一种快速装车机的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及装车机领域，特别是一种快速装车机。
【背景技术】
[0002]目前，国内许多厂家都采用人工装车，其缺点是:劳动强度大，装车人员多，效率低，粉体装袋后需在厂内多次倒运，而装车机完全克服上述缺点，使得生产效率提升、生产成本降低，为生产厂家带来可观的经济效益。
[0003]快速装车机可用于多种形式的装车，通常应用于物流中心、企业仓库、快递、机场等场合，快速装车机能够将货物快速地装载到运送的货车上，提高了运送的效率，节省时间，特别是对在网络购物高峰期，快递量的急剧增加，快速装车机无需装卸平台，重量较轻，非常适合在不同的地点装卸货物。
[0004]而现有的快速装车机的装车效率较低，装车高度不可调，体积大，重量重，在将装车机移动到不同的地点需要大量的时间，从而增加了生产成本。
【实用新型内容】
[0005]针对上述快速装车机存在的不足，本实用新型的技术目的在于提供一种装车机的装车高度可调、效率更高、体积较小、重量轻的快速装车机，这种装车机能够使得装车的效率提高、降低装车成本、减轻工人的体力劳动，并能够快速移动到需要装车的位置。
[0006]本实用新型通过以下技术方案实现:
[0007]—种快速装车机，所述的一种快速装车机包括:机架、前级输送段及后级输送段，所述机架上安装有升降装置，所述升降装置上安装有前级输送段及后级输送段，所述机架的底部设有移动轮，所述移动轮上设有制动装置，所述机架上设有电机及变速器，所述电机与变速器传动轴之间设有连接器，所述变速器与后级输送段、前级输送段之间设有传动装置。
[0008]进一步地，所述前级输送段的传送面上安装有输送带，所述前级输送段的一端安装在升降装置上，另一端悬空，所述前级输送段为水平安装，所述前级输送段的悬空端设有无驱动力的滚筒。
[0009]进一步地，所述后级输送段的传送面上安装有输送带，所述后级输送段的一端安装在升降装置上，另一端悬空，所述后级输送段的悬空端安装有若干个无驱动力的滚筒，所述后级输送段的悬空端设有折弯，所述后级输送段的底面设有连接头，所述连接头与液压杆的杆端相连，所述液压杆的筒端安装在机架上。
[0010]进一步地，所述安装在机架底部的移动轮为万向轮，所述万向轮的外圈材质为非金属材质。
[0011]进一步地，述电机与变速器传动轴之间的连接器采用联轴器，所诉联轴器为刚性联轴器。
[0012]本实用新型的有益效果是:
[0013]1、通过在机架上安装有升降装置，将前级输送段及后级输送段安装在升降装置上，在后级输送段上安装有液压杆，使得能够通过升降装置使得前级输送段和后级输送段的高度变化，使得快速装车机能够适合更多装车场合，前级输送段和后级输送段都为单层输送段，前级输送段和后级输送段设为单端固定安装，使得整个装车机的重量更轻，体积更小，在机架的底部设有移动轮，使得装车机在移动到不同层场合过程中效率更高；
[0014]2、通过在机架上设有电机及变速器，使得能够较好地控制输送带的输送速度，配合装车员的速度，提高整个装车过程的效率，降低装车成本，减轻装车员的劳动量。
【附图说明】
[0015]图1是实用新型的结构不意图。
[0016]图中标记:I为机架、2为电机、3为变速器、4为液压杆、5为后级输送段、6为前级输送段、7为移动轮、8为输送带。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图对本实用新型作详细描述。
[0018]如图1所示的一种快速装车机，所述的快速装车机包括:机架1、电机2、变速器3、液压杆4、后级输送段5、前级输送段6、移动轮7、输送带8，所述机架I上安装有升降装置，所述升降装置上安装有前级输送段6及后级输送段5，所述机架I的底部设有移动轮7，所述移动轮7上设有制动装置，所述机架I上设有电机2及变速器3，所述电机2与变速器3传动轴之间设有连接器，所述变速器3与后级输送段5、前级输送段6之间设有传动装置；
[0019]其中，通过在机架上安装有升降装置，将前级输送段及后级输送段安装在升降装置上，使得能够通过升降装置使得前级输送段和后级输送段的高度变化，使得快速装车机能够适合更多装车场合，前级输送段和后级输送段都为单层输送段，前级输送段和后级输送段设为单端固定安装，使得整个装车机的重量更轻，体积更小，在移动轮7上设有制动装置，使得装车机在工作时能够保持在原地，在变速器3与后级输送段5、前级输送段6之间设有传动装置，使得电机2通过变速器3带动后级输送段5、前级输送段6上的输送带8。
