辅助马槽，包括沉淀杯，沉淀杯连接海底阀，沉淀杯的进口侧面连接马槽，所述马槽由两梯形侧壁和一个梯形端壁和矩形槽底构成。
[0005]使用时，油料不会侧漏出沉淀杯，不在沉淀杯承接范围内的油料通过马槽流向沉淀杯，不会造成油罐车车体的污染。
[0006]所述矩形槽底与沉淀杯连接端与沉淀杯杯体成锐角连接且设有与之相配合的弧度。
[0007]所述梯形侧壁与梯形端壁连接端较窄，与沉淀杯连接端较宽。
[0008]所述梯形侧壁与矩形槽底成116度角，保证达到最佳的收集角度。
[0009]所述梯形端壁的顶角为116度的等腰梯形，与梯形侧壁相配合。
[0010]技术方案的有益效果:
[0011]本实用新型，结构简单，设计合理，有效避免漏料，引起的油罐的污染，减少油料的浪费，对于沉淀杯的过滤和除杂具有很好的辅助作用。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图；
[0013]图2为本实用新型马槽的侧视图；
[0014]图3为本实用新型马槽的结构展开图；
[0015]图4为本实用新型马槽的主视图。
[0016]图中:1、马槽，2、沉淀杯，3、海底阀，4、梯形侧壁，5、矩形槽底，6、梯形端壁。
【具体实施方式】
[0017]下面对照附图，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0018]如图1所示油罐车卸料沉淀杯辅助马槽，包括沉淀杯2，沉淀杯2连接海底阀3，沉淀杯2的进口侧面连接马槽1，马槽1由两梯形侧壁4和一个梯形端壁6和矩形槽底5构成，矩形槽底5与沉淀杯2连接端与沉淀杯2杯体成锐角连接且设有与之相配合的弧度;梯形侧壁4与梯形端壁6连接端较窄，与沉淀杯2连接端较宽，梯形侧壁4与矩形槽底5成116度角，保证达到最佳的收集角度，梯形端壁6的顶角为116度的等腰梯形，与梯形侧壁4相配合。
[0019]使用时，油料不会侧漏出沉淀杯2，不在沉淀杯2承接范围内的油料通过马槽1流向沉淀杯2，不会造成油罐车车体的污染。
[0020]综上所述，本实用新型，结构简单，设计合理，有效避免漏料，引起的油罐的污染，减少油料的浪费，对于沉淀杯的过滤和除杂具有很好的辅助作用。
【主权项】
1.一种油罐车卸料沉淀杯辅助马槽，包括沉淀杯(2)，沉淀杯(2)连接海底阀(3)，其特征在于沉淀杯(2)的进口侧面连接马槽(1)，所述马槽(1)由两梯形侧壁(4)和一个梯形端壁(6)和矩形槽底(5)构成。2.根据权利要求1所述的油罐车卸料沉淀杯辅助马槽，其特征在于所述矩形槽底(5)与沉淀杯(2)连接端与沉淀杯(2)杯体成锐角连接且设有与之相配合的弧度。3.根据权利要求1所述的油罐车卸料沉淀杯辅助马槽，其特征在于所述梯形侧壁(4)与梯形端壁(6)连接端较窄，与沉淀杯(2)连接端较宽。4.根据权利要求1所述的油罐车卸料沉淀杯辅助马槽，其特征在于所述梯形侧壁(4)与矩形槽底(5)成116度角。5.根据权利要求1所述的油罐车卸料沉淀杯辅助马槽，其特征在于所述梯形端壁(6)的顶角为116度的等腰梯形。
【专利摘要】本实用新型具体涉及一种油罐车卸料沉淀杯辅助马槽，属于水、废水或者污泥处理装置技术领域。本实用新型所述的油罐车卸料沉淀杯辅助马槽，包括沉淀杯，沉淀杯连接海底阀，本实用新型的技术要点在于沉淀杯的进口侧面连接马槽，所述马槽由两梯形侧壁和一个梯形端壁和矩形槽底构成。本实用新型，结构简单，设计合理，有效避免漏料引起的油罐的污染，减少油料的浪费，对于沉淀杯的过滤和除杂具有很好的辅助作用。
【IPC分类】B65D90/00
【公开号】CN205087388
【申请号】CN201520864606
【发明人】杨奉社
【申请人】山东盛润汽车有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年10月31日