[0020]所述前级输送段6的传送面上安装有输送带8，所述前级输送段6的一端安装在升降装置上，另一端悬空，所述前级输送段6为水平安装，所述前级输送段6的悬空端设有无驱动力的滚筒；
[0021]其中，通过将前级输送段6的一端安装在升降装置上，另一端悬空，使得装车机在保证强度的同时，能够减轻装车机的重量，前级输送段6可用高强度的铝合金，在前级输送段6的悬空端设有无驱动力的滚筒，使得货物能够顺利传送到前级输送段6上。
[0022]所述后级输送段5的传送面上安装有输送带8，所述后级输送段5的一端安装在升降装置上，另一端悬空，所述后级输送段5的悬空端安装有若干个无驱动力的滚筒，所述后级输送段5的悬空端设有折弯，所述后级输送段5的底面设有连接头，所述连接头与液压杆4的杆端相连，所述液压杆4的筒端安装在机架I上；
[0023]其中，通过将后级输送段5的一端安装在升降装置上，另一端悬空，使得装车机在保证强度的同时，能够减轻装车机的重量，后级输送段5可用高强度的铝合金，在后级输送段5的悬空端安装有若干个无驱动力的滚筒，能够使得货物传送到后级输送段5的尾端时使得货物减速或停止，避免货物掉落在地上，在后级输送段5的悬空端设有折弯，折弯的角度尽量保持后级输送段5的尾端水平，后级输送段5的底面设有连接头，连接头与液压杆4连接，使得后级输送段5能够绕固定点转动，从而使得后级输送段5的尾端上下移动。
[0024]所述安装在机架I底部的移动轮7为万向轮，所述万向轮的外圈材质为非金属材质；
[0025]其中，将机架I底部的移动轮设为万向轮，使得装车机移动更灵活，万向轮的外圈材质为非金属，使得万向轮与地面的摩擦力更强，震动更小，万向轮的外圈材质可为尼龙。
[0026]所述电机2与变速器3传动轴之间的连接器采用联轴器，所诉联轴器为刚性联轴器；
[0027]其中，电机2与变速器3传动轴之间的连接器采用联轴器，所诉联轴器为刚性联轴器，能够使得电机2与变速器3的传递效率提高，刚性联轴器免维护、传递扭矩大。
【主权项】
1.一种快速装车机，所述的一种快速装车机包括:机架(I)、前级输送段(6)及后级输送段(5)，其特征在于，所述机架(I)上安装有升降装置，所述升降装置上安装有前级输送段(6)及后级输送段(5)，所述机架(I)的底部设有移动轮(7)，所述移动轮(7)上设有制动装置，所述机架(I)上设有电机(2)及变速器(3)，所述电机(2)与变速器(3)传动轴之间设有连接器，所述变速器(3)与后级输送段(5)、前级输送段(6)之间设有传动装置。2.根据权利要求1所述的快速装车机，其特征在于，所述前级输送段(6)的传送面上安装有输送带(8)，所述前级输送段(6)的一端安装在升降装置上，另一端悬空，所述前级输送段(6)为水平安装，所述前级输送段(6)的悬空端设有无驱动力的滚筒。3.根据权利要求1所述的快速装车机，其特征在于，所述后级输送段(5)的传送面上安装有输送带(8)，所述后级输送段(5)的一端安装在升降装置上，另一端悬空，所述后级输送段(5)的悬空端安装有若干个无驱动力的滚筒，所述后级输送段(5)的悬空端设有折弯，所述后级输送段(5)的底面设有连接头，所述连接头与液压杆(4)的杆端相连，所述液压杆(4)的筒端安装在机架(I)上。4.根据权利要求1所述的快速装车机，其特征在于，所述安装在机架(I)底部的移动轮(7)为万向轮，所述万向轮的外圈材质为非金属材质。5.根据权利要求1所述的快速装车机，其特征在于，所述电机(2)与变速器(3)传动轴之间的连接器采用联轴器，所诉联轴器为刚性联轴器。
【专利摘要】本实用新型公开了一种快速装车机，所述的一种快速装车机包括：机架、前级输送段及后级输送段，所述机架上安装有升降装置，所述升降装置上安装有前级输送段及后级输送段，所述机架的底部设有移动轮，所述移动轮上设有制动装置，所述机架上设有电机及变速器，所述电机与变速器传动轴之间设有连接器，所述变速器与后级输送段、前级输送段之间设有传动装置。本实用新型的技术目的在于提供一种装车机的装车高度可调、效率更高、体积较小、重量轻的快速装车机，这种装车机能够使得装车的效率提高、降低装车成本、减轻工人的体力劳动，并能够快速移动到需要装车的位置。
【IPC分类】B65G67/08
【公开号】CN205222154
【申请号】CN201521022645
【发明人】许霞
【申请人】攀枝花市九鼎智远知识产权运营有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月10